迈锐宝 1.6T和2.0选哪个好呢？

这个其实要看你个人的真实需求是什么了，

1）16T舒适版，少的配置就像你说的多功能方向盘、氛围灯、中控彩色大屏等等，但是那颗心是带T的啊，动力那肯定不是20能比的，尤其是加速的时候。

2）20豪华舒服啊，是大宝卖的最好的一个型号，优惠幅度也是最小的，全国都一样，而且还不摘掉有没有现车。

我7月份入手的16T舒适版，价格和你说的一样，我的第一辆车，哈哈，因为对那些所谓豪华配置实在不感冒，感觉不是太给力，所以就选了16T舒适版的，当时20豪华版的价格和舒适版的一样，我都没选。

当然，如果你只是代步、泡妞、好面子，当然20豪华的爽，其实市区20的也马马虎虎够用了。

所以，我觉得，两个车都是好车，主要是看你真是需求是什么了，有了需求再选合适的车。

您好，很高兴为您回答。

涡轮增压，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器， Super-Charger)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的18T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到24L发动机的水平，但是耗油量却比18发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。

增压器结构

排气涡轮增压器包括涡轮机叶轮和轴，空气压缩机机轮，轴承与轴承的情况下，压缩机壳体和涡轮机壳体。此外小排气涡轮增压器需要一个单元，用于控制集成的涡轮机壳体中的电荷的空气压力。

图例：

1压缩机背板上 

2推力轴承

3轴承下

4热屏蔽

5涡轮增压住房

6涡轮机叶轮

7汽轮机排气

8废物门

9摄入量为9号汽轮机

10油排气

11轴承

12主轴承 

13压缩环和保持器

14压缩机轮

15强制墨盒

16进气口

17压力软管

18扩散

19压缩机外壳

20油的摄入量

21排气　

 

希望对您有帮助~

在论坛上看到有车友说14款24大宝的压缩比是112，那么想问下大神们，在日常使用中到底是加92还是95汽油最适合大宝呢？92和95各有什么利弊？？在4S店看他们推荐的机油有壳牌、美孚和嘉实多等品牌，那么用哪个牌子的具体什么型号的机油适合24的发动机呢？不同的品牌对保养里程或者时间间隔有什么不同或影响？？或者说汽油和机油的选择与季节和路况有什么具体的联系？？在论坛上看到有车友说14款24大宝的压缩比是112，那么想问下大神们，在日常使用中到底是加92还是95汽油最适合大宝呢？92和95各有什么利弊？？在4S店看他们推荐的机油有壳牌、美孚和嘉实多等品牌，那么用哪个牌子的具体什么型号的机油适合24的发动机呢？不同的品牌对保养里程或者时间间隔有什么不同或影响？？或者说汽油和机油的选择与季节和路况有什么具体的联系？？ 到底加多少 学习中，也在考虑车到后加多少的油!油站只见93与97的油，95没见呀 禁烟日!刷积分。 以后一直加92了 现在是92和95换着加，美孚和嘉实多换着用。。。 duang 95的用起，这次用了美孚，下次准备用嘉实多。 92足以了，加95也行啊，不见得就真比92贵，嘉实多还是很不错，5W30基本都使用 据我所以10以上的压缩比需要添加95以上的汽油，10一下的压缩比可以添加93的汽油，高标号的汽油的抗爆性强，低标号的抗爆性小，汽车的压缩比最能看出添加什么标号的汽油，我亲属的迈锐宝是20的可以添加93号汽油，但是为了自己车的发动机耐用抗爆性也选择添加了97号汽油，我拿我的车做过实验18T速派添加97号汽油和93的汽油市区跑的公里数是一样的高速97的要比93一箱油多跑30公里，而且93的急加速爆发性要比97的差很多。你那有95的汽油应该是国5标准的你应该在北京上海这样的大城市，所以建议你添加95号的汽油，自己对车好一些，车子也不会动不动发发下脾气。对于机油来说看你经常在什么路段路况跑，如果你只在市区拥堵跑建议你添加嘉实多的极护或者磁护的全合成机油嘉实多对于发动机的保护做的很到位，如果经常跑长途高速的话建议你用银美孚全合成美孚对于抗高温对于发动机的保护做比较好，壳牌机油注重的是发动机清洁，会把缸壁上的油质清洁出来随着换油放出去，但是我没用过灰壳。每种机油的作用都不同就看你要跑什么样的路。简单说嘉实多适合市区使用，美孚适合高速使用。全合成的机油对于中国道路完全可以8000公里换一次机油这个大可放心。现在的机油粘稠度都不必考虑四季机油完全可以全年使用我在北方冬夏温度差别很大5W-30的机油完全可以全年使用，如果你在南方也可以选择稍微贵一点的5W-40机油。希望对你有所帮助。 @2019

大宝一年半了，跑了15000KM，现在等红绿灯时偶尔感觉发动机会怠速不稳，转速表也会上下跳动，请问这是什么情况呢？大宝一年半了，跑了15000KM，现在等红绿灯时偶尔感觉发动机会怠速不稳，转速表也会上下跳动，请问这是什么情况呢？ 雪佛兰车貌似都有这毛病，我以前的科鲁兹就是这毛病，点火线圈换一个300多 我的车也是这种情况怠速不稳天冷时会熄火找过4S店厂家都是推卸责任 什么逻辑 你也跟它节奏起抖呗当你抖动频率超过它时候你就觉它抖 动手能力有限呀还让专业人员检查吧 抽空去检查 谢谢回答太详细 怎么发表问题 先来说说发动机怠速抖动怎么来主要有以几点原因1点火系统故障点火系统包括火花塞压线圈先说火花塞火花塞使用时间过久会造成火花塞间隙增或者点火点积累积碳过这些都会导致火花塞跳火良或者点火能量过产生缺缸现象从而导致动力降使发动机抖动压线圈使用到定时间也会老化容易造成通电畅或者漏电同样会引起点火系统故障发动机抖动也就随之发生对于点火系统故障要及时处理情况严重会造成发动机无法启动甚至行驶途中也有可能突然熄火造成必要麻烦2进气系统故障控制进气系统空气滤清器节气门如果空滤太脏致使没有足够空气进入发动机油气混合比例失调也会使发动机动力足如果节气门积碳过会导致门阀闭合严也就说怠速时候仍然有定量空气从节气门进入发动机使混合气过稀也会造成动力足现象从而引起发动机抖动3喷油系统故障如果喷油嘴积碳过会影响汽油雾化程度喷油量也会导致混合气过稀再有如果汽油泵动力足致使油压降喷油量减同样会导致混合气过稀引启动力足还有你知道为什么冬天汽车容易启动或者怠速抖动频率会吗这因为气温空气密度致使进入发动机进气量也增需要汽油量也就增但如果喷油嘴积碳过就会影响喷油量因此混合气浓度也就稀也就出现这种情况另外如果发动机内部积碳过启动时积碳也会吸收定油量也会使混合气过当积碳吸收汽油饱发动机才开始正常工作但当混合气被点燃后积碳吸收汽油又会被真空吸力吸入气缸造成混合气过浓这样时稀时浓状态就会造成发动机抖动4其他部件故障当然影响发动机怠速抖动部件还有怠速马达水温传感器氧传感器汽油品质等如果都以3种情况引起也排除这几个部件有关归根结底发动机怠速抖动因为动力足或者动力稳造成动力产生根源油气火相互配合者达成严格默契就会出现怠速抖动现象出现这种情况时候要尽快去检测修理情况只会越来越严重会自己康复 爱车出现抖动现象莫慌莫慌出于对您行车安全考虑建议您尽快回专营店进行检查/维修噢如果车辆异常影响行车请联系专营店紧急救援 既然转速表都开始跳动哈般发动机点火良造成你可以试试拔插火花塞点火线圈看看检查失火 @2019

随着世预赛中国球员的出色发挥，打进亚洲区12强，又令不少球迷开始振奋起来！今天我们不谈足球，一起来看看这些球员私下里都开哪些车？！

提起运动员的薪资待遇，国足球员必须首屈一指，如今很多中国足球运动员的薪水都超过了千万级别，有钱谁还卖命去奋斗？所以这样安逸的生活已经让不少中国足球运动员丧失了最初的拼劲，“拿着高工资，球技不如人”，这也成为很多球迷恨铁不成钢的谈资！

一、蒿俊闵（8号，中场）

蒿俊闵的座驾是一辆玛莎拉蒂GT，售价200多万，车牌是点睛之笔，由名字的第一个字母组成HJM。这台两门四座跑车搭载47L V8自吸发动机，最大马力439匹，峰值扭矩490Nm，匹配6AT变速箱，百公里加速5s。

二、吴曦（15号，中场）

吴曦为人比较低调，是本土中场球员之中能力最突出的一个，座驾也比其他很多球员显得低调收敛很多。从模糊的照片中看，这应该是一台老款的凯迪拉克SRX，搭载30L V6自吸发动机，最大马力271匹，峰值扭矩302Nm，匹配6AT变速箱，百公里加速79s。当然这台老式美系车的油耗也很感人，市区百公里油耗达到16L左右。

三、韦世豪（19号，前锋）

韦世豪作为一直被看好的超新星一直以来的表现都很不错，而其座驾是一辆法拉利-812Superfast两门两座硬顶跑车，该车售价在485万左右。搭载65L V12自吸发动机，最大马力800匹，峰值扭矩718Nm，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速仅需29s。

四、张稀哲（10号，中场）

张稀哲的座驾曾是一辆奥迪A5 Coupe，售价50万左右，搭载20T涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩370Nm，百公里加速62s。

五、于大宝（22号，中卫）

于大宝的座驾是一辆宝马X6，搭载30T L6涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450Nm，匹配8AT变速箱，百公里加速55s。

六、武磊（7号，前锋）

由于在西甲的稳定发挥，武磊曾获得了球队赞助商——斯柯达的赠车。低调的武磊选择了一辆黑色柯迪亚克，国内起售价1779万元！搭载20T涡轮增压发动机，最大马力186匹/220匹，匹配7挡双离合变速箱。

七、艾克森（11号，前锋）

作为归化的球员之一，艾克森的实力自然毋庸置疑，为了肯定其在球场上的优秀表现，宝骏赠送了一台530，其中车商打广告的成分居多，艾克森是否真的开上这台530作为代步，还是一个很大的疑问。不过比起其他本土球员少则百万，多则千万级别的座驾来说，这简直是一股清流。

虽说本次世预赛国足球员的表现还说得过去，但出线的道路依旧艰难险阻，比座驾不曾输过，比球技总是抬不起头，希望国足球员再接再厉，踢出更好的成绩，最起码要对得起自己的那份收入。

#选车理由 一开始对比了阿特兹，和雅阁，阿特兹各方面都很优秀，还有我朋友极力推荐雅阁。最终还是败给了迈锐宝的性价比。这价钱，这配置，这动力，这空间，真的没谁了。

#最满意 最满意的莫过于大宝的外观跟动力了，这修长的车身搭配这个颜色，黑武士看着非常帅气，动力也真的好强劲，推背感十足，高速上轻轻松松超越路上98%的车，开过170车身还是相当的稳

#最不满意 最不满意的就是初段油门反应太灵敏，但是稍微深踩，又有个0几秒的反应时间。油门这种衔接感觉不是太顺畅。中控的话，不吹不黑，塑料感太重，但中控的布局还是很实用。整体看起来也不算太难看，比不过宝马奔驰，但是比起同级别的大众，好看太多。这种半液晶的仪表盘，对比国产车，感觉out了。

#空间 空间绝对够用，够大。正常体型坐在后排翘二郎腿是没有问题的。但是中间位置没有头枕，有点小遗憾。后备箱放些日常杂七杂八的东西也非常方便

#外观 外观漂亮，这种遛背的造型再过10年也不会过

时。全黑的轮毂有点跑车的味道。如果自己改装下熏黑的大灯，那就更完美了。

#内饰 内饰是这车的一个硬伤，跟帅气的外观完全不匹配。但是有一说一，这种内饰布局简单实用。老美的车主打实用性。不像国产车，华而不实。虽说做的漂亮，但是底子不行。时间一久，各种问题接踵而来。

#动力 凯迪拉克同款发动机，动力绝对没问题。高速超车没有任何压力。可以说见谁超谁。。高速开过180，感觉动力犹如滔滔江水，连绵不断。

#操控 方向盘转向很轻盈指向精准，底盘扎实，高速160稳的很，过弯也很有信心，没啥侧倾感

#舒适性 大宝的舒适性也还过得去。真皮座椅很舒服，但是驾驶位总调不到一个合适的位子。每次上车都要调一下。不知道有没有同种感受的，地盘也有点偏硬，过坑的时候声音很大，颠簸感明显

#油耗 目前市区跑油耗87，完全可以接受。有网友开过5个多油，表示很佩服，现在油价又这么便宜，一公里才3毛，有点不敢相信。