卡罗拉天窗异响终极解决方法？

以下是卡罗拉天窗异响的解决方法：1、当汽车静止时：开启关闭天窗时有异响则主要问题在于天窗本体上。可能的原因在于天窗滑轨润滑剂不足或者滑轨上有灰尘等异物此时只需要大伙平常对天窗滑轨进行保养检查保持滑轨的清洁与润滑。2、当汽车行驶时：天窗处于关闭状态但有异响此时有两种可能性。一是天窗安装在车身上的螺栓变松导致异响在此仅需将螺栓拧紧即可。3、涂护手霜：多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响一般通过外部胶条位置喷点表板蜡或者在胶条位置清洁干净再加点女士使用的护手霜即可解决异响问题。

现在轿车基本都是承载式车身，车身所用材质与天窗骨架及玻璃的材质不同，不同材质会产生不同的变形量，当在颠簸路面车身存在扭动变形时就容易出现异响情况，并且天窗内部部件也较多，长期行驶不平路面后也容易出现松动情况，所以，天窗异响是比较常见的问题之一。

例如新奇骏天窗异响，多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，一般通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者在胶条位置清洁干净再加点女士使用的护手霜即可解决异响问题。

另外，有种可能是天窗内部饰板间松动异响，这种情况需要可以通过加塞无纺布来解决，

其次，多数是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。

天窗异响一般如果简单处理无法解决，并且异响只在较为颠簸路面时才出现的，建议就不再拆顶篷啦，车辆的顶篷安装多数采用塑料卡扣，拆装容易出现卡扣断裂或安装不紧情况，有时会越修越响。

其实对于一辆车而言，车身整体刚性、天窗滑轨密封性、天气和使用环境等等因素其实都会造成天窗异响，这个不仅出现在全景天窗，普通天窗其实也会，只不过全景天窗的发生概率会更高而已。

这是为什么呢？我们首先来说车身刚性的问题，其实汽车在设计过程中，一定会想到整体车身刚性的问题，如果刚性不足，就会在过弯、颠簸路面等等情况下，发生细微的刚性扭曲。如果长此以往，可能车身就会产生细微的形变，并且造成车窗产生不贴合的异响。

不过现在厂家造车的时候都考虑到了这一点，会在车顶部分增加加强筋，最大限度的让整个车顶的刚性变得更加强力，以抑制车身在弯道和颠簸路面产生的刚性形变。

另外一点，其实因为可能有的经常开关天窗，从而造成了滑轨润滑脂的损耗，并且随着级别变化，润滑脂的性能造成下降，从而在颠簸路面就会造成玻璃和滑轨联结处的异响。

想要去除异响，首先可以做的就是拆下电动天窗，并且彻底清洁玻璃板和滑轨处的机械结构，特别要注意的是除去在机械结构上残留的润滑脂和污物，这可能是造成异响的主要来源。

另外，如果车身真的因为发生形变而造成的玻璃全景天窗异响，那可能就是结构上的损伤了，一般车辆不会出现这种问题，我们可以想象一下，如果在塑料眼镜盒顶部开一个大口子，那么扭曲起来就变得非常容易了。

全景天窗异响怎么解决全景天窗后面玻璃异响

全景天窗异响的解决办法是：

1、天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，可以通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者将胶条位置清洁干净再加点护手霜即可；

2、天窗内部饰板间松动造成异响，可以通过加塞无纺布来解决。全景天窗面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余，较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。全景天窗能保持车内空气清新，迅速除去车内异味，高速行驶时，能更有效降低车内噪音。

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天窗的异响多数情况下是天窗玻璃条与车顶铁板摩擦产生的。一般在外条上喷点表面蜡，或者清洗一下外条，再加点女士护手霜，就能解决异响的问题。

奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，巧妙地将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体。在高速公路上，它以其无限的动力操控和运动特性脱颖而出；在越野道路上，它强大的驱动力更加惊人。毫无疑问，奥迪Q7是奥迪技术创始人的又一力作。

奥迪Q7采用宗族式内饰规划风格，双环仪表和中控台采用整体规划。多功能方向盘除了最基本的声音调节功能外，还增加了换挡拨片，可以享受更舒适的驾驶体验。奥迪Q7内饰风格和奥迪一样谨慎，原材料的选择和色彩的交融体现出的豪华感恰到好处。根据装备不同，新车将配备全新的第二代MMI信息娱乐系统、抬头显示系统、夜视功能、ACC主动巡航、全景印象系统、内饰空空气灯、B·O音响、带按摩功能的座椅、4区空和声空空气悬架等装备。

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新款起亚k5天窗异响，多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，一般通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者在胶条位置清洁干净，再加点护手霜即可解决异响问题。

另外，有种可能是天窗内部饰板间松动异响，这种情况需要可以通过加塞无纺布来解决，其次，多数是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。

天窗异响一般如果简单处理无法解决，并且异响只在较为颠簸路面时才出现的，建议就不再拆顶篷啦，车辆的顶篷安装多数采用塑料卡扣，拆装容易出现卡扣断裂或安装不紧情况，有时会越修越响。

建议带天窗车辆半年左右对天窗及胶条保养及清洁一次，防止摩擦异响及漏水情况的发生。

现在轿车基本都是承载式车身，车身所用材质与天窗骨架及玻璃的材质不同，不同材质会产生不同的变形量，当在颠簸路面车身存在扭动变形时就容易出现异响情况，并且天窗内部部件也较多，长期行驶不平路面后也容易出现松动情况，所以，天窗异响是比较常见的问题之一。

例如新奇骏天窗异响，多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，一般通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者在胶条位置清洁干净再加点女士使用的护手霜即可解决异响问题。

另外，有种可能是天窗内部饰板间松动异响，这种情况需要可以通过加塞无纺布来解决，

其次，多数是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。

天窗异响一般如果简单处理无法解决，并且异响只在较为颠簸路面时才出现的，建议就不再拆顶篷啦，车辆的顶篷安装多数采用塑料卡扣，拆装容易出现卡扣断裂或安装不紧情况，有时会越修越响。

其实对于一辆车而言，车身整体刚性、天窗滑轨密封性、天气和使用环境等等因素其实都会造成天窗异响，这个不仅出现在全景天窗，普通天窗其实也会，只不过全景天窗的发生概率会更高而已。

这是为什么呢？我们首先来说车身刚性的问题，其实汽车在设计过程中，一定会想到整体车身刚性的问题，如果刚性不足，就会在过弯、颠簸路面等等情况下，发生细微的刚性扭曲。如果长此以往，可能车身就会产生细微的形变，并且造成车窗产生不贴合的异响。

不过现在厂家造车的时候都考虑到了这一点，会在车顶部分增加加强筋，最大限度的让整个车顶的刚性变得更加强力，以抑制车身在弯道和颠簸路面产生的刚性形变。

另外一点，其实因为可能有的经常开关天窗，从而造成了滑轨润滑脂的损耗，并且随着级别变化，润滑脂的性能造成下降，从而在颠簸路面就会造成玻璃和滑轨联结处的异响。

想要去除异响，首先可以做的就是拆下电动天窗，并且彻底清洁玻璃板和滑轨处的机械结构，特别要注意的是除去在机械结构上残留的润滑脂和污物，这可能是造成异响的主要来源。

另外，如果车身真的因为发生形变而造成的玻璃全景天窗异响，那可能就是结构上的损伤了，一般车辆不会出现这种问题，我们可以想象一下，如果在塑料眼镜盒顶部开一个大口子，那么扭曲起来就变得非常容易了。