高铁的商务座是什么样的

高铁列车的商务座可称为豪华座。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间宽敞，座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座配备了独立的电子显示屏、阅读灯、一次性拖鞋和小零食。

高铁列车的商务座可称为豪华座。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间宽敞，座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座配备了独立的电子显示屏、阅读灯、一次性拖鞋和小零食。

动车的一等座不能放平。动车一等座主要采用2/2模式，过道两侧会有两个座位。这些座位之间的距离较大，座位比二等座宽一点。虽然可以稍微前后移动，但是空间还是会受到限制，只能倾斜到130度左右，还没有达到完全调平的程度。

高铁一等座和商务座的区别如下：

1座位的舒适度是不同的。高铁商务座可以完全放平。坐在商务座上可以用茶几。您可以以任何姿势使用视频系统和阅读灯，还可以享受优质服务。第一个座椅只能微调，不能平躺，也没有专门的服务按钮。

2享受不同的服务。商务舱乘客会提供拖鞋、一次性耳机、被子等用品。而且整个车厢没有外界干扰，可以安静的工作，在一等座是享受不到这些服务的。

3服务设施不一样。商务座的车厢里会有微波炉等设备，旁边会有专门的卫生间。一等座不提供微波炉等设备，商务座不提供特有的阅读灯和独立电子显示屏(部分车次)。

4座位数不一样。商务座每排只有三个座位。空间非常宽敞，可以直接媲美飞机的头等舱。头等舱座位每排会有四个座位，空间明显会比商务舱座位窄。

和谐号动车座位是怎么排列的？

和谐号动车座位排布方式如下:

动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,二等座空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。

动车一等座的小桌子是独立的,在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上,很容易受到前面乘客的影响。

二等座顺序排位的30-35号中30,35是靠窗户的。

扩展资料

和谐号形象标识:在每一辆高铁的车身上,都喷涂有明显的“CRH”标志,“CRH”的商标权则是由中国铁道科学研究院集团有限公司(简称铁科院)注册并享有。

但一英国公司却以铁科院未依法使用商标为由,请求商标评审委员会对该商标予以撤销,商评委经审查决定撤销该商标在广告、市场研究等项上的商标权,铁科院不服起诉至北京知识产权法院。

北京法院审判信息网公布了此案判决,法院认为商评委撤销商标的依据不足,故一审判决撤销原决定,并要求商评委重作决定。

参考资料来源:

——和谐号

高铁商务座不用排队检票吗？高铁的商务座是什么样的

高铁商务座是需要排队检票的,跟其他旅客一样提前15分钟检票上车,不过部分列车有专门的商务座检票或进站通道,不是提前上车,而是拥有优先检票权。高铁的商务座:

1、商务座的座椅一般是1+2的排列布局,前后左右间隔较远,宽敞舒适,座位可平躺、半躺等可无极调节转换的功能,而且商务座人少,环境安静。

2、商务座的每个座位上还配有一次性拖鞋、毛毯、电视、充电口、纸巾、阅读灯、报纸杂志、卫生间、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、吧台、衣帽间、冰箱等,免费提供饮料、早餐、正餐、零食等。

另外商务座有专门的候车室,提前到车站即可凭票进入,旅客候车时,可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。部分列车还有专门的商务座进站通道(不是提前上车),享有优先检票权、服务员提醒上车。

候车室一般都配备一定的基础设施,如沙发、洗手间、电视、车次提醒屏幕、充电插口、商品销售点、公共电话处、冬天(夏天)有暖气(冷气)。

和谐号动车座位排布方式如何？

和谐号动车座位排布方式如下:

每排5个座位。而商务座是2+1,一等座是2+2分布。通常用数字+ABCDF表示座位号。动车每节车厢大约70多个座位,在动车2等座位分布图中字母A、F代表靠窗座位,C、D代表靠过道,B代表三人座的中间座席。

例:您购买的动车票上标明的座位号是9F,就代表你的座位号是第9排,两座中的靠窗位置,如果你的车票标明的是9B,则你的座位号是9排三座中间的座位。

扩展资料

和谐号动车组,是中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH(ChinaRailwaysHigh-speed)动车组车辆。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车。是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

2004年中国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速的动车组技术引进招标,在“以市场换技术”的原则下加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通以及德国西门子分别签订协议。

向中国北车集团和中国南车集团的厂商全面转让关键技术,并通过吸收的方式达到一定程度的国产化,成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。在此基础上进行自主创新研发。

动车组普遍采用交流传动及动力分散式。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线形。运行时速达200公里以上,最高可达350公里。“和谐号”列车通过电脑控制行车,电子显示驾驶数据。

“和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座。一等座为2+2排列方式,二等座为3+2排列方式。座椅可调节,座向可以转180度,附有可折叠的茶几。车内部设计注重人性化。

自动调节温度的空调。所有车门都是电动塞拉门。还有使用卧铺的型号用于较长途的线路。200公里级别车主要在既有线路上运行,300公里级别的车主要在高速专用线路上运行。

参考资料来源:

-和谐号电力动车组

高铁二等座如图，一排分三座和两座，一列两排，一列三排，中间有一个座位宽的走廊，三座的为ABC号座位，两座的为DF号座位。每两排座位间距不大，比较窄。

根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度,比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，

餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。

高铁一等座如图，价格通常比二等座贵几十到几百不等，一排共两两四座，更加宽敞。根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄，但是五脏俱全。

高铁商务座如图，高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看**和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，在座位两边扶手上更是大有玄机。

在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。

在左侧扶手内，隐藏着一部微型液晶电视，里面有多部**可以选择。其下侧则是220V的电源插座，将手提电脑的插头插入后，马上就可以进入充电状态。

参考资料：

-商务座

高铁商务座一个车厢有10个座位，其中1号车厢有5个商务座，前排是属于1+1的布局，后面就是1+2的布局，接下来还有28个一等座。然后8号车厢也是有5个商务座，布局跟1号车厢是相同的，不过后面接着的是40个二等座。