汽车座椅布面粘胶怎么去除？

一、风油精去除法

用风油精把粘性的粘附区浸泡15分钟，然后再用干布擦拭粘性的粘胶。如果黏胶难以清除干净，可以扩展风油精浸泡黏胶的时间，然后再用干布进行擦拭，直到擦干净为止。

二、吹风机加热法

将吹风机的热档位开到最大的档位，然后对着带有胶痕的地方吹一会儿，让黏胶的痕迹慢慢的变软化，再用干的抹布去擦拭，这样就可轻而易举地擦掉胶印了。不过这种方法适用于粘黏的痕迹相对小的地方，而且对东西的要求也比较高，就是这个东西得具有足够的耐热性才可以用这种方法。

三、食醋或白醋去除法

首先要用干毛巾浸蘸上白醋或食用醋，然后把浸醋的毛巾完全覆盖在带有标签的部分，使标签完全被醋湿透。浸泡的时间大概在15-20分钟左右后，再逐渐抹去标签的边缘，慢慢的把黏胶的痕迹给擦拭掉，最后再把抹布洗干净就可以了。

四、护手霜去除不干胶法

先把东西上表面的标签撕掉，然后在撕掉的标签后的黏胶上挤出一些护手霜在上面，用手指头慢慢地搓覆在黏胶上护手霜，搓一会儿后就会发现把标签下的粘胶的残胶都给搓下来了。缺点就是有一点慢。因为护手霜是油脂类的一种，护手霜里面的成分的性质与胶类不相容。利用它这个特性就可以除去粘胶的痕迹。护手霜几乎每人都会有一支，所以比较好找，而且也比较方便，轻轻松松的就能除掉黏胶的胶痕。

五、橡皮擦去除法

橡皮擦我们人人都用过，小时候上学时我们经常会用用橡皮擦擦拭这种方法，橡皮的碎屑刚好就可以把粘胶的痕迹很快的就给粘下来了。当然啦，这种方法也是适用比较于小的面积并且还得是新留下的黏胶的痕迹。对于大面积的粘胶痕迹这种方法就有点不适用了。

可以试试用《碧丽珠》，是专门保养皮具的

皮鞋也可以用它来擦，效果很好的

他喷出来是白色的，类似泡沫的东西，

好像还有蜡，或是油之类的成分

用玻璃水也不错，它的去污能力也很好的

还可以擦镜子，木质的家具也可以擦，一物多用

我用玻璃水，连油笔道都擦掉了

对于很多车主而言，去洗车店洗车往往只注重车辆外观，车漆的清洁，不大注重内饰的护理，而皮革座椅作为汽车内饰的重要组成部分，是突出高级感不可或缺的灵魂配置，对于“有追求”的宝马车主而言，选择一款自己喜欢的皮革座椅，成为最终选择某款车型的决定因素之一。

宝马给了你经久耐用的Dakota真皮，给了你细腻柔软的Nappa真皮，对于一个有强迫症和洁癖的车主而言，是万万不能忍受座椅有任何瑕疵的。但是在炎炎夏季的高温暴晒下，缺乏护理的宝马皮革座椅则会黯淡无光，皮革极易老化、干裂。

所以高温的夏季，我们该如何护理宝马的皮革座椅？小编作为一个拥有汽美工作室和入坑七八年的Detail爱好者，今天就来与大家分享一下如何护理宝马皮革座椅的那些经验。

4类宝马皮革座椅护理指南

当涉及皮革护理时，没有任何一种方法是百搭的。因为宝马拥有许多不同类型的皮革，以及多种通用的非皮革选装件，以适应不同内饰档次和风格。

对于某些类型的皮革而言，仅需清洁，因为许多款皮革具有一层面漆，可防止褪色和龟裂，而大部分皮革则需要花费更多的时间去打理。尽管本篇文章不会涵盖BMW提供的每种皮革，但会为你提供适用于4类宝马皮革座椅的护理指南。

一、Sensatec人造革

如今宝马大多数标准版车型都是采用性价比更高的Sensatec人造革座椅，更入门的织布座椅早已淡出我们的视野之中，从1系到5系，再从X1到X3的标准版车型均采用Sensatec仿皮材质。

仿皮也有仿皮的优势，毕竟LV，GUCCI之类的奢侈品牌也在用仿皮，其优点就是非常好打理，耐用度非常高。缺点就是闷着不透气，高温天气开车后背全是汗。

以上类型的乙烯基或合成皮革的主要护理目标就是：清洁并保护它们免受紫外线照射褪色。仿皮座椅清洁起来特别方便，我个人偏爱泡沫清洗剂（品牌根据自己的预算选择），因为泡沫可以有效清洁仿皮的污渍并且不会留下任何残留物。

对于轻度污染的Sensatec仿皮座椅，只需在待清洁的座椅上喷洒少量泡沫，然后再将泡沫喷入超细纤维毛巾即可。以画圆的方式将泡沫涂抹在皮革表面，清洁座椅。

注意点：在清洁之前，你需要先尝试清洁一小块不明显的区域，以确保清洁剂不会除去乙烯基所含的染色剂造成皮革表面褪色。当然，这样的情况是不常见的，但始终希望大家在养护前检测一下。通常我会选择与中控台对接的内侧面检测效果。

如果皮革表面很脏，则可以使用皮革清洁刷代替超细纤维毛巾，清洁力度会有所加强，基本都能清洁干净。在此想说：所有BMW皮革，包括人造革，都应该自然显得无光泽，哑光是最好的状态。

二、Alcantara运动座椅

其实Alcantara座椅并非是皮革座椅，也并不叫翻毛皮座椅，很多人Alcantara材质很感兴趣，很多1系/2系/3系/4系车主当年可是极度迷恋这款Alcantara运动座椅呢，所以今天也跟大家讲一讲如何护理它吧。

在上世纪70年代，诞生了一种由68％的聚酯和32％的聚氨酯经复杂处理之后形成的面料。之后这种面料被正式定名为Alcantara。优点是逼格较高，运动气息浓郁，防滑效果好，冬不冻屁股，夏不烫屁股。缺点就是成本较高，但这好像跟消费者没啥关系？

Alcantara座椅清洁起来是有讲究的，有时候不是简单的泡沫清洁剂就能清洁干净，尤其是你的M运动方向盘是Alcantara材质的，稍有不慎，护理不当，那个手感是粗糙且硬邦邦的。

所以，市面上有专用的Alcantara清洁剂（BMW原厂也有Alcantara清洁剂），一喷一抹，你的方向盘和座椅又会靓丽如新了。

三、Dakota、Nevada、Vernasca真皮座椅

Dakota、Nevada、Vernasca都是宝马入门级的真皮座椅，Dakota是宝马车型中跨度最广的真皮座椅，从1系到5系均有提供，而Nevada真皮用于E底盘宝马车型较多，现已销声匿迹，Vernasca真皮则用于现款宝马X3/X4车型之上。

真皮皮质相对合成革而言，透气性略好，并且触感更柔软一些，细心的人还会发现，坐进配备真皮座椅的车内会有一股清新的皮革香味，合成皮则会有一股工业合成的胶水味和涂料味。最重要的一点，如果你的宝马配备的是真皮座椅，档次感一下子就上来了。

之前F底盘的宝马3系，采用差异化销售策略，标轴F30标配Dakota真皮座椅，而F35则仅提供Sensatec仿皮座椅，选配Dakota要一万多块钱，很多喜欢驾驶并且看重真皮材质的Bimmer都在对比之后选择了标轴3系。

对于这个级别的皮革，我建议不要简单地去用很湿的毛巾去擦拭，否则真皮容易褪色和龟裂，可以用拧的很干的毛巾将座椅上的浮灰擦拭干净。

接下来就是常规清洁环节了，皮革清洁剂有很多品牌，像小编比较推荐的品牌有Sonax，Chemical Guys，Meguiars的皮革清洁剂，使用下来的清洁效果都很不错。

以上清洁的方式与Sensatec皮革护理方式相同，唯一不同的则是使用了更好的皮革清洁剂。通常清洁干净的皮革座椅会有一些干涩，这时更推荐大家再涂上一层皮革护理精华素，含蜂蜡成分的精华素可以帮助皮革抵挡紫外线，让皮革重现哑光色泽。

四、Merino & Nappa真皮座椅

在宝马产品序列之中，只有5系高配车型才会配备Nappa皮革座椅，而Merino皮革座椅则是要7系才会配备，由宝马个性化定制部门打造，这两款都算是用料及档次很高的皮革了。上百万的宝马，每个人对于奢华的品位和追求，都带有个人风格，因此，到了这个级别，只要预算到位，各种昂贵的工艺技术和原料，都能一一展现在你面前。

Nappa皮革一般情况下都是使用的级别较高的头层小牛皮，经过鞣制后，在视觉和触感上均能带来非常愉悦的感受。但鉴于Nappa与个性化定制的Merino真皮都比较娇贵，所以，尽量避免重压以及与锐利的物品接触，否则造成划痕和褶皱。

我们经常会看到一些M Power或者7系的Merino真皮因为疏于打理，被摩擦的油光蹭亮，而使皮革保持良好状态的最佳方法是尽早进行清洁。如果你同样喜欢自己打理车子的话，可以将一小瓶皮革清洁剂和超细纤维布放在门板储物格中，每月至少擦拭一次，或脏了就护理一下。

对于很多人喜欢用水沾湿巾或者用含酒精的湿巾擦拭Nappa皮革的方向盘或座椅，这种行为只会加速你的皮革老化和褪色，千万不要这么做，一定要用品牌清洁剂擦拭及刷洗。

关于清洁部分，我的建议与上述步骤相同，但将产品换成更好的Swissvax皮革清洁剂，这个品牌算是汽美之中的殿堂级产品，能接受这款产品价格的并不多。对了，世界上最贵的洗车工保罗道尔顿，洗一次车5万块的他，也会用这个品牌。

在清洁完毕之后，这类高级皮革可以再使用Swissvax皮革牛奶营养乳，让皮革恢复出厂时无与伦比的细腻手感。皮革乳液会自行吸附渗透到皮革之中，越干燥的皮革吸附会越快，就好像冬天手涂护手霜一般。

写在最后：

喜欢宝马有很多种表达方式，有人喜欢改装，有人喜欢下赛道，但还有一类人就是喜欢将自己的宝马打理的一尘不染，静静地欣赏宝马外观与内饰。尽管此类汽美爱好者的圈子很小众，但小编很乐意借此篇文章跟大家分享一下护理宝马座椅的经验，希望能够帮助到大家。

你的宝马是什么皮革？用着怎么样？

请留言评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。