车门异响的几种原因和解决方法：
1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。
2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。
5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
扩展资料：
1、车门外板：06～08mm的薄钢板冲压成型；
2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；
3、车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：
⑴需拉延出较深的周边形成门厚；
⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；
⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。
4、车门加强板：对门体局部加强而设置。
⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；
⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置12～16mm厚的加强板，与车门内板焊接；
⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。
5、车门窗框：大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点：
⑴与车身侧围门框的正确配合；
⑵良好的密封性能，密封条、玻璃导槽的布置和安装结构；
⑶符合玻璃升降的要求；
⑷窗框本身刚度，这对密封影响较大；
⑸窗框与内、外板的连接结构。
你有没有试过半夜十二点，街上空无一人，独自一人开车行驶在路上，音乐没有开启，然后不会听到轻轻的“咚咚”的声音，从门边发出来的～那种令人毛孔悚然的感觉，好吧，男生应该只会觉得闹心。
可为什么出现了这种怪音，是我们对爱车做了什么，还是爱车要告诉我们什么，让小编带你回到案发第一现场——车，寻找车门异响的来源（柯南来了～）一个车门是有几十种零件组成的，换句话说，任何一个零件出现了问题，异响就可能出现了，所以小编将给你做最全面的检查，大家可以跟着小编我的步骤一步步来排除。
门锁、锁扣没有配合好（此问题仅针对车门有车锁的车友）
这应该是用车年限长了以后才会出现的问题，不过现在很多车没有门锁这一说了。
解决方法：在门锁上涂满黄油，可以多涂一点，如果尝试以后发现不行的话就将锁扣松开稍微上、下移动，直到锁扣与门锁之间配合好为止；或者是用胶布在锁扣上缠上一圈。
密封胶条老化、僵硬，与车门摩擦
车几乎是每天都会被用到，上车、下车，一天动门的机会至少有8次之多，再遇到个雨天，烈日暴晒等等恶劣的天气，车的密封胶条就很容易老化僵硬，这个因素是导致很多车门出现异响的原因。
解决方法一：给密封胶条涂上一层保护油，这个的话某宝上可以找到，大概40元左右。具体操作步骤如一下三幅图。温馨提示，平时的话一段时间可以涂抹一次，或者平时用凡士林来保养也是可以的。
解决方法二：用汽车专用的子母贴也可以解决异响，具体的粘帖位置如下。
解决方法三：更换一条新的胶条，这个的话建议到正规的汽车美容店进行更换，因为操作起来比较有难度，毕竟拆门这事小编我是不忍心～
车窗玻璃的软胶与车门间有缝隙
造成软胶与车门间有缝隙的原因不是自身造成的，所以小编在这不做任何评论，但总归不是什么大问题，自己动手是可以觉得的，不过还是需要大家有一点动手能力，不然第一步就会让很多女生担心“它会被我掰坏吗？”
解决方法：
第一步掀开密封胶条，扒开门上的那一圈软胶，使劲往外拉开，不用怕拉坏，胶是软的，不会坏的。
第二步用双面胶粘（当然也可以用其它的东西，只要把软胶与车门之间隔开就行，不过我还是觉得双面胶好），注意要粘到软胶与车门接触到的地方，否则粘不上。粘的地方如下图，但注意的是软胶上也要粘，要粘在里面，留点边出来；软胶卡的地方不能漏了，一定要粘一圈，不然软胶卡上后还会响的。
第三步，在全部粘好以后再按原方法装回，按上去就行了。注意装回去，可以先从门拐角的地方也卡进去，要不然很难卡上的，我是装了很久才知道的，手指头都按得没一点劲了。
车门限位器有异响
一般这种情况多出现在洗车以后，因为洗车后，车门限位器弄上了水，润滑不好，所以导致车门限位器有异响，也导致车门出现异响。
解决方法：车限位器加点油就可以了。
迎宾踏板松动（仅针对安装了迎宾踏板的车友）
迎宾踏板的贴合度和原车的贴合度是很差的，小编知道很多车友都是把踏板整形后，费不少劲才把迎宾踏板装上的。
解决方法：拆下迎宾，打上玻璃胶，然后重新粘合，问题解决。
大分贝音乐时侧门有怪响
很多车友觉得奇怪，平时车门都没有什么异常，唯独听歌音乐，后侧门就开始随音乐律动了。小编想这些车友是不是把分贝开得很大～这就有可能出现异响了，因为门缝处和门板发生共振了。
解决办法：将下图黄框中的螺丝+塑料圆柱套+塑料帽卸下，在塑料圆柱套上缠上三四层双面胶（非3M胶），然后重新将此三件安装回去，异响解决。如果搞不明白的话，小编还是建议大家到正规汽车美容店进行修复。
总结：车门异响不是大问题，手动解决
不晓得大家在第几步的时候就把车门的异响问题给摆平了，最好是第一步～不过不管怎么样，经过小编我层层的检测分析，异响问题肯定能被彻底解决了，这样就还大家一个清净的车内环境了。
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首先，我们需要准备一下可能用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，并且需要准备一下车辆保养用到汽车防锈剂，黄油，接下来，我们就开始精彩的解决过程吧。
车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，我们要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。
车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，大家检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。
车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，我们就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点的调，直到车门与车体紧密结合为止。
车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么我们需要做的就是取出汽车防锈剂，在合页的地方喷一些汽车防锈剂，然后在涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。
车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。
车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，我们要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦，大家根据自己车辆具体分析解决一下吧！
1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。
2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。
5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
车门异响可能是车门上的零件产生了松动或者老化。首先需要检查一下是不是车门的内拉线撞击门板的声音，这种声音在汽车行驶过程中还是比较明显的，如果是这种原因，需要在车门拉线上垫一个海绵就可以了。车门长时间使用会导致车门上的胶条产生老化，长时间的摩擦会导致胶条发生变形，这种情况需要车主及时更换车门密封条就可以了，有的时候车门与车体之间的间隙很大，可能会导致车门关不严，这种情况也会导致车门产生异响，需要把车门锁调整一下，使车门与车体之间的间隙变小，车门就不会产生异响了。车门合页长时间摩擦，合页的摩擦力就会增大，开关车门时就会产生异响，如果出现这种情况，在车门合页上涂抹一些润滑油就可以了，车门的限位器长时间使用会产生铁锈，开关车门时就会产生异响，这种情况和车门合页的情况类似，涂抹一些润滑油就可以消除异响。建议车主定期对汽车进行保养，防止汽车零部件产生老化。
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