这样啥都不知道，就没办法自己维修，带有220v电压，危险！
保险丝立刻烧断，就代表连接交流电初级高压侧存在短路故障，常见整流桥损坏，高压滤波电容器损坏，场效应功率三极管损坏（固定在一个金属片上的元件，损坏可能性最大），
一个充电器三十几，再买一个。
1、使用操作不当，可能碰到某个高压元件而短路。
2、电源的电压起伏波动，连接系统，系统某个地方出现不可逾越的故障，也会造成此现象，用户可以查查其它元件损坏没有，初级线路有没有元件短路。包括使用的系统等。
3、如果开关管击穿，更换后一定要测试尖峰吸收电路的三小原件是否有问题，特别是二极管击穿很常见。如果有问题，换好开关管当时可以正常使用，但用不了多久，开关管又会损毁，至于这个尖峰吸收电路原件位置很好找，一般就在变压器边上，一个色环电阻，一个电容，一个二极管聚集在一起。
扩展资料：
注意事项：
保证基站动力环境监控系统运行畅通，定 期清理转存重要信息，防止病毒侵袭。
合理调整系统网络，保证系统安全运行，合理调整系统网络，保证系统安全运行， 提高设备利用率，延长系统设备使用时间， 发挥其最大效能。
开关电源的金属外壳电源外壳一般与地(FG)连接，要可靠接地，以确保安全，不可误将外壳接在零线上。
在安装开关电源完毕通电试行之前，请再次检查和校对各接线端子上的连接，确信输入和输出，交流和直流，单相和多相，正极和负极，电压值和电流值等正确无疑，方可通电运行。
-开关电源
-保险丝
1、为什么为爆
原因是当熔丝熔断时，根据E = U/d，产生强大电场，从而产生电弧，土讲就是电火花
电弧温度很高，管内空气迅速升温，由于密闭，所以压力很大，超出管的强度
破了，炸了
2、新买的就炸？
首先你要排除设备有无问题，就是再换个保险丝试试，测的实际电流
如果设备无问题，就是保险丝的质量问题了，（其他原因，如电压这类几乎不会）
保险丝的原因又有三个，一个是安装不规范，主要是接触不紧，如卡簧没卡紧，螺丝未紧
原因二，使用了不合规格的保险丝
原因三，质量问题，这个最多了，因为玻管熔丝才几分钱，这个质量就难管控了
很多熔丝里面的熔芯与铜帽都是直接压接，接触电阻很大，很容易熔掉
按照熔丝规定，要求熔断后，管不裂，铜帽不飞才是合格的
3、熔芯弯直？
个人认为，弯的好些，如果直的好，厂家脑壳坏啦费这劲干啥？
原因是，折线的熔丝因为有些地方粗有些地方细，当熔丝熔断时
细的电阻大，先熔断，这样就熔成很多小截，电弧就分几很小断
电弧小了就没事了，大的熔丝几乎都是做成类似粗细不均的
4、更好的
更好的，可用陶瓷管的，内填石英砂，可有效灭弧，陶瓷的也牢，接触也可靠
但贵些，一毛钱或更贵的，你看同尺寸的有没有
这种小的管式熔丝好像没什么好的替代品，一般只要熔丝正常，不会出问题
更大电流的保险装置一般都是用复杂的断路器
5、不必客气
选择多少大小的熔丝，
一般选择最大电流的15-2倍，可实际测，或者依据铭牌算
如果属于微波炉内在原因的话，只有以下几种件坏会爆10A保险丝：1、微动开关打火，触点有损；2、高压电容击穿或短路；3、变压器短路；4、高压二极管击穿。你说的问题，和磁控管没关系，磁控管不好的话，烧的是高压保险。有些微波炉是没有高压保险的，只连了个高压二极管。好好地测一下。
1、微波炉电源控制电路发生故障或者变压器故障导致。
(1)此时可以拔下变压器初级电路一端的插件，然后通电后如果风机、托盘运转正常，则说明变压器是损坏导致，可能是变压器绕组匝间短路，更换变压器故障即可排除。
(2)如果拔下变压器初级电路的插件之后，通电后机内保险丝仍出现熔断现象，此时说明故障问题发生在电源控制系统中。
此故障原因可能是联锁开关、监控开关损坏、电源线或导线严重漏电甚至短路所致。这些元件只要通过简单检查，即可发现故障所在，排除或更换元件后，微波炉就可以恢复正常工作了。
2、新换保险丝不是配套型号，或微波炉电压不稳导致。
当微波炉的保险丝不是指定的型号或者微波炉电压不稳定都会引起微波炉的自我熔断保护开启，
从而导致微波炉保险丝烧断现象，此时只需更换相同型号或者配套的保险丝或者加装一个稳压微波
炉电源的装置就可以排除故障了。
3、微波炉工作过流导致烧保险。
(1) 磁控管老化功能下降，使工作电流增大。
(2)高压电容器性能和高压二极管正向电阻增大。这种情况可以适当加大高压保险的容量。
4、高压系统中故障导致微波炉保险丝烧断。
此时可以将微波炉通电，发现微波炉通电后托盘能正常运转，风机也会动的话，这个就说明问题不是出现在变压器或者电源控制系统，而是出现在高压系统中的话，此时可以检查高压硅堆以及高压电容器。
如果高压电容器出现已击穿的情况，就可以证明微波炉机内保险丝烧断的原因就是变压器次级短路电流过大导致。此时只需更换同规格跟型号的电容器即可排除故障。
5、工作电流增大致微波炉保险丝烧断。
微波炉的磁控管控制机内的工作电流，所以工作电流增大是磁控管老化功能下降导致，此时只需更换磁控管即可排除故障。
扩展资料；
电容器的故障处理；
（1）当电容器爆炸着火时，就立即断开电源，并用沙子和干式灭火器灭火。
（2）当电容器的保险熔断时，应向调度汇报，待取得同意后再拉开电容器的断路器。切断电源对其进行放电，先进行外部检查，如套管的外部有无闪络痕迹，外壳是否变形，漏油及接地装置有无短路现象等。
并摇测极间及极对地的绝缘电阻值，检查电容器组接线是否完整、牢固，是否有缺相现象，如未发现故障现象，可换好保险后投入。
如送电后保险仍熔断，则应退出故障电容器，而恢复对其余部分送电。如果在保险熔断的同时，断路器也跳闸，此时不可强送。须待上述检查完毕换好保险后再投入。
（3）电容器的断路器跳闸，而分路保险未断，应先对电容器放电三分钟后，再检查断路器电流互感器电力电缆及电容器外部等。
若未发现异常，则可能是由于外部故障母线电压波动所致。经检查后，可以试投。否则，应进一步对保护全面的通电试验。通过以上的检查、试验，若仍找不出原因，则需按制度办事，对电容器逐渐进行试验。未查明原因之前，不得试投。
有以下几点原因：
1、充电器输出端短路；
2、电池反接，需要确认一下电池极性和电压是否匹配；
3、充电端负载加大，检查也没有额外负载或者局部短路。检查没有问题的，换上保险就可以了；
4、充电器损坏了，这样情况换上保险还会继续烧的。
电动车充电注意：
1、正常情况下(不经常带人、不整天爬坡)，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。
4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。
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