好了正式进入主题，曾在今年的上海车展上亮相过这么一款车型，不知道大家还记不记得，那就是起亚K2 CROSS，不过已经更名为KX CROSS目前已经正式上市，新车共推出两款车型，售价为别为749万和859万。对于今年上半年在华销量骤降55%的起亚来说。这款全新的车型可以看做起亚为下半年所做的奋力一搏。
外观
KX CROSS最早是叫K2 CROSS ，由此可以看出它和K2的关系就有点密不可分了，KX CROSS作为一款在K2基础上打造而成的新车，在设计造型上跨界风格十足，车身长宽高分别为424017501505mm，轴距2600mm，前脸部分，KX CROSS与全新K2造型相似度非常高，说白了就是在K2的基础上加了银色护板和全新保险杠。
再来说下车身部分，KX CROSS配备了黑色防擦轮眉，侧裙小包围套件，搭配银色下护板装饰，很具视觉冲击力，看上去有没有越野车的感觉？，不过这都是跨界车的老套路了。
车尾灯采用了贯穿式设计手法，配上单边双出式镀铬排气管运动色彩也更加浓厚，起到了画龙点眼的作用。
内饰
KX CROSS的内饰造型和三厢版的K2差不多，单从整体布局和中控按键的设计很难分辨出他是KX CROSS还是K2。上面这张图是KX CROSS，下面那张是K2内饰图。
KX CROSS
K2
动力与配置
在动力方面KX CROSS也是跟K2一样，还是我们熟悉的14L发动机，最大输出马力100匹，峰值扭矩132牛米，变速箱有6MT和6AT供客户选择，动力没什么亮点。
配置方面的话，KX CROSS在同级别的合资品牌中做得相当厚道了，全系标配ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、后视镜加热等等诸多使用配置功能。
文章前面就提到过KX CROSS目前就两款车型，手动挡售价749万自动挡售价859万，差价11万左右，但在配置上自动挡的车型比手动挡还是要丰富很多的，站在性价比的角度来说的自动挡的性价比要更很多。
KX CROSS这种跨界车其实还是两厢车，那也要消费者买账才行啊！当年韩系品牌就是靠着外观和价格的优势占领市场的，但现在不一样了，我们的自主品牌已经在价格和外观上已经不输给韩系了，最重要的是韩系相比于日系、美系、德系等其他合资品牌在产品的技术含量上要弱很多（相信大家都知道棒子的为人），在自主品牌强力崛起的今天起亚就要拿出的诚意来，仅仅依靠一台这样跨界的小型车来扭转如今的局面，大家觉得可能吗？
如果你不在意对焦屏上没有对焦点显示，以及对焦速度有点慢的话，买KX是不会后悔了。
宾得的DAL18-55是各品牌18-55套头里面质量最好的。如果对超广角没有要求，那这只头也足够使用了，而且效果不会比牌子的差，颜色也符合宾得一贯以来的特色。
DAL55-300是宾得唯一一只能够到300mm的入门长焦镜头，要比DAL50-200犀利很多。这不仅体现在长焦端比200多了100mm，更表现在各焦段的成像都要比DAL50-200好。这是一只好头，但当然，如果你不喜欢打鸟、拍莲花、舞台，这只镜头用处就不大，而且不轻，买前要三思。
另外，还有一个方案，如果您喜欢拍风景，想要超广角，可以选择不要套头，而要DA16-45。这只镜头是各个品牌中唯一一只售价2000以下，带超广角的标变镜头。画质很好，性价比非常高，宾得用户也是一致好评。另外这只镜头12月在日本刚宣布停产，再不赶紧买的话，可就买不到新的了。
至于定焦头，还是建议过一段时间，觉得自己真需要了，再去购买。
因此，日常使用就18-55套头即可；会拍舞台、莲花之类的，加个55-300会很好；超广角则不要套头要16-45。
几乎所有低端单反的套机都是配18-55的。
值得一提的是，宾得的18-55无论造工，还是成像质量，比起其他牌子的都要好一点。光圈收到F56的时候画质已经比较理想，到F8就是最佳锐度了。拍摄风景的话本来就应该用小光圈，因此如果预算不足，对超广角焦段也没要求，风景类题材用18-55是比较适合的。再说宾得的镜头在成像的颜色上尤其独特的韵味，拍摄风景也颇为合适。
如果要稍好的头，可以考虑DA16-45。这只头是世界上唯一一只在售的2000元以下带超广角、恒定光圈的标变镜头。16mm的广角端焦距用来拍摄风景要比18mm犀利很多（在广角的世界，还真不能少看这2mm的差别）。如果有这样的预算，配16-45是非常划得来的。
至于50-200，虽然它也是一个世界第一（最轻最小的200mm长焦套头），但它并没有广角焦段，甚至换算在KX上用的标准焦段视角也缺失了，用它你就只能拍人像、小景，还有一些远摄了。作为配机的第一只镜头，比起18－55，还是18-55更好。
至于楼上说的18-250之流，只能在焦段上有所扩展，在画质表现上，接近长焦端的焦段，表现根本不是『并不马虎』，而是必然不如18-55，所以这种大变焦狗头，除非你是旅游使用图方便，否则还是不要想了。
还有另一位说的腾龙17-50（A16），成像可以称得上是牛头的表现。但是宾得机器配腾龙头，未免失去了宾得特有的韵味。当然不在意这个，并且预算跟得上的话，这只镜头是非常值得考虑的，大概是￥3000，也就是比DA16-45再贵了1000。
K7是先出来的
KX是2009年10月份后出来的
两者的定位不同
K7是宾得的中端单反
KX是入门级单反
所以两者不能做共同比较
但是KX在同类入门级单反中的性价比算是非常之高的了，价钱低性能强。
它相对于K7来说不少参数逼近K7，对焦速度上有明显改善，并且颜色多样
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