X-37B由波音公司旗下“幻影工厂”制造,重大约5吨,长88米,高29米,翼展为46米,尾部有两扇竖尾翼,外形酷似跑车,大小是航天飞机的1/4。 起飞重量超过5吨。
X-37B的长度大约为29英尺,约为88米,宽95英尺,即29米,翼展大约15英尺,即46米,长度接近一辆加长型的劳斯莱斯幻影加长版,因此X-37B的体积比一般的轨道卫星要大,但又小于航天飞机,由于其发射方式也使用了火箭,因此X-37B应该被列为迷你航天飞机,而不是空天飞机,毕竟X-37B无法实现水平起飞。 X-37B的内置货舱能够转载货物、机械臂,那么X-37B在轨验证航天器的导航控制技术、热防护材料、发动机技术、空间对接以及载人能力等就是“隐性”任务,美军可以根据X-37B不同阶段来制定各种分级任务。
X-37B的体积虽小,但功能齐全,有一个与航天飞机相似的背部载荷舱,尺寸与皮卡车的后货箱相当,这是X-37B的一个显著的亮点,载荷能力为大约在2吨左右,内置货舱可以搭载小型机械臂,抵达轨道后可展开轨道作业,如抓取敌方在轨卫星、破坏航天器、释放小型载荷等等。为了满足X-37B的在轨能源需求,其还携带了太阳能电池板,可提供不间断的电力供应。 尽管X-37B属于低轨道航天器,其直接的太空作战能力有限,但军事专家认为,X-37B可搭载导弹、激光发射器等先进武器实施远程精确打击,其作战潜力不可低估。
X-37B升空后可迅速到达全球任何目标的“上空”,利用自身携带的武器对敌国卫星和其他航天器采取控制、捕猎和摧毁等攻击,甚至向敌国地面目标发起攻击。由此可见,X-37B完全有可能成为“轨道轰炸机”。 截止2014年,美军的航天侦察能力主要由国家侦察局负责,但存在作战响应慢、费用昂贵等不足,因此美国国防部决定发展空天飞机以弥补美军航天侦察能力的不足。
X-37B能够搭载多种侦察设备,在高空对海陆空目标及外太空目标进行侦察,并将侦察信息实时传递给作战单位。如果这种无人空天飞机可靠的话,可以促使美军快速大量部署低轨道侦察卫星。
X-37B空天飞机和HTV-2都是美国“全球快速打击系统”计划的重要组成部分。该计划由美国国防部负责,20世纪90年代启动,目标是让美国拥有新型的常规洲际导弹和超高速无人运载工具,在一个小时之内以常规武器摧毁远距离敌人目标。
“太空战机”X-37B
X-37B由美国波音公司旗下“幻影工厂”制造,长约9米,高约3米,翼展约45米,重约5吨,装有双尾翼,外形类似跑车。
外界推测,X-37B可用于通讯侦察和部署小型卫星,在战时很可能还会执行一些进攻性军事任务,例如控制、捕获或摧毁敌国航天器和卫星,对敌国进行军事侦察等。因此,尽管美国军方一再强调其民用性,但外界还是将其当作“太空战机”的雏形。
X-37B的研发最初是由美国航空航天局启动的,后来改由美国国防高级研究计划局实施,最终又被美国空军快速反应能力办公室接手,该项目至今仍是美军最高级别军事机密之一。
美联社推测,X-37B研发项目已耗资数亿美元,而另一架性能更为先进的X-37B也已在研制之中,预计将于2011年升空。
水漾幻影V8前打竿是钓鱼竿的一种,具有多种长度和可调式定位竿,可以满足钓者对不同水域、不同钓点的多种需求。此外,前打竿的钓组特点是不使用导环,可以更加准确掌握鱼讯。
总的来说,水漾幻影V8前打竿是一种不错的选择,对于想要购买钓鱼竿的消费者来说是一个不错的选择。但是具体的使用体验需要根据个人的喜好和需求来决定,建议在购买前多了解相关产品的信息,并咨询专业人士的意见。
无侦-5型无人远程侦察机:无侦-5型(又称WZ-5)无人机是仍在中国人民解放军空军服役的一种无人侦察机。早在20世纪60年代,中国人民解放军空军就曾击落过几架隶属于美国战略空军司令部的“火蜂”式无人侦察机,当时它们正在执行对中国大陆的侦察任务。至少有一架被相当完好地缴获,并被送往研究机构进行分析和仿制。北京航空航天大学修复了一架“火蜂”式无人机,并成功地使它重返蓝天。20世纪70年代后期,中国开始仿制“火蜂”式无人机,并将其命名为WZ-5型无人机,其出口型号命名为CH-1型(“长虹”-1)。WZ-5型无人机由一架母机运载和发射,母机最初是经过特殊改进的图-4“公牛”式轰炸机,后来又改为西安飞机公司生产的运-8E型运输机。这种无人机由降落伞进行回收。无侦-5型无人机曾在1979年的中越自卫反击战中使用过,仍作为惟一的一种远程无人侦察机在中国人民解放军空军服役。
据最新报导显示,一种改进型WZ-5/CH-1型无人机已经进入现役。这种新型无人侦察机据称安装有全球定位系统和惯性导航系统。这种无人机采用一台WP-11型涡轮喷气发动机,推力达833千牛。该机可携带光学、电视、红外摄像机等装备。
WZ-5的性能数据如下:翼展976米;机长897米;机高218米;空重1060公斤;最大起飞重量1700公斤;任务装备65公斤;燃油重量62公斤;最大时速800公里(在17500米高度);航程2500公里;续航时间3小时;最大飞行高度17500米。
无侦-9/-2000:未来隐形无人侦察机,在2000年的珠海航展上,中国国家贵州航空工业集团首次展示了其远程多功能隐形无人侦察机无侦-9(也称作WZ-9或WZ-2000)。据估计,这种由扇喷发动机作动力的无人机自20世纪90年代中期就已开始研制,而且可能已有一架原型机试飞。
在2002年的珠海航展上,贵州航空工业集团展出了一架更为精致的WZ-9/-2000型无人机模型,它揭示了更多的细节。从总体设计上看,它有许多与美国产品相似的隐形特征。大型头部突起可以容纳卫星通信天线,以便向地面控制中心实时传输图像和电子情报数据。
这种无人侦察机可以搭载各种型号的光学和热成像摄像机或侦察、监视雷达,也可作为空中平台广泛用于电子对抗、空中预警等。它还可能搭载武器用于对地攻击,就像美国空军在阿富汗反恐战争中所做的那样。虽然,这种无人机还无法与美军的“全球鹰”式无人机相比,且不具备战略意义,但如果在战争中大量使用可发挥相当侦察卫星的作用,并可执行电子战/电子对抗任务。 “全球鹰”无人侦察机:美国研制的一种高空高速长航时无人侦察机。主要用于低、中强度冲突中实施大范围的连续侦察与监视。长134m ,翼展355m,最大起飞重量11610kg,最大载油量6577kg,有效载荷900kg。一台涡扇发动机挚置于机身上方,最大飞行速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km ,续航时间42h。 可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察,或者在距基地5500km的目标上空连续侦察监视24h,然后返回基地。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备,以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。合成孔径雷达的探测距离范围为20-200km,能在一夭当中监视1374x105km2的面积,图像分辨率为09m,可区分小汽车和卡车;或者对1900个2kmx2km的可疑地区进行仔细观察,图像分辨率为03m,能区分静止目标和活动目标。电视摄像机用于对目标拍照,图像分辨率接近照相底片的水平。红外探测器可发现伪装目标,分辨出活动目标和静止目标。侦察设备所获得的目标图像通过卫星通信或微波接力通信,以50Mb/s的速率实时传输到地面站,经过信息处理,把情报发送给战区或战场指挥中心,为指挥官进行决策或战场毁伤评估提供情报。
超音速无人侦察机:美国防部研发的新型的超音速无人侦察机,这种侦察机的速度将达到音速的6倍,并且将在接下来的实战军事演习中进行测试,预计它将创造新的无人驾驶飞行记录。美国防部将在一份公开的声明中对样机的各项装备进行说明。其实美国防部进行此项研究已经有几十年的历史了,因为这种侦察机将成为一个“多面手”兼具太空侦察、超音速侦察机载人飞行、超高速导弹或是军用飞机等诸多功能。而也正因为它的超高技术含量,使得这项研究进行的十分艰难。与此同时,美国现有的侦察机也已经无法满足需求,SR-71“黑鸟”战略侦察机,尽管飞行速度和飞行高度满足要求,但其滞空时间有限,无法持续进行侦察监视,而且使用费用实在太高,因此在上世纪90年代退出现役。
如此强悍的性能让负责这种侦察机设计工作的工程师们感到为难。仅仅是6倍音速的目标就很难达到,因为工程师们很难保证在如此高的速度下,以现有的技术条件,能够确保飞机的机身不会解体。另一个棘手的问题是飞机的动力。20世纪以来,侦察机仍采用普通的涡轮喷气发动机,这一次设计师们计划再增加一个发动机,这种“超音波氧化喷射推进引擎”将没有任何可移动的部分,并使得飞机在高速飞行中能够获得巨大的动力。另一方面,设计师们打算用氢气作为燃料,不过,这需要一个巨大的燃气罐,而如果体积过大又会影响到速度。因此,工程师们又转向采用双氧化喷射推进引擎。
幻影射线无人侦察机:2010年5月10日于圣路易斯举行的一场典礼上,波音公司揭开了先进的无人空中系统(UAS)——“幻影射线”的神秘面纱。“幻影射线”翼展50英尺(约合15米),机身长36英尺(约合11米),重量为365万磅(约合16556万公斤)。其飞行高度可达到4万英尺(约合12192万米),比普通长途商业客机高1万英尺(约合3048米);巡航速度超过音速,可达到每小时614英里(08马赫,约合每小时988公里)。
“幻影射线”是一驾验证机,旨在充当一个飞行的测试平台,探索未来技术研发的机会。它由波音幻影公司研发,立基于波音最初为美军研制的一架原型机。在设计上,“幻影射线”的雷达截面极低,可悄悄潜入敌方领空而不被发现。其发动机藏于体内以降低红外特征,能够在飞行途中发射导弹。与任何武器一样,“幻影射线”只有在需要的时候才会投入使用。
波音防务、太空与安全系统部门CEO丹尼斯·麦伦堡表示:“作为一个先进技术的测试平台,幻影射线能够为我们的客户提供多种选择,例如情报收集、监视和侦察、抑制敌方防空火力、电子攻击和自行空中加油——可能性是无止境的。”
通过一个快速原型设计和制造过程,波音仅用两年时间便研制出“幻影射线”。这架无人侦察机将于2010年夏季进行测试,12月首飞,6个月内将进行10次飞行。波音幻影工厂总裁达里尔·戴维斯表示:“我们已经进入快车道,首飞时间近在眼前。”“幻影射线”在设计上充当一个先进技术测试平台同时支持情报收集、监视和侦察、抑制敌方防空火力、电子攻击、空袭和自行空中加油等任务。 图一243无人侦察机:是前苏联图波列夫设计局于1982年从图一143无人机改进而成。主要用于在战役纵深150km内进行空中侦察,尤其是能在敌防空兵器的防区内和可能的核、化学和生物武器污染区上空,在任何气候条件下进行昼夜空中侦察。能有效地发现敌方的重要目标,如核火炮连、地地导弹、防空导弹及交通枢纽、阵地和部队集结地、师军指挥所等。所获取和记录的侦察情报将及时在侦察机上和地面上进行接收、处理和解码,辨别目标和确定其坐标,制作照相文件和进行情报传递。
图一243的导航系统能保证其按预定航线飞行,准确地进入侦察地段并在完成任务后返回降落。可更换式的侦察设备舱安装在机头部分,它可配置两种侦察设备:一是带有“冬季-M',型红外侦察设备的AP-402M大气照相设备,二是带有“鹤-M',型电视系统的AP-402M大气照相设备。 在执行侦察任务时,照相和红外侦察情报记录在图一243无人机上,通过红外和电视方式获取的情报将使用无线电发往地面接收站,将所接收到的信号转变成宽475px的图像。在用无线电转发时,首批侦察情报的获取时间为lOtnin,将大气照相胶片送到机动接收站的时间为20min。目标坐标的准确度为60}70m,一个架次的侦察面积大约达2100km。 “月神”(LUNA)近程无人侦察机:装备在3个KZO目标定位无人机连里。作为实验型系统的“月神”X 2000已在科索沃和马其顿使用。“月神”要装备于旅一级指挥,用于近距离侦察。“月神”的侦察距离约为40公里,续航时间2小时,在速度约为70公里/小时(速度与风力有关)情况下,侦察高度为300-500米。机上装备有昼用传感器和红外传感器,所以可昼夜执行任务。执行侦察任务前输入的飞行程序,可在执行任务期间的任何时间进行改动。2003年初到2004年紧急采购、3套“月神”系统(其中有一套是为特种作战师采购的):编制上对该系统还有需求。
KZO目标定位无人机,KZO无人机的研制计划原由法、德两国国防部商定。研制经费德国分摊60%,法国分摊40%。生产商是欧洲无人机公司,1992年造出样机并进行验证。然而由于缺乏资金,法国取消了购买KZO无人机计划。自此,研制KZO无人机成了德国单独承包的项目。德国的相关经费也是时有时无,这使KZO的后一段开发速度变慢了,直正的测试拖延到1998年才开始。KZO无人机在德国陆军特种部队和炮兵部队都进行了系统测试,整个测试于2004年初才基本完成,接着开始部署。到2007年初,已有6套KZO无人机系统进入德国陆军4个炮兵连服役。
KZO无人机是一种火炮目标定位无人机。它的主要使命是侦察、识别并捕捉敌方远程火力目标,包括远程火炮、火箭炮和战术导弹阵地。发射装置布置在平板发射车上,用火箭动力助推发射。发射后助推器被抛掉,同时机上活塞发动机开始工作,保障无人机飞行动力。KZO无人机具有良好的隐形能力,雷达反射截面和红外信号都很小。前视红外摄像机和监视电视是KZO的主要装备。它获得的数据和目标图像通过数据链实时传到地面指挥部。它机长23米,高900毫米,翼展34米,最大起飞重量150公斤,续航时间55小时,升限4000米,巡航速度150公里/小时,飞行最大速度220公里/小时,最大航程120公里。
系统过于庞大或许是KZO无人机系统的主要缺点。每个系统除10架KZO无人机外,还包括2个地面站、1辆指挥车、1辆发射车、1辆备用车、1辆维修车和数据链终端。整个系统准备时间约30分钟,布设场地约一万平方米。
CL-289程控无人机,CL-289可提供170公里距离内精确的战场情况、目标和射击效果侦察结果。飞行速度约为740公里/小时,在30分钟续航时间内航行约400公里(往返距离)。机上装备有红外传感器和昼夜用传感器,所以该机昼夜使用不受限制。传感器的作用距离目前还限制在12公里。在一项提高作战效能的改进计划中,通过增大飞行距离和传感器的侦察距离,侦察能力将再一次得到显著改善。此外,通过使用雷达传感器,将显著提高恶劣天气条件下的侦察能力。
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