大力神甲虫的学名叫做“长戟大兜虫”。长戟大兜虫这种动物录属于金龟总科,是甲虫领域体型最大的一种。迄今为止世界上最长的甲虫记录就是由长戟大兜虫保持的,具体记录为184毫米。长戟大兜虫被誉为“天生的武士”,它们能够举起比自身重量重八百多倍的物品,为此人们将它们的种名命名为了“Hercules(赫拉克勒斯)”。这一名字源自于希腊神话,Hercules是宙斯之子,死后被封为大力神。
长戟大兜虫的主要分布地是中南美洲的热带雨林地区,具体分布地包含哥伦比亚、秘鲁以及危地马拉等等。长戟大兜虫共有十多个亚种,外形因亚种的不同而存有差异。雄性长戟大兜虫大都长有胸角与犄角,其中犄角的长度一般可达到整个身体的一半长。胸角的话,在三分之一或者二分之一的基部部位通常会有齿状凸起。相比起雄虫,雌性长戟大兜虫既没有犄角也没有胸角。
长戟大兜虫的角以及胸甲大都为黑色,背鞘部位的颜色则较为丰富多样,有棕**的,橙**的以及棕红色的等等。另外,它们的翅鞘上面还长分布有不规则的黑色斑纹。虽然长有翅膀且飞行气势十足,但是长戟大兜虫却较少飞行。基于趋光性,长戟大兜虫喜欢在夜间进行活动。在食物方面,长戟大兜虫主要以树汁为食。
世界上有很多人都非常喜欢甲虫,长戟大兜虫作为甲虫领域中的勇士,自然也是收获了很多甲虫迷的喜爱。因为喜爱,有不少人会饲养长戟大兜虫。在对长戟大兜虫进行人工饲养时可以选择单独饲养或者混养这两种方式,其中前者有助于养出大体型长戟大兜虫,而后者则容易导致大兜虫体型差异明显。不过单独饲养不利于配对繁殖,混养则有利于繁殖,所以在饲养长戟大兜虫时可根据饲养目的选择饲养方式。
就在几日之前,位于广东的江门海关从入境邮件中查出了三只活体长戟大兜虫,这其中的一只雄虫整体体长达到了143毫米。目前这个事件还处于侦办之中,具体是什么情况还处于未知状态。其中一个可能就是有人相中了长戟大兜虫的帅气外形,故而萌生了饲养的心思,所以特地从境外购买了三只来养。
戊午日女命大人物
并不知名的岐澳古道,曾是中国人开眼看世界的窗口。如今驾车由广东市城区出发,只需十几分钟就可靠近城市绿肺——五桂山脉,岐澳古道的遗迹就于山中。这条修筑于清咸丰十年(1860年)的古道,年代并不算久远,七十公里的长度也不算可观,可在那个因蒙昧而落后,因闭关锁国而与世界文明隔绝的时代,它不但是海上丝绸之路的重要通道之一,也是人们仅有几条开眼看世界的通道之一。
岐澳古道遗迹。本文除署名外均为 资料图
“岐澳”的“岐”指香山县城石岐,也就是如今的市石岐城区,“澳”则指澳门。
那时,还不叫,它与如今的珠海和澳门一起,都属香山县。远古时代,香山还是伶仃洋上的岛屿,后因多年泥土冲积,与连为一体。北宋《太平寰宇记》仍记载“香山在县南,隔海三百里,地多花卉,故曰香山”。南宋时,香山升格为县,成为、珠海、澳门三地古称。
如今临近的江门,那时也不叫江门,而是叫四邑。所谓四邑,是指新会、、恩平和台山四县。后来,四邑加上鹤山,便成了如今隶属江门市的五邑地区。
香山和四邑都是著名侨乡,尤以后者为多。祖籍四邑的华侨遍布世界各地,达四百万人之巨。
当年出洋打拼的之一代华侨,不少就是沿岐澳古道走向澳门,乘船前往或者出洋。也有不少人,背负各种货物,目的地也是澳门,不过是为了与洋人做生意,终日往返奔波。还有一些人,沿着岐澳古道见到了一个新世界,转头望向自己脑后的辫子和千疮百孔的大清,开始思索中国的未来。在他们,岐澳古道被称作“香山的茶马古道”。
故居
如今打开电子地图,珠三角是中国高速公路最稠密的地区,小小的范围里道路交织如蛛 ,与其他地区呈鲜明对比。也不例外,南下珠海和澳门,北上广州和山,东至深圳和东莞。西去江门,车程都在一到两小时之间。可在清代,香山县的交通仍极落后。
《香山县志续编》记载:“西北诸乡,均以航行为捷;东南诸乡,则陆路交通为多”。通往澳门,走的便是陆路。
如今翻查《市志》,所记载的古代陆路要道有四条。除了建于康熙年间的西河石路位于西北区域外,东干大道、南干大道和长不过百米的蚬涌莹石路都在东南区域。
其中,东干大道从香山县城东侧至南朗,途经南朗镇翠亨村,这里是的故乡。从南朗再出发,就可到达大名鼎鼎的唐家湾,首任唐绍仪,清华首任校长、主导庚款留美的唐国安,实业家唐廷枢等都出自这里。沿着海边继续前行,便是澳门。南干大道从香山县城南麓通往澳门,途经三乡雍陌村,这里是郑观应的故乡。东干大道和南干大道都是岐澳古道的一部分。
航拍故乡翠亨村
近现代史上香山最出名的几个人物,就这样看着古大。他们也许会望向远方,那是澳门,更远处则是无可预知的海外,某种意义上还关乎着中国的未来。而在他们背后,仍是那个苍凉落后的中国。这个情景总会让我想起赫拉巴尔的《我曾侍候过英国国王》,某个版本的中译本里有一句我非常喜欢的话:“我觉得这条路象征着我的一生,我的身后荒草丛生。”
如今隐于五桂山脉之中,却也因此得以保存的那段岐澳古道遗迹,当年属于南干大道的一段。1924年,也就是13年,香山县拥有了之一条真正意义上的公路——岐环公路,此后又多段公路。继而有人提出,应在香山县城石岐开辟一条直达澳门的公路,以便运输。于是,几位香山人合作成立了中国之一家民营公路公司——岐关车路公司。经过近十年努力,至1936年,他们打造的岐关公路全线通车,总长99公里。
随着岐关公路的使用,岐澳古道渐渐湮没。
七十公里的岐澳古道,非但多半不存,即使想沿原路走一趟,也因城市建设变迁而难以实现。《香山县志续编》有路线记载:“自县治南门起,十五里为桂峰茶亭,又十五里为双合山,又十余里为石鼓垯,又十三里曰沙桥,中通一径,上为平迳顶,有云径茶亭,良谷二都交界处,由云径稍北折而东至石莹桥,又二里至大南坑,又二里蚺蛇塘汛,又南行里余至驰马坡,三里许至平湖沙冈,又五十里至前山寨,又十余里至迳沙堤,又六七里至澳门。”仅看字面也可知道,这一路跋山涉水,绝非易事。
香山人郑彼岸曾写过长诗《走翠微》,记录岐澳古道上的艰辛行者。这位郑彼岸,早年加入同盟会,创办过香山之一份县报《香山旬报》,晚年县志编撰,致力于本土文化的整理。
《走翠微》用的是石岐方言,老广读来更为上口。所谓“翠微”,指如今的珠海。当年从香山县城走岐澳古往澳门,珠海是必经之路。许多人就背负瓜果蔬菜前往珠海和澳门关闸,再购置石岐紧缺的火柴、和蜡烛等货物回香山县城售卖。
长诗主角是郑彼岸的表妹徐慧侠,当时年仅15岁。因早亡,只能靠“走翠微”糊口并赡养母亲。
当年走翠微,往返一趟需两天一夜。头一天未天亮就启程,下午到翠微,卖完东西后投宿一晚,第二天黎明时去圩市买货,再启程回县城,黄昏时分才能到家,第二天一早又要去售卖运回的货物。如此反复,终年无休,才能勉强填饱肚子。
沿途的休憩之所不多,县志中提到两处,一为桂峰茶亭,一为云径茶亭。前者如今仍存,立于现南区马岭村的村口。后者只剩断垣残壁,据说拆除于上世纪50年代,但恰恰位于保存完好的古道终点处。
马岭村,仍可见旧时茶亭。白帆 图
如今保存最为完好的岐澳古道故迹,就在五桂山脉之间,为一段宽近两米,长五百多米的石阶,沿山而上,终点便是山顶的云迳遗址。一块块青石板,随地势铺设,自带岁月斑驳的痕迹。在遗迹湮没的那些年里,积土覆盖石阶,许多地方甚至厚达一米。近年过清理,才现出旧时模样。
当年香火鼎盛的云迳,似乎还不及外茶亭受欢迎。毕竟,拜遍神也只是个心理安慰,可茶水于背负重物艰难跋涉的行路人来说,却如雪中送炭。
如今的云迳遗址,断垣残壁隐于草木之间,地上又有青砖散落,偶可见阶梯,有着古朴苍凉之美。这其实是一个数百米的山顶,可远眺山下道路,蜿蜒曲折,却是现代化的畅通。说来也巧,山下那条公路,修筑于上世纪90年代初,原本与岐澳古道多半重合,偏偏在云迳下的石鼓村到南桥村一段偏移,也因此保留了如今的岐澳古道遗迹。
郑观应故居。缪晓剑 图
也是在云迳遗址,可以见到一块古碑,上刻“存心不善、风水无益;父母不孝、奉神无益;兄弟不和、无益;行止不端、读书无益;做事乖张、聪明无益;心高气傲、博学无益;作事乖张,聪明无益;不惜,服药无益;时运不通,妄求无益;妄取人财,无益;恶肆欲,阴骘无益。鸾凤和鸣,天下无敌。天下为公,长安无穷。”
这块碑关乎两个大人物。 即《十无益格言》,出自林则徐之手。而石碑落款为“顺德孚敬书,郑陶恭勒”,这位捐资建茶亭的郑陶,便是郑观应。
有关岐澳古道的历史文献并不多,林则徐日记中的记载尤为珍贵,它甚至让后人知道了岐澳古道的大致轨迹。这则日记的时间是道光十九年(1839年)七月二十五日,林则徐写道:“二十五日,戊午,晴。卯刻出南门……自石鼓达至岭上之平迳汛,计十里……又十里雍陌,在郑氏祠内饭……又十里前山寨,在都司署中住……”其中的“岭上之平迳汛”,即云迳遗址。郑氏祠则是郑观应家族的郑氏宗祠。
林则徐之所以经过这里,是因为他要前去巡视澳门。有感于澳门泛滥,林则徐在巡视后写下《十无益格言》,也就是云迳石碑所刻。
按照林则徐的路线,从云迳而下,便是三乡雍陌村,也就是郑观应的家乡。这位早期买办、资本家,曾在太古轮船公司、上海机器织布局、轮船招商局和粤汉铁路公司摸爬滚打,也是近代最有名的启蒙思想家,写下《盛世危言》。
有人曾说,《盛世危言》这种石破天惊、振聋发聩之作,只会出现在旧时广东香山这个最早开眼看世界的地方。
郑观应捐资所建碑刻,上刻林则徐的《十无益格言》。文波 图
1553年,葡萄牙人强占澳门,将之作为商贸往来。清代海禁后,一度只剩广州一个口岸对外,澳门地位水涨船高,成为重要的贸易中转 。来往岐澳古道者,绝非只有香山民众,广州乃至粤北、粤西的客商,商人与士,各路冒险家与拓荒者,希望出洋打拼者,纷纷踏上这条古道。
沿着这条古道远赴重洋的,有一代代华侨,还有瓷器、茶叶和丝绸。而沿着这条古道进来的,则有物产和先进思想。守旧的中国在颤颤巍巍中与世界文明接轨,多少就是拜这条古道所赐。也正是在这文化辐射之下,香山乃至南粤,成为中国最早向近现代文明转型之地。甚至多年后的今天,这里仍是中国与世界文明接轨的最前线。
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它揭示了哲学的bai根本特征。
哲学作为du世界观理论,必须对zhi物质和精神这两类现象的关系作出回答,否dao则就不成其为哲学。
②它揭示了哲学的根本路线和方向,揭示了哲学斗争的焦点。对哲学基本问题的不同回答,规定了一派哲学的根本路线和方向,也是不同哲学派别进行斗争的焦点。哲学基本问题提供了划分唯物主义和唯心主义的标准,可知论和不可知论的标准,对于理解哲学和哲学史上的斗争具有重要意义。
③哲学基本问题也是人类实践中的基本问题,它揭示了人类实践的基本矛盾,正确回答这个问题,对于在实践中自觉坚持存在决定意识、实事求是的思想路线具有重要作
这三只被江门海关拦截下来的昆虫是名为“长戟大兜虫”的甲虫。说到长戟大兜虫这种甲虫,它不单单是甲虫界的“大高个”,同时也是甲虫界的“大力士”。就“大高个”来说,长戟大兜虫是甲虫类昆虫领域中体型最大的。一般情况下,这类甲虫的体长大都居于50-181毫米之间。不过曾经有一只长戟大兜虫成虫顺利长到了184毫米,为目前世界上甲虫的最长体长记录。
“大力士”这一特性则是体现在长戟大兜虫的强大“臂力”上。长戟大兜虫雄虫通常长有胸角与犄角。这对角就像是人的双手,长戟大兜虫常常依靠它们来举物。在胸角以及犄角的助力之下,长戟大兜虫能够举起质量重于自身体积八百倍之多的物体。因为这类甲虫天生孔武有力,所以人们直接借用了大力神之名来为它命名。这便就是长戟大兜虫的种名与希腊神话的大力神赫拉克里斯同名的原因所在。除此之外,长戟大兜虫还因此被称为“大力神甲虫”。
长戟大兜虫隶属于犀金龟亚科,与日常生活中较为常见的独角仙属于同一亚种。不过独角仙与长戟大兜虫相比的话,不管是体型还是力量都不如对方。不过这两者也存在一些共同点,其中之一便就是它们都是较为受欢迎的甲虫类宠物。其中就长戟大兜虫来说,这类甲虫除却体型以及力量这两方面优势之外,它的外形颜值也是比较高的。长戟大兜虫背壳颜色多样,有黄棕色、绿色、蓝色等。
长戟大兜虫在中国境内相对比较少见,因为这类甲虫主要分布于中南美洲。伴随着社会的不断发展,像长戟大兜虫这类新奇宠物开始越来越受关注,为此从国外购买这类宠物的行为也越来越多。就在不久之前,江门海关便拦截了一件藏有长戟大兜虫的境外邮件。这份邮件是以餐盒的名义进行申报的,但是在过机查验时却显示出了甲虫的阴影。经开箱查验之后,该包裹中确实藏有三只甲虫。
后经确认,这三只甲虫的身份均为长戟大兜虫。其中最大的一只为雄虫,体长约为143毫米。而另两只雌虫则比较小,体长只有60-80毫米。长戟大兜虫是禁止携带或者邮寄进境的动物之一,因为它们非常容易将未知的病原微生物携带入中国。所以再怎么想要猎奇,也还是要避免从境外购买这些新奇宠物。
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