日本列车接连撞熊，高铁安全该如何保障？

日本列车接连撞熊，我们要先来看看高铁怎么会撞到熊呢？高铁之所以会撞上熊，不难看出此高铁线路设立在了熊经常出没的地方，而且高铁两边并没有设有护栏去进行拦截，因而才会发生高铁撞熊这样的事故，所幸几次相撞都未造成人员伤亡。那么高铁在行驶的过程中如何保障安全呢？

现在的年代是属于经济高速发展且腾飞的年代，高铁也是每年都在提速，火车速度更快，行车的班次也就越多，而且现在跨国高铁也正在全面建设当中，在大提速的年代，我们更多的是关系安全的问题。

首先我们要避免铁路信号混乱，现在交通路网错综复杂，各个支线也紧密相连，如果一条列车时间点出现延误，就会导致整条列车支线经过的所有列车都出现不同的延误，甚至有些地方信号源不发达，导致信息接收不及时而发生事故，因而在发车前一定要根据天气、环境、信号等因素严格把控列车行驶时间。其次就是要检查重要的零部件，毕竟一颗小螺丝钉的掉落，也会影响列车驶离轨道，出现脱轨的事故。再次就是在设有铁路与公路交汇的路口设立道口，即红绿灯，提醒过路口的人观察路况，再进行同行，确保安全行车。然后就是吸取日本列车撞熊的事故，在我们的列车轨道两侧设立护栏进行拦截，避免发生伤动物及人群的事故。

最后就是对于每一位上车的旅客都进行严格的安检，严格把控不安全物品携带上车，避免突发事故的发生。并且在行驶的过程当中，及时播放路况信息，就像我们平时开车用的导航，防止在火车经过的行程中出现山体滑坡等自然灾害影响列车前进。

高铁可带的五金工具有：锅、螺丝刀、小扳手、老虎钳、测电笔。

1、锅：高铁可以带锅上去。锅属于一般的生活物品，是可以随身携带的，但是需要注意的是物品的外部长宽高之和不能超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，重量不超过20千克。

2、螺丝刀：螺丝刀能带上高铁，螺丝刀不是违禁品，因此可以将其带上高铁。

3、小扳手：扳手是一种用来拧转螺丝以松开或关闭螺丝的工具，不属于高铁禁止携带的物品。扳手的尺寸不能超过高铁规定的尺寸，通常在长度和宽度方面都有一定的限制。

4、老虎钳：动车高铁允许带老虎钳这类工具，螺丝刀老虎钳不是违禁品。

5、测电笔：电笔是一种小电器，像一支钢笔大小，用于测量电路的通畅及找寻电路问题，电笔不是违禁物品，可以带上高铁。

M20、M22、M24等不同的规格。根据查询相关信息显示，高铁定形模螺丝是指用于高铁轨道定形模的螺丝，其大小规格根据具体的要求和设计而定，一般来说有M20、M22、M24等不同的规格。其中，M20表示螺纹直径为20毫米，M22表示螺纹直径为22毫米，M24表示螺纹直径为24毫米。高铁定形模螺丝不同于普通的螺丝，其具有更高的强度、硬度和耐腐蚀性，能够适应高铁列车高速行驶带来的振动和冲击，保证高铁轨道的稳定性和安全性。因此，在选购和使用高铁定形模螺丝时，需要选择正规的厂家和品牌，并遵循相关标准和规范，以确保其质量和性能。

螺丝钉在我们的日常生活中起着重要的作用。像航天飞机那么大，像家里的闹钟那么小，所有的螺丝都起着固定的作用。但好的螺丝钉是不够的。如果坚果质量不合格，松动或折断，将产生巨大影响。一个日本工匠声称发明永远不会松懈的螺帽,据称三百年都不用修理,中国网友:真的这么神奇吗接下来就一起看看这个螺帽有什么神奇的构造。

这种螺帽据说是日本一家专门生产螺帽的厂家收到楔子的启发,充分吸收了楔子的特点,将螺帽分为上下两个部分,在加工螺帽时采用中心稍许错动的偏心加工,就成了凹凸接触面,这样螺帽的两个部分就可以相互嵌入,就形成了楔子的效果。这样的螺帽使用寿命长,坚固力强。这种螺帽的紧固程度是有实验数据可循,就算遇到3万次的高速振动也不会松动。

对于高速运转的机械,这种 无疑是最合适不过的紧固件了。所以我国一些重要机组上都引进了这种螺帽,尤其是中国的高铁生产厂家,就大量的引进了这种螺帽来做紧固,据了解,不仅是我国,就连英美等国家都得大量的订购这种螺帽。中国网友也表示:难怪可以收到这么多国家的订单,日本的强大不是没有理由的。

而也有中国网友觉得,这在早期就有类似的设计出现了,只不过日本真的将他生产出来罢了。但是不管怎么说,日本的这种设计确实是好的,不仅提高了螺帽的紧固程度,又降低了,螺帽在使用中的损耗。希望在将来,我国也真的可以有一款螺帽,能够有更高的紧固度,而且能够做到远销海外,再次实现中国制造。

拧紧螺母的效率,主要与螺母的什么有关

科学对于一个国家的发展是至关重要的我们都听过一句话科学技术才是第一生产力，如果能够将科学技术有效运用到社会生产中就可以大大提高工业生产效率，可以保质保量快速完成任务。我们生活中必不可少的交通工具高铁就是科技发展的产物，最早发明高铁的国家是日本，但是我国针对这种技术进行了改造和创新让如今的高铁有了更快的速度。



高铁的正常运行需要很多的小零件，例如高铁轨道上的螺母，这种螺母与普通的有着很大的区别他们的制造水准要求更高。高铁在快速驶过之后这些螺母会因为高铁的飞速摩擦而松动，而日本生产出了一种号称永不松动的螺母被应用在了高铁上。日本针对这种螺母曾经信心满满地表示即便是公开图纸也不会有国家可以仿制得出来，不过我国打破了日本的神话。我们不能不承认日本研制出来的螺母确实非常牢固，在高铁的高频率震动下螺母依然可以保持在原有的位置上不动，所以日本能够如此自信也是情有可原的。



不过这种永不松动的螺母也不代表着放上去就可以放任不管，在高铁多次的高频率震动以及摩擦之后这种螺母多多少少也会出现一些问题，所以必须要按时对其进行检查，永不松动只是说它的质量比其它螺母要好很多而已。但是如今我国生产出了自锁螺母，目前也已经投入到实际应用中了。这种螺母的神奇之处就是可以利用高铁与轨道之间产生的摩擦进行固定，虽然这样一来不能说螺母就可以高枕无忧了，但是确实可以减少螺母的松动频率。



自锁螺母的出现打破了日本对于本国生产螺母的自信，同时也见证了中国制造的飞速发展。对于一个国家来说只有掌握了核心技术才能够立于不败之地，才能够在大国博弈中争取到话语权。

日本采用的螺纹有管用圆柱螺纹、管用锥形螺纹、公制粗牙螺纹、公制细牙螺纹。

采用的螺纹标准为HES标准规定公制，且日本的螺丝质量在世界上也属于顶尖，包括中国、英国、美国等众多国家都需要向日本进口螺母。

同时日本螺纹还包括机动车用螺纹，螺纹直径和螺距采用以下标准规定

日本螺丝由来已久，算是一个老品牌，螺丝之精度通常为6g级（2级，美国规格为2A牙），而螺丝的研发需要高额的研发费用，成本相对也较高，不过相信未来不久我们也可以获取比肩日本螺丝螺纹的成果。

1、乘坐高铁可以带螺丝。螺丝不是违禁品，因此可以将其带上高铁。

2、《铁路进站乘车禁止和限制携带品公告》第三条规定禁止携带乘车的刀具包括：匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀。