本田雅阁是现在炙手可热的中级车,很多年轻人都非常喜欢雅阁的造型和动力,外观动感中透着一股朝气,溜背设计也并没有牺牲多少空间,虽然基础排量比较小,但是只要深踩油门绝对不会缺推背感。
近日好友老刘喜提本田雅阁,这个伙计本来一直喜欢思域的,但是换代之后一直价格上没有什么优惠,而且简单算了一下,思域和雅阁的价格相差其实不是特别大,于是就决定加两个钱直接买本田雅阁吧,好歹是B级车,正好还有一个亲戚认识当地广汽本田4S店的领导。
但是老刘的预算只够买东本思域,买十代雅阁稍微有点儿欠缺。于是就首先考虑的15t低功率版本,但身边的朋友都建议他要不就直接买思域,要不直接买15T高功率雅阁,否则绝对会后悔。买低功率的雅阁,就像买14T的迈腾一样,虽然速腾迈腾一样的动力总成,但14T放在速腾身上,大家觉得很正常,放在迈腾身上就有点小马拉大车。老刘感觉是这么个道理,于是就选择了260的精英版。
由于预算不够,所以只能选择贷款。店内提供6万元18期无息贷款,老刘通过亲戚的关系来谈价格,最终指导价1898万的本田雅阁精英版优惠15万,以1748万的裸车价成交,收了3000块钱的手续费,把GPS或者抵押费给免了,购置税花了15469元,保险花了7049元,上牌费200元。月供金额3333元一年半还清,总首付金额14万出头,总落地价格20万出。
其实个人感觉这样的价格基本上就是市场行情,买车到底应不应该找熟人?个人感觉意义不是特别大。因为现在汽车本身的利润其实不高,成本摆在这里,你就算找熟人价格也最多便宜个两三千,如果你本身谈价能力比较强,找熟人的话估计也就比你自己谈省个几百块钱。但是你还欠人家一个人情,或者花几百块钱请人家吃个饭,所以这件事真的看你和这个熟人的关系了,有时候没必要。
本田雅阁在我们当地贷款买的话报价优惠价格12万,实际深谈优惠力度谈到14或15万没问题,老刘找熟人主要是免除了1000块钱的贷款抵押费,其他费用并没有省多少,但确实也是少花了点钱,祝贺他!
老刘对本田雅阁这款车还是比较满意的。认为雅阁帅气但不放肆,不像凯美瑞那么妖风肆虐。选择雅阁始于颜值,忠于口碑,顺理成章。而且本田雅阁在中级车中是为数不多能够把油耗和动力均衡的比较出色的车型,老刘表示,目前这款车的平均百公里油耗在7升左右,中级车能够达到这样的水平已经很赞了。动力也要比自然吸气的车猛很多。
对于这款车的缺点,老刘也说了一下自己的意见。目前老刘吐槽最多的地方就是十代雅阁的中控,这都21世纪了本田雅阁配个这么小的中控屏,还不是触摸的,感觉有点脱离时代。另外每次一上车默认就会打开音乐,而且想选一首歌得一个一个的挑,非常不方便,车机方面优化得太差,这是雅阁最糟糕的一点。另外老刘还表示这款车的隔音水平确实有待考究,稍微有点对不起B级车的定位,虽然有个主动降噪功能,但是实际NVH水平很差。
但总体来说本田雅阁家用性价比很高,外形酷,空间大,动力强,油耗低。算是既有颜值又实用的一款中级车,关键价格比迈腾凯美瑞之流要便宜,是家用代步不错的选择。
太平洋汽车网本田雅阁十代精英版有导航,打开十代雅阁的导航仪进入主页面,点击找目的地,输入目的地,接着找到设置目的地的选项,点击即可进行导航,通过观看导航仪地图,可以直观地看到且顺利到达目的地。
十代雅阁精英版导航使用方法是:
1、打开十代雅阁的导航仪进入主页面,点击找目的地;
2、输入目的地,接着找到设置目的地的选项,点击即可进行导航;
3、通过观看导航仪地图,可以直观地看到且顺利到达目的地。内饰方面,十代雅阁的中控台以及座椅部分摸上去非常顺手,镀铬饰条的搭配也起到了点缀效果,前排座椅厚实柔软,配备8寸悬浮式中控屏,并支持carplay与androidauto进行互联。
精英版本车型没有匹配导航功能,无法在中控屏幕上使用导航系统,精英版本车型采用的是普通液晶屏的中控屏幕,尺寸为七英寸,搭载了蓝牙车载电话功能,USB接口,全车共有四个喇叭。
十代雅阁精英版有几款十代雅阁精英版只有一款车行,是2018款的车型,使用的15T的涡轮增压发动机,匹配的是CVT物价变速箱,车辆使用的是92号汽油,这款发动机的最大功率是143,最大扭矩是260,车辆的车身长度是4983毫米,宽度是1862毫米,车身的高度是1449毫米,车身是一款4门5座的三厢车型。
十代雅阁精英版最高车速多少十代雅阁精英版的最高车速是190,车辆的工信部百公里综合油耗是6个,车辆的整车质保是三年或者是十万公里,车辆的发动机缸体材质是铝合金材质,发动机的缸盖也是铝合金材质。
十代雅阁(查成交价|参配|优惠政策)260用什么机油?
十代雅阁260用0W20和0W30机油,这两者的区别在于机油的高温粘度,0W30的粘度较高,其高温保护性能较好,密封性强,但正因为粘度高,油耗也会随之增加,因此车主们可以衡量自己是否需要较高粘度,如果是新车,一般使用低粘度即可。以雅阁2021款锐混动20L锐智星空限量版为例:其是一款中型4门5座三厢车,搭载ECVT无级变速箱,长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,最高车速达到每小时180km
太平洋汽车网2020款雅阁十代精英版是真皮座椅,多数汽车只安装驾驶员的安全气囊,有的汽车装有前排乘客的安全气囊,在一些较为高挡的车辆中会装有侧面安全气囊,安全气帘,腿部和颈部的安全气囊。
车辆在发生事故时,车内的气囊气帘可以有效保护车内成员的生命安全,换句话说气囊气帘的个数越多越能有效的保障驾乘人员在发生交通事故时的生命安全,当然前提是要针对车辆在发生碰撞时来自各个不同方向的撞击力合理的安排安全气囊气帘的位置及个数。
在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体,外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如“回旋镖状”的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等。
当然最重要的还是驾驶感受,搭载15T增压式发动机,以往都是20L自吸式发动机,不过这款15T的发动机提供的动力确实比20L的动力大,起步有明显的推背感,而且前中期加速比较快,后期的持续输出也非常稳定。很多人担心会不会和本田CRV的15T一样有机油增多的现象,就目前来看车主还没有发现这种现象,至于会不会出现还得慢慢观察。
高水平。十代雅阁260精英版车型搭载的是15T,直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率(kW/rpm)143/5500,在同级别中型轿车里面算得上高水平,十代雅阁260知名度高,还有保值性也比较高。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网