有谁知道贝店的东西是正品吗？

大多数都是正品。

贝店创立于2017年8月，是专注于家庭消费的社交电商平台，贝店采用自营+品牌直供的模式，与源头品牌直接合作，店主无需囤货、发货，由贝店统一采购、统一发货、统一服务。

贝店专注于家庭消费，为用户提供居家、服饰、水果、美食、美妆、母婴等全球好货。与传统平台电商不同，贝店通过人与人之间的分享与传播，实现消费者、店主以及供应链的三方连接，将精选的商品送达消费者的手中。

2019年

3月11日，贝店与怡宝集团正式达成战略合作，举办签约仪式暨线下体验互动会，明星体验官邓莎出席签约发布仪式。

3月13日，贝店与美的、九阳两大品牌相继在贝贝集团杭州总部正式进行战略签约。

3月17日，贝店与全球知名的婴幼儿纸尿裤品牌好奇在阜阳举行战略合作签约仪式。

3月25日，贝店与维达集团在贝店杭州总部正式达成深度战略合作。维达集团电子商务部总监林维洪、出席签约仪式，共同见证双方战略合作的重要里程。

3月26日，贝店与广州蓝柯集团的“绿碧泉”品牌开展战略合作启动仪式。 

4月21日，贝店与恒安集团旗下婴儿纸尿裤品牌安儿乐联合主办的“安儿乐&贝店特邀店主见面会”在厦门希尔顿酒店成功举办。

4月23日，贝店与韩后战略合作签约仪式暨韩后精华新品发布会在杭州举行，贝贝集团合伙人、贝店副总裁柯尊尧，韩后集团常务副总经理刘葵阳等领导嘉宾出席活动。

腾讯的艺术总监是彭昱畅先生，他是艺术行业的资深人士。彭昱畅曾在美术馆、艺术中心工作过多年，具有丰富的艺术视野和专业知识。他的工作经历包括曾担任上海当代艺术博物馆主管，负责该馆的策展、展览和管理工作；还曾参与组织策划多个艺术展览和文化活动，如“泰戈尔诗歌朗诵会”、“法国艺术家Antoine D'Agata个展”等。

任职腾讯以来，彭昱畅先生致力于将数字科技应用到艺术创作和展示中，推动数字艺术的创新和发展。他领导和参与了腾讯 ART+计划，倡导通过数字科技、虚拟现实等手段来展示艺术作品，让更多的人能够欣赏到丰富多彩的艺术魅力。彭昱畅先生也倡导艺术与科技的融合，通过数字艺术展示和科技交流，推动艺术与科技的深度交融。

——————————

现在各大公司的Ai这么牛逼，比如阿里的618海报就是传说Ai做的，我想问问我们设计师是不是可能会被ai终结？

不仅是海报,建筑、服装、家居等领域都面临人工智能的“侵入”,但是人工智能长期以辅助人类设计师为主,很难取代人的服务。

人工智能对艺术的介入。人工智能设计系统使用深度学习技术等,不是简单地拼凑元素,而是自动学习、提取样本设计最本质的规律。设计师将设计图及各种素材导入人工智能系统,通过系统的深度学习,生成关键词、设计主题,人工智能具有非线性思维,能识别艺术元素,并能同时处理上万个彩色像素、颜色类别的。在输出环节,只要以关键词、主题为线索,就能在极短时间内生成上千张不同的设计图,不仅是阿里的“618”海报,建筑、汽车、工业、家居设计等都是同理的。

人工智能设计的前景。人工智能不仅能设计,而且能结合用户购买行为数据,通过算法调整市场与销售策略,针对性地定制产品,提高销量,减少库存。以服装设计为例,服装可以根据个人喜好、预算,通过VR技术展示试穿。人工智能也能弥补设计师数量的不足,在线下门店扩张的同时,解决人力服务的短板。不过,现在人工智能设计能力还没有那么高,难以满足复杂的设计需求,在漫长的时间内,需要人力调整和纠偏。

人工智能会取代设计师吗人工智能有较强的设计辅助功能,从业经验不久的设计师,也能在人工智能帮助下,迅速提升自己。但是,不意味着人工智能会取代设计师,今后设计师主要充当人工智能系统与用户的桥梁,负责向客户展示设计成品与效果,与客户深度沟通与交互,告诉系统客户真正要什么。客户是不可能直接操作人工智能系统设计的。只要这种甲乙方设计流程不发生根本改变,AI始终是人类设计师的有益补充,人类设计师会最终把控、调整、敲定人工智能的设计方案。设计方案能否采用,还有很多技术以外的因素,包括客户的过往经历、不能言传只能意会的感觉、色彩的喜好、风俗禁忌等,只有人脑综合判断。

欢迎关注,批评指正。

618大礼包爆炸贴怎么写

写赠品或赠品价格。618大礼包爆炸贴写赠品或赠品价格,贴子放在赠品上面,顾客一看就知道。爆炸贴作为海报之外的另一种手绘POP表现形式,被广泛应用于各类卖场。

618:汽车电商终于有点样子了

在以往,汽车与电商的联系往往受到汽车自身属性和价格的影响,噱头大于实际,但受到疫情和销量压力的冲击,汽车已经与互联网产生了更多的触点,而618成为2020年汽车电商的第一次考试,但就从整车的销售来看,依然逃不开低价和口碑畅销车的老路子

文丨AutoR智驾王硕奇

618刚过去一天,国内以天猫、京东、拼多多为首的电商相继发布战报,但就汽车品类来看,三家的态度是截然不同的,天猫销量高调、京东深耕后市场、拼多多没有了声音。

“信心稳了”,天猫的海报用这四个字作为了红色海报头条。

在经历了接近14个月的持续下滑之后,乘用车销量在5月实现了同比和环比的双增长,就当人们在争论这是昙花一现还是持续上涨的时候,天猫正在试图用自身的销量给市场宣达一种类似强心剂的标语,但在智驾君看来更有一些电商渠道挽救传统渠道的意味。

天猫数据显示,从6月1日开始,为车企带来超过12万订单,达到去年同期近2倍。这一成绩也相当于,中国第一大汽车经销商集团旗下100家4S店一年的销售总量。

6月1日,别克微蓝特价车上线,1分钟内18台被秒光;每晚五折特价车上线都是秒罄;6月14日,沃尔沃在淘宝直播卖车,2个半小时内,在线订单达3000多个。截止6月16日,一汽大众、_碌稀⑸掀笾谀孟绿烀618销量前三甲。

618期间,天猫喵车团联合上汽大众、通用别克、东风日产、比亚迪等车企官方补贴,拿出100多台热门车型,直接打5折。上汽大众朗逸纯电版,五折仅为818万;比亚迪全新秦舒适型,五折后售价32万,只相当于两部顶配iPhone的价钱。

京东,这个以服务为优势的电商,似乎对于整车业务不感兴趣,更加注重于汽车后市场。

目前可以收集到的数据是京东大数据发布的海报:“618京东汽车全品类呈爆发式增长1小时轮胎成交金额破2000万”。

从京东提供的数据来看,轮胎、车载电器、保养耗材占了其中的大部分,而这些品类的产出就意味着4S店维修保养的收入在降低,京东抢占的是4S店最赚钱的业务,汽车后市场。

拼多多,在2020年风头正旺,上个月的市值也正式超越了京东,拼多多卖车的消息也一直没有断过,但是却在618哑火了。

截止目前,拼多多仍没有在618与汽车的任何消息放出,而上一次与汽车的紧密联系,还要追述到三周前的地摊热。

那天五菱汽车凭着“摆摊神器”火遍社交网络的时候,拼多多正以人民的名义为自己的汽车零售事业造势。从6月3日到6月4日,拼多多连续两天推出“五菱荣光售货车”补贴活动,每台补贴3000元,合计限量300台。

在这场造势活动中,拼多多官方微博直言,“人民需要什么,五菱就生产什么;人民需要什么,拼多多就补贴什么!”拼多多副总裁陈秋也亲自上阵,表示“五菱荣光售货车目前在网络上呼声很高,不少消费者通过社交媒体的方式,呼吁拼多多进行补贴,我们也希望助力更多人降低创业成本,共同奋斗。”

此外,在汽车层面,拼多多也有自身的狂欢节“66拼车节”,618卖车的重要性也要减弱一些。

在2019年9月30日,拼多多“66拼车节”累计上线达到70个小时。当时担任拼多多汽车业务总监的绣春对媒体表示,活动期间,拼多多“66拼车节”共成交订单9463笔,每小时约有4万名顾客选购汽车。如此成绩,也相当于一家大型经销商集团半年的销量。

因此总结来看,在618的战场上,只有淘宝在正儿八经的卖车,京东做起了零配件与保养,而拼多多却没有举办有力度的汽车优惠活动,所以智驾君认为三家的路子和困难完全不同。

天猫难以摆脱的经销商

从结果来看,天猫成为这一次618卖车的赢家,但从最终的销量来看,排名前三的车型依然是大众熟知的品牌和车型,也就是说,天猫更多的是一个导流的作用,而不是一个可以让更加难卖的车变得好卖的平台,消费者需要实打实的优惠才敢在网上订自己熟知的车型。

而几乎所有的半价车都是有名额限制,通过这些噱头吸引人围观,并且引导购买正常优惠的车。

天猫五折车型包括,上汽大众朗逸纯电版,五折售价81895万;别克微蓝互联时尚型新能源汽车,五折售价11209万;名爵2019款MG6,五折售价749万;东风日产轩逸纯电版汽车,五折售价1215万;比亚迪全新秦舒适型,五折后售价3245万。

“半价车”自然诱惑,但需要参与抢购活动,抢购成功后需要到对应的汽车门店完成提车。所以,你觉得抢购的成功率有多少呢

此外受制于车独特的性质,并不能采取快递的方式,因此非半价车型订购之后也需要到本地经销商去提车,而无形中天猫成为了多一层的经销商。

网购的意义本来就是去掉多余的经销商,而目前天猫的做法无异于本末倒置,多了一个经销商,价格还比正常买车便宜,那么这部分的差价应该由谁承担

因此。天猫卖车的意义更像是一种渠道广告,用“半价车”来导流因为种种原因不能去4S店的消费者。

如果是广告,智驾君可以理解,但如果是通过补贴常态化销售车辆,不仅智驾君不认同,品牌方也会因为考虑经销商的利润而不会去做。

因此,半价车可以抢,除此之外的车型不值得购买,只要多去4S店转转,会发现天猫的正常优惠,现实中可以轻松买到,并且钱在自己口袋,什么套路都不怕。

因此从目前天猫卖车逻辑来看,智驾君并不看好,没有强大利润支撑并且不能养成用户习惯的生意不能长久。

4S店最害怕的是京东

汽车经销商行业,每个人都知道的是卖车是不挣钱的,维修保养才是整个4S的利润支撑,因为这是一个技术活,路边的汽修店最难解决的是信任问题。

这也成为一块或多或少的品牌壁垒,但这块肥肉,已经有诸多互联网企业盯上,京东就是最大的一家,至少从现在,解决了保养价格贵,资费不透明的现象。

因此汽车行业是互联网化最难的一个行业,因为资产重、业态丰富、产业链条长,也是很多公司主力的方向,但近些年真正有起色的其实并不多。不过在细分领域里,汽车后市场的互联网化已经非常成熟。

2020年5月29日,京东与埃克森美孚于上海宣布双方达成战略合作。

除了正常的机油购买之外,消费者可以在京东线上购买优释达油品分析服务,然后到京东门店进行油品收集,再将油品配送到美孚顶尖的实验室进行化验,通过化验之后的分析报告,消费者可根据各项指标对爱车的健康状况有一个全面的了解和判定。

此外京东还推出了自有品牌京安途,目前已涵盖汽车后市场全品类,服务车主用户超千万。京安途发布了全新的机油、启停电瓶、轮胎等耗材。

为解决消费者网购的售后痛点,京安途电瓶、轮胎已推出了全国售后联保服务,目前京安途官方认证的售后服务网点5000家门店,覆盖全国96个城市,未来全国联保服务还将继续拓展至其他品类。

京东作为消费者都知道的电商平台,京东平台能给用户带来高度的信任感,而选择与大品牌进行战略合作的策略,则有助于未来将服务延伸至汽车延保、检测等更多领域,北京随处可见的京东京车会就是最好的证明。

而在今年,京车也会全新升级,着重打造20智慧门店,以智能为核心,力求超过4S店的服务。

可以说京东在加速布局汽车行业一条龙服务,并且在后市场中已经有了不错的表现。

从供应链源头保证正品的同时,携手深耕汽车互联网,为消费者带去简单、方便且可靠的服务,这就是京东正在做的事。

它很少卖车,但它让你养车更便宜。

拼多多的招牌还差点品位

如果你观察过拼多多,在汽车零售这条“新赛道”,拼多多继续将目光对准下沉市场,并且试图通过补贴占领市场。

经过2019年的耕耘,拼多多的汽车零售“帝国”已经初步搭建成型。在拼多多APP首页,车品已经成为一个独立菜单,和手机、家具等产品并列在一个页面。

但直接依靠补贴的做法,对于品牌或者经销商来说就是直接的打击,尤其是豪华品牌,前一阵上海55购车节拼多多上线的5折凯迪拉克,就被凯迪拉克辟谣、说假货、最后承认的戏剧性过程(《拼多多自掏腰包五折售卖上汽新车与凯迪拉克打假乌龙背后》)。

因此目前没有一个豪华品牌愿意去拼多多卖车,而拼多多的车源也是直接从经销商合作而来。

对于拼多多而言,吸引到整车厂和汽车电商直接入驻具有重要意义。这保证了新车的来源可溯,给拼多多的整车产品提供了信任背书,有利于拼多多汽车零售业务形成品牌效应。

截至目前,其中整车厂包括长城汽车、奇瑞汽车、东风汽车、宝沃汽车等公司,汽车电商包括毛豆新车、车喇叭、宜买车、新车商城等电商。另外,拼多多与小灵狗出行达成合作,提供新能源汽车试驾和销售服务。

但必须看到的是,无论是品牌还是数量,相比天猫和京东,拼多多受自身发展初期的固有标签影响,在号召力方面仍存在“短板”,即对中高端品牌缺乏吸引力。

以主流合资品牌为例,影响力巨大的天猫,早就吸引到一汽-大众、上汽大众、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田和福特汽车等品牌直接入驻,手里紧紧攥着优质资源。京东虽然比不过天猫,但依然吸引到一汽-大众、上汽大众和广汽本田等品牌直接入驻,而拼多多则没有吸引到其中任何一家品牌直接入驻。

消费层级更高的豪华品牌领域,天猫依然是领头羊,吸引到梅赛德斯-奔驰、BMW宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎和林肯汽车等品牌直接入驻。京东处于第二阶梯,吸引到BMW宝马、奥迪和沃尔沃等品牌直接入驻,拼多多则依然是尴尬的零。

因此拼多多的卖车的路子和天猫相似,准确的来讲是天猫学习拼多多。

但受制于拼多多前期快速扩张时依靠的低价补贴手段,拼多多目前只能深耕下沉市场,先不说豪华品牌,商品如何从国民神车转变为有品牌方参与的主流合资车型,就需要拼多多下一番功夫。

因此单价昂贵的汽车还不是拼多多的主战场,拼多多向上之路才刚开始。

互联网汽车产业还处于探索阶段

互联网以迅雷不及掩耳之势颠覆了出版、音乐、数码、日用品等众多行业,相较之下,汽车行业的互联网化显得笨重而缓慢。在这样一个规模、消费都十分刚性的市场,有着前赴后继的投资者和创业者,但截至目前未能孕育一个超级果实。

头部的电商蠢蠢欲动、4S店在不断的转型、第三方的服务品牌每天都在上演大鱼吃小鱼的故事。

最终的答案是补贴是广告还是一条龙服务,谁也没有答案,但现在可以确定的是每一个行业的参与者都正在经历变革,整个行业的效率提升也将成为常态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

苏宁营销总监是张近东。

张近东是苏宁控股集团的创始人之一，自2008年起担任苏宁电器的董事长，是中国电器零售行业的重要人物之一。作为苏宁电器的领导者，张近东推动了苏宁电器的快速发展，将其打造成为中国领先的家电零售企业之一。

作为营销总监，张近东在苏宁的市场营销策略中起到了关键作用。他通过创新的营销手段和全面的市场调研，不断提升苏宁的品牌知名度和市场占有率。同时，他还注重提高苏宁的客户服务水平和产品质量，为消费者提供更加优质的购物体验。

作为中国电器零售行业的****，张近东的成功经验值得借鉴。企业可以通过投入更多的精力和资源来提升产品质量和服务水平，从而赢得更多的客户信任和忠诚度。同时，企业还应该注重市场调研和创新，不断探索新的营销手段和战略，以适应市场的变化和消费者的需求。

总之，张近东作为苏宁的营销总监，为企业的发展做出了重要的贡献。他的成功经验可以为其他企业提供有益的借鉴和参考。

产品运营总监工作职责是什么

运营总监的岗位职责：负责公司销售业务的拓展及维护，整合公司现有渠道资源，在此基础上设计与建立销售管理体系和渠道合作体系、规划并实施。根据公司需要制定并执行市场开发方案，带领销售团队完成公司下达的销售业绩目标。

运营总监的工作职责一：制订公司的整个运营方针、策略。运营总监的工作职责二：公司品牌的策划和推广。运营总监的工作职责三：建设和发展整个运营团队。运营总监的工作职责四：协调公司各部门工作，建立有效的团队协作机制。

岗位要求：电商运营总监的职责要求：一要有规划能力：首先需要对商业具有敏感度，否则无法明确市场定位，这一点是灵魂。商品线构建、市场推广、网站ui以及用户的会员规则，都是根据这个来做。

燕之元是什么品牌

好。工资高。福建燕之元食品厂员工的工资是在4000-5000元。待遇好。福建燕之元食品厂员工的待遇有五险一金，住房补贴，节假日双休，带薪休假等。

血燕因金丝燕食用海边藻类、昆虫，炖制后香味没有白燕浓郁，但血燕的矿物质含量比较高。

燕之屋燕之屋是中国知名专营燕窝的企业，这个品牌在1997年的时候就已经成立了，是国内专业的燕窝生产加工基地，对于高端品牌很有研究。

福建燕之元食品厂怎么样

1、公司采用优质完整的天然燕窝，通过科学的燕窝加工技术，生产出口感细腻、深受消费者喜爱的高品质燕窝产品，且产品通过ISO9001质量管理体系认证和国家QS认证。

2、福建燕之元食品贸易有限公司成立于2023年01月04日，注册地位于福建省福州市仓山区下渡街道南江滨西大道96号港头商务中心（港头广场）2#楼15层25商务办公，法定代表人为郭章炎。

3、简介：福建融燕食品有限公司成立于1997年8月，是一家集综合性食品开发、生产及销售为一体的新型健康食品生产企业。

4、将即食燕窝瓶倾斜45度后没有太多的水分，舀出燕窝后晶莹细腻；优质的即食燕窝（白燕）开瓶后独有燕窝胶原蛋白质的浓郁馨香。血燕因金丝燕食用海边藻类、昆虫，炖制后香味没有白燕浓郁，但血燕的矿物质含量比较高。

沈晨熹先生：1987年5月出生，复旦大学工商管理专业本科毕业，管理学学士。2008年5月至2009年4月，香港新世界百货旗下上海巴黎春天百货卖场部主管；2010年12月至今在公司任职。曾任电子商务部经理、经销商管理部经理、母婴中心总监、副总经理、上海南极电商董事、金融投资部负责人、内衣事业部负责人等职，并曾在部分子公司兼任管理职务；2012年5月至今担任上海丰南投资中心（有限合伙）普通合伙人；2016年2月至今任公司任公司董事、副总经理。