驾车路线：全程约3898公里
起点：韶关市
1韶关市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿风度北路行驶350米，过右侧的金禾9+2约50米后，右转进入风采路
2) 沿风采路行驶260米，过左侧的美的韶关耀丰旗舰店约60米后，左转进入西堤中路
3) 沿西堤中路行驶320米，过左侧的韶纺大厦约60米后，直行进入解放路
4) 沿解放路行驶480米，右前方转弯进入园前路
5) 沿园前路行驶60米，过左侧的百果佳商行约80米后，朝解放路/风度华美达酒店/火车东站方向，左前方转弯
6) 行驶，过右侧的韶关市供销社综合大楼约60米后，左前方转弯进入园前路
7) 沿园前路行驶50米，过右侧的春桃日用品商行，右转进入解放路
8) 沿解放路行驶100米，直行进入S248
9) 沿S248行驶，过右侧的嘉和大厦约70米后，直行进入曲江桥
10) 沿曲江桥行驶450米，过曲江桥，右转进入北江北路
11) 沿北江北路行驶870米，稍向左转进入韶南大道北
12) 沿韶南大道北行驶500米，直行进入韶南大道北
13) 沿韶南大道北行驶90米，在第1个出口，直行进入韶南大道北
14) 沿韶南大道北行驶30公里，直行进入韶南大道中
15) 沿韶南大道中行驶19公里，直行进入韶南大道南
16) 沿韶南大道南行驶21公里，直行进入S248
17) 沿S248行驶35公里，直行进入马坝大道北
18) 沿马坝大道北行驶14公里，直行进入马坝大道中
19) 沿马坝大道中行驶960米，过右侧的丰隆综合店，直行进入马坝大道中
20) 沿马坝大道中行驶180米，在第2个出口，朝广州/S248方向，直行进入马坝大道南
21) 沿马坝大道南行驶30公里，过转溪2号桥约230米后，直行进入G106
22) 沿G106行驶158公里，直行进入大宝山隧道
2沿大宝山隧道行驶580米，左前方转弯进入G106
3沿G106行驶418公里，左转进入S341
4沿S341行驶294公里，过右侧的长潭村约140米后，朝汕头/龙仙(县城)方向，稍向右转进入南龙大道
5沿南龙大道行驶15公里，过右侧的湖滨商业广场约160米后，直行进入建设一路
6沿建设一路行驶550米，过右侧的金辉平价商场约300米后，进入环城北路
7沿环城北路行驶19公里，左前方转弯进入S341
8沿S341行驶359公里，直行进入粗石山隧道
9沿粗石山隧道行驶550米，直行进入S341
10沿S341行驶63公里，进入Y341
11沿Y341行驶38公里，直行进入S341
12沿S341行驶140米，直行进入西门路
13沿西门路行驶390米，过鸭麻桥，右前方转弯进入南山大道西
14沿南山大道西行驶11公里，过右侧的城通综合商行，直行进入南山大道西
15沿南山大道西行驶80米，在第2个出口，朝河源/圣迹苍岩景区/上坪桃园方向，直行进入南山大道东
16沿南山大道东行驶370米，直行进入南山大道东
17沿南山大道东行驶210米，过金湖桥，在第2个出口，朝河源方向，稍向右转进入南山大道东
18沿南山大道东行驶630米，直行进入S341
19沿S341行驶137公里，直行进入九连山隧道
20沿九连山隧道行驶10公里，右前方转弯进入S341
21沿S341行驶181公里，过右侧的下坝约280米后，直行进入忠信大道
22沿忠信大道行驶300米，直行进入忠信大道
23沿忠信大道行驶150米，在第1个出口，朝河源方向，直行进入忠信大道
24沿忠信大道行驶12公里，过新区桥，右前方转弯进入S341
25沿S341行驶239公里，左前方转弯进入G205
26沿G205行驶536公里，过右侧的牛角塘约90米后，稍向右转进入X159
27沿X159行驶65公里，过右侧的顾家生活超市约110米后，直行进入东风西路
28沿东风西路行驶23公里，过右侧的隆兴家电，直行进入东风东路
29沿东风东路行驶650米，过右侧的迪士科贸易有限公司约240米后，右前方转弯进入东风东路
30沿东风东路行驶20米，过二渡河二桥约90米后，直行进入G205
31沿G205行驶14公里，左转上匝道
32沿匝道行驶740米，直行进入长深高速公路
33沿长深高速公路行驶926公里，朝梅州城区/大埔/S12方向，稍向右转进入梅龙高速公路
34沿梅龙高速公路行驶540米，过程江枢纽，直行进入梅龙高速公路
35梅州市内驾车方案
1) 沿梅龙高速公路行驶34公里，过梅江大桥，在梅州/城区/G206出口，稍向右转进入梅州立交桥
2) 沿梅州立交桥行驶11公里，直行进入客都大道
3) 沿客都大道行驶640米，左转
4) 行驶260米，直行进入G206
5) 沿G206行驶10公里，过右侧的招民商店，直行进入G206
6) 沿G206行驶120米，在第1个出口，朝平远/市区方向，直行进入华南大道
7) 沿华南大道行驶410米，过右侧的顺意综合批发部约150米后，直行进入华南大道
8) 沿华南大道行驶100米，在第2个出口，朝华南大道方向，左前方转弯进入华南大道
9) 沿华南大道行驶13公里，过右侧的美国怡口净水全屋净化体验中心约70米后，直行进入华南大道
10) 沿华南大道行驶110米，在第3个出口，朝梅江大道方向，进入梅江四路
11) 沿梅江四路行驶750米，过右侧的惠珊家电，进入梅江四路
12) 沿梅江四路行驶180米，在第3个出口，朝新中路/剑英体育馆方向，左转进入新中路
13) 沿新中路行驶20米，到达终点(在道路右侧)
终点：梅州市
近日，广东省公布了在2020-2035年广东省未来的总体发展规划。规划中，广东省明确指出要打造“ 一核一带一区 ”发展格局，一核是珠三角核心开发区、一带是以粤东西为主的沿海经济带，而一区，则是以粤北为核心的 生态发展区 。未来广东的发展，将立足“三个一”做文章。
规划作出这样的部署，源于广东的区域发展不均衡：广东从1989年开始的全国经济一哥的地位，已经连续32年夺冠；但不能忽视的是，广东辉煌的经济总量中，80%的总量属于珠三角，而同样沿海的粤东西地区，只各占6%，虽说如此，粤东西在规划中被列为新时期经济发展的主战场，搭配粤东西先发的沿海优势，未来可期。
而占据广东省面积约36%的粤北地区，因为山区隔阂、开放较晚，总量只有 约5% ，如何拉近“富湾区”和“穷山区”的差距，已经成为广东发展亟需考虑的问题。
根据经济学上的木桶效应，一只水桶能装多少水取决于最短的木板：毋庸置疑的是，广东未来的发展关键，在于打破“ 富湾区 ”和“ 穷山区 ”的障壁。
粤北占据广东省近半的面积，是一个大且复杂的区域经济体,其典型的特征是以 山区为主 、交通较为不便、支柱产业多为过时的 重工业 、资源产业或以小农业为主、落后轻工业为辅的地区。
粤北可以划分为五块：清远市、韶关市、河源市、梅州市以及新划入的云浮市（一般意义上认为云浮地区为粤西地区）。
作为广东人，提到广州会想起美的、网易、碧桂园，提到深圳会想起万科、腾讯、大疆、比亚迪；但想到清远，却只能想到当地的鸡很多且跑得很快、想到河源，只能想到万绿湖和漂流，提到韶关，或许只能想到丹霞山……
从某种意义上来说，粤北的寂寥实质是 经济发展较为缓慢 、 本土影响力落后 的一个缩影。
但粤北并非没有过辉煌过：上世纪六七十年代，粤北的韶关一直是广东 第二大城市 ,且早在1975年就设市；不仅如此，中国的第一架飞机、第一台电风扇、洗衣机以及台式电脑，都是诞生于韶关市；韶关钢铁厂、韶关冶炼厂、韶关挖掘机厂、凡口铅锌矿、大宝山矿等一大批工业企业，是广东许多60、70后的青春。韶关，不仅有着“中国锌都”称号，也曾是广东仅次于广州的重工业城市。
粤北地级市曾经强盛的不止韶关。1999年，广东省召开山区综合开发工作会议，提出“西学高州，东学梅州”，梅州也曾如日中天。
梅州曾经坐拥广东省 第一大煤矿 ，兴宁煤矿。兴宁建矿三十年共产煤1996万吨，辉煌时期曾有职工三万余名，在1987年,梅州市尚无一家亿元产值企业，至2007年,梅州市亿元产值企业已达18家,其中10亿元以上企业就有5家。梅县的铜、蕉岭的石灰石、大埔的瓷土、兴宁的煤、平远的铁，以储量丰富、品位高而使梅州成为广东的资源大市。
但粤北少数几个市区的辉煌不能代表粤北广大乡村的落后：1990年代的河源连平县，距离珠三角不过两百多公里，距离大约从广州到深圳路程相当，看似并不“远”。
但在那个没有汕昆、大广高速，河源才刚刚撤县设市的时代，但这里的的农业在九连山隧道的开通之前，都处在“ 靠天吃饭 ”的尴尬处境；无论是化肥、良种、市场外销都要等待外运，更别提距离更遥远的和平、龙川县。
哪怕是连平县著名的上坪镇，也是等到105国道贯穿、大广高速连接才打响香菇、鹰嘴桃等农副产品之乡的美名。
曾经的市区的辉煌也掩盖不了如今的落寞：2011年11月,经国务院批准,韶关成为中国 第三批资源枯竭型城市 、开始走上一条艰辛的转型之路。梅州也不乐观，2019各市人口流动中，梅州就净流出人口接近107万。
“火车跑得快，全凭车头带”，“领头羊”都处境尴尬的背后，是粤北 产业岗位不多 、剩余岗位不精、发展空间不大，导致难以留住年轻人的现实。
粤北经济落后的的原因是多元的，但最重要的，当属粤北发展中 长期缺位的交通动脉 。
要想富，先修路。粤北地区先天的“八山一水一分田”的地理劣势，注定 难以形成高密度的路网 ，在工业 社会 ，商品的流通速度和成本很大程度上决定了当地经济在市场上能否取得一席之地。
虽然曾经“广东的桥、山东的路”名震一时，广东省第一条山区高速公路的开启，也就是京珠高速的韶关段，仍等到2003年才姗姗来迟；面临窘境的还有梅州，直到2005年，梅州通往珠三角的第一条高速—梅河高速才正式通车。
交通作为经济发展的“大动脉”，动脉的姗姗来迟让产业也难以发展。梅州作为“世界客都”，海内外回国投资的绝不在少数。但在90年代的侨商时常戏称，到珠三角投资是搞“三来一补”，到梅州则是得“一来三补”，因为那个时期的侨商从珠三角来一趟梅州 要花整整一天时间 ，不仅要补腰骨、补精神、更要补轮胎。
不仅外来“难”，内部的交流也“难”：在那个年代，河源的隆街镇到忠信镇，距离不过五十公里，却要花上一天的时间坐三轮车到镇中心、坐上小巴士，经历一路的颠簸不谈，车上还有人带着鸡鸭甚至猪仔，污水横流、臭不可闻。
交通的不便导致了粤北的 产业局限性 。在90年代，粤北地区的支柱产业多是以本地需求较大的家具、纺织、塑化、化妆品等轻工业或者经济效益显著但污染较重、不可持续的的有色金属、钢铁、电力等重工业或采矿业为主，以零碎化的地方农业为辅。
在经过近三十年的交通发展后，粤北新添了多条发展的动脉：济广、广河、长深、大广、二广高速开通，理论上而言， 打通高速公路通道 ，是粤北打通 社会 经济发展大动脉的关键所在。但实际上，高速公路的联通，对粤北而言有着两面性。
交通的豁然通达，固然让珠三角物廉价美的珠三角商品迅速进入粤北，但粤北地区本不雄厚的乡镇轻工业本身就是靠着高昂的物流成本才能和经过多年残酷角逐的珠三角企业竞争，交通的发展，将这一障碍打破，这些本土的企业竞争力不强、质量不精自然也 被市场迅速淘汰出局 。
交通成本的下降，不仅使粤北许多地区出现了大量的 产业空白 ，更给了年轻人珠三角发展的理由，“人往高处走”，年轻人也许不愿孤身一人在外拼搏，却在经济和心理上都难接受“一线物价、二线房价、三线定位、四线工资”的窘境。
当年轻人和企业都留不住时，一个地区自然也就失去了经济发展的动力。
留住人，就留住了发展，留住优质岗位，就能留住人。无论是“东西南北中，发财到广东”还是“来了就是深圳人”，无问西东，其实归根结底都只有一个愿望：人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
粤北的短板，是 产业的空白 、是群山环绕的不便、产业的薄弱不精。
但从另一方面说，这又何尝不是粤北的潜力板？产业的空白，却有着更优良的生态环境、是更缓慢的生存节奏、是更广阔的发展用地、更 健康 的生活质量，绿水青山，在合适的机遇下就能转换为金山银山。
何谓合适的机遇？应该立足三个目标。
首先， 改变观念 。传统的工业化、城镇化视角无疑先天不足，但立足生态化发展的林业、养殖业和生态农业、附带的 旅游 业都大有可为：云浮罗定的肉桂南药、佛冈汤塘的温泉、河源连平的石斛……
其次，政府带头引进、 留住年轻人才 。不难发现，一般越贫穷的地区，村官待遇越差，政府相对不够重视，上升通道缺失，导致人才松懈、流失。
只有政府发挥模范的作用，提供更优厚的待遇和补贴将年轻人留下来，“放下身段，喝得烧酒，说得粗口，搭得膊头。”，让年轻人真正融入地区发展，将新思维吹进旧地方，而非暂时的平台，才是关键。
最后， 提供留下年轻人的肥沃土，农村 。粤北发展靠乡村振兴，乡村振兴靠产业发展：打造好本地的特色农业，结合年轻人的互联网信息优势，连接外地的广阔市场，将本地的产业品牌打响，做好做强产业链，才是支撑起一个地区发展的未来。
他山之石，可以攻玉。相信下一个三十年，粤北会又一个面孔“华丽转身”。
参考资料：
本文由作者提供，不代表地缘谷立场
我院先后完成了广东省部分区域三、四等平面控制和二、三等水准测量，1：1万地形图测绘及编制出版，1：5万至1：50万广东省地质图、矿产图等基础测绘工作，并参与了广东国防工程、核电站选址、机场等重点工程建设项目测绘工作，省内铁路及公路勘测测量，珠江流域水利枢纽工程测量，以及云浮硫铁矿、韶关凡口铅锌矿、大宝山铁矿、肇庆河台特大金矿等大型矿山勘查项目的测量，为广东的经济社会发展做出了应有的贡献。参与完成了广州新白云国际机场、潮汕机场、广深珠高速、京济广高速、广珠轨道交通、广州地铁、虎门大桥、广东奥林匹克体育中心、广州亚运、新广州电视观光塔等重点工程建设项目的测量。编制印刷了广东省—海南省地质矿产图，南海海域万安盆地地质构造图，广东省矿产研究程度图、成矿规律图、远景规划图，汕头地质矿产构造纲要图，云浮、三水、南海、台山、鹤山等地政区图，广州市公路图，湛江、茂名、清远等市县土地利用现状图等专题地图。近年来，我院积极响应国家政策，依靠雄厚的技术力量和优质的服务完成14个县（市、区）的广东省土地更新调查项目，20多个县（市、区）的全国第二次土地调查项目。先后完成了广州、佛山、深圳、珠海、汕头、江门、湛江、梅州、肇庆、阳江、云浮市区域内的50多个县（市、区）各种比例尺的地形地籍测量及部分市县（区）土地利用变更调查。2012年承担了广东省内20个县（市、区）的农村集体土地所有权确权登记发证工作，高明、怀集通过国家级抽查验收,并获得优秀。完成高明区、罗定市、怀集县、封开县航空摄影和4D数据生产制作，自主研发了农村集体土地所有权确权登记发证系统、珠三角地面沉降地质灾害监测信息管理系统、省地质局办公自动化管理信息系统、花都区国土资源局宅基地发证信息系统、“广地图”应用系统等。承担了阳春、阳西、阳东、高明、罗定、信宜、南雄、大埔、揭阳等地的土地开发、土地整治、土地评价、土地利用总体规划修改、高标准基本农田、城镇总体规划及城乡建设用地增减挂钩等项目。
近年来我院还完成了“广东省矿业权实地核查”、“珠江三角洲及周边地区地面沉降地质灾害监测”、“高时空分辨率地面沉降监测体系在防灾减灾中的应用研究”、“广东省南岭成矿带和武夷成矿带1:25万地理底图编绘”等省财政专项，并获得绩效评价优秀等级。
我院以“产、学、研、新”为发展手段，多个测绘成果先后获国家、省、厅（局）优秀工程奖项，其中我院参加承担的“InSAR高精度地表形变测量的理论方法研究与应用”获2013年度国家测绘科技进步奖一等奖，我院为佛山市国土资源局南海分局建设的基础地理数据库项目获“2010中国GIS优秀工程铜奖”，广东省矿业权实地核查项目获国土资源部优秀奖、广东省地质局地质科学技术成果一等奖。惠州市惠城区城镇土地调查项目、信宜市农村集体土地所有权确权登记发证项目获广东省优秀测绘地理信息工程奖一等奖,多个项目获省、地质局二、三等奖。
广东省内海拔最高的山峰是石坑崆海拔1902米，位于阳山、乳源与湖南省的交界处。
石坑崆，位于广东省乳源瑶族自治县西部70多公里的群山中，又名莽山峰，海拔1902米，是广东第一高峰。石坑崆峰下，是八宝山野生动植物自然保护区。
山上气温较低及天气多变，山路湿滑最好穿不怕水的防滑鞋。
扩展资料广东地势总体北高南低，北部多为山地和高丘陵，最高峰石坑崆海拔1902米，位于阳山、乳源与湖南省的交界处；南部则为平原和台地。
全省山脉大多与地质构造的走向一致，以北东—南西走向居多，如斜贯粤西、粤中和粤东北的罗平山脉和粤东的莲花山脉；粤北的山脉则多为向南拱出的弧形山脉，此外粤东和粤西有少量北西—南东走向的山脉；山脉之间有大小谷地和盆地分布。
平原以珠江三角洲平原面积最大，潮汕平原次之，此外还有高要、清远、杨村和惠阳等冲积平原。
资料来源：广东省人民政府官网：广东概况-地貌
广东省：
海拔1000米以上独立山峰情况（按海拔高度排序） 转原始人网帖、表示感谢！
山峰名称 海拔高度 所处位置
石坑崆 1902 乳源、阳山、湖南交界 南岭国家森林公园、八宝山自然保护区、通天箩地下森林
大田顶 1703 高州、信宜交界 大雾岭林场
天井山 1693 乳源、阳山交界
狗尾嶂 1684 乳源
大雾山 1659 连山、连南交界
黄坭峡 1654 阳山、乳源交界
鸡笼山 1640 澄海 红岭果林场
棉被顶 1627 高州、信宜交界 厚园林场
大稠顶 1626 怀集、阳山交界 新岗林场
阿婆髻 1616 信宜 厚园林场
大山 1611 连山
岩坑山 1604 连州、阳山交界 大东山自然保护区
观音山顶 1604 阳山
起微山 1591 连南
船底顶 1586 曲江、英德交界
大东山 1585 连州 省级自然保护区
通天窝 1581 乐昌、湖南交界
布政顶 1576 怀集、连山交界
孔门顶 1564 连山、连南交界
万时山 1559 仁化、湖南交界
铜鼓嶂 1559 丰顺
状元墩 1557 乐昌
天门嶂 1514 乳源
大散 1503 连山
凤凰山 1497 潮安、丰顺交界
石钟顶 1491 连山、连南交界
烟介岭 1472 连南
东岳 1452 连州
观音栋 1428 始兴、南雄交界
大雾岭顶 1423 信宜、高州交界 大雾岭林场
云髻山 1422 新丰 云髻山自然保护区
巾子山 1410 连山
大孔岭 1408 连州
木地石 1400 始兴、曲江交界
大东山 1390 曲江、乳源交界
梅花顶 1384 曲江
大粟地顶 1381 连南
雪山嶂 1379 英德 野猪坪
横水顶 1377 连山、广西交界
金竹茛 1373 曲江、始兴交界 龙头輋林场
龙头山 1366 始兴、曲江交界
天堂山 1364 连南、怀集交界
新勇坳顶 1363 连南、湖南交界
方山 1362 连州
银窿顶 1357 大埔、梅县交界
猫耳石顶 1350 信宜
帽峰 1344 乐昌
大头帝顶 1341 连南
罗壳山 1339 广宁 云山林场
鹅凰嶂 1337 阳西、电白、阳春交界 河尾山林场、八甲仙湖、白水瀑布、八甲温泉
莲花山 1336 惠东、海丰交界
大轿顶 1335 高州 新田林场
朝天马 1320 连平
七目嶂 1318 五华、龙川、东源交界
白鸡山顶 1317 连州、湖南交界 谭岭水库
万峰山 1316 潮安
石人顶 1310 信宜
七星墩 1301 始兴、曲江、翁源交界
阴那山 1297 梅县、大埔交界 雁南飞茶田、灵光寺
三磨岌 1296 乳源、曲江、英德交界 靠近乳源大峡谷
野猪嶂 1293 龙川
双丫笔 1290 东源、龙川、五华交界
释迦崠 1285 丰顺 大坝林场
石牙头 1283 连平
飞云顶 1281 博罗 罗浮山
鸡笼山 1280 阳春、信宜交界 十二楞林场
鸿图嶂 1277 五华、丰顺交界 鸿图嶂林场
梨头山 1276 连山
七星岩顶 1274 怀集、封开交界 南洲林场
风吹蝴蝶 1270 连平、和平交界
乌梅山 1267 始兴、江西交界 樟栋木林场
双髻顶 1263 阳春、电白交界 河尾山林场、八甲仙湖、白水瀑布、八甲温泉
西岩山 1255 大埔、饶平交界
天露山 1250 新兴、开平交界 又称铁炉山
寒山 1249 连平
青云山 1246 新丰、翁源交界
明山嶂 1245 梅县、大埔交界
大坪顶 1243 乳源
老婆头 1241 乳源
深欠别 1240 连南 南岗村瑶寨
龙华山 1223 南雄
李望嶂 1222 五华、揭西交界
亚婆髻 1219 佛冈 观音山自然保护区
天堂顶 1210 从化、龙门交界 紧挨南昆山保护区
榜坑嶂 1210 始兴
六庙顶 1192 连山
乌禽嶂 1186 惠东
笔架山 1182 连山
灵君嶂 1181 乐昌、仁化交界
旗山 1178 阳山、英德交界
党山 1175 封开、怀集交界 大木根林场
金山笔 1170 蕉岭
黄岭嶂 1167 仁化
铁山嶂 1164 蕉岭、平远
笔架山 1159 阳春、信宜交界 百涌自然保护区
寒公脑 1152 乐昌
鸭麻坑尾 1151 始兴 车八岭国家自然保护区、樟栋木林场
玉寿山 1147 梅县、福建交界
饭池嶂 1145 始兴、翁源、江西交界
大质山 1144 潮安、饶平交界
大云雾山 1140 云安 大社林场
水源山 1137 新兴、开平交界
马家山 1135 连山、怀集交界
狮子石 1132 大埔、饶平交界
大灶山 1130 怀集
马麻嶂 1128 翁源
上庄顶 1126 连山、湖南交界
蝉子顶 1125 东源
九仙嶂 1117 翁源 仙北林场
黄朝顶 1116 阳山
枫岭头 1110 曲江、乳源交界
担羌坳顶 1106 东源、五华交界
斧头石 1105 惠东
张公岭 1103 连山、广西交界
笨箕石 1100 揭西
仙人嶂 1097 翁源、曲江交界
水源山 1097 翁源 野猪湖
石牛肚 1092 信宜
石榴花 1090 新丰
亚婆髻顶 1088 信宜
桂峰山 1085 从化、龙门交界
大绀山 1085 云安、云浮交界
牛牯嶂 1084 增城、龙门交界
八宝山 1077 英德
鸡母山 1076 紫金
油山 1073 南雄 靠近江西
耙齿形 1072 清新 桂湖林场
坪天嶂 1069 紫金、惠东交界
大宝山 1068 曲江、翁源交界 大宝山铁矿
双亚笔 1066 新丰
铜罗顶 1065 信宜 石印风景区
桐子岭 1062 新丰
罗矿山 1059 曲江
风子岩 1056 乐昌 靠近九泷十八滩
桂山 1056 河源 新丰江水电站、桂山林场
坪田凸 1056 陆河
飞天马 1055 大埔、福建交界
帽子峰 1053 南雄、江西交界 帽子峰林场
连门顶 1053 连山、怀集交界
红花嶂 1052 博罗
北山嶂 1050 丰顺、梅县、梅州交界
金山脑 1048 始兴
通天蜡烛 1047 从化、佛冈、新丰交界
韩山 1043 丰顺
尖山 1042 连山、广西交界
三角山 1036 从化、龙门交界 靠近广东抽水蓄能电站
双髻岭 1036 潮安、饶平交界 又名双髻娘
猫牙狸 1034 连平
梨子耳 1033 海丰
五指山 1031 从化 靠近流溪河林场和从化森林公园
北山嶂 1030 丰顺、揭西交界
仙人寨 1027 惠东、紫金交界 古田自然保护区
高山 1026 连山
高楼顶 1024 连南、连山
蟹眼顶 1023 博罗
阳天嶂 1017 兴宁、江西交界
天堂顶 1016 曲江 樟树林场
烂头岭 1014 阳东、恩平交界 梅仔根林场
雪山顶 1013 新丰
帽山顶 1013 新丰
九龙嶂 1013 梅县、丰顺交界
紫云嶂 1008 和平
尖山 1007 平远
白云嶂 1003 东莞清溪镇、深圳坪地镇、惠阳镇隆镇“三不管”地带
老鼎 1000 肇庆 鼎湖山自然保护
驾车路线：全程约5100公里
起点：南华寺
1韶关市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿G106行驶131公里，直行进入大宝山隧道
2沿大宝山隧道行驶580米，左前方转弯进入G106
3沿G106行驶418公里，左转进入S341
4沿S341行驶294公里，过右侧的长潭村约140米后，朝汕头/龙仙(县城)方向，稍向右转进入南龙大道
5沿南龙大道行驶15公里，过右侧的湖滨商业广场约160米后，直行进入建设一路
6沿建设一路行驶550米，过右侧的金辉平价商场约300米后，进入环城北路
7沿环城北路行驶19公里，左前方转弯进入S341
8沿S341行驶359公里，直行进入粗石山隧道
9沿粗石山隧道行驶550米，直行进入S341
10沿S341行驶63公里，进入Y341
11沿Y341行驶38公里，直行进入S341
12沿S341行驶140米，直行进入西门路
13沿西门路行驶390米，过鸭麻桥，右前方转弯进入南山大道西
14沿南山大道西行驶11公里，过右侧的城通综合商行，直行进入南山大道西
15沿南山大道西行驶80米，在第2个出口，朝河源/圣迹苍岩景区/上坪桃园方向，直行进入南山大道东
16沿南山大道东行驶370米，直行进入南山大道东
17沿南山大道东行驶210米，过金湖桥，在第2个出口，朝河源方向，稍向右转进入南山大道东
18沿南山大道东行驶630米，直行进入S341
19沿S341行驶137公里，直行进入九连山隧道
20沿九连山隧道行驶10公里，右前方转弯进入S341
21沿S341行驶181公里，过右侧的下坝约280米后，直行进入忠信大道
22沿忠信大道行驶300米，直行进入忠信大道
23沿忠信大道行驶150米，在第1个出口，朝河源方向，直行进入忠信大道
24沿忠信大道行驶12公里，过新区桥，右前方转弯进入S341
25沿S341行驶239公里，左前方转弯进入G205
26沿G205行驶531公里，过右侧的牛角塘约90米后，稍向右转进入X159
27沿X159行驶65公里，过右侧的美佳惠商场约90米后，直行进入东风西路
28沿东风西路行驶23公里，过右侧的隆兴家电，直行进入东风东路
29沿东风东路行驶650米，过右侧的迪士科贸易有限公司约240米后，右前方转弯进入东风东路
30沿东风东路行驶20米，过二渡河二桥约90米后，直行进入G205
31沿G205行驶14公里，左转上匝道
32沿匝道行驶740米，直行进入长深高速公路
33沿长深高速公路行驶926公里，朝梅州城区/大埔/S12方向，稍向右转进入梅龙高速公路
34沿梅龙高速公路行驶540米，过程江枢纽，直行进入梅龙高速公路
35沿梅龙高速公路行驶926公里，直行进入莆永高速公路
36沿莆永高速公路行驶79公里，在下洋/S203出口，稍向右转进入下洋互通主线桥
37沿下洋互通主线桥行驶，过下洋互通主线桥约600米后，直行
38行驶710米，左转进入侨兴大道
39沿侨兴大道行驶700米，直行进入S203
40沿S203行驶500米，右前方转弯进入洋湖线
41沿洋湖线行驶119公里，过大溪大桥，右前方转弯进入S309
42沿S309行驶261公里，左后方转弯进入书芦线
43漳州市内驾车方案
1) 沿书芦线行驶73公里，直行进入X566
2) 沿X566行驶50公里，稍向左转
3) 行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：福建漳州土楼(南靖)景区
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