宝马7系后座椅怎么拆装

用套筒拆下扶手螺丝，取下扶手，用虎牙起取下座椅调节旋钮塑料盖，用套筒取下底座螺丝，取下前座分解完毕，取下座靠连接的松紧带，拿出前座座椅，拆用背板螺丝，取下前靠背板，前座靠分解完毕。

主驾驶六向+副驾驶四向调节的价格在2500元左右，主驾驶六向+副驾驶六向的价格一般在3000元左右，调节功能越多价格也就越贵。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

其实很简单，后排有单独的两个座位，分别有两个卡扣，在中间偏两侧，手使劲伸进去用力往上抬就起来了，装好再按下去。1。排座椅比例放倒后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。2。后排座椅整体放倒后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。 后面有螺丝的吧，用旋转扳手就可以拧下来，拧下来就可以了吧。不行的话 你打开后备箱，把座椅往前推 也许后面可以看到螺丝了 你这样试试 @2019

一、拆卸方法：

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、后排座椅抬起方法：

1后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，

2可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，

3将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

拆卸方法，在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

先把后座从前面往上提起来能看到靠背的螺丝螺丝拆掉后往上提。

宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来狙击国产奥迪A6，但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力"肉"的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。

　　楼主，打开后备箱，拿个起子爬在里面，在后座靠背上有两个卡子，挑开就可以拆掉

　　后面有螺丝的吧，用旋转扳手就可以拧下来，拧下来就可以了吧。不行的话 你打开后备箱，把座椅往前推 也许后面可以看到螺丝了 你这样试试

1、首先在新款宝马5系后排座椅下方有一个拉带，拉一下拉带把座椅翻起来。

2、其次，找到新款宝马5系后排座椅两边的两个拉钩固定，取下新款宝马5系后排座椅左边的拉钩。

3、最后，再把新款宝马5系后排座椅右边的拉钩也取下即可。