高弹线是什么意思

羽毛球拍网面拉线。高弹丝是用变形纤维织成的一种织物，是一种纱线，是羽毛球拍网面拉线的一种具有更好的抗老化性能，耐冲击性也更强，拉力更强，大部分人如果选用高弹线会拉80、66线都是25磅以下,高弹线适合成长型的新手。线是用棉、毛、丝、麻或金属等制成的细长的东西。

问题一：环保汽车脚垫哪种好 什么材质的脚垫比较环保 丝圈脚垫

材质：pvc材料（主要原料）

优点：防污耐脏，容易打理，使用寿命长（很多车主认为丝圈容易藏污纳垢，其实任何脚垫没清洗，脏东西都是在车内的，难道你以为会凭空消失？定时清理很重要～）

缺点：没有覆盖侧面

分析：一款好的丝圈脚垫应该采用好的原料，拥有专业的生产技术（我指的是脚垫本身的成型工艺），最后是良好的剪裁技术（这里包含了拥有精准的车面版型）。

丝圈的原料（影响丝圈的耐磨度，色泽，以及气味），丝圈与底部的融合（热熔或胶水粘贴，热熔是无毒无害的，胶水粘贴容易开胶，更加可怕是有毒有害，你想车里本身是密闭空间，胶水挥发岂不是比吸毒还可怕？）剪裁和版型直接影响了尺寸合不合适。

建议：价格贵肯定是有道理的（建议选购300以上的牌子货），便宜的话……呵呵。丝圈脚垫在外行看来都长得一样，为什么不买便宜的？殊不知肉眼看不见的地方才最有含金量，你省去的是你的健康。

全包围皮革脚垫

材质：一般五层，从上到下依次：皮革，海绵，无纺布，eva或xpe（eva有毒，xpe环保），防滑底部。

优点：全部覆盖，有档次（中国人的皮革思维，有皮才高档）

缺点：不耐脏（一脚泥巴上去你就知道脏死了），打理困难，容易藏污纳垢，不健康。

分析：所有全包围皮革脚垫都用到了胶水，你想想看，五层材料怎么融合到一块去？必须用到了胶水……无毒的胶水据我所知是不存在的。另外全包围脚垫分两种，一体成型和拼接（也称杭绣）。

建议：eva材质的就不要买了（300元以下），xpe建议选购400以上，但这种材质基本上是拼接的，拼接都要走线，走线就要针穿孔，穿孔的话……车里有泥水就会渗入脚垫内部……根本清理不干净，长期的话就会滋生细菌，除非你半年换次脚垫，不过总体而言全包围皮革脚垫确实比丝圈脚垫有档次一些。

全包围丝圈脚垫（草坪丝圈脚垫）

材质：高弹丝（并不是丝圈脚垫的丝圈），xpe或eva，防滑底部。

优点：全部覆盖，防污耐脏，容易打理

缺点：脚感差，不是很上档次，不环保。

分析：有eva或者xpe材料的脚垫都是要胶水复合的，那就不环保，详见我在全包围皮革脚垫里的分析。

全包围皮革+丝圈脚垫

材质：也就是在全包围皮革脚垫上再铺了一层丝圈脚垫。

优点：全部覆盖，有档次。

缺点：不环保

分析：这里说一点，大家会觉得此款脚垫是完美，综合了两种脚垫的优势并互补了劣势，但是你要知道真正用材好的脚垫丝圈的成本在400，全包围皮革脚垫成本在300，总成本几乎在700+了，加上毛利要达到50%以上，基本售价就1400以上了，呵呵。

问题二：汽车脚垫什么材质的好 比较环保？ 5分 尼龙丝的，不怕脏，具体淘宝哪家好，自己去看销量吧

问题三：汽车脚垫什么材质最环保 PVC丝圈的吧！天然橡胶的！

问题四：汽车脚垫什么材质环保 有一种TPE食品级材质的汽车脚垫，这种脚垫在高温下也不会散发任何对人体有害的物质，非常环保。

问题五：环保汽车脚垫哪种好 什么材质的脚垫比较环保？ “-”建议各位有车一族在今后购买汽车脚垫时一定要选择那些非化工制品的脚垫。最好选择专用车型的脚垫，尽量不要选择通用脚垫。

现在的新款车型鸡般配有脚垫固定栓，安装脚垫时一定要将脚垫固定好。##对于没有脚垫固定栓的车辆，车主可以选择固定粘胶，以确保脚垫不会移位。”

问题六：请问什么材质的汽车脚垫最好？ 5分 皮革脚垫又叫超纤维皮革全包围脚垫,这种材质由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的,其表面有一种特殊的粒面层,具有自然的粒纹和光泽。这种材质的脚垫舒适柔软、高端大气、防滑耐磨,是一种性价比比较高的脚垫,一般是中高端车型最佳的选择,像宝马三系、五系、奥迪A4、奥迪A6、奔驰E系、大众迈腾、大众唬萨特、大众CC、本田歌诗图、本田雅阁、福特蒙迪欧、目前这种材质做的好的品牌有众鑫、金道福等。

问题七：草坪丝汽车脚垫是什么材质？环保吗？ PE和涤纶，也就是我们常说的聚乙烯和的确良。聚乙烯使用很广泛，包括食品包装袋很多都是用的聚乙烯，的确良是做衣服的，80年代很流行。所以，这两个材质应该都是挺环保的。用做脚垫还是绰绰有余。PE使用很广泛，包括食品包装袋很多都是用的PE，的确良是做衣服的，80年代很流行。

问题八：脚垫橡胶是不是环保材质的？ 橡胶脚垫（英文：Rubber Feet Pad, Rubber Feet Mat) ：主要是用环保材料加工生产制造而成，其主要特点是环保耐用。如果把这种脚垫用到汽车的内饰中可以提高汽车的档次，彰显美观,大方。橡胶脚垫的最高

汽车脚垫(1张)

档次是透明脚垫，不透明含有其他成分，纯度不足。

橡胶脚垫的材料是由人工合成的一类高分子聚合物。为粘稠液体或加热可软化的固体，受热时通常有熔融或软化的温度范围，在外力作用下可呈塑性流动状态，某些性质与天然树脂相似。

问题九：汽车脚垫什么材质好 脚垫安全性:保证开车不向前移动、不抵挡刹车油门 脚垫便捷性:超耐磨,寿命长,不脱胶 脚垫环保性:无针孔、不渗水、不藏菌、无气味

1亚麻脚垫

价格最便宜,一般在30元至40元。脚垫摸上去比较软,清洗后容易起毛,而且清洗几次之后会变形,导致脚踩上去脚垫表面深陷下去,影响舒适性。由于这种材质汽车脚垫价格低廉,使用时间长之后,尤其在温度较高的夏天,容易产生异味。

2脚垫

比亚麻价格稍高的是塑料材质脚垫,这种脚垫一般为50元到100元,最大优点是容易清洗。塑料脚垫拆洗很方便,夏天使用问题不大,但冬天塑料材质由于热胀冷缩极易变硬,有时候脚垫拱起来一块会妨碍驾驶者准确地控制离合、油门和制动,带来了一些安全隐患。橡胶脚垫 橡胶脚垫售价一般在120元至200元之间,是一种使用范围最广的汽车脚垫。橡胶脚垫跟塑料脚垫一样,清洗都很方便。橡胶质地脚垫在温度变化比较大的情况下不那么容易变形,冬夏使用都适宜,比较经济耐用。但是橡胶脚垫会有异味。毛绒脚垫

3 毛绒类脚垫适合冬季使用,目前市场上此类脚垫有绒质和纯羊毛两种,绒质脚垫和纯羊毛脚垫大概需200元到400元。呢绒脚垫显得比较上档次,但是清洗比较麻烦。

皮革脚垫

1、专车专用,高边设计,安全,永不走位,全包围汽车脚垫都是专车专用的,专业测量立体全包围设计,立体裁剪技术,修边处理效果非常好。脚垫永不走位,确保行车安全。

2、脚感舒适,更有隔音防震的效果,该脚垫采用高档专用的皮革面料,内有多层优质环保、减震隔音材料,隔音效果相当明显,而且脚感特别舒服,如同踏在地毯上一样能让你充分享受到驾驶的乐趣。

3、易清洗,好打理,该脚垫采用专用的耐磨材料,高边立体的设计能更有效的保护原车绒面的清洁卫生,日常护理也非常方便。

4、大方简洁,美观时尚,该脚垫最大限度发挥脚垫防滑和防尘的自然功能,看上去视觉非常的舒服。

5、材料特殊,清洗方便,该脚垫是用防水材料特备定制而做的。

选购要点：选购汽车脚垫需要考虑是否防滑、安全。其次，汽车脚垫材质分很多种，每种材质也有好坏之分，劣质的汽车脚垫不仅起不到汽车脚垫的效果，可能还会对车内空气带来污染。所以选购的时候一定要选择好品牌。

问题十：汽车脚垫哪种材料好 汽车脚垫分为 毯面式脚垫、立体卡固脚垫、大包围脚垫、全包围脚垫，这些都是一步步升级的，演变到现在最好用的是全包围脚垫，丝圈脚垫属于毯面式脚垫的一种。新车没有铺地胶，专车专用全包围脚垫是最好的选择。…………

丝圈脚垫、大包围脚垫和全包围脚垫使用的生产工艺不相同，所以针对具体车型的丝圈脚垫和大包围脚垫比较多，全包围脚垫比较少。不同种类的汽车脚垫，也各有不同的优缺点，适合你用的才是最好的。…………

　　丝圈脚垫出现的比较早，是一种平面脚垫，藏污纳垢能力比较强，较强藏污纳垢能力，也导致了脚垫内积聚很多尘土，长时间，易滋生细菌，易渗水，如果不清理的话，容易发霉。丝圈脚垫没有包边，如果不铺地胶的话，会有很多的侧面地毯绒面无法保护，所以起不到很好的的保护作用，很多灰尘会从侧面漏到底部。并且没有侧边，时间长了，脚垫容易变形，发生曲卷现象。在在脚底下容易滑动，则造成行车的不安全，丝圈脚垫品牌3M做的还是非常不错的。…………

　　大包围脚垫是继丝圈脚垫之后，一种新型的升级型的汽车脚垫，很好的解决了丝圈脚垫的不足，但仍需改进，包边不够高，后排多用分体，采用魔术贴，容易从缝隙里面进灰，时间长也容易产生变形，脚垫移位，脚垫质量参差不齐。全包围脚垫的推出，大包围脚垫基本已经被淘汰。…………………

　　全包围脚垫是最新型最好用的脚垫，根据地毯绒面的高度设定的，车体底部侧边绒面有多高，脚垫的侧边高度则有多高。较高的包边，防止了汽车脚垫在车内的滑动，还能防止灰尘从侧面漏到脚垫下面，弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足，能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。但全包围脚垫都是根据汽车未铺地胶之前的底壳做成的模具，所以一般的情况下，铺过地胶之后，则不能再使用全包围脚垫。但个别类型的全包围脚垫，铺了地胶也可以用。做全包围脚垫比较好的品牌有：众鑫、金道福………

我的车型是新朗逸的，也用过皮革脚垫、大包围脚垫，但都不是太好用，最终换了一套紫皓全包围脚垫，一直在用，车友群里也有不少人在用紫皓脚垫，不管是脚垫的耐用性，防水性，还是美观性，做的都非常不错。

个人感觉，还是全包围环保丝圈脚垫最好用。

DTY（低弹丝）和FDY（高弹丝）的定义区别

DTY（低弹丝）定义：

DTY(Draw texturing yarn拉伸变形丝)也称为涤纶低弹丝，是在加弹机器上进行连续或同时拉伸、经过加捻器变形加工后的成品丝。

DTY网络丝：网络丝是指丝条在网络喷嘴中，经喷射气流作用，单丝互相缠结而呈周期性网络点的长丝。网络加工多用于POY、FDY和DTY的加工，网络技术与DTY技术结合制造的低弹网络丝，既有变形丝的蓬松性和良好的弹性，又有许多周期性和网络点，提高了长丝的紧密度，省去了纺织加工的若干工序，并能改善丝束通过喷水织机的能力。

一般有低弹丝、中弹丝、高弹丝、轻网丝、重网丝、无网丝、低弹轻网丝、合股丝等。

根据网络喷嘴类型、第一和第二热箱温度、原丝等情况确定。

FDY（高弹丝）定义：

FDY：FULLY DRAWN YARN,全拉伸丝 （台湾称全延伸丝），在纺丝过程中引入拉伸作用，可获得具有高取向度和中等结晶度的卷

绕丝，为全拉伸丝。常规的有涤纶和锦纶的全拉伸丝，都属于化纤长丝。FDY面料手感顺滑柔软，经常被用于织造仿真丝面料。在服装和家纺方面有广泛的用途。

其中为了消除纤维的光泽，采用含有锐钛型二氧化钛（T iO 2）的切片以消减纤维的光泽。如果在切片中不含T iO 2为有光丝（或大有光丝），含有0．3%二氧化钛为半消光丝，1%为全消光丝。

如果要得到彩色的FDY,可以在纺丝时加入色母粒或者把成品丝放进染桶中染色。

DTY和FDY区别:

DTY:：Draw texturing yarn 拉伸变形丝。 也称为涤纶低弹丝，是在一台机器上进行连续或同时拉伸、变形加工后的成品丝。

FDY：Fully drawn yarn 全拉伸丝。与生产过程无关，但现在广为流传，将它做为纺丝拉伸一步法工艺的代号，可采用低速纺丝、高速拉伸卷绕，两道工序在一台纺丝拉伸联合机上完成，此生产线生产成本低，且成品质量稳定，毛丝断头少，染色均匀性好。 DTY纤维是卷曲的，FDY纤维是直的

我是今年年初开始学做纺织的，以下是我的理解：

1。高弹丝与低弹丝的区分：高弹丝是相对于低弹丝而言，纱线的膨松弯曲状态比低弹丝要大，要更弯曲，拉扯高弹丝两端时能明显感觉到弹性。

2。空变丝是弹丝的一种，但细看空变丝，外观是仿棉织出来的，纱线周围有长短不一的小毛纤维（一般的涤纶高弹丝或低弹丝是没有的），用它织出来布料有棉感。

以上是工厂师傅教的，如有不对，请各位高手指正。谢谢。