16年手动宝来大屏怎么放歌曲

中控屏幕下方有AUXIN接口连接，需要有一个35mm的一条AUX线。通过AUX的线连接手机与车载电脑，将汽车的多媒体播放器打开，切换到AUX模式，打开手机音乐即可。

首先手机车载蓝牙设备之间要建立配对关系分别开启手机车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为所有人可见在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为0000完成配对后则连接成功，就可以放音乐了。

车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统，主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。

车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统，车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。

主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。

宝来外观

2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。

它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸，在外形上，2011年款宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感。

从车前45度角看过去，2011年款宝来与宝来经典有一定的差异，2011年款宝来看起来更大气，气度非凡，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来，而从车身侧面看过去，2011年款宝来的车身线条更加流畅优雅而修长，动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。

宝来和明锐，虽然出身同门，有着非常相似的德国风格，都很沉稳大气。但是明锐的分体式前脸，相比新宝来又在沉稳中突出了一点个性。内饰上两者却相反，宝来的内饰开始向精致路线发展，明锐则保持原来的风格。

1、外形对比

全新一代宝来，前脸依然是熟悉的“大众”脸，四四方方，大灯比上一代细长了一些，中网的面积也随之减小了一些。三角形的雾灯也与下方的格栅直接相连，与上方呼应。

从侧面看，一条深深的腰线从后视镜下方开始，穿过门把手和油箱盖，一直延伸到尾灯上方。硬朗的同时，也为其增添了一分运动感。车身尾部，尾箱盖上方的线条与尾灯上方延伸的线条连在一起，形成一个微微向上翘的凸起，从尾部看，好像大众在尾箱盖上安上了一个尾翼。

新款的明锐，虽然还是一股“德味”，但相比偏传统设计的新宝来，明锐拥有家族化的分体式前脸，大灯分成两个部分，一部分独立在一边，一部分与直瀑式中网镶嵌在一起，显得非常的独特。

车身侧面，一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯。车头部分依然方方正正，车顶后面的过渡比较圆滑一些。车尾部形成一个八边形，十分有线条感。也十分硬朗。

2、内饰对比

两款车都与自己的老款相差不大。新宝来的内饰，不再是只会对称的德国“工科男”风格，仪表台从中控到副驾驶的位置还镶嵌了类似钢琴烤漆材质的材料，有了一点精致感。而且还在人机工学上动了更多的心思，中控的位置往主驾驶方向偏移了一点角度，方便驾驶者在驾车的时候操控中控的屏幕及按键。

相比较而言明锐则朴素一些。明锐虽然外观独特，但是内饰依然是中规中矩的德国风格，方方正正的仪表台，规规矩矩的方向盘，和完美对称的中控区域。内饰有点“素”，但是显得沉稳。仪表盘依然是双炮筒的设计，在时速表和转速表内环里面还有一些绿色的点缀，为内饰增加了一些俏皮感。

3、动力对比

动力配置上，新宝来有两种动力规格。15L发动机动力为116马力，配备5速手动和6速手自一体变速箱。14T版本发动机动力为150马力，配备7速双离合变速箱。

而新明锐推出的只有15L的车型，配备5速手动和6速手自一体变速箱。由于新发动机要符合国六标准，为了达到标准，新明锐改进了发动机，牺牲了一点动力，由现款的116马力减为113马力。

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。在实际选车过程当中，谁都希望自己所选的车型能兼具“好看的皮囊”和“有趣的灵魂”。先从“好看的皮囊”说起，新英朗是一台2017年末大改款的车型，外观设计相较于2016年初改款的宝来来说更加靓丽和年轻，宝来的设计风格一如既往是大众的风格，不功不过。再来看“有趣的灵魂”，汽车的灵魂在汽车兄弟看来，是它的发动机等机械素质和内在配置的综合。

拒绝肤浅，拒绝停留于“好看的皮囊”，下面开始深度剖析新英朗和新宝来的“有趣灵魂”！

首先来看新英朗和新宝来搭载的两套动力系统，英朗搭载的是Ecotec10T/13T双喷射涡轮增压发动机，而新宝来则是15L自吸和14T涡轮增压两款发动机。篇幅所限，这次对于新英朗的10T和新宝来的15L自吸两个动力版本不做过多赘述。我们来一起看看动力体验更加酣畅淋漓的新英朗13T和宝来14T动力配置的车型。

本着售价相近的原则，我们选择了英朗2018款18T自动旗舰型（指导价1439万）和宝来2018款230TSI DSG舒适型（指导价1418万）。

对于新宝来的这款大众EA211系列14T发动机我想大家应该不陌生了，包括高尔夫、朗逸、朗行等众多大众旗下的车型都在使用这款发动机，在市场上拥有非常大的保有量，所以其可靠性值得认可。再具体到这台发动机的参数，最大马力131Ps，最大扭矩225N·m，在同级别的车型动力水准属于中等水平，不过在1400转就能爆发最大扭矩，非常有利于城市中的驾驶。在实际的驾驶来看，新宝来的百公里加速仅为895s已经完全能够满足普通用户的用车需求。

新英朗搭载了别克全新一代13T Ecotec双喷射涡轮增压发动机后，在动力上较老款车型有了明显提升，升功率达到了89kW/L。单缸双喷射技术实现了更广的喷射面积和更高的燃油雾化率，减少了燃油湿壁，让燃烧更加的充分。平衡轴等静音减震技术的应用抵消隔绝了大部分源自发动机运转的振动，带来很好的NVH水平。另外搭载的6AT变速箱换挡逻辑合理清晰，加速性能和燃油经济性也做到良好的兼顾。新英朗13T/6AT动力配置实际加速测试，百公里提速仅8s出头，相比新宝来还要更快一些。

从动力性能来看，新英朗和新宝来都非常不错，但是如果非要分出个高下，新英朗更强的发动机性能、6AT变速箱的应用可能让它更胜一筹。

当然，除了动力表现，配置也在很大程度上会影响驾驶体验，那么我们就来对比一下配置。

从两款车配置来看，新宝来相比新英朗多出两个气囊、前雾灯、全车车窗一键升降三项配置。新英朗相比新朗逸多出倒车影像、无钥匙启动、远程启动、中控屏等配置以及互联功能，空调是自动且配备后排出风口，后悬架是独立悬架也更优越。整体新英朗配置更丰富一些。

最后再谈谈买车和养车的成本问题，从各地4S店获悉，新宝来目前全系优惠基本在23万左右，而英朗全系优惠基本在3万以上。而在养车成本上，都属于合资品牌A级家轿，后期保养成本差别不大，但新英朗的售后保养政策提供5年质保（3年整车+2年重要部件延保）以及5年10次基础保养服务（2次基础保养全免+8次基础保养材料费全免），折算下来在后期的养车成本中也能省下一笔可观费用。

综合来看，如果你是大众的铁粉，并且对配置等方面要求不是太多，新宝来可以考虑入手。但如果同价位你对设计、动力和配置更看重的话，那小编则推荐你选择新英朗。

20款宝来一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是14升涡轮增压发动机。15升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。

15升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

14升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

大众宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这个级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是比较正常的。

扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也是比较低的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019

解决方案包括两部分：1 解决大屏白天看不见的问题，可以使用液晶屏反射技术或者增强屏幕亮度来减轻反射。2 解决晚上看图像不清晰的问题，可以使用夜视模式或者自适应屏幕亮度来提高图像清晰度。同时，还可以增加车内照明以提高视觉效果。

朗逸空间大于宝来

我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而大众又是我们国人最喜爱和熟知的汽车品牌之一，当然从尺寸和空间来说朗逸和宝来都可以完胜同级别的大部分车型，满载5人但是真的坐五个人也不会太拥挤，在主驾驶位是非常的舒适和宽敞。

朗逸和宝来外部尺寸分别为4670mm1806mm1474mm于4663mm1815mm1452mm，在外部尺寸两车没有太多的差别，而且最新款的轴距都是2688，但是很多人还是倾向于朗逸，这是为什么呢？因为老款的朗逸内部乘坐空间给他们留下了深刻的影响，老款的朗逸轴距2650mm而宝来轴距则只有2610mm租住宽了40mm的朗逸在乘坐舒适感上是有很大差别的，所以老款朗逸留给了国内消费者内部空间更大的主观印象，这也是导致朗逸这么多年来销量一直碾压宝来的原因之一。

朗逸性价比高于宝来

朗逸与宝来同为10万以上的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，朗逸比宝来跟有良心，我们对比一下朗逸18款的15L自吸手动型和宝来19款15L自吸手动型来做一个横向对比就不难发现，这两款车的价格上只相差不到两千块钱，而配置方面电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，宝来比朗逸多了一个后视镜加热功能，而朗逸比宝来多一个后排空调出风口。

同样的配置同样的价格，但是朗逸比宝来性价比高，这都是因为宝来参加的减配情况太严重了，以至于大众这样的国人最喜欢的汽车品牌都让人难以接受了。虽然作为入门级别的紧凑型轿车，但是两车的做工和质量都只能说一半，毕竟是10万以上级别的车，不能做太多要求，底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现，但是宝来的减配情况比朗逸过分很多，就像在防火棉隔音棉的使用量和品质上朗逸就比宝来良心很多，在排气管隔热瓦和消音器的质量上朗逸也比宝来好很多，所以对比起来朗逸比宝来的质量和做工就高了很多，这也是朗逸销量高于宝来的主要原因之一。

上海大众广告和营销策略胜于一汽大众

广告营销是影响销量非常重要的因素，上海大众每个车型都比一汽大众的定价高2000到5000左右，但是上海大众的优惠政策很多，即使降到同样价格，上海大众比一汽大众的降价幅度也要大一些，就会让客户认为上海大众更优惠，这就是上海大众的营销团队用心的成果了，所以朗逸销量高于宝来的原因也有上海大众营销策略更成功的因素。