你好、希望这些能够给你帮助相对于一般固定式摇座(如GIBSON)或是小摇座(FENDER),浮动的摇座使换弦的困难度大幅增加,原因是每一根弦都会互相引响其它的任何一条弦,而六条弦的总张力由六个不同大小的分力所构成,而换弦调音的技巧就是要避免其它的弦影响,以最少的变动更换新的弦
换弦必须从最细的高音弦开始,逐次换到粗的低音弦(high E to low E),一次只换一根,并马上进行调音。
调音是一件重复性的工作,很多朋友以为一次就可以调好了,由于一直调不准还以为是吉他坏了(这是可能的原因之一,另辟专文探讨),由于可能需要重复由低音弦到高音弦(low E to high E),顺序和换弦相反,重复调数次不等,必须要有耐心。
每换一根弦,就要马上调好这根弦的音,并且立刻检查其它五条弦的音有没有变动,全部由低音弦到高音弦座数次,全部确认好再换下一根弦。重点是「一次只换一根,每换一根全部确认。」,这就是使用大摇座的代价。
下面开始介绍详细的步骤和说明
已经调好音的吉他换新弦
使用适合的六脚钣手松开琴头弦锁
换弦必须一次只换一根,并马上进行调音。先从最细的高音弦开始,逐次换到粗的低音弦(high E to low E),因为粗的弦可以承受较大的张力,先换细的弦对整理的张力变动比较少,可以很快就调好高音弦的音。如果先换低音弦再换高音弦,容易发生断弦的现象,而且会花很多时间调音,保证"起疯"。
以高音弦E为例,先将旋钮松开,再利用六脚钣手解开摇座上的螺丝,位置是朝向吉他尾端的那个螺丝,不是朝上的(朝上的是调八度音的)。
把一根新的弦换上去,利用斜口箝把含珠子那一端剪掉,并将弦塞入摇座上的固定孔,把六脚螺丝再次锁紧,另一端先不要剪,穿入琴头旋钮,然后测量一下长度,在第12格的位置把弦拉起距离指板3到5公分的距离,此时弦钮那端卷绕的长度就够了。把弦在旋钮柱上逆时针方向绕一圈再穿入洞中,旋钮以绕弦器逆时针方向转紧,弦钮上的弦应该有3到4圈,由上往下绕。
使用电子调音器调音,先调到正确的音E,再把弦推一推、拉一拉,再调一次。
接着换B弦,换好以后先调音,紧接着调刚刚的E弦,重复把两根弦调到正确的音,千万不要还没把音调好就换下一根弦。
接着换G弦,一样重复的把刚刚换的三根弦全部调准,先调G,再调B,再调E,调音由低音弦调到高音弦,如此按顺序把其它的弦换好并调音。
非常重复性的工作,不过却可以让你的吉他音很准又不容易走音。
全部换好并调音之后,玩个5到10分钟,你会发现音又跑了,按刚刚的顺序进行调音,这次调完可以维持很久啰。
琴头的弦锁要隔一到两天再锁,因为你的琴必须适应新弦的张力,这两天之内好好的玩一玩,并且重复调音到不再变动为止。
过了两天了,在锁之前重复确认一下每一条弦的音。
如果你之前的吉他是标准音,换弦以后想降半音或是降全音,或者你换了不铜牌子的弦,不同粗细的弦,那你的吉他必须作其它的调整,如八度音和琴桥高度,琴颈弧度,弹簧张力等等。建议大家不要经常换来换去,这些变动是很伤琴的寿命。如果你想玩不同的设定,最好隔好一阵子再改变,最好的方式是多买几支吉他,每一支用固定的设定,这样就有好几把吉他不用经常大幅调整。
还没调准音的吉他换新弦老样子,请先于换弦之前把音调准再开始换,如果音只差半音的范围内就免了,照的上面的10个步骤换吧。
很不幸的,你把所有的弦全部一次松开了这个操作错误的状况请自求多福了,趁你疯掉之前看一看吧。下面的步骤经常发生在你的朋友之间,有些人已经很熟练了,把它当作“标准动作”了,说不定你可以建议他好好看看这篇文章。
请准备一个木块或毛巾,把它塞进摇座下方,把摇座撑起来到正常的水平高度。请先看一下时钟。注意换弦步骤喔,由粗弦换到细弦,跟上面的标准动作相反,换好先别调音,全部上紧再调。慢慢的把低音的弦先调紧,并注意每一根弦的张力必须差不多大小,先把低音的E弦调准,其它的弦也要调,平均分配张力之后把刚刚塞在摇座下方的物品拿出来,可能做到这里你的摇座已经躲到洞里去了,请你把低音弦调紧使摇座浮起来。
接下来根据标准弦的张力大小顺序调音:A > D > low E > G > high E > B
好啦!我知道顺序很怪,要不要接受你自己看着办!
按照刚刚的顺序,一样重复的调每一根弦。全部调的差不多以后,就根据前面正常情况下的标准调法,由步骤7到10,由低音调到高音,重复n次吧。
恭喜你度过了漫长而难忘的一次调音,可以再看一下时钟,正常的人好象是几个钟头吧,高手只要15分钟可以搞定,如某些乐器行的师傅。
中轴螺丝。山地自行车支架脚撑的螺丝,被称为中轴螺丝。山地自行车的自行车全长不超过185厘米,宽度不超过50厘米,重量不少于68公斤。车座长度应在24-30厘米之间,中轴与地面的距离应在24-30厘米之间,自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米,最小55厘米。所用自行车应为死飞轮,不得安装变速装置和车闸。因为山地自行车驾驭起来比较费力,所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点,在不同的地面上,自行车操作起来都比较方便。山地自行车的车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的,因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。
应该在水平仪上进行。测得的平均角度值与名义角度值之差不应超过名义角度值的10%。刻度值的不均匀度不应超过刻度值的20%。也就是说,相邻读数之间的差异在08到12分度的范围内。
水平仪的分度误差的校准应在气泡的左右刻度上进行。为了消除水平仪的微动螺丝的死行程的影响,应将微动螺丝向一个方向旋转。
气泡与中间位置的偏差不应超过刻度值的1/4。水平仪的下工作表面的零位检查可以在零位板或水平仪上进行;对水平仪的下V形工作面进行零位检查应使用专用工具进行;框架式水平仪的上平面,上V形工作面,侧面平面工作面和侧面V形工作面的零位也应在专用工具上进行。
水平仪的零位稳定性要求在对工作面的零位进行验证后,应在4小时后再次验证零位,并且变化不得超过零偏差的允许范围。
扩展资料:
电子水平原理有两种类型:电感性和电容性。根据测量方向,可以分为一维和二维电子水平仪。感应原理:当水平仪的底部由于要测量的工件的倾斜而倾斜时,内部摆会由于感应线圈的移动而发生变化。
电容电平的测量原理是圆形摆自由地悬在细线上。摆锤受到地球重力的影响,并以无摩擦的状态悬挂。摆的两侧都装有电极,并且当间隙相同时电容也相同。如果水平受要测量的工件影响,则两个间隙之间的距离差异将导致不同的电容和角度差异。
-电子水平仪
-水平仪
上张口电机高前后脚加垫片步骤如下。
1、调整确定左右相加和上下相加读数基本一样,这样保证电机或是减速机没有打斜。
2、确定百分表所在端为固定基准端,根据左右读数调整减速机左右位置,达到左右尺寸在允许误差范围内。
3、调整好左右尺寸后,再根据上下读数,确定用调整垫来保证上下误差范围内(要求在地脚螺丝紧固后确保尺寸的差距,再确定垫片的厚度)。
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