陈欧的共享充电宝盈利了,成为共享经济的典范

陈欧的共享充电宝盈利了,成为共享经济的典范,第1张

艾瑞咨询发布的数据显示,2019年中国共享充电宝行业取得了791亿元的交易额,同比增长1413%,更为难得的是前四大共享充电宝企业均取得了盈利,意味着这个行业开始进入良性发展的阶段。

共享经济在共享单车的带动下兴起,随后各个行业都出现了创业企业,它们均希望能搭上共享经济风口,在资本市场畅游,而其时投资者对共享经济也高度看好,风投机构蜂拥投资。

然而随着投资者推动ofo和摩拜合并被ofo创始人戴威否决,摩拜最终归入美团旗下,而ofo迅速陷入困境,此时摩拜的财务情况为外界所知,风投对共享经济的热潮迅速冷却,这类创业企业遭受冷遇,倒闭的企业无数。

如今共享单车市场已变成哈罗第一,摩拜第二,ofo不见踪影,而且业界认为共享单车依然处于亏损当中。哈罗能迅速崛起与它背靠阿里巴巴这棵大树分不开,依靠阿里巴巴的资金优势以农村包围城市的方式实现了逆袭。

在众多共享创业企业纷纷倒下,剩下的依然处于亏损当中的环境下,共享充电宝行业却给大家带来了惊喜。艾瑞报告指出2019年中国四大共享充电宝企业均取得了盈利,毛利率接近25%,取得盈利让共享充电宝成为共享经济最为耀眼的行业,而且这是共享充电宝行业四大企业都取得了盈利,而不是如其他行业那样只有巨头血赚而排名靠后的出现亏损。

共享充电宝行业的领头羊是街电,据艾瑞公布的2019年上半年数据显示街电已405%的市场份额高居第一名,其后的小电 科技 、怪兽充电的市场份额分别为236%、209%,远远落后于领头羊街电。

聚美优品创始人兼CEO陈欧投资的正是街电,当时聚美优品在电商行业的发展遇到瓶颈,急需寻找新的发展方向,而陈欧选择了共享充电宝,最终完成对街电的收购。

​在陈欧投资共享充电宝的时候,北京普思投资董事长、万达集团董事王思聪曾表示“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证”,如今共享充电宝行业真的坐起来了,而且成为共享经济成功的典范,不知他看到这个结果又会如何说呢?

分析人士认为共享充电宝能做成功,与这个行业的投资较小、运维费用低分不开,而中国的手机用户已超过14亿,消费者对手机的依赖性非常大,手机的续航性能又太弱,导致消费者总有对充电宝的紧急需求,因此让这个行业得以迅速发展起来。

相比之下,共享单车行业的投资规模极大,而运维成本太高,同时其还牵涉到城市管理的各个方面,经营难度极大,导致共享单车行业始终难以盈利。

共享单车最先发展,也最受大型投资机构青睐,没想到的是到如今依然陷于亏损;而市场规模较小的共享充电宝不太受投资机构的重视,如今反而取得了成功,这种强烈的对比恐怕是投资机构当初所没有预料到的吧?

现在的陈欧已经转型成为一名网红,通过网络在卖自己的产品。

谁能求我,可真是年轻气盛,凭借着自己的努力,将聚美优品带上了国际的舞台。在我的高中时期最仰慕的一个人就是陈欧,因为他可以凭借自己的努力,达到如此的高度。特别是他拍出来的那个广告真的是让我感觉到人生有无限的潜能,只要努力就没有什么不可能的。

可以说,以前的陈欧,是最年轻有为的一个人了,但是因为聚美优品存在假货,所以陈欧在一夜之间就倾家荡产。淘宝其实也经历过类似的事件,但是马云的处理比较合适,因此淘宝现在还能屹立在电商的最高处。试想一下,如果陈欧也能挺过来,他现在的发展并不比马云差。

一句,我为自己代言,说出了多少奋斗青年的内心声音。我的这句话不知道在当时激励了多少有为青年但是陈欧自己,却没有撑住。如果他能在聚美优品倒闭的时候,抓紧时机转型应该是可以继续创业了,最起码不会像现在这样,当一个网红卖家。

可以说陈欧之所以会沦落到现在的样子,还是因为他自己本身的原因,如果他不放弃,还是有可能东山再起的。英雄之所以称为英雄,是因为他们在面临大难的时候,可以坚持自我,毫不退缩,但是陈欧没有做到这一点,所以他已成功,有一步之遥,就是这一步让他变成了现在这个样子,萎靡不振。

关于从辉煌走向没落的互联网产品,我首先想到的就是以下几个:

一、天涯社区。以前的天涯社区,应该就是网络青年讨论的重要论坛之一。红极一时的天涯四美,就是在天涯社区里面评选出来的。以前大家很痴迷与在天涯社区“建楼”,并且以高楼为荣。而随着微信朋友圈,还有抖音等社交平台的普及,大家已经不需要在一个论坛上面去坚守和发表自己的想法。而自媒体的崛起让大家可以更直观地表达自己的观点,像天涯社区这种不是特别及时性的讨论,已经越来越不受欢迎了,所以这两年天涯社区好像已经销声匿迹了,只有一些老客户还在坚守。

二、土豆网以前我们在网吧开黑的时候都会在土豆网上面看电视剧和节目。而且土豆网也出了自己的APP,就让大家看节目更加方便了。后来又有了爱奇艺,腾讯视频等等网站,土豆网最后居然被优酷吞并了。要知道以前的土豆网可是和优酷占据着视频网站的大哥、二哥的地位呀。所以当时听说土豆网被优酷合并,我们还觉得非常的吃惊,毕竟这曾经承载着我们的青春记忆呀!

三、开心网。我想很多80后、90后都有半夜起来偷菜的经历吧!这个所谓的偷菜并不是到土地里面去,而是在网上。开心网建立在2008年,用了短短一年的时间就走上了巅峰,那个时候大家为了种蔬菜开农场,抢车位,甚至会定一些闹钟。虽然它里面的游戏其实是非常简单粗暴的,但也让大家实实在在体会到收获的快乐,作为农场主的快乐。有的时候加QQ好友,并不是因为真的很想和她成为好朋友,而是因为想偷他的菜。不过,随着越来越多类似的游戏被开发出来,这个网站运行了几年之后就销声匿迹了。

四、千千静听。这个也是8090后的重要回忆,有一段时间非常流行MP3、MP4,而大家要下载音乐的话,从千千静听下载就是非常方便的。那个时候大家的版权意识还没有这么强,所以下载歌曲大多数都是免费的,有一些新的歌曲可能需要交钱,但是你下载以后是可以和你的朋友分享的,所以总的来说,大家对于这个听歌平台是非常满意的。但是随着大手机APP的普及,千千静听就这样没落了。

  聚美优品有假的香水。辨别方法:

  人靠衣装佛金装。在聚美优品买的香水也是一样,一般来说,各大名品香水在包装等方面有着严格的要求。香水的外包装是香水内在质量的一种显示。在鉴别香水质量时,要特别注意香水瓶的密封情况,瓶口与瓶盖之间要严密无间隙,否则易导致酒精挥发干涸。此外,还要注意香水包装是否整齐,图案是否清晰,瓶外观有无裂纹等疵点。

不需要。根据历趣网显示。

1、首先打开聚美优品APP,点击右下角的我的,切换到个人中心的页面,点击页面中的退款或退货。

2、这时会弹出退货进度的页面,点击右上角的申请退货。

3、接着会显示你符合退货要求的订单,选择你要退货的产品,点击申请退货。

4、出现以下页面,选择退货数量,填写退货原因,及个人的联系电话等信息,然后提交退货申请。

5、通过申请后,一般情况下会有客服跟你确认退货信息,然后把东西寄回指定地址就行了,卖方收到退货后会在7天内退款,退款到帐户余额会很快,到支付宝或银行卡的话时间会长一点。

近几年来,共享经济始终被舆论包裹, 小黄车ofo押金难退公司人去楼空,途歌(TOGO)共享 汽车 资金链断裂官网消失,摩拜“改姓”卖给了美团……

过去,玩家和资本疯狂涌入共享经济圈,在高光与质疑的交错之中,一个个共享模式书写下一个个共享败局,但餐馆、商场里的共享充电宝柜机却更多了……

曾被大众质疑为伪需求的共享充电宝,这一次,站在了IPO的门前。

3月12日,怪兽充电正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股文件,拟在纳斯达克上市,创始人蔡光渊年仅38岁。

招股书显示,怪兽充电当前坐拥 219亿注册用户,2020年营收达2809亿元,净利润为75427万元

随着怪兽充电的上市,2021年,这门曾被唱衰的共享经济,实现逆风翻盘……

经过多轮洗牌,多家企业倒闭退出,但是共享充电宝项目本身经受住了考验,共享充电宝市场目前呈现出街电、来电、小电、怪兽充电的「三电一兽」格局。据报道,街电、小电和怪兽充电三家均已实现盈利,来电也自称是行业首家实现盈亏平衡的企业。

随着怪兽充电的上市,市场或可迎来更开朗的局面。

不过,共享经济项目那么多, 为什么活下来的是共享充电宝

共享充电宝的至暗时刻

过去3年间,共享充电宝高速起落。

共享充电宝的高光时刻,是2017年。在这一年,共享充电宝项目平均每两天就冒出一个。甚至在短短10天行业融资金额近3亿,40天内涌入12亿,近30家明星机构入局。

在资本市场,共享充电宝堪称当年最火热的风口之一。

即便如此,外界仍普遍并不看好,唱衰之声一直如山呼海啸一般。

最令人印象深刻的一句话来自王思聪:2017年5月5日,聚美优品 3 亿元入股街电,王健林之子王思聪当即在微信朋友圈发放出狠话: “共享充电宝要是能成,我吃翔,立帖为证。”

伪需求、低频、重资产、盈利模式不清晰 ,在那一轮共享经济泡沫中,共享充电宝遭到很多质疑。

人手一个充电宝,公交、飞机、高铁都有 USB 充电口的时代,还用租充电宝?

这顶帽子叫 「伪需求」

手机电量不足且找不到充电设备只是偶发情况,更何况手机快没电了还要开着定位满大街找共享充电宝柜机、扫码、付款,逻辑矛盾,操作反人类,陷入死循环?

这顶帽子叫 「低频」

彼时,更有「高瞻远瞩者」则指出:“不仅共享充电宝是伪需求,连充电宝也是夕阳产业,因为随着电池技术的进步,手机的续航只会更强,N 天一充不是问题。”

消费者不接受,商家也不买账。

在早期,商家们对共享充电宝充满抗拒,承担了设备管理、充电等成本和风险不说,甚至还要承受消费者因充电被收费而对商家产生的不满。

几番论证下来,共享充电宝早早被判了死刑。

短短一年,情况急转直下,共享充电宝行业因共享经济的降温而渐渐被投资机构所冷落,泡沫破灭落得一地鸡毛。

彼时,乐电、PP充电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电 科技 、河马充电等先后进行项目清算,遗憾离场。

共享充电宝寒冬的来临显得更早一些。

更成熟的共享经济模式

不过,当下共享充电宝的发展让很多唱衰者大跌眼镜,随着行业浪潮的洗涤,小竞争者纷纷被淘汰,留下几家头部企业跑马圈地,实现大规模扩张,往「十步一充,五步一还」网格化方向靠拢。

而当初对此不屑一顾的用户,现在靠共享充电宝续命也开始大呼「真香」了。

从共享经济中杀出来的共享充电宝,站在了更为成熟的赛道上。

一、运营成本低

共享充电宝的生产成本、设备折旧、运营成本以及人力维护成本,都很低。

有业内人士算过一笔账:单个充电宝的维护成本大致在15元/月。

二、平台关系简单

共享充电宝从开始至现在,发生交互关系的就是品牌运营方,代理网点、用户这三个角色,再没有其它角色的加入,也没有监管角色的存在。

极低的监管成本和运营成本,让商业模式的运行有了可行性。

三、回本周期短

共享充电宝回本周期短,无需占用公众用地,损耗率低,制造成本低。

根据《 财经 》过去的报道:热门商区内一个充电宝仓道平均可产生4-6个订单,每单流水4-5元,除去运营成本、商家成本及折扣成本,共享充电宝企业的利润率能达到20%以上。

腾讯创业也曾测算: 每个充电宝机柜实际利润在680-1380元/月,2-4个月便可回本,年回报率达到300%。

再回到共享充电宝,回望当时被大众不看好“伪需求”,如今成了“创造需求”的好案例:

随着短视频等应用占用时长扩大,消费者的电量焦虑较之两三年前有过之而无不及,电池技术的进步没那么快,充电依然是手机用户刚需。

且共享充电宝网点增多,既然能随时随地借到充电宝,手机充满电便沦为「不必要选项」。

消费者租借充电宝习惯成功被培育出来。

更可况由于共享充电宝在餐厅、商场,地铁站、火车站、机场到酒店、KTV、网吧、洗浴中心等场所不断渗透,基本上已经覆盖了消费者移动出行逛街、餐饮、 娱乐 休闲等诸多场景,覆盖范围的扩大,变相降低了用户出门带充电宝的需求。懒得带充电宝,懒得提前充电

在过去,共享充电宝当点位不够密集的时候,它难以引起消费者的注意;但是当它实现全面铺开的时候,对消费者生活习惯的培育作用是巨大的——它通过海量的点位铺开,成功引起了消费者的注意。

促成共享充电宝这门小生意越做越大。

存量竞争:胜利和挣扎

当下,共享充电宝们度过了生存之战,开始转向存量竞争。

有资本助推的时候,通过价格战的方式去争夺增量市场是惯用的方法,等到资本红利期结束后,便一去不复返,这是互联网企业的固有玩法。

「温水中煮韭菜」 ,这是共享充电宝当下背负的骂名。

共享充电宝涨价如今饱受诟病,从2019年开始,共享充电宝企业集体涨价,从原来的1元/小时涨到了15-3元/小时,而且分场景定价模式正式开启,甚至出现了每小时收费10元的共享充电宝。

根源来自于高额的「圈地」费用。

充电宝的价格高了,并不是设备提供商「三电一兽」把钱全部赚走了。 实际上它们要和店家,也就是场地提供方共享收益,有些店面「五五分成」。

此前,在脉脉上曝光的一份表格显示,共享充电宝进驻一些客流量较大的 娱乐 场所、饭店需要缴纳的入场费从几万元到几十万元不等,甚至有的商家入场费成本高达百万。

除入场费外,共享充电宝企业还要向部分客流量巨大的商家支付收入分成,比如深圳的水榭年华,除了缴纳12万入场费,还要外加50%的收入分成。

价格传导下,资金压力自然就分散到了消费者。

「三电一兽」通过「前半小时免费,后半小时一元钱」的套路培植起来的消费者,如今正在以价格劣势侵害消费者。

在用户粘性和扩张速度上,共享充电宝显然选择了后者。同样是充电,选择哪个品牌都一样,注定无法培养一家超级独角兽,凭借跑马圈地的盈利模式,却能实现短期快速扩张。但这样的模式能持续多久,自然还是一个问号。

可以预见的是:共享充电宝的下半场, 一定是倒逼各类共享充电宝企业创新,并 探索 更长远的发展模式

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