新手买滑板注意事项有什么？

滑板选购指南随着极限运动的推广普及，越来越多的青年加入号称极限至尊的滑板运动中来。由于滑板具有很强的观赏性和易学的特点，很多爱好者跃跃欲试。首先要做的就是是选板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板轮为主要构件，也是费用较高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他还有一些配件如轴承，沙纸，螺丝等小物件。 \x0d\\x0d\1． 板面(board)： \x0d\\x0d\滑板的板面，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面。现在的板面，板头板尾都是翘起的。个人最喜欢的板型是20cm81cm尺寸，板头略圆的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。另外，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。 \x0d\\x0d\2．滑板支架(truck)： \x0d\\x0d\滑板支架又称滑板桥（Truck），桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。 \x0d\\x0d\INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日产）等桥都是不错的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的桥，也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的桥贵一点。 \x0d\\x0d\3．滑板轮（wheel）： \x0d\\x0d\滑板轮也是有很大讲就的。除了轴承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）对速度有影响外就要看轮子的性能了。 \x0d\\x0d\首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般现在的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不见意用103A，太硬了，会出现爆裂的情况,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。 \x0d\\x0d\其次是直径，38-40mm的轮子现在用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。 \x0d\\x0d\还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，底反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。 \x0d\\x0d\4．配件(accessories) \x0d\\x0d\滑板的主要附件有轴承，沙纸，螺丝,扳手等小物件。轴承可以根据情况选用，一般进口的在10元/个，国产的在5元左右，可以多准备几个。沙纸是贴在滑板表面增加摩擦力的，以便滑手易于控制滑板，新沙纸感觉上鞋底黏附在滑板上一样。螺丝等一般随轮子和桥一起附带，不用特别准备。 \x0d\\x0d\在选好了滑板后还需要准备一些其他的装备，就可以进行滑板运动了。 \x0d\\x0d\1．滑板鞋： \x0d\\x0d\滑板鞋的好坏，对一名好的滑手来说也是非常重要的。一般情况下，选择滑板鞋有以下一些要注意的地方。 \x0d\\x0d\※ 板鞋的强度：滑板鞋的鞋底和鞋帮的材料最好是聚胺脂的，鞋面最好是厚实的翻毛牛皮，这样比较耐磨。注意你平时OLLIE带板时所用到的鞋的位置，在选鞋时尽量避开这些位置有接线的鞋，这样可防止板鞋过早的因脱线而报废。现在，CONVERS所出的新款的板鞋，鞋头部位都有“ABR”超耐磨材料包裹，十分耐用。 \x0d\\x0d\※ 板鞋的舒适性“对于一些技巧细腻的滑手，他们比较喜欢用较溥的板鞋。这些板鞋鞋底比较薄，但通常都有比较厚或带气垫的鞋垫，鞋面所用的皮质比较软，做动作时能清楚的感受到板面上的砂贴着脚面而过。而做动比较猛的滑手一般都选择比较厚实的滑板鞋。比如鞋底带气垫或油垫，鞋舌比较厚实，这样穿着起来感觉比较裹脚。 \x0d\\x0d\至于滑板鞋的牌子，实在是太多太多了。其中有销量最好的DC，VANS也支持滑板运动很多年了，还有KASTEL,DEFFS,DVS,CONVERS,2FISH,BIZO,ADIO等。 \x0d\\x0d\2．滑板服装： \x0d\\x0d\滑板服装主要以宽松为主，板手大多选择滑板公司的T恤或HIPHOP风格的服装。有些人认为滑板是反主流的，需要怪异些，其实目前一些滑板专家一反原先的风气，认为滑板是一项真正的运动，Tony Hawker（托尼 霍克，美国滑板巨星）更是深谙此道，从这个运动项目获得每年千万美元的产业价值。而他本人就想一名普通的田径运动员。 \x0d\\x0d\3 背包： \x0d\\x0d\滑板背包一般功能是较多的。滑手可以根据个人情况，考虑一个大小合适的背包。一般在包内放置有扳手等工具，一些简单的服装、备用轮和轴承等备件，够大的话再装上一双板鞋。有的滑板包设计成可以将滑板绑在包上，背起来更方便，不会加大包的体积。红药水、创可帖也可以放置于包的小袋子里。 \x0d\\x0d\4．护具： \x0d\\x0d\滑板护具包括头盔、护膝、护腕（护肘）等 ，建议初学者采用，或者做难度动作时使用，一般在比赛中都要求佩带护具。 \x0d\\x0d\※ 头盔：一个质量过硬的头盔是您最重要的安全装置，如果您玩滑板车时没有戴头盔，刮伤扭伤可以很快恢复，但头部的损伤将极大的影响您以后的生活。 \x0d\\x0d\※ 护膝： 对于护膝来说最有意义的发明便是塑料护膝的发明 图中所示的护膝是比较理想的一种护膝，除此以外还有很多效果很好的护膝，佩带任何一款护膝都比没有佩带护膝要好。 \x0d\\x0d\※ 手套： 滑板手套有很多种形状和尺寸，在美国和日本有些人就拿摩托车手套当滑板手套，也有人哪园艺手套来替代，比较理想的手套是既合手又能使您在摔倒时手掌免受伤害。 \x0d\\x0d\※ 护腕（护肘）： 和护膝一样，有塑料帽檐的护腕是最好的互腕，同时有很多替代品的功能也是一样的。 \x0d\\x0d\滑板面的选择： \x0d\\x0d\板面可以说是滑板组件中最重要的部分了，选择什么样的板面将影响到你的滑行。那么什么样的板面才是最好的呢？这要看你从哪个方面来考虑----哪种跳的最高；哪种最适合滑动（_）；哪种最耐久就让我们来看看几种不同类型的板面吧。 \x0d\板面的外型是最显而易见的特征也是最具技术含量的方面。当你正选择一种外型时，你必须注意到几个不同的方面：长，宽，板头，板尾和轴距。今天大多数板面的宽度在75到8英寸之间，有的窄些有的宽些，但最多之差半英寸。窄些的板面便于控制且容易做翻板（flip）的动作然而宽些的板面适合在U池里滑行。板面的长度多在31-325英寸之间，同样，短些的板面便于在做翻板动作时控制。板面的尺寸依个人喜好而定，有的人喜欢板头比较长的板面，有的人喜欢短轴距。最好的方法就是尽量多试几种板面，最终找出适合你的尺寸。 \x0d\那么其它方面呢？何时你才需要更换一个新板面呢？如果你的板面断裂了我想是更换的时候了（简直是废话）。如果你常用板头或板尾刹车，你的板面会磨损严重更易碎裂；如果板面浸水了同样会影响它的寿命，时间一久你就无法听到那清脆响亮的打地声了。 \x0d\没有确切的依据来证明哪种板面最耐用，大多数板面为7层夹板胶合在一起。有的公司声称其产品为超轻板面，这是由于他们采用了比较薄的板层或比较少的层数或交叉横梁，这些方法可以稍微的减轻你板面的重量但同时也减弱了它们的强度。有的公司在7层之外再增加几层超薄的板层或加深脚窝的深度让板面变的更耐用。 \x0d\滑板桥的选择： \x0d\\x0d\桥和轴承将轮子固定在板面上，它是你的滑板上非常耐用的组件。你靠它转向或_（grind），所以我们很有必要了解它：桥由四个主要部分组成----hangar（不知怎么翻译好，就是你_时接触道具的那一部分），中柱，垫片，基座。 \x0d\基座将桥固定到你的板面上，中柱是从基座上伸出的一个大螺钉，上面套有垫片。通过它可以调节桥的松紧，但中柱是你的桥上比较容易损坏的部分，如果断裂只能换新的。垫片通过中柱固定在基座上，它有很多不同的硬度，如果你使用过度它有可能会破裂，幸运的是Shorty's和其他一些公司销售一些不同硬度的垫片，所以你可以根据自己的需要来选择。最后剩下hangar，固定在中柱的上端，两端是轴承（当然还有你的轮子）。很常见的一个问题就是“通轴”，即hangar的中轴松动，这样很容易发生一边的轮子锁紧而另一边的轮子很松的现象。如果这时你身边没有工具，你可以通过在地面上猛敲松动的一端来使其恢复。 \x0d\不要听信别人告诉你应该怎样驾御你的桥，应该自己试着去找出怎样最舒适。有的人喜欢紧些的，有的人喜欢松些的，人与人不同。我要说的是，尽管有些人喜欢松的因为比较方便转向，但稍微紧些比较方便你翻板（这样容易保持平衡）。一种流行的方法是将板尾的桥上的紧些以提高ollie的稳定性，但一切还是以你自己的喜好来决定。 \x0d\当然，评价一个桥的好坏的一个很重要的方面就是重量。没有人希望买一副笨重的桥，许多公司在保持桥的耐久性的基础上发明了许多新方法来减轻桥的分量。Grind Kings 和 Thunders是超轻桥的代表而Independent 和 Destroyer就比较重。但需要指出的一点是几乎所有的桥的重量都界乎10-13盎司，如果你觉得从你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好，那么好吧。也许闭上眼睛你根本分辨不出两者的区别。不同的桥它们的宽度也不同，哪种适合你呢？如果太宽了，比你的板面都要宽那你的滑板看起来象只乌龟，但如果太窄了，你站在滑板上根本看不到轮子。最适合的宽度是板面的一侧与桥端的螺母对齐，也就是说桥的宽度取决于你所选的板面。 \x0d\过去的几年里，桥也发生了几次变化，现在的桥更加多样性。比如说，Tensor的桥在基座下的空隙里塞入了一块塑料块，让你在做_板头，_板尾时更加顺畅。有的制造商给他们的桥标明“高”或者“低”，及中柱的长短，有的公司作出决不会通轴的保证。就象鞋子，随着时间推移桥会变的越来越适合你或是你习惯它，一旦你找到感觉，你就知道了哪种桥适合你，哪种不适合你。 \x0d\滑板轮的选择： \x0d\\x0d\轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。 \x0d\颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。如果你想选择一套最棒的轮子，这里有几个关键：没有任何一款轮子可以适合所有的地面（你会想，奥，要我随身带着几套轮子随时换么？），如果你大部分时间是在同一种地面滑行，你大可不必担心，参照下面的引导或向有经验的skater咨询一下你就可以作出最佳的选择。 \x0d\轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。著名的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。 \x0d\当你拿到一套轮子，你需要注意两方面的因素：硬度和大小。硬度（101A）是轮子里最硬的等级，大多数轮子只有一个硬度但是也有双硬度的轮子，一般轮子的里层或内部为较硬的材质而由较软的材质构成外层或外部。 \x0d\轮子的大小由毫米来记，（举个例子，55mm）通常来说轮子越大速度越快，但重量也自然会加大。轮子还有一个宽度值，我们平时很少提到。不记轮子重量因素，越宽抓地性自然越好。当然轮子还要搭配你的板面，较小的板面当然配较小的轮子。 \x0d\\x0d\轮子选购指南 \x0d\\x0d\硬度 \x0d\87A - 非常粗糙的地面（山坡速降等） \x0d\95A - 比较粗糙的地面（街区） \x0d\99A - 平滑的地面（各种街市，滑板场，U池，游泳池） \x0d\101A - 不适合粗糙或非常光滑的地面（因为太硬所以抓地性很差） \x0d\\x0d\大小 \x0d\52-55 mm - 适合大部分使用者。街市，滑板场。小滑手。 \x0d\56-60 mm - 适合大部分使用者。街市，滑板场。成人滑手。 \x0d\60+mm - 特殊滑手。加长板面，山坡速降，泥地板。 \x0d\\x0d\初学者最好选择硬度较低的轮子，因为他们还无法很好的驾御他们的滑板躲过路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮子，而有经验的滑手通常选择较硬的轮子。 \x0d\如果你是个初学者最好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子，来帮助你做决定。 \x0d\练习Ollie的几点体会（初学篇）： \x0d\\x0d\1 Ollie的动作顺序： \x0d\a 一定的滑行速度，并注意双脚的站立位置； \x0d\（注意：速度过慢导致落地后不能滑行；站立位置不当不利于起跳！前脚在板的中部附近，后脚前脚掌轻轻踏住板尾脚踝放松内收） \x0d\b 下蹲后双脚用力起跳（稍微向前），前脚跟将要离板时后脚踝关节发力点板（要有一定力度）。前脚借起跳之势上收（应与后脚点板力度相适应，感觉上前脚要粘住板头）； \x0d\（注意：下蹲过分不容易控制重心；点板前后脚踝应放松内收，点板时突然发力；后腿点板要靠踝关节发力，大腿和小腿的力主要用于起跳；这一部分的各个动作的力量配合和时机配合非常重要，点板力量时机和收脚力量时机的配合决定了是否能将板带起！点板过早则前脚会压住板头，过晚则点板无力；收前脚过早则起跳无力，过晚则压板；点板力量过小不行，收脚力量（速度）过大不行） \x0d\c 前脚与板头升到最高点时（刚开始练Ollie可不考虑前脚拉板），前脚下压或顺板头下落之势踏下同时后脚顺板尾上升之势上收，后脚应有粘住板尾的感觉； \x0d\（注意：如果b步完成后没有上升感，自然会导致后腿无法上收） \x0d\d 当后脚顺板尾上收到一定高度（不能失去粘住板尾的感觉），两脚都有粘板的感觉，此时已经腾空，然后只须下落后缓冲即可。 \x0d\\x0d\2 上升感的问题： \x0d\a 起跳力量，点板时机和收脚时机的配合基本决定了是否能获得上升感！ \x0d\b 点板用踝关节发力有利于获得上升感，只用大腿和小腿发力不利！ \x0d\c 起跳，点板和前腿上收完成后上身应该是一种完全伸展的状态，而不应该蜷缩，才有利于获得上升感！ \x0d\\x0d\3 落板的问题： \x0d\a 后脚点板用力方向不正确容易导致落板！ \x0d\b 前脚踝关节过于生硬，未能做到放松踝关节用脚背贴住板头容易使板头偏离！ \x0d\c 前脚提拉板头时低头看侧面容易导致拉板偏离而落板，Ollie时头部应该尽量保持在重心与板的运行方向构成的平面内并保持面部朝前，看脚下尽量用余光！ \x0d\d 前脚收脚过快，害怕后摔，容易使前脚踏出板头!

初学者买个什么滑板好？滑板是一种对身体各方面都非常好的运动项目。滑板对掌握身体平衡能力要求高，一般人很少会滑。初学者买个什么滑板好？下面就由小编为您详细介绍。

滑板的构架

看似简单

其实也很简单

初学者如何选择适合自己的滑板？首先我们先得了解一块滑板的构造，然后再去考虑选择什么样的滑板，不论是哪个零件，不管什么品牌，最适合自己的才是最正确的做法！下面营长就来可以一下一块滑板的构造，架构分解一张图基本就能记住了！

总的来说，滑板由以下部件组成：滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。

支架

支架，上面装有轮子，是滑板上最耐久的部件。你可以用它在各种表面上做 grind它们使你可以转弯。你知道它们很重要了吧，我们来看一看桥的构成：它是由轴套/轴，桥主钉，轴衬和基盘构成的。

基盘（baseplate）就是固定在板面上的那个部分，从基盘穿过一根很粗的螺丝钉就叫主钉（kingpin），你可以调节主钉的松紧来控制桥的灵活性。

主钉就是整个桥上最容易损坏的部分，但是这是可以更换的部件。主钉上面就是轴衬（bushing），每个桥上都有一大一小两个轴衬，它们有不同的硬度。随着你的使用和“虐待”，它们会破裂，之后你的桥就不能被拧紧了。幸运的是，很多桥的厂家都提供替换的轴衬，有不同的硬度可供选择。

支架的一个问题就是“滑轴”（axle slip），这种事情会在你做翻板动作落地时板子侧面着地，轴与地面垂直（术语叫primo）时发生。轴在轴套里滑动，使得一边轮子很紧，一边轮子很松。一般处理这种情况的办法就是把板子往相反的方向再 primo 一次，但是可想而知，长久这样滑轴的问题只会越来越厉害。很多公司声称它们的桥是“antislip”的，你可以试一试。

不要听别人说桥是紧的好还是松的好。这完全取决于你的喜好。松的桥容易转弯，紧的桥更加稳定。你也可以把后面的桥稍微拧紧一些，这样Ollie 更加稳定。

桥有不同的宽度。太宽的桥装在你的板子上，看起来就像一个海龟，翻板的时候桥会碰到你的脚；太窄的桥让你滑行的时候看不到轮子。选择宽度的一个原则就是装上桥之后，把板子侧面立起来，能够基本垂直的放在地面上。这样你可以做Rail flip 之类的动作。

轮子

轮子是你的滑板上不被重视的部件，但是轮子决定了你在滑行时的感受。看你是在哪里滑--街上，U池，游泳池或是室内板场--这将决定你选择什么样的轮子（包括大小和硬度两个方面）。当你面对滑板店里各式各样的轮子你一定口水直流，你也许以为它们只是看起来不同而已，用起来都是一样的，你错了。

颜色和图案也许是你选择轮子时的重要因素，但是功用更为重要。轮子是由聚胺酯制成，这是一种化学合成的硬橡胶，通过改变化学成分的比例来改善轮子的性能。

首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。

一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。

其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。

45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。

还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。

硬度：

87A -非常粗糙的地面（山坡速降等）

95A -比较粗糙的地面（街区）

99A -平滑的地面（各种街市，滑板场，U池，游泳池）

101A -不适合粗糙或非常光滑的地面（因为太硬所以抓地性很差）

大小：

52-55 mm -适合大部分使用者。街市，滑板场。小滑手。

56-60 mm -适合大部分使用者。街市，滑板场。成人滑手。

60+mm -特殊滑手。加长板面，山坡速降，泥地板。

初学者最好选择硬度较低的轮，因为他们还无法很好地驾驭他们的滑板躲过路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮，而有经验的滑手通常选择较硬的轮。

如果你是个初学者最好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子，来帮助你做决定。

专业的滑板应在专业板店购买。商场，体育用品商店里等卖的大多都是玩具板。

板面

1个，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面，板面，板头板尾都是翘起的。

22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。

另外，不同公司设计的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。

砂纸

1张，粘在板面的上表面，用来增加与鞋底的摩擦力，便于控制滑板。

轴承

8个，每个轮子里面装有2个精密的轴承。轴承有不同的精度和耐久性。一般轴承都有一个ABEC 标识，从ABEC-1（最不精密）到ABEC-7（最精密)。

但是有的轴承没有ABEC 标识，比如Bones 轴承从来没有ABEC 标识，他们的Bones Swiss Ceramics 却是最好的滑板轴承之一。

1、初学者买个什么滑板好

玩具板,玩具板指仅供滑行的滑板,初学者也可以用。初学者应选择平坦的滑行场地,在滑行时应戴上护肘、护腕、护膝、头盔等护具。初学者适合选择玩具板。

专业板,这是每一个真正玩滑板的人都应该认识并且熟悉的,你的极限生涯,从此就以它为伴。由于滑手要做各种各样的高难动作以及各种各样的花样,甚至是稀奇古怪的玩法,因此专业板的所有各部件的强度以及各种性能指标应满足使用要求。

2、玩滑板的注意事项

使用前将轮子调整好,使其运转自如。要根据自己的使用情况用锁紧螺母合理调整缓冲垫的弹性。要定期给轴承注油,增加轴承的润滑,减少滑行阻力。初学者需要在亲友的帮助下,在倾斜角度小的坡面上滑行,随着技术水平的提高,逐步调换不同的坡度。不要在潮湿或粗糙的路面上滑行,当要跳下滑板时,要观看是否能撞着周围的人或其它物品。

3、滑板运动的好处

滑板车的设计原理更符合青少年的成长。它以人体运动理论和巧妙的力学原理,主要利用身体腰部及臀部、双脚扭动及手的摆动来驱动前进。玩滑板可以锻炼孩子的意志品质。作为一个初学者,从开始的不断摔倒、失败到最后的成功滑行、熟练掌控,这是一个不断磨练励志的过程,它可以使孩子更加自信,更有胆识,更有毅力,极大地锻炼他们的意志品质。

滑板的基本结构

轴距:即前后轮间距离。这一参数影响到一快板的整体感觉:轴距越长,感觉越稳,但速度越慢;反之亦然。通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm。板面通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成。有些板的底部有一层特殊化学物质构成的平滑层(SLICK)。脚窝是指板面上弯曲凹下的部分。除了自由式的板子,现在流行的板都有脚窝,这也是为了滑板者能够更好控制滑板。

板头板尾由于现在的板大多数是双翘(老式板则很容易分),所以两者看来差不多。一般来说,板头比板尾要长,有时角度也更大。轮子以前最流行的尺寸是60-70MM,自由式的轮子则通常为57MM。一般地说,大轮子有利保持速度和越过小的障碍物,但加速则无小轮子快,另外也太笨重。小轮子则适合于玩技巧性大的动作。

滑板运动怎样进行

滑板是一项对身体素质要求极高的运动,特别对人的平衡性、协调性和灵巧性更是一个考验。为了让自己的身体能够更好地适应“板上生活”,世界滑板高手们大多都采用了一种被称为“印度板”的健身装置来进行训练。这种“印度板”实际上很简单,就是一个圆柱形的轮子上安装了一块平板,通过在上面训练,人们可以很好地提高自己的平衡能力,同时能够充分锻炼相关肌肉来保持身体的稳定性。

对于滑板高手来说,保持体重是一个重要环节,身体体积和重量过大会严重影响他们的灵巧性。伯恩奎斯特的方法是使用中轻度重量来进行力量练习,而在家庭健身房训练时,伯恩奎斯特自己发明了在“印度板”上进行深蹲、腹肌训练,甚至还玩实心球。当“脚踏实地”站在地面训练时,伯恩奎斯特通常是通过练瑜伽来改善自己的柔韧度和灵巧度。在有氧训练方面,他经常使用的是室内单车,这样可以有效地保护他的膝关节。

双翘滑板非常适合新学着，而且它不限制性别，男生女生都可以玩。双翘滑板是专门用来做技术动作的，分板头和板尾。双翘滑板有四个轮子，而且都很灵活。初学者用双翘滑板很容易保持平衡呢。如果你学得好，不久就能学会一系列的动作！

走在街上或者校园里，你总会看到一些人的身影。他们熟练的动作和帅气的外表吸引着大家的目光。如果你觉得生活很无聊，那就跟我们一起玩滑板吧！无论男女，都可以玩滑板。每天的生活太枯燥，就买一个滑板动起来吧，又酷又帅气！

蛇板 (SNAKE BOARD)

也称SB板，是滑板一类的新宠。利用身体、双脚扭动及手的摆动来驱动蛇板前进，由于其运动前行的样子有如蛇一般游走，故名蛇板。是时下大众最喜爱的休闲活动，最近在世界各国流行起来国内称为活力板 你需要征服人们的目光，你需要最眩的蛇板来完成这个夏天最爽的一次邂逅

· 冲浪板从造型来看，它打破了滑板的传统制造工艺，属于新式滑板。由于入门简单，深受各年龄段人的喜爱。

· 从功能上来看， 型式具有很好的时尚性。滑动的时候像冲浪般的爽。

· 从踏上滑板之后，再无须借助于脚与地面的作用力达到滑板前进的目的，只需利用摆动滑行。

板体：PC，ABS ，枫木

结合棒：钢

车轮：POLYURETHAN,高强度尼龙,两个轮子

尺寸：长850，宽230，高120mm

重量：36kg (加外包装重43公斤)

承重：90kg

颜色：红、蓝、黄、绿、黑五种颜色

滑板

20世纪50年代末及60年代初的美国，美式冲浪音乐及**领导潮流，人们在某种类似冲浪板的设计中寻找陆地冲浪的乐趣，第一张滑板在1959年推出市场。80年代末，夹心木制障碍物以及街道式场地的出现令滑板运动以一种自助的形式再现生机，这批滑板新生代开始培育出自己的明星运动员。

滑板运动对世界潮流文化影响深远，运动员爱听的Punk音乐以及他们所穿的泥土感很重的宽衣以及怀旧式网球鞋等，都一度成为了世界潮流。

如果要在世界上所有的滑板品牌中，挑选最为经典的一个，那答案肯定是Powell Peralta。早在70年代已经成立的Powell Peralta。分别由当时教父级的滑板高手Stacy Peratlta和Georae Powell共同创立。他们首先用 聚氨酯弹性体 制造滑板轮子，颜色雪白，因而将其命名为“白骨”，并获得美国专利。在滑板队伍的选手来来去去，变动很大的情况下，Powell Peralta能留住选手长达30年，实在是一件不容易的事，可见这个对滑板贡献良多的品牌是多么有魅力。

在Powell Peralta的白骨队历史上，名气最大的就要算Aiian Geltand了，因为在1978年，阿兰发明了不用手带板腾空的动作，也就是Ollie（说来也巧，Ollie还是阿兰的小名），这一动作彻底改变了滑板运动，甚至影响到冲浪。Ollie没有发明在滑板的故乡加利福尼亚，这多少有点出人意外。更有趣的是，当阿兰将这个动作带到加利福尼亚的比赛场地时，人们仔细检查他的滑板看上面有没有自动粘贴的尼龙锁扣，因为美国直到1979年，滑板动作还没有离开地面。阿兰因此被Powell Peralta看中，成了白骨队的第一批队员，之后Powell Peralta还为他推出了职业滑板。但阿兰是一个习惯自由的人，他不习惯紧张的旅行表演生活，更不喜欢这种比赛的生活，因此当白骨队最为火爆的时候，阿兰退出了滑板界，回到了故乡从事赛车的工作。虽然阿兰不再滑滑板了，但仍对这项运动给予关注，并为人们还记得他而感动。数年之后，当其他白骨队员将这个泳池里发明的动作移植到平地上时，滑板运动进入了三维世界。

Powell Peralta之所以能在世界上打响名堂，除了两位身为滑板发烧友的老板经常推广滑板文化，以及“白骨”的风靡以外，最大的原因莫过于与时尚界的联系。他们找来有潜质的设计师合作，为旗下的这些滑板选手设计出炫目的滑板，尤其是当时属于新派设计师的Johnson,他以画得一手骷髅图案而闻名。由于滑板文化兴起时，正值HARDCORD PUNK ROCK音乐的流行年代，大部分滑板选手都喜欢以这种骷髅图案作为自己的标志，最终这些印于Powell Peralta滑板上的一幅幅骷髅作品，成功流行起来，让Powell Peralta的名字在滑板界与潮流界无人不知。随着滑板热潮的不断延续与进化，Powell Peralta以往的经典作品再次被人关注，特别是那些印有经典图案的旧式滑板，其中一部分还被人比作古董艺术品来看待，相继被一些滑板爱好者收藏。由于停产多时，已经成为经典，Powell Peralta为了满足滑板爱好者的需求，已经推出了这些滑板的复刻版本，如果你是一位滑板迷，千万不要错过。