浦东新区未来的发展会怎样？请具体说明、、、

临港地区

　　滴水湖畔魅力新城

　　东方网9月3日消息：在上海最东南的海边，一座美丽的海滨新城正在崛起，她就是规划面积约74平方公里、规划居住人口规模约45万的南汇新城。

　　“一滴水从天而降，落入平静的水面，泛起层层涟漪。”这是上海浦东南汇新城城市肌理的规划创意。城市的功能像层层波纹一样从里到外扩散。“田园都市”的城市理念就在这里得以充分的发展、创新和实践。

　　建设一座未来之城的梦想，也正围绕滴水湖层层延展开来。以国际化城市的开发理念，重点开发高品质的生活休闲和商务办公环境，将建设成为集政府行政办公中心、商务商贸、居住生活、高等教育、休闲旅游、商业服务等功能为一体的现代化滨海新城。人们畅想，在未来，南汇新城范围内使用气、柴油公交车以及出租车都将不能进入，充分利用新城水上资源，大力发展水上巴士，在每个小区都建立水上码头，保证水上交通工具畅通。

　　上海临港产业区的建设也在如火如荼进行中，目前已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。建设上海临港产业区是上海面向21世纪全球经济发展，实现上海新的跨越发展所作出的重大战略决策；是上海优化产业布局、提升产业能级、提高城市国际竞争力的重要战略举措。

　　临港产业区高起点规划、政策聚焦、立体交通、配套功能完善等优越条件已经得到越来越多国内外大型制造和物流产业集团的认可和青睐，成为他们建设制造基地和物流基地的首选之地。中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、敦豪国际（DHL）、怡亚通供应链等一大批国内外著名产业集团和物流企业，已经入驻产业区。

　　迪士尼板块

　　借力米老鼠掘“金矿”

　　对于浦东新区而言，上海迪士尼项目并非是一个项目，它被赋予了浦东向现代服务业转型的希望。迪士尼将形成其自有的服务业商圈，相应的交通运输、物流、酒店餐饮业以及其他相关产业将随之获得发展的动力。

　　不仅如此，迪士尼带来的还将是上海文化创意产业的发展，尤其将拉动一大批动漫产业。迪士尼里销售的各种玩偶、摆件也将加入中国元素，其中的设计、制作就将依靠中国本土文化创意企业。迪士尼公司是世界上文化创意产业的巨头，它的各种创意和管理都将成为中国文化创意企业效法的对象。

　　在浦东新区商务委员会副主任马学杰看来，作为浦东现代服务业的重要产业――会展业也需要挖掘这座“金矿”。据了解，上海的大型展览场馆和会议场馆基本位于浦东新区，浦东新区是上海会展的重心与中心。截止到2011年底，浦东新区主要展馆室内场馆总面积1621万平方米，同比增加1729%。室外场馆总面积10万平方米，总计2621万平方米；共拥有会议酒店50余家。而上海迪士尼乐园一旦建成，周边将释放出更多新的会展业空间。

　　迪士尼项目及其相关配套产业，可以为游客提供“旅游信息、旅游交通、旅游餐饮、旅游住宿、观光游览、旅游购物、旅游娱乐、旅游会展”八大旅游要素，形成一整条旅游产业链。迪士尼项目的建设也将带动当地酒店服务业的发展，提升会展配套设施水平的提升。

　　迪士尼乐园度假地的酒店大多分为3个层次，分别是位于公园内的迪士尼主题酒店 （迪士尼公司所有）、公园内的非主题酒店，以及位于公园周边的合作酒店。这些酒店依据不同的消费群体可分为高、中、低不同的档次。其中,各主题酒店的入住率一般在80%以上，并设有不同规模的会议设施。“这些将很大程度上带动浦东新区会展产业的发展。”马学杰说。

　　世博前滩

　　打造新版“陆家嘴”

　　浦东世博前滩地区（黄浦江ES4地块）位于世博后滩拓展区和耀华地块的南端，北起川杨河，南至中环线华夏路段，东起济阳路，西至黄浦江，总面积28315公顷，沿黄浦江岸线长度23公里，沿川杨河岸线长度08公里。该地块目前已建成了占地3452公顷的东方体育中心。

　　从前滩地块所处的地理位置看，区位优势相当明显，也是目前上海在中环线以内少数还没有开发的“处女地”，目前从前滩开车走卢浦大桥，上南北高架到人民广场仅十几分钟，到虹桥机场和浦东机场也很方便。按照专家的说法，前滩地区有望成为第二个“陆家嘴”。

　　前滩地区将会建成一个包括服务业新高地、城市副中心、商住办一体化的垂直立体城市区域，成为浦东未来发展的重点区域之一。未来，该地区将紧紧围绕三大功能来规划建设：服务经济功能定位为体育传媒文化集聚区，推动东方体育中心功能的拓展和升华，更大程度发挥滨江的公共服务功能；总部经济功能定位为非金融类跨国总部集聚区，体现前滩地区总部基地的特色和差异，定义为快速成长型企业迈向全国、迈向全球的重要平台；开放经济服务功能定位为现代化国际社区，开发一个配套完善的国际家庭集聚区，为入驻上海的跨国公司提供良好的生活配套，进一步提升上海的国际化程度。

　　按计划，前滩地区绿化率将达30%，总建筑量350万―400万平方米，办公、商业、文化娱乐建筑约占总建筑量的一半，学校等公共服务设施约占10%，另外40%将建造国际社区和白领居住区。未来前滩的中心将是一座“五洲国际广场”，以营造一个更加适合跨国公司集聚的综合环境。

　　记录

　　浦东的发展布局始终坚持以科学发展观为指导，突出产业结构调整，突出核心功能区建设。包括陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区、张江高科技园区和金桥出口加工区在内的4个先发效应地区，在提升金融航运贸易功能、发展总部经济、推进自主创新和战略性新兴产业发展等方面发挥引领带动作用；包括世博地区、国际旅游度假区和临港地区在内的 3个新拓展区域，则将全力打造创新创业高地、国际旅游度假目的地；祝桥地区将努力建设成为世界最大的航空产业城之一。

该区域地势相对平坦。

乐清市总部经济园位于浙江省温州市乐清市，地势整体上比较平坦。乐清市位于浙江东南沿海地区，地形相对平坦，主要以丘陵和平原地貌为主。总部经济园位于城市东北部，东临温州龙港港区，属于丘陵、低山和平原过渡地区。

总部经济园的地势并没有明显的特点，是一个相对平坦的地区。这种地势特点为园区的发展提供了优势，有利于规划和建设各类工业园区、商务区以及城市配套设施。也有利于交通的便利性，对园区的物流运输和交通出行都是有益的。

专才管理(专才管理专注于专业政策咨询、政策补贴、项目申报等,对企业进行分析评估,找到更多适合企业的申报项目)有关深圳市总部企业认定条件介绍和深圳市总部企业认定优惠政策的问题,现在专才管理给大家详细介绍,让大家一目了然!

深圳市总部企业认定条件介绍

      具有独立法人资格,行使投资管理、经营决策、组织管理和服务等总部管理职能,核心营运机构、职能机构均设在本地区,拥有不少于2家的全资或绝对控股子公司、分公司,且符合下列条件的企业,可以申请认定为总部企业:

      (1)上一年度营业收入1亿元以上;

      (2)上一年度在我市纳税总额不低于2000万元;

      (3)注册资本100万元以上。

      注:不同行业地区会有差异。

深圳市总部企业认定优惠政策

      1、对于新引进的总部企业,根据产业分类、经济贡献情况、落户年限、注册资本等不同情况,自认定年度起,连续3年每年给予500万元、1000万元、2000万元、5000万元等不同档次的奖励。

      2、新引进和存量总部企业均可享受

      (1)租赁办公用房的,最高1000万。

      (2)对年工资薪金每年给予一定数额的资金奖励

      (3)无住房(以家庭为单位)的总部企业人才,每人每月给予1000元租房补贴。

      (4)对总部企业并购重组国内外上市公司并将其迁回我市的,一次性给予1000万元并购重组奖励。

      (5)对符合条件的总部经济集聚区,每年给予集聚区管理机构50万元奖励。

      (6)以及各种荣誉、户籍、入学、医疗、汽车牌照、港澳通行、人才福利等等。

弹子石CBD发展的又一张牌：四大班子证言总部经济区发展

“总部经济区的发展根本是受益于政策的扶持。”弹子石CBD总部经济区作为重庆唯一认证的总部经济区，在获得南岸区四大班子证言的前提下，正受到总部企业的高度青睐。中讯时代作为总部经济区首发写字楼，凭借其自身超5A甲级配套即将带领弹子石CBD跨入高端商务时代!

图说：弹子石CBD总部经济区整体效果图

四大班子证言总部经济区发展 总部企业的“定心丸”

南岸区常务副区长朱维出席重庆弹子石CBD总部经济区暨中讯时代发布会时提到：“南岸区委区政府历来高度重视CBD的发展，始终致力于总部经济区的发展和壮大，着力加快弹子石的规划建设，坚定不移的支持总部企业的发展。”

一般来说，企业总部择址是基于多因素综合分析的决策，主要包括：显著的区位优势、良好的基础设施、高素质的人力资源、完善的专业服务体系、良好的制度环境等因素。

从重庆总部经济的发展来看，解放碑、江北嘴、弹子石等重庆中央商务区的组成部分正受到企业总部的青睐，吸引了大量企业总部的聚集。其中，弹子石CBD总部经济区作为重庆唯一认证的总部经济区，其发展在受到南岸区的高度关注与支持的影响下，包括中讯集团在内的总部企业表示：区域的发展根本在于政府的大力支持，有了南岸区四大班子的证言，就好比给我们的企业发展吃了一颗“定心丸”。

唯一认证270万方总部经济区 管委会统一规划发展

图说：弹子石CBD总部经济区效果图

弹子石CBD管委会主任袁亮说，弹子石作为重庆唯一认证的总部经济区具有五大统一的优势。

首先，总部经济区具有统一的规划和统一管理;

其次，用新型节能环保的方式，对包括市政道路建设以及供冷暖等在内的配套进行统一建设;

与此同时，总部经济区将具有统一的服务和统一的物业，规划打造一个“物联网”和“互联网”的新型区域系统，包括茶园的物联网基地，进行统一的服务和物管。同时采用自动化的方式，争取把整个15平方公里的土地打造成一个全新的、高端的、具有亮点的总部经济片区;

第四，弹子石总部经济区将采用统一的灯光工程，要求14栋大楼的业主在灯光选择上都必须根据主方案进行装饰和装潢，形成统一的、具有冲击力的灯光展示效果;

第五，在交通配套建设上进行统一的地下环道建设，形成一个立体交通。简单的车行道无法满足大批人流量的进出，所以要简称一个立体交通。袁亮表示，弹子石总部经济区要建成地上地下的立体交通，最上面的设计就像南坪商圈那样，包括建设一些人行天桥。中间一层既有人行道也有车行道;到第三层会有宽达二十几米的地下道路。

其中，弹子石CBD管委会主任袁亮还表示：“我们要形成空中、地面和地下的立体相接，未来5年，我们要在整个总部打基础、建平台、出形象，计划在2015年完成弹子石的整个区域配套工作，以及整个总部经济区的14栋大楼全面竣工。未来5——10年，要把整个区域打造成总部核心商业区、金融区和高端住宅区。”

据了解，目前位于朝天门大桥桥头的总部经济区一期建设已经启动，香港无极、出版、能投、法国苏伊士等29家知名企业总部入驻，重庆出版集团、中讯时代等14幢总部楼宇全面开工，年底项目总体建设进度将达到50%。

中讯时代引领弹子石跨入高端商务时代

图说：弹子石CBD总部经济区首发商务综合体中讯时代效果图

中讯时代广场不仅是重庆首家采用“三维景观体系”打造的商务综合体。中讯时代还地处弹子石CBD总部经济区中心位置，值得强调的是，“弹子石CBD由政府整体统筹规划设计和统筹建设与发展，并着力打造的总部经济区”。这在重庆CBD的发展史上是绝无仅有的。而总部经济区作为弹子石CBD的经济发展核心，其未来潜力不可估量。

中讯时代总体量近13万平方米，超5A甲级写字楼以10米挑高大堂、13部高速电梯、江水源空调系统、849个停车位的配置资源傲视重庆高端商务市场，其地下车库与总部经济区地下交通网络无缝连接，出行极为便利。

中讯时代项目自2012年9月开工建设以来，在南岸区委区政府指导下，与各承建单位一起克服雨季多雨和夏季高温等不利气候条件，正按计划有条不紊的推进着项目建设。

作为弹子石CBD第一个面世的项目，中讯时代将会引领弹子石跨入高端商务时代。

中讯时代贵宾专线：023-67787777。

项目地址：中国·弹子石CBD·朝天门大桥旁

临时接待中心：重庆北部新区大道62号海王星科技大厦A区8楼

国际：

纽约曼哈顿（CBD）:位于纽约市的中心区，总面积5791平方公里，占纽约市总面积7%，人口超过150万人。

伦敦金融城：位于泰晤士河畔。面积14平方英里，约合11平方公里，金融城是英国经济的绝对中心，其产值占英国GDP的3%。

东京新宿：位于东京都中心区以西，是东京副中心，商务区面积达164公顷。

国内

上海虹桥商务区：依托虹桥综合交通枢纽，建成上海现代服务业的集聚区，上海国际贸易中心建设的新平台，面向国内外企业总部和贸易机构汇集地。

这里优势还是非常多的，比如闵行兰香湖，2021年的春天还没到来，但是，闵行兰香湖的春天似乎已经提前到来。去年年底，毗邻兰香湖壹号的兰香湖2号、3号项目正式动工。其中，兰香湖2号项目的容积率仅为03，兰香湖3号项目的容积率更是达到了惊人的017，作为上海一线滨江罕有的低密度湖居产品，颇受外界关注。

他的出现，伴随着以兰香湖为核心的水岸商业片区、游艇水上运动中心、五星级酒店、马术中心，冰雪运动中心、蝴蝶馆、植物园等一系列规划远景的亮相，兰香湖游艇生活时代的涟漪效应已经开始蔓延，周边的二手房更是应声大涨。

涨价最猛的兰香湖板块核心物业紫竹半岛花园，二手成交价当即从单价8万元冲到了98万，最贵一套的成交价甚至突破了12万的单价，整个小区普遍对外的挂牌价冲破11万。

相信，已有不少人渴望手握月光宝盒，穿越回五年前，那时紫竹半岛花园才4万元。

虽然，当时配套的空白的确让许多人踯躅不前。但是，五年的时间，足已让人们学会了，现状不完美一点也不可怕。

要知道，现在再去追逐前滩、外滩、西岸、北外滩还是徐汇滨江，已经太晚，上海一线滨江住宅只要推出，几乎都是抢光的节奏，二手市场的单价更是屡创新高，15—20万/平方米更是市场中高端产品的主流报价。

总体来说，闵行紫竹半岛有很多优势的，比如这里是一线滨江的“捡漏”时机。未来上海一线滨江，必然会连成一块世界级的滨水带。

而兰香湖2号3号项目的动工，则意味着兰香湖板块，这个一线滨江绝无仅有的高颜值未来生活中心，迎来了第一个“捡漏”时机。

理由很简单：曾经的学区紫竹、科技紫竹终于拥有了一个明确的生活核心——兰香湖。

270度观湖景观大平层、低密度水岸游艇生活、老牌学区房、顶尖科创中心，轨交房新贵、最美一线滨江湾区，这几个关键词合并在一起，绝对构成2021年上海楼市最具杀伤力的超强IP阵容。

根据当前进度和预定计划，270°观湖大平层兰香湖壹号将于2021年12月向业主交付钥匙，不仅8万的单价，一二手倒挂，买到即赚到。

最为重要的，兰香湖壹号的买家，相当于提前锁定华师大二附中附属各类幼儿园和小学的优质学区资源了，绝对登得上“魔都第一孟母住区”的宝座。

关键这还不是一般的学区，楼市曾有段子：前滩某项目开盘认筹惨淡，但在被华二前滩学校公布为第5个对口小区后，身价翻涨，售楼处门口排起了长长的认筹队伍，更有甚者临时问朋友借钱去认筹!

可见华二的学区“大魔王“配置给相应楼盘带来的巨大的buff和光环，比如紫竹半岛。

买房人都知道，对一手房而言，准现房交付，是多么能提高资金的时间价值啊!

　　更有甚者，还是华二全学龄的准学区房，2022年即可入学，这是什么样的神仙组合!

　　要知道，很多家长为了孩子入学，买二手房也是为了早早入户，毕竟学区房可都是要算入户时间滴!

　　第二个就是紫竹半岛还是价值、风景和品味的中心点。当然，轨交15号线的通车，让这个“捡漏”的信号更加强烈。

　　毕竟，兰香湖板块的另外一个重要“身份”，恰恰就是产学研一体化的国家级高新区，产业人群流入的价值基本面依然坚实。

　　交通曾一直是兰香湖片区的软肋，从申通地铁获悉，目前，轨道交通15号线全线工程已基本建成，各类设施设备还将进一步开展各类综合系统调试及各项演练。计划在2021年春节(农历新年)前，15号线将实现通车试运营。

　　一句话，2021年，轨道交通15号线全线开通投入运营。

　　15号线正位于兰香湖旁，整条15号线联通了宝山顾村公园、普陀长风公园、长宁古北、徐汇桂林公园和闵行兰香湖5个区，是一条贯通南北的重要主干道。

　　按照之前的楼市经验，轨交通车前后必然将引发1-2波轨交沿线物业价格的增值，按照之前上海各板块轨交楼盘通车后，房价平均涨幅30%的趋势，当前兰香湖板块核心的二手房单价全面突破11万+已经没有悬念。

　　还有一个好消息是，闵行区委书记倪耀明前不久曾这样表述，闵行南部地区曾经是拥有四大金刚”制造业重镇，未来，要转型为科创重镇。“国字头”的科研院所集聚、“国家级”的承载区集聚，总部经济集聚，要素集聚、资源集聚……正在形成科创的策源地。产业有了，还要做“深度产城融合”，让城市功能更丰富，职住比例更平衡，公共服务更优化。

　　在兰香湖片区，除了15号线即将通车和商业配套日趋丰富的TOD上盖商业体，规划设有兰香湖站的23号线也早已在静静地“候场”，准备发“红包”。

　　由此可见，从价值内容、上涨信号、市场表现、非兰香湖、板块区域价格等来看，紫竹半岛还是非常有潜力的。特别值得一提的就是紫竹半岛的观湖望江大平层或成绝版，也就是兰香湖壹号。在兰香湖壹号的铁粉中，一类是在紫竹高新区工作的高管和大学教授，有着浓厚的地缘情结，他们是真正意义上吃到“紫竹板块”价值红利的最早的那批人，无论是首改还是深度改善，他们都不想离开这里;

而另一类，则是对城市发展和未来产业发展有着敏锐嗅觉的“滨江生活”收藏者，稀缺、“限价差”和舒适，才是他出手背后的真正诱因。

兰香湖壹号，200-300平方米的观湖望江大平层毫无悬念的成为他们的首选。任泽平在《房地产周期》一书中讲到，房产未来的走势长期看人口，中期看土地，远期看金融。如果一个地方人口是持续流入的，土地供应稀缺，加之货币的刺激，这个地方的房价会怎么走持续向上。

　　在全球大放水的后疫情时代，土地供应的稀缺也自然推升资产价格的升值。

　　上海这座城市一线滨江的核心资源自然必是首选，从西岸、前滩近期推出的二三千万的高端物业，即便不在一线滨江，即便需要一次性付款，都超比例认筹日光可窥一斑。

　　区域选对了，下面就是要选出手时机，如果尚处于规划远景前期，则不值得贸然进入，这里会有时间等待的风险;而区域发展太过成熟，则表示错过了进入的时间窗口，这里缺乏进一步上涨的后劲;只有区域内生活内容的规划红利开始逐一兑现，人口和资金不断流入，才是出手的最佳时间点。

　　这个逻辑非常简单，也是常识问题。按照这个逻辑，如果真的给上海2000—2500万的房子列表打分的话，兰香湖壹号所在兰香湖板块也一定会脱颖而出。

　　所有价格和价值支撑的要素、出手时机，兰香湖壹号神奇地全部拥有：高素质的“国家级”产学研人群不断流入， Top1的顶尖教育资源，轨交通车在即，一二手价格倒挂，绝无仅有的湖居生活，国际级高品质兰香湖生态生活利好逐步兑现，未来上海一线临江观湖的滨江宅地极为稀缺……当然，还有一款新年“彩蛋”，相邻的兰香湖2、3号项目皆为低密度住宅，兰香湖壹号观湖望江大平层未来将更为稀缺。

　　这就是兰香湖，一个生长在城市风口的时代机遇，一个“赢家通吃”的绝版地段。你要做的，就是在板块沸腾之前，快人一步的抢先入手，然后静候美好生活如期而至，比如选择兰香湖壹号。

“创新”和“科技”是广州未来发展的重头戏，而政策是未来广州各板块楼市发展的风向标。

根据今日下午（5月19日），《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（下称《纲要》）发布的内容，广州未来重点发展的区域有哪些呢？还释放了哪些重要信号？

重点区域方面：

未来，广州将以 " 一区三城 " 为基点，链接广州人工智能与数字经济试验区、广州科学城、广州国际生物岛、天河智慧城、广州大学城、白云湖数字科技城等关键节点的科技创新轴，串联广州三大国家级经济技术开发区，完善沿线产业规划、基础设施和生活配套，集聚国际一流的人才资源、科技基础设施、高等院校、科研机构和科技型企业。

“一区”指的是广州人工智能与数字经济试验区，范围包含：琶洲核心片区（含广州大学城），未来将建成世界一流的数字经济集聚区；鱼珠片区，未来将打造以区块链为特色的中国软件名城示范区；广州国际金融城片区，未来将建成金融科技先行示范区。

“三城”是指南沙科学城、中新广州知识城和广州科学城。

其中，广州人工智能与数字经济试验区是举全力建设，而南沙科学城和南沙国际金融岛则是定位为高标准建设，中新广州知识城则定位为深入推进，广州科学城则是提质升级。

以上这些重点区域未来广州将会着重发展，可以重点关注一下。

各区布局方面：

以珠江为脉络，立足北部山林、中部都会、南部滨海自然地理禀赋，优化枢纽型网络城市格局。

中部突出数字牵引、国际都会功能，着重优化中心城区功能，加快城市发展向内涵提升转变，深化城市更新，提升行政管理、科教文卫、数字经济、高端服务等核心功能，增强高端资源配置能力，建设与国际大都市相匹配的世界一流城市中心。

南部突出科创引领、湾区门户功能，着重提升南沙城市副中心，建设综合性国家科学中心主要承载区，打造高水平对外开放门户枢纽，深化与深圳西部及佛山、珠海、中山联通发展，创建广深“双城”联动先行示范区。高品质规划建设莲花湾片区，打造连接广深港、广珠澳科技创新走廊的重要节点。

东部突出知识创新、智造高地功能，着重建设黄埔区、广州开发区高质量发展核心引擎，打造国家知识中心和中国智造中心，做强增城现代化中等规模生态城区，促进与深圳优质资源要素畅通流动，积极推动与东莞融合发展。

西部突出区域联动、同城示范功能，着重加快广佛全方位深度融合发展，强化交界区结对合作，提升广佛极点辐射力，加快打造广州南站门户枢纽。

北部突出城乡融合、生态屏障功能，着重做优做强生态功能、绿色经济，高水平发展临空经济，加快建设国家城乡融合发展试验区广清接合片区，提升乡村振兴和城乡融合发展质量。

无论是中部地区的天河、海珠、白云，还是南部的增城、南沙，都将承载不同的功能建设。总而言之，各区分工明确，发展规划清晰。

产业发展方面：

产业的规划布局，从大的方面将会提升整个区域的发展价值，从小的方面，对于板块的配套、交通、基建都将得到极大的改善和提高。

一是做优做高沿江产业带。

着力提升广州人工智能与数字经济试验区，优化升级天河中央商务区、天河高新区、中国（广州）超高清视频创新产业示范区、北京路国家级文化产业示范园区、海珠广场文化金融产业创新区、中大国际创新生态谷、白鹅潭商务区等产业平台，打造数字经济、总部经济和现代服务业集群。

二是做强做大东南部产业带。

充分发挥广州开发区、南沙经济技术开发区、增城经济技术开发区、黄埔—从化产业共建合作区、从化温泉生态经济总部集聚区、广州国际生物岛、黄埔港新贸易创新中心、穗港智造合作区、穗港科技合作园、穗澳合作示范园、广州东部交通枢纽商务区、番禺经济技术开发区、万博长隆片区、广州番禺智能网联新能源汽车产业园、粤港深度合作园等重点平台带动作用，形成集中度显示度更高的先进制造业和战略性新兴产业集群。

三是做实做特西部产业带。

建设广州南站商务区、广州北站商务区、花都省级高新技术产业开发区、白云湖数字科技城、广州民营科技园、白云新城总部集聚区、海龙广佛高质量发展科创示范区等重点平台，建设制造业、服务业融合发展的特色产业集群，提升产出效益。

产业集聚意味着人才集聚和人口红利，人口集聚与生产要素的空间配置效率密切相关，配置更有效率的地区，在接下来的10年里更易吸引人口流入，因而产业结构能更好地筛选出来人才的属性，相互促进。对于楼市而言，资源投入重点和产业发展方向所在的区域，也会成为置业的方向和热点。

交通枢纽方面：

密集的轨道交通网络和对产业布局的注重，将增强区域的自身辐射力。

一是构建以白云国际机场为核心的粤港澳大湾区世界级机场群。

完善以白云国际机场为中心的综合交通体系，加强空铁联运，推动机场30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。推进白云国际机场第三航站楼（T3）综合交通中心建设，将高铁、城际、地铁引入机场，实现与珠三角枢纽（广州新）机场高铁互联；建设白云国际机场至广州北站快速轨道交通，推动空铁双枢纽一体化规划建设，增强对泛珠三角地区的辐射能力。

二是引导货运功能向南沙港区、新沙港区、黄埔新港港口集聚。

建成南沙港区四期，加快南沙港区国际通用码头、南沙港区五期等项目建设，更好适应运输船舶大型化发展趋势。

三是构建广州站、广州东站、白云站“三站一体”中心组合枢纽。

建成白云站并升级广州站、广州东站，建设广州东至新塘五六线、广州至广州东三四线；实施广州至广州南联络线，新建鱼珠站，增强高铁进中心城区能力；扩建广州北站为北部重要枢纽客站，提升南沙站铁路枢纽地位。

四是以城际铁路为骨架，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。

加快建设广佛环城际、佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海（中山）城际等，规划建设中新广州知识城连接南沙科学城的快速通道。

五是重点建设城市轨道交通项目：

（一）在建项目：3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、7号线西延段、10号线、11号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线、22号线。

（二）规划建设项目：8号线白云湖至广州北站段、8号线万胜围至莲花段、24号线。

（三）规划研究项目：22号线南延线、城市轨道第四期建设规划线路。

路通财通，交通对于人才和产业的集聚起到的是锦上添花的作用。未来，各区的经济发展提速，交通绝对是一大重要影响因素。

总而言之，《纲要》与市民未来的居住置业息息相关，看懂《纲要》，才能看懂广州未来楼市的高地在哪，值得在广州想要置业的购房者深读。

现在为了环保，多个城市已经开始了垃圾分类，在成都也开始了垃圾分类，大家在垃圾分类的时候注意一下，下面就是详细的垃圾分类试点进展以及相关的举措，可以了解一下。

什么时候开始

3月1日，《成都市生活垃圾管理条例》(以下简称条例)将正式实施。生活垃圾强制分类，涉及投放、收运、处置等各个环节，需要一起发力，才能真正达到垃圾分类的目的。

从《条例》的颁布到正式实施的这半年里，成都为垃圾分类做了不少努力和准备工作。同时，一系列政策和配套法规紧锣密鼓出台，正在加快成都迈向垃圾分类法治化轨道的步伐。

垃圾分类试点进展如何

已累计覆盖居民5718万户，覆盖率达90%

作为全国首批垃圾分类试点城市，成都持续推进生活垃圾分类法规、政策、标准、工作及设施“五大体系”建设，着力打造“全社会参与、成建制推进、市场化运作、产业化发展”的生活垃圾分类成都模式，生活垃圾分类工作取得了突破性进展。

以地方法规形式强化“减量和分类”要求

2020年10月9日，颁布《成都市生活垃圾管理条例》，以地方法规的形式，强化生活垃圾管理“减量和分类”要求，明确生活垃圾分类投放、清扫、分类收集、分类转运和处理各个环节的操作规范及具体规定，创新提出“市场化运作、产业化发展”思路，并将垃圾分类生态补偿、总量控制、信用管理等写入《条例》。

2021年3月1日，《成都市生活垃圾管理条例》正式实施。《条例》的实施意味着垃圾分类从倡导行为转变为个人的责任，成都将正式进入垃圾分类全面法治化推进阶段。

以街道为单位成建制整体推进垃圾分类

2020年，成都以街道为单位，“整体实施、成片推进”生活垃圾分类，形成从前端投放到末端处理的完整链条。截至目前，成都已形成肖家河街道生活垃圾分类体系等示范标杆，评选出126个生活垃圾分类示范小区。

成都市再生资源回收利用发展规划(2020-2025)、有害垃圾管理工作指导意见、厨余垃圾分布式处理工作方案一系列政策紧锣密鼓出台。1月22日，成都再出新政——《关于加快推进生活垃圾分类助推践行新发展理念的公园城市示范区建设的意见》公布。

环保发电厂增至9个

基本实现原生生活垃圾零填埋

成都积极探索形成好氧制肥、厌氧产沼、昆虫养殖、联合生物发酵、生化水解、家庭酵素生产、油水分离后焚烧等7种厨余垃圾处理方式，为厨余垃圾资源化利用和无害化处理提供路径选择。大力推进厨余垃圾集中处置设施建设，深化厨余垃圾“集中规模化+分布小型化”设施布局;另一方面，成都还强化就地处理设施建设和社会处理单位一起管理的共治模式，让商业综合体、酒店、机关、居民小区都成为参与者。

截至目前，全市累计建成厨余垃圾集中处理设施4个、分布式就地处理设施34个，基本形成“集中规模化+分布小型化”处理模式。

大力实施生活垃圾末端处理设施补短板行动，持续提升生活垃圾现代化处置能力，形成完善的生活垃圾处置链条。全市环保发电厂增加至9座，焚烧处置能力达158万吨/日，基本实现原生生活垃圾零填埋。

此外，成都还建成大件垃圾拆解设施30个，有害垃圾暂存点19个，再生资源社区回收站(点)2000余个，可回收物分拣设施35个，生活垃圾分类处理能力不断提高、分类处理系统基本建成。

借力“星力量”

营造垃圾分类人人参与氛围

从开展垃圾分类“四进”活动，到倡导光盘行动，生活垃圾分类越来越走进每个人的心中，获得了老百姓的广泛认可和积极参与。截至2020年底，成都生活垃圾分类累计覆盖居民5718万余户，覆盖率达90%，同比增长50%以上，党政机关、学校、医疗机构生活垃圾分类均实现全覆盖。

截至目前，全市已建成垃圾分类教育示范基地29个，引进垃圾分类相关企业70余家，1519家党政机关、3780个学校、875个医疗机构、125个商业综合体生活垃圾分类均实现100%全覆盖。

垃圾分类成都有何举措

正确投放的市民、家庭或将获得积分奖励

今年1月，成都出台《成都市人民政府办公厅关于加快推进生活垃圾分类助推践行新发展理念的公园城市示范区建设的意见》。成都提出，按照市场化运作、产业化发展的思路，通过实行分类投放、分类收集运输、分类利用、分类处理，推动生活垃圾分类成为社会新风尚，提高生活垃圾减量化、资源化、无害化水平，加快建设高品质生活宜居地，助推践行新发展理念的公园城市示范区建设。

前端减量

成都引导生产企业简化包装，快递、电商等企业使用电子运单和可循环利用包装等;倡导住宿、旅游、餐饮经营者在经营活动中不主动提供一次性用品，配送服务中使用环保材料;加大“限塑令”执行力度，鼓励净菜和洁净农副产品进城。鼓励餐饮企业和单位安装油水渣分离装置，推进前端减量。

分类投放

成都鼓励建立生活垃圾分类积分兑换奖励机制，推动建立“绿色账户”等，给予正确投放的市民、家庭积分奖励;制定生活垃圾分类工作激励办法，落实生活垃圾分类激励专项补助资金，对生活垃圾分类和综合利用成效显著的个人、家庭、单位等，按照国家有关规定给予表彰、奖励，逐步将公共机构、在蓉企业生活垃圾分类情况纳入信用管理，激励全社会主动参与。

分类收运

推进建成区分类收集容器建设改造，在公共场所、居民小区、商业综合体等新建、改造中，同步规划建设分类投放、收集设施设备，统一规范收集容器颜色和图文标志，鼓励采取定时定点分类投放、楼层撤桶、设置智能投放箱及厨余垃圾滤出水分投放、以桶换桶收集等方式，提高可回收物、厨余垃圾分类投放比例。

在分类收运上，严禁将工业废物、农业废物、医疗废物、园林绿化垃圾、建筑垃圾等混入生活垃圾收运系统，严禁生活垃圾运输企业“混装混运”。

分类处置

在分类处置上，推进生活垃圾综合处置中心、大件垃圾拆解中心、厨余垃圾综合利用处置中心和集回收、分拣、中转、就地处置等功能为一体的“静脉家园”建设;依托成都长安静脉产业园区，规划建设集垃圾焚烧发电、填埋废气利用、固废协同处理、再生资源利用于一体，集约高效的绿色循环经济产业园区;依托总部经济集聚区，打造生活垃圾分类、再生资源企业总部聚集区;依托中国节能环保装备产业园，加大产业链招商力度，打造生活垃圾分类设施、设备生产加工基地。

垃圾怎么分类

四类垃圾处理流程

可回收物：可回收物收集容器→累积后联系废品收购人员→专用车辆运输→再生资源回收点/分拣中心→各类再生资源回收企业。

有害垃圾：有害垃圾收集容器→专用车辆运输→贮存点→具有专业资质的处理企业。

厨余垃圾：厨余垃圾收集容器→专用车辆运输→厨余垃圾处理设施/就近就地减量处理。

其他垃圾：其他垃圾收集容器→专用车辆运输→生活垃圾转运站→焚烧发电或卫生填埋。