上汽大众4S店砸坏好零件再修，该行业背后到底有何乱象？

一些4S店在给客户保养维修的时候，为了赚钱，竟然把好好的零件故意弄坏，然后再给客户维修，或者直接让客户更换，以此来谋取更多的利益。这种现象不是个别的现象，而是普遍存在的现象。去4S店保养，也不可掉以轻心，店铺在给顾客维护的时候，未必丁是丁卯是卯，而是会有很多的暗箱操作。因此，车主去4S店保养前，不妨找懂行的师傅给先看看，以防被4S店坑了，还在帮着这些昧着良心的店铺数钱。不要觉得这是天方夜谭的事情，这些事情已经被心中有数的车主给曝光了。因为并不是所有的车主都是小白，也有一些非常专业的懂车的人去4S店保养，从中发现了4S店一些“潜规则”。4S店为了赚钱可谓是没有底线，保养维修该如何保障车主的利益。

想要终结汽修行业背后的乱象，就要有第三方介入，来保障4S店在维修的时候没有弄虚作假的行为。汽修行业之所以现在一片混乱，车主保养维修苦不堪言，经常被坑，主要是因为行业缺乏监管，4S店昧着良心在赚钱。

知道了短板在哪里，想要改变现状，唯有大刀切下去，彻底切断行业的乱象。如果监管再不到位，车交到4S店可以任由4S店各种折腾，岂不是车主就成了名副其实的冤大头。相信如果是这样，4S店也没有未来可言，可能很快就会被其他的汽修类企业所取代。

凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费资源，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。

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• 公司简介：

上汽大众汽车有限公司成立于1985-02-16,注册资本1150000000000万人民币元,法定代表人是陈虹,公司地址是上海市嘉定区安亭于田路123号,统一社会信用代码与税号是91310000607200463N,行业是制造业,登记机关是上海市市场监督管理局,经营业务范围是1、开发、制造、销售汽车、零部件、配件、附件，并提供售后服务；2、出口汽车、零部件、配件、附件和冲压模具；3、进口汽车零部件、配件等。进出口业务（不含分销）。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动,上汽大众汽车有限公司工商注册号是310000400000638

• 分支机构：

上汽大众汽车有限公司长沙分公司,注册号是430194500000044,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司广州增城分公司,注册号是440101400124897,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司南京分公司,注册号是320100500026858,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司宁波分公司,注册号是330200500025304,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司天津分公司,注册号是120000400101077,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司新能源汽车分公司,注册号是310000500651875,统一社会信用代码是91310000607200463N

上汽大众汽车有限公司仪征分公司,注册号是321000500008443,统一社会信用代码是91310000607200463N

• 对外投资：

上海上汽大众汽车销售有限公司,法定代表人是陈虹,出资日期是2000-07-05,企业状态是在营（开业）,注册资本是2998000000,出资比例是2000%

上海宝钢集团汽车物资联营有限公司,法定代表人是何文波,出资日期是1993-09-24,企业状态是注销,注册资本是5000000000,出资比例是1500%

上汽大众动力电池有限公司,法定代表人是陈贤章,出资日期是2018-10-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000000000,出资比例是10000%

上汽大众(吐鲁番)试验中心有限公司,法定代表人是陈贤章,出资日期是2015-03-25,企业状态是在营（开业）,注册资本是85000000000,出资比例是10000%

嘉定区桑海亭娱乐厅,法定代表人是唐炜延,出资日期是1991-10-26,企业状态是注销,注册资本是47000000,出资比例是2340%

• 股东：

上海汽车集团股份有限公司,出资比例5000%,认缴出资额是575000000000

德国大众汽车公司,出资比例3800%,认缴出资额是437000000000

大众汽车(中国)投资有限公司,出资比例1000%,认缴出资额是115000000000

奥迪股份有限公司,出资比例100%,认缴出资额是11500000000

斯柯达汽车公司,出资比例100%,认缴出资额是11500000000

• 高管人员：

陈虹在公司任职董事长

DrHerbert Diess在公司任职董事

CARSTEN ISENSEE在公司任职董事

Bernhard Maier在公司任职董事

张志勇在公司任职董事

陈贤章在公司任职董事兼总经理

顾晓琼在公司任职董事

陈志鑫在公司任职董事

THOMAS ULBRICH在公司任职董事

祖似杰在公司任职董事

STEPHAN WOLLENSTEIN在公司任职董事

JOCHEM PETER DRHEIZMANN在公司任职副董事长

市场占有率更高、消费者的认可度更高、当然口碑也会不断提升，既然大家都这么关心上汽大众(上海大众)，那我也为大家科普科普吧，就说说ID系列吧，给大家讲讲空调内/外循环。

大家都知道车用空调，都有内/外循环2种空气流通模式，今天就用上汽大众(上海大众)ID系列为大家讲解一下：

A：外循环：上汽大众(上海大众)ID空调默认模式，就是空气从车外吸入车内的空气循环模式。

此时外循环风门=打开 + 内循环风门=关闭;

空气的流向 = 外部空气--披水板下的空调进风口--外循环风门打开--两层空调滤网(普通滤网+PM25滤网)--空调鼓风机--制冷的冷凝器--制热的PTC--空调温度控制挡版--风向控制挡版--车厢内空调出风口

B：内循环：手动切换/自动模式下外界空气污染自动切换的模式，空气始终在车厢内部循环。

此时外循环风门=关闭 + 内循环风门=打开;

空气的流向=车厢内空气--内循环风门打开--两层空调滤网(普通滤网+PM25滤网)--空调鼓风机--制冷的冷凝器--制热的PTC--空调温度控制挡版--风向控制挡版--车厢内空调出风口;

上汽大众(上海大众)ID空调装置-外仓

1：上汽大众(上海大众)ID几乎所有空调模式(除了MAX)，默认都是外循环，包括空调关闭时候也是外循环，就是说空调关闭后开车迎面撞风原因，空调出风口还是有微弱风的，可以关闭相应出风口开关，彻底无风：

2：无论是内循环还是外循环，所有空气都经过空调滤网的过滤，鉴于上汽大众(上海大众)ID使用双层高效滤网，请注意及时的检查/更换滤网，防止空调异味的产生!

3：空调设置菜单中的AUTO按住，可调节自动风量的高/中/低三个自动挡位：

4：大灯开关上的除霜按键，按一次=MAX指示灯亮=最大除霜=AC+最大向前玻璃吹风=一定时间后自动退出MAX除霜状态，再按一次=MAX指示灯灭=空调恢复上次的空调设定，可做为充电等时候的一种应急开空调的方法使用;

5：空调菜单里的MAX AC=最迅速制冷，夏天按下后自动切换成内循环，以便迅速降温，一定时间后会自动退出MAX AC运行状态：

6：内循环和外循环对电耗的影响，请查看另外臻言铺子的专门介绍科普贴!

7: 只有在打开空调情况下，才能按内循环开关，手动切换成内循环，不开空调是没法切换成内循环的，可以通过关闭出风口来关闭行驶中迎面撞风!