第二台车，你会买什么类型的？ 其实对比欧美发达国家来说，我们国家的汽车人均保有量还是有很大的发展空间的。但在一些地方，就一个家庭来说，有2台车也是非常正常的事情了。随着国内人均收入水平的提高和汽车产业的发达，我相信越来越多的家庭会拥有第二台车。
今天，想跟大家来说说我的第二台车——轩逸纯电。
介绍一下自己，其实我也是一个老天籁的车主。随着二胎政策放开，越来越多的二胎家庭诞生了，为了让大宝成长过程不太孤单，也为了以后的人丁兴旺，我和太太也紧随社会节奏步伐，积极地筹备二宝的事情。首当其冲的，就是房子了，以前购置的两房一厅，要换三房、四房，当然这个不是今天的主题。 第二个就是车，很多人说，二胎了要换台7座的大车，不然人多了坐不下，这当然是有道理的，但是我和太太思来想去，是不是真的要买7座呢？咱们来分析分析： 1．使用率低，7座的实际使用率较低，一台7座车，每天上下班都是一个人开； 2．难停车，7座一般车子都比较大，市区停车难停； 3．油耗高，车子大，自然重，油耗自然高； 4．换车成本高，旧车卖了贬值，新车7座都比较贵； 但偶然出现的，驾车出行的“座位荒”，要怎么解决呢？ 其实，完全可以买多一辆纯电车来解决！就是第二台车了！
上下班使用时，开纯电，既不浪费资源又省油，停车方便，增购的费用只有换7座成本的一半。当有多人用车需求时，我和太太分别开一辆车，完美解决！
作为一名天籁车主，天籁陪我这几年风风雨雨，任劳任怨，没有出现一点的品质问题，舒适的驾乘感受和动力表现，都让我非常满意，所以在对比了比亚迪、长城等品牌的汽车后，我还是将目光投向了日产的看家车型，轩逸的纯电版本，毕竟买车就是图个省心而已。 现在用车已经半年了，和大家分享一下我的轩逸纯电。
自从开了它，都不怎么开天籁了，省油钱啊。
打开机舱盖，可以看到纯电的动力核心。
车子配备两种充电接口，左边快充，右边慢充。快充的速度还蛮快的，大概45分钟就能充进80%的电量了，在家一般用慢充，一般都是晚上充，第二天就满电了。
老友模特，身高175，虽然底盘有电池包，但不影响乘坐舒适性。
膝盖前有一拳距离。
纯电的动力和汽油机不太一样，起步阶段，动力非常强劲，城市代步效率较高。
平均电耗143KWh/100km，非常省钱了。
乘坐舒适性方面，也是我考虑的因素之一，因为这几年开天籁，坐惯了移动的大沙发，轩逸的座椅也遗传了日产的沙发厂的舒适性，也没有让人失望。
对比汽油版本，仪表做了升级，更加好看
咋眼一看，跟我的天籁大小好像一样啊。
尾部对比，这下谁大谁小一下子就看出来了。
对比轩逸，这个换挡杆也有升级，这个是电子档把，使用起来品质感很高。
一键启动，座椅加热，配置非常高。
天窗不算大，但是和家人一起看星星，足够了。
虽然电池在底盘占了很大空间，但对比汽油版本尾箱容量并没有减少多少。
左下角这个开关很有趣，是有发出警报声的功能，按下就可以关闭，在低速时，发出蜂鸣声，防止车辆前方的行人不知道后方来车造成意外，日产的这个设计非常安全贴心。
ECO开关。
轮毂的话中规中矩吧，毕竟电池的成本非常高，十几万的价格，这个配置已经非常良心。
不是很明白，为什么有电池还要带电瓶。车友们评论区指点指点。
黑色悬浮车顶，特别。
来个侧下方45度，看看这饱满的腰线，让人一见倾心。
总的来说，作为天籁车主，因为信赖日产的品质和轩逸的口碑，选择了增购轩逸的纯电版本，而使用过程也很满意，用车半年，感觉体验在期待之上，继承了日产的高品质、轩逸的大空间，还有最新的电动技术加持，动力和经济性都让我非常满意。轩逸纯电，确实是把我电到了！
你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。东风日产轩逸和上汽大众朗逸都是在紧凑型车市场具有竞争力的车型。以下是它们的性价比方面的一些比较：
东风日产轩逸：
- 优势：轩逸在国内市场非常受欢迎，以其良好的口碑和销量著称。它提供了较为经济实惠的价格，并且具有较低的使用成本和维护费用。此外，它还拥有较大的内部空间、较高的燃油经济性能和广泛的售后服务网络。
- 动力和燃油经济性：轩逸搭载16L和12L涡轮增压发动机，提供较高的燃油经济性能，有效控制油耗。
- 售后服务和维修保养：日产在国内拥有广泛的售后服务网络，维修保养相对便利。
上汽大众朗逸：
- 优势：朗逸是中国市场上最受欢迎的车型之一，以其宽敞舒适的车内空间、卓越的性能和品质闻名。它的传动系统、底盘调校和悬挂系统经过精心设计，提供出色的驾驶体验。此外，大众品牌在国内享有良好的声誉，提供高品质的产品和售后服务。
- 动力和燃油经济性：朗逸搭载12L、14L和15L等多款发动机，具有平衡的动力输出和较低的燃油消耗。
- 售后服务和维修保养：大众在国内拥有广泛的售后服务网络，维修保养相对便利。
下面是东风日产轩逸和上汽大众朗逸的主要参数对比：
东风日产轩逸：
- 车型：紧凑型轿车
- 尺寸：长宽高分别约为 4615mm × 1770mm × 1495mm
- 发动机：提供多种选择，包括16L自然吸气发动机、12L涡轮增压发动机等（最大功率约109马力至190马力）
- 变速器：手动或CVT无级变速器
- 动力传输：前驱
- 燃油经济性：综合百公里油耗约为60至86升
- 售价范围：约10万元至16万元
上汽大众朗逸：
- 车型：紧凑型轿车
- 尺寸：长宽高分别约为 4644mm × 1763mm × 1471mm
- 发动机：提供多种选择，包括12L涡轮增压发动机、14L涡轮增压发动机等（最大功率约110马力至150马力）
- 变速器：手动或自动变速器
- 动力传输：前驱
- 燃油经济性：综合百公里油耗约为55至62升
- 售价范围：约10万元至16万元
个人建议
本人最后入手轩逸，16L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性，变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩，但驾驶过程中无法挑逗起你的驾驶欲望，因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服，在同级别中属于数一数二的。
综上所述，东风日产轩逸和上汽大众朗逸都具有一定的性价比优势，但具体哪个车型的性价比更高，还取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。建议您前往当地经销商处亲自试驾，并咨询销售人员以获取更详细的信息，从而做出更好的决策。
普利司通品牌。
根据太平洋汽车网显示，东风日产轩逸原配轮胎一般都是用普利司通品牌。其前后轮胎规格为：205/60R16、215/50R17，备胎尺寸为T125/70R16。
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