三国五虎上将，关羽骑着赤兔马，那其余四位的坐骑分别是啥?

三国五虎上将,关羽骑着赤兔马,那其余四位的坐骑分别是啥下面我为大家详细介绍一下相关内容。

三国风云百家!

三国演义，虽然是三国鼎立，可是对峙更为精采的，当数曹操的魏国与三国刘备的蜀国。在三国的风云年代，战将占了至关重要的地位，当初陶谦为什么联合刘备于徐州呢原因很简单，陶谦仅仅拥有强大的”丹阳兵“，却没有能统领丹阳兵的大将，而刘备恰巧拥有关羽张飞两员虎将，在被曹操和袁术围攻的情形下，陶谦只能于刘备联合。

魏蜀对战，自然少不了战将，曹操行军作战时，进攻时此五人常常为先锋，撤军时此五人常常断后，这五人被称为五子良将：张辽，乐进，于禁，张郃，徐晃。

相比于曹魏的五子良将，刘蜀的五虎上将更为人们熟知，大家张口就来，分别是：关羽，张飞，黄忠，赵云，马超。

在古代战争中，马是非常重要的战场利器，三国早期的两大最强大兵团，董卓的凉州兵团和丁原的并州兵团，都是擅长于马战的，这两个兵团，被称为”并凉劲旅“。

既然马如此重要，那么今天我们就来讲讲大家熟知的五虎上将，看看他们都骑着什么马

第一，关羽——赤兔马

人中吕布，马中赤兔。这是对赤兔马的最高敬意，赤兔马何为赤兔赤者，红色也，兔者，头形也。赤兔马通身红色，就像射雕英雄传中郭靖的小红马，有人理解为流汗为血，是汗血宝马。赤兔马的头型是兔头形的，古人相马，认为兔头形的马为好马。

赤兔马一身经历了五个主人，董卓，曹操，吕布，关羽，马忠。赤兔马遇到董卓曹操，尚且年轻，不懂世事。赤兔马遇到吕布，正值叛逆，咆哮沙场。赤兔马遇关羽，不惑之年，始闻忠义。赤兔马遇马忠，绝食而亡。

其实赤兔马心中的主人，只有关羽一人，毕竟生死同命，朝夕相处二十年。

第二，张飞——乌云踏雪

乌云踏雪，顾名思义，可以想象这匹马的形态，全身乌黑，只有四个蹄子是雪白的，恰巧张飞恰巧是以黑著称的，绝配。他给这匹马取了一个霸气的名字，叫“王追”，寓意很简单：王的追随者。

有人调侃，张飞骑乌云踏雪必须是夜里偷袭，因为这样没人能看见张飞，只看见四个蹄子迎面而来，接着就被丈八蛇矛一闪而杀。

第三，黄忠——燎原火

黄忠最厉害的必杀技，便是射箭了，与当年董卓骑着西凉宝马左右开弓有得一拼，骑射在古代战场中有很大的优势，黄忠射箭如此厉害，不配上一匹好马，岂不就浪费。

他的坐骑叫燎原火，据说是汗血宝马，身高一米七五，性情暴躁，攻击性极强，牙齿极其锋利。

第四，赵云——照夜玉狮子

照夜玉狮子，全身雪白，没有一根杂毛，甚至在夜里白的都能反光，而常山赵子龙，也是身穿白色铠甲，威风凌凌的赵云骑着身高八尺的照夜玉狮子，不就是传说中的白马王子了吗!

照夜玉狮子，能够日行千里，性格如狮子般暴躁，善于突进，当年赵子龙七进七出，深入曹营救出刘阿斗，全仗这匹宝马。

第五，马超——里飞沙

马超被称为“锦马超''，正所谓好马配英雄，他的坐骑里飞沙也不容小觑，马超的这匹里飞沙，是一匹血统神秘的西域宝马，马超曾经骑着这匹宝马，杀得曹操割须弃袍。

宝马山地自行车的特点如下：

1 具备更好的操控性能：宝马山地自行车注重操控性能，采用更加牢固的车架、更加精密的转向系统和齿轮变速系统，让车辆更加稳定、灵活，能够轻松应对各种地形和复杂的车路条件。

2 具备更好的适应性：宝马山地自行车能够很好地适应各种地形和环境，能够轻松穿越山路、泥泞小径、荒野和更具挑战性的场地。宝马山地车自行的大小、材质和组装方式也是多样化的，可以根据自己的身高、体重和个人需求来选择最适合自己的车型。有些款式还可以根据不同的环境和需要进行硬件升级，进一步提高操控性能和适应性，满足每个人的需求。

3 更加健康的运动方式：宝马山地自行车骑行不仅可以锻炼肌肉、消耗卡路里，还能提高心肺功能、促进血液循环和缓解压力，让身体和心理都得到释放和放松。

综上所述，宝马山地自行车具有优秀的性能和适应性，能够为用户带来更加健康、舒适和有趣的骑行体验。

身高160能骑宝马c400。宝马C400系列的首款车型是C400X，该车型于2019年1月发布，是400cc以下的小排量车型，尽管宝马将其命名为C400X但实际排量仅为349cc，所以国内很多车友戏称为隆鑫350。

宝马C400X的输出

宝马C400X的输出为25 kw34 ps，这个数值是在使用欧洲A2许可系统的范围内，在欧洲保险会在25kw后提高价格不管排量如何。349cc适用于这个级别所以这可能也是宝马出自这种原因考虑，将排量控制在349cc。此外，宝马还发布了基于C400X的C400GT，增强了旅行车性能，走的是豪华路线。

回LZ，上手就开大排量确实有点难度，有条件的我建议还是要拿小排量练练手找找感觉。但话说回来，LZ要对自己有信心。宝马摩托还是非常好驾驭的摩托。有ABS，ASC。和刹车联动等安全系统做保障，可以让驾驶者信心倍增。开大排量摩托有几点我想特别提醒下LZ，1起步，停车要稳，车身要正，以防倾倒。 2，不可急加油和急收油，3过弯时候，身体重心要配合车身倾斜。当然还有很多要注意的地方。希望驾驶摩托能给LZ带来快乐~

第一名：凯旋火箭3R 2458cc

世界上排量最大的量产车型，凯旋火箭3R已经进入国内市场，售价227,895元-238,895元人民币，该车搭载2458cc的并列三缸发动机，最大功率为123kw，马力为167匹，最大扭矩为221Nm，百公里加速时间不到3秒，霸气的外观加上强悍的性能，绝对是猛男的首选车型。

第二名：哈雷·戴维森CVO系列 1923cc

哈雷戴维森CVO系列，是哈雷排量最大的车型，国内在售车型的价格为45万-51万之间。搭载V型双缸Milwaukee-Eight 117发动机，排量达到1923cc，在3,500转可达到170Nm的峰值扭力，CVO庞大的外型令人望而生畏，霸气的外观会给人带来无与伦比的视觉冲击力。

第三名：印第安 Roadmaster Elite 1890cc

该车搭载印第安最强的动力平台，Thunderstroke 116 风冷49度V型双缸发动机，2020款的最新发动机，缸径从101mm扩大到1032mm，排量从1811cc扩大到1890cc，可产生126ft-lb的扭矩，以低RPM表现出非凡的动力，此外，还提供三种可选的骑行模式，国外的起售价为38,999美元。

第四名：哈雷戴维森 Softail 114系列 1868cc

MILWAUKEE-EIGHT 114 V型双缸风冷发动机，排量为1868cc，能在2750rpm下产生161Nm的最大扭矩，搭载这款发动机的哈雷国内在售车型高达7种，售价在20万到30万之间，有多种不同的风格可供选择。

第五名：哈雷戴维森 Touring系列 1868cc

Milwaukee-Eight 114发动机，是哈雷戴维森历史上第9款Big Twin发动机，排量1868cc，峰值扭矩166Nm。搭载这款发动机的几款车型国内有售，价格在30多万到40多万不等。

第六名：本田金翼系列 1833cc

本田金翼，号称移动的沙发，金翼GL1800在国内的售价为44万元人民币，如此豪横的价格只有少数土豪才能正在拥有它。搭载排量1833cc的水平対置六缸发动机，最大功率93kw，最大扭矩170Nm，仅有745mm的座高非常“平易近人”，因此只要你有钱基本就能驾驭这款豪华的两轮座驾。

第七名：印第安酋长系列 1811cc

印第安酋长系列的国内售价，从20多万一直到40多万，但是所搭载的都是，排量1811cc的，Thunder Stroke 111 风冷V型双缸发动机，最大扭矩139Nm，而且只需要2300转就能爆发峰值扭矩确实相当的可怕。

第八名：宝马R18 1802cc

宝马摩托当中排量最大的R18，已经在国内上市，售价285万元人民币，搭载1802cc排量的拳击手发动机，最大马力91hp，最大扭矩152Nm，bobber风格的外观，融合了经典风格的复古元素非常霸气，首批车型仅有18台，早已被抢购一空，想要的话还要耐心等待一番。

第九名：印第安挑战者系列 1768cc

印第安2020款挑战者，并没有引进国内，在国外的起售价为21,999美元。其搭载的发动机被称为印第安最强大的V型双缸，也是印第安首台水冷大排量发动机。拥有1,769cc的排量，最大功率为122Ps马力，最大扭矩为131 lb-ft，配备Gear Driver湿式离合器和六速变速箱。

第十名：哈雷戴维森 Softail系列 1746cc

哈雷戴维森2020 Softail Standard，美国的起售价格为13,599美元，国内目前暂未引进。搭载Milwaukee-Eight 107 V-型双缸发动机，排量1746cc，最大扭力145Nm，最大马力94ps，同时有四种不同风格的外观套件，是哈雷戴维森的Softail产品系列中价格最实惠的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（成都）当摩托车从单纯的出行工具逐渐转变为休闲生活方式，拥有一辆出色的摩托车不再是衡量骑士的绝对标准，骑行生活的丰富程度成为骑士境界的个性展现。8月10日，BMW摩托车中国战略2020媒体沟通会暨全新BMW F 900系列试驾会在成都BMW摩托车骑行公园燃擎开启。BMW摩托车中国战略2020是在“3T战略”基础上全面升级而来，进一步整合了销售服务、驾驶培训和摩托车旅行，为骑士的骑行生活打造高端、可靠的服务保障。此次试驾不仅向每位参会者全面、详细地介绍了升级服务内容，更以“驾驶培训”模块为基础，让来宾体验全新BMW F 900系列的极致运动魅力。

BMW摩托车中国区总监展飞先生在沟通会上说道：“3T战略的初衷是让骑行成为每一位骑士的生活，如今我们将其升级为“BMW摩托车中国战略2020”，意味着其服务体系也将有全新部署，从而为BMW摩托车骑士们带来更加丰富的骑行生活。BMW摩托车作为中国豪华摩托车市场的先锋，凭借深厚的品牌底蕴和强大的产品阵列，有义务为骑士打造全面高端的摩托车服务体系，让中国骑士们有车可骑、有友可寻、有‘家’可归，最终让骑行成为一种生活。”

强大产品为根基，扩充销售业务满足骑士多样化需求

BMW摩托车作为宝马集团的创新驱动之一，自2013年进入中国市场以来已经推出6大产品系列30余款豪华摩托车产品。2020年，BMW摩托车接连发布中量级豪华运动车型全新BMW F 900系列，以及将旗舰复古巡航摩托车BMW R 18引入国内，充分体现BMW摩托车对中国市场的重视和摩托车文化发展的信心。在产品阵容不断扩大的基础上，骑行装备、车辆附件、移动售后服务、二手车认证、直升机救援等一系列产品不断填充“摩托车销售”业务板块，让BMW骑士不仅享受等同于BMW汽车的售前、售中及售后服务，更体验到如“直升机救援”等专属于两轮骑行的独特服务产品。如今，BMW摩托车拥有中国豪华摩托车细分市场最广泛的经销商网络，在全国39个城市55家经销商店，骑士均能享受多样化的产品服务，让骑行梦想触手可及。

在产品服务不断创新之外，BMW摩托车从营销体验上也不断升级，在线上陆续开通BMW摩托车天猫官方旗舰店、BMW摩托车线上展厅等数字化渠道，用创新零售模式来拥抱新用户圈层。在较为成熟的线下零售端，BMW摩托车同样大胆创新，引入专属体验店模式，将摩托车消费由实物转向“实物+文化体验”的零售方式。

目前，以复古生活方式为主题的上海The House of Machines（THoM）、以摩托车驾驶培训为特色的BMW摩托车授权经销店海南睿德，和以摩旅体验为品牌专属体验的经销商西藏翼途，均已成为BMW摩托车全球销售网络中的销售创新模范，并为中国BMW摩托车用户带去专属、沉浸和多元化的消费体验。

洞察中国骑行环境，驾驶培训业务助推摩托车文化发展

消费逐渐升级，越来越多中国摩托车粉丝实现了自由骑行的梦想，同时也让安全驾驶培训需求愈加旺盛。2019年9月，BMW摩托车中国骑行学院正式成立，国际水准的分级摩托车骑行培训体系及教官团队，为所有喜爱摩托车的骑士提供从入门到精通的骑行培训，从而营造安全、健康的中国骑行交通环境。从入门级别的骑行视线控制、进阶级别的紧急制动技巧，再到精通级别的慢速骑行训练，每一个级别针对性课程体验，让所有骑士都感受到专业摩托车驾驶培训的必要性。全新BMW F 900系列也成为此次媒体悦驾培训课程中的培训车辆，骑士们在学习安全骑行知识和车辆控制技巧的同时，更体验到全新BMW F 900系列的创新安全科技、精良易用的电子控制系统和澎湃激情的动力输出。

为了将安全骑行和驾驶培训的用户体验做到极致，BMW摩托车联合社会办学资源，已在海口和成都建立起“BMW摩托车骑行公园”，为摩托车骑行培训、高阶训练、特种骑行训练提供正规、安全、有趣的练习场地。未来，BMW摩托车骑行公园将在全国多地建起，让更多骑士有机会接受专业的骑行驾驶培训。

筑梦滇藏摩托旅行，传奇之旅让骑行成为生活

当城市通勤和近郊短途已经无法满足摩托骑士对世界的好奇心，熟练的骑行技巧也急需一场充满挑战的骑行之旅来充分检验时，一场滇藏摩旅便是荡涤心灵和磨炼骑行技能的最佳选择。但是仅有热情与勇气还不够，摩旅更需要志同道合的伙伴一起相互帮扶骑过泥泞，共同分享体会自由。

BMW摩托车以数字化为驱动力，打造出BMW摩托骑行生活App和骑行生活微信小程序，为BMW摩托车粉丝及用户建立专属摩旅社区。在社区中，BMW摩友可发布骑行感想并与骑友交流、评选经典骑行线路、骑行组队及骑行记录、购买试驾券及选择救援服务等便捷服务，轻松掌控摩旅生活的方方面面。除此之外，BMW摩托车传奇之旅更引入专业旅行战略合作伙伴，为BMW骑士量身定制旅行产品，将梦想之旅变为现实，实现传奇摩旅的梦想，真正让骑行成为一种生活。

BMW摩托车一直坚持以客户为中心，努力唤醒骑士对于BMW品牌的热忱，成为骑行生活的赋能者。通过高度情感化的服务及产品，越来越多消费者了解并选择BMW摩托车作为骑行伙伴，并感受“让骑行成为一种生活”的骑士精神。未来，经过升级的BMW摩托车中国战略2020将进一步充实三大模块内容，创造更多消费者触点，为每一位BMW摩托车消费者的骑行生活创造有利环境。

自身结构和悬挂系统设计较复杂。23款宝马GS750是一款中大型越野摩托车，其车身结构和悬挂系统设计较为复杂，因此在骑行过程中可能会出现一定的震动，震动情况还需要考虑多种因素，例如路面状况、骑行速度、车辆保养情况等。如果在骑行过程中感觉到车辆震动较大。