电子商务在迅猛发展,网购化妆品市场规模持续增大,虽然前景和市场都是相当的客观,但是仍然存在很多的问题,假冒伪劣充斥了整个网络,不仅恶化了消费环境,还严重影响了消费者对网络购物的信心,如何让化妆品电商行业更加的规范化、合法化、成熟化这是化妆品行业首要解决的问题。提高消费者对网购的信任度,才会使整个行业朝着更健康的方向发展。
聚美优品作为首家化妆品电商一直坚持以用户体验为核心,例如聚美优品开创官方旗舰店入驻的形式,先后吸引了欧莱雅(L'Oreal)、高丝、资生堂(Shisedo)、谜尚等国际知名美妆大牌的抢先入驻,迎来了新一轮的急速扩张。据市场部相关负责人透露“官方授权B2C旗舰店的出现,可以加强消费者对网购的信任度,也有助于提升用户体验及服务体验。”
聚美优品CEO陈欧在微博上面透露,2013年聚美优品将会携手各大化妆品品牌在全国大力开设聚美线下旗舰店,他说“因为电子商务开设门槛太低,消费者对于线上化妆品有种天然的不信任,选择此时切入线下,将有利于解决消费者信任的问题。”此次聚美优品即将开创中国垂直美妆类B2C正式布局O2O的先例,再次引来业界的广泛关注。此次线下旗舰店的尝试,除了聚美优品品牌形象的展示外,更多考虑是用户的层面,拉近与用户的距离,弥补用户网购体验不足的缺憾,提升品牌的溢价能力。 在得知在四川省雅安市芦山县发生7年0级地震的消息后,聚美优品积极响应社会的号召,并在第一时间内向灾区捐赠药品食品和其他紧急物资,帮助灾区人民解决燃眉之急。与此同时,聚美优品CEO陈欧于4月21日下午17:08在其微博上发出了“黄金72小时,药品食品和其他紧急物资比趴在银行里的钱作用大。车队,出发!”的爱心宣言。据了解,聚美优品首批奔赴震区的救灾物资是以体积小价值高的药品及食品为主。
社会责任是社会最为抢眼、讨论最为热烈的关键字,而在企业利益和社会利益交错下,企业究竟应该承担什么样的社会责任?对此,有内资深人士表示,爱心不分大小,行动不分先后,微小的善举如果汇聚起来便是一股洪流。因此,对于企业来说,不论规模,善心可贵,做公益献爱心,是企业作为社会公民应尽的责任。
从长远来看,“大品牌,大责任”,这也就意味着企业规模和影响力越大,其所承担的社会责任也会越大。“慈纳于心,善施于行”,“只要人人献出一点爱,世界将变成美好的人间”,应相信爱心的力量是威力无边的!用实际行动吹响爱心集结号,让爱永恒,让善行永恒。
陈欧表示:我想聚美不管怎么发展,我们服务用户的都是一开始定义好的,就属于年轻爱美丽的女性,我们满足用户是定义好的,我们未来要在,全职基础上进行拓展,比如说进行一些像饰品团购、衣服的团购,但是我们的服务人群是永远不会变的。
2010年9月
《北京青年周刊》总782期:聚美优品:用户统一体验开辟团购蓝海
赚钱并不是我们的首要目的。聚美优品真正能给消费者带来价值,帮助广大爱美的女性实现变美的梦想,才是我们的最终诉求。
2010年9月
《互联网周刊》总480期:团美网:化妆品团购的王者风范
化妆品团购悄然异军突起,让爱美的女性疯狂不已。而由陈欧创办的团美网,就是这个领域中毫无疑问的王者。
2010年9月
《商业价值》2010年9月号:B2C大预言:轻型模式即将爆发
公司(聚美优品)在4个月内迅速发展到70人规模,工位马上就不够用了。……聚美优品得到了新东方教育集团徐小平等知名企业家的投资。
2010年9月
《时尚周刊》9月23日:聚美优品:“团购”美丽与自信
在这个新时代,像聚美优品这样有着大量资源和顶尖团队的创业公司的成功率会更高。
2010年9月
《现代青年》2010年9月下:团购专题报道
团美网将把工作重点放在用户服务和产品采购这两个环节上,以提高自身的专业性为前提,为更多爱美女性提供低价、优质的产品和服务。
2010年9月
《中国商贸》2010年9月刊:封面专题
团美,让团购有姿有色-女性消费者最喜爱的团购网站
2010年9月
《广告主市场观察》2010年9月号:网络团购:一朵带刺的玫瑰
将消费者诉求和用户体验视为最重要的成功保障,通过对产品质量的严格把关,对配送等配套服务的一丝不苟,培养用户的忠诚度并形成口碑传播,已经成为女性用户团购的不二选择。
2010年9月
《精品购物指南》总1599期:80后创业先锋,智胜“千团大战”
团美网独辟蹊径,开创了一个新领域——化妆品团购。拥有优秀团队,坚持提供最好服务的团美网,已受到用户的广泛拥戴。
2013年4月22日
获知四川雅安地震消息后,聚美优品第一时间启动赈灾捐赠,向灾区捐赠药品食品和其他紧急物资。支援灾区的第一批物资,包括成都库存的美赞臣、多美滋、雅培等婴儿奶粉,纸尿裤等母婴用品,以及紧急采购的食品和药品。
“疫情之下很多行业都受到影响,但 科技 驱动、消费升级的步伐却并没有放缓。”站在2020年8月,白领小菲对2020年的感受积极乐观。
随着 科技 的不断发展,我们的身边渐渐增加了各种各样“新奇”的服务,无人便利店、无人餐厅已落地,共享充电宝、共享单车随处可见,无人机的应用场景也在迅速扩围。
根据天眼查专业版数据,截至8月17日,今年我国新增无人经济相关企业超过11万家,其中第二季度新增超过5600家相关企业,较去年同比增长452%。
无人经济,正在众多行业演绎着不一样的精彩。
在无人机制造和应用领域,大疆无疑是个大玩家。根据市场研究公司Frost & Sullivan 估计,目前,大疆占据着消费和工业无人机市场70% 以上的份额;IDC的数据也显示,大疆在全球民用无人机企业中市场份额排名第一,主要应用于影视、 旅游 、户外、新闻、遥感测绘等诸多实体场景。
与无人机相比,遍布便利店、咖啡厅、**院等消费场景的共享充电宝,则是“无人经济”的另一典型代表。
人们已不像过去那样,为了手机电量的稳定而随身背一个重重的充电宝,“感觉太落伍了,现在的共享充电宝到处都能找到,实在太方便。”有用户感叹。
以聚美集团旗下共享充电宝街电为例,在部分场景下,街电已实现24小时运营,并且完全可以无人值守。用户只需要通过扫码,即可实现自助借还。一方面大大延长了服务时间;另一方面,相比人工服务,也降低了运营成本。目前,街电已实现了在全国95%城市的业务覆盖,累计注册用户超2亿人,成为本地消费、商旅出行的必备“神器”。
根据易观发布的《中国共享充电宝行业洞察2020》数据显示,2019年共享充电市场交易规模总计达到692亿元,2020年有望突破百亿大关,“三电一兽”的行业格局稳定,行业正在步入淘汰赛阶段。
滴滴出行是共享领域又一个唱好无人经济的大将,近年来,滴滴一直下重锤推动自动驾驶的应用。
今年6月,滴滴首次在上海面向公众开放自动驾驶服务。此次的测试路线经过 汽车 会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域,并且还邀请了央视新闻的朱广权进行了全程直播,整个过程还算完美,没有出现任何安全问题,但驾驶速度、启动速度以及全程频繁的人工干预,也暴露出自动驾驶技术不成熟的弊端。
但滴滴并没有放弃自动驾驶。不仅单独成立子公司,还不断以加大研发测试投入,加深产业合作,推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用,进一步提升出行安全和效率。8月10日,滴滴正式推出自研地图业务——“滴滴地图”,被业界认为是推动自动驾驶项目的重要一步。
无人经济的红利正在释放,在未来,必将展现出更大的发展潜力。
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