坊间有观点认为,聚美退市后可能会冲击A股或港股。
企业在国内上市需要突出主业,目前聚美能拿出手的业务除了电商就是共享充电宝。一方面,聚美的电商业务体量偏小,且随着近两年电商新模式、新平台的不断崛起,外部竞争变得尤为激烈,聚美的电商业务已不足以支撑其闯关IPO;
另一方面,当前资本市场对于共享充电宝业务的热度和盈利预期都有更理性和冷静的判断,这一业务能不能经得起资本市场的推敲依然存疑,短时间内不太可能作为上市公司主业。
不过,也有人对此持不同观点。由于聚美优品上市后市值缩水非常厉害,目前市值仅约2.21亿美元,属于较低市值的企业,私有化所需要募集的资金难度并不算大。要判断聚美私有化以后的公司走向,重点在于其私有化资金的构成来源。
若其私有化资金主要来自于公司创始团队,那么其退市后继续保持私有化的可能性较高。若私有化资金来源于银行或其他金融机构,那么其退市后回国上市的目标就基本可以坐实。
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截至2020年9月根据聚美优品最新发布的公告,该公司已接受以公司创始人陈欧为首的买方团提出的私有化方案。根据协议,买家将立即开始要约收购聚美优品所有非买方拥有的已发行A类普通股,价格为每股2美元或每股ADS 20美元的现金。
聚美优品表示,预计该交易在今年二季度完成,之后该公司将成为陈欧直接全资拥有的私有公司,从纽约证券交易所正式退市。不过据媒体报道,与聚美优品四年前首次提出私有化时的境遇类似的是,部分中小股东依然认为该公司私有化价格过低,对方案持有异议。
陈欧近几年一直在搞充电宝业务街电,但是并没有像曾经的聚美优品那么成功。
2019年12月,陈欧旗下充电宝业务街电,已覆盖全国95%的城市,累计共享充电宝用户数突破2亿,日均订单峰值超过200万, 以405%的用户份额领跑整个行业。
2020年5月,美团第三次入局共享充电宝领域。这一曾经饱受质疑的行业,以陈欧收购街电为开端,以全行业盈利而消解质疑,以美团再次入局而正名,历时3年,验证了2017年初陈欧最初对共享充电宝的设想是正确的。
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人物评价
作为80后创业成功者,陈欧在事业取得成绩时不忘对当代青年人传授自己的创业心得。陈欧在表达时,常常是“爱憎分明”的,虽然职位让他需要“对员工、对消费者负责”,但他仍然是一个鲜明的人,并没有湮没于某个头衔。虽然这样总是让他被其他CEO诟病。
陈欧时常参加到电视节目当中,通过媒体的平台向青年人传递这种具有Powerful的正能量。正如同聚美广告一样,陈欧就是用他独到的心路历程,向青年人讲述着哪怕遍体鳞伤,也要活得漂亮。
为了追求企业家的成功,陈欧几乎把自己分裂成了三种不同的角色。一种是公众、消费者面前的名人,阳光、帅气、正能量,为自己代言;而在工作中的陈欧则表现出严厉的一面,是一个令人咬牙的完美主义者,他绝对不会允许自己犯错。
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