DHC蟹壳素与FANCL蟹壳素哪个效果更好一点？具体应该怎样使用？

最好是一顿饭钱吃3颗，一天吃一次，分成每次一颗的话含量太小，一点用都没有！～～

饭前饭后没什么不同，就是吸收的问题，饭前吃等于是空腹吃，蟹壳素的吸收效果会好一点，说白了打个比方就是一个先把抹布放桌上然后往上倒水，一个是先往桌子上倒水再拿抹布去搽，差不多的就是都会吸水

我两个都吃过，感觉差不多，从价钱上考虑选DHC的实惠，饭前半小时吃最好，胃不好就饭后2小时，和其他的药物最好间隔2小时，一天吃1-3次（看你吃多少肉了，反正吃1次的话在吃肉最多的那次吃）

我觉得单靠蟹壳素减不了肥哦，最多只能维持体型（吃太多还会长胖）最好再搭配1-2个燃烧脂肪的东西哦

每含1000MG的蟹壳素可以吸收500卡路里（这1000MG要是纯蟹壳素并且全被人体吸收了，每个人体质不一样，吸收情况不一样哦，一般吃1000MG进去是不可能全吸收的）你自己去看看DHC和FANCL的含量吧，我记得每顿的建议服用量大概只有300-500MG的蟹壳素，可以吸收多少油你自己算吧～~

变频器恒压供水设置有关的参数如下:

Pr033

起动指令来源(Pr033=0面板,1 端子)

Pr034=0

运行频率来源 0：操作器（注：PID恒压控制此参数要求是0）

Pr052=32 PID开启

端子X3与COM短接，

PID开启Pr117-Pr119

睡眠频率设定（详情查看说明书）Pr150-Pr152（先使用出厂设定值，供水压力恒定的情况下不需要更改）Pr153，

目标值（此参数设置为目标压力，数值根据远传压力表量程的百分比算）Pr154-Pr156，（详情查看说明书22页）

J1插针跳线应该在1-AI这个位置远传压力表信号接线端子为：+10V、AI、GND，中心线为AI最后还可以参照说明书75页恒压供水应用举例说明。

DHC是一家非常知名的日本护肤品牌，其产品以天然成分和温和配方而闻名。你应该如何使用DHC来照顾你的皮肤呢？

我们来谈谈清洁步骤。在使用DHC的洗面奶前，将脸部用温水湿润。接着，取适量的洗面奶在手心搓出丰富的泡沫，然后轻轻按摩在脸上。记得要用指腹以打圈的方式按摩整个脸部，特别是T区和下巴等易出油的部位。最后用清水彻底冲洗干净，并轻轻拍干。

接下来是化妆水的使用方法。将适量化妆水倒在手心，然后用手掌轻轻拍打在脸上。这个步骤可以帮助提升皮肤的保湿度，并为后续的护肤程序做好准备。如果你有干燥或敏感的皮肤，可以使用DHC推荐的温和型化妆水，它们能够有效地滋润和舒缓皮肤。

接下来是精华素或面霜的使用方法。取适量的精华素或面霜，均匀涂抹在脸部和颈部。按摩时可以用指腹轻轻打圈，促进产品的吸收。根据你的肤质和需求，选择适合自己的DHC产品。例如，如果你有干燥的皮肤，可以选择富含天然油脂和滋养成分的面霜。

除了日常护理，定期深层清洁也非常重要。使用DHC的深层清洁面膜可以有效去除皮肤毛孔深处的污垢和黑头。在使用前先将脸部用温水湿润，然后均匀涂抹面膜在脸上，并轻轻按摩几分钟以增加清洁效果。最后用温水彻底冲洗干净即可。

在日常护理中，我们还应该注意防晒措施。选择DHC的防晒霜可以有效阻挡紫外线对皮肤的伤害。在出门前15-30分钟涂抹在脸部和颈部，并随身携带以便需要时补擦。

使用DHC产品来照顾你的皮肤非常简单。从清洁步骤开始，然后使用化妆水、精华素或面霜，并定期进行深层清洁和防晒。根据自己的肤质和需求，选择适合的产品。记住，持之以恒地进行护理才能让你的皮肤保持健康和年轻。祝你拥有一张美丽的肌肤！

你知道曾经在国内汽车市场中销量排名首位的SUV是哪一款车吗？答案是哈弗H6。哈弗在中国目前只做SUV车型，而哈弗H6是畅销产品。现如今的哈弗H6已经发展到了第三代，除了燃油混动版本，它还推出了哈弗H6 DHT-PHEV的混动版。我们可以看到全新的技术，它搭载了全新的Platform平台，官方称它为“柠檬平台”。下面我们就从一下几个方面对该款车型进行详细的解读。

外观：

哈弗H6 DHT-PHEV整体外观继续沿用现款哈弗H6的设计，车型外观整体采用一个圆润加硬朗的设计风格，整体感觉非常出彩。车辆头部有着富有立体感的大尺寸中网，并与前大灯连为一体，车辆尾部使用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯主题内部采用了羽翼式的设计样式，在点亮后极具辨识度。具体到细节上面，车头的哈弗标志采用了蓝色涂装，英文车标“HAVAL”也是采用了扶正的设计，尾部增加了DHT和PHTV的标志，整体十分醒目，也非常符合现代年轻人的审美需求。

空间：

哈弗H6 DHT-PHEV依然定位成一款紧凑型SUV，车长4683mm，车宽1886mm，车高1730mm，轴距是2738mm。作为一款SUV，它的通过性也是消费者非常关注的。哈弗H6 DHT-PHEV在满载情况下的最小离地间隙是135mm，而在空载情况下的最小离地间隙是170mm。前面通过角是20°，尾部的通过角是27°。所以相对来说这款车的通过性表现还是很不错的。

哈弗H6已经推出到第三代，每一代在演变的过程中都对空间进行了一定的优化。这款哈弗H6 DHT-PHEV的后排在整个腿部空间和头部空间的优化做的非常好。后排地板中央只是略微的凸起，对整体空间丝毫没有任何的影响。虽然后排座椅不支持角度调节，但乘坐起来的舒适度还是非常好的。后备厢常规容积是560L，后排座椅靠背放倒之后可以扩充至1485L，整个容量以及拓展性非常不错。

内饰：

新车内饰采用简约的设计风格，功能分区明确。中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间，给人的第一感觉就很舒服。整个座椅和中控台的这种层次感的设计，非常符合消费者对于一台SUV的需求。中控台整体设计的很低矮，驾驶员透过前挡风玻璃可以看见前机盖，方便驾驶员判断车与前方障碍物的距离。方向盘的手感非常细腻，两侧的多功能按键，操作起来既便捷又实用。

配置：

该款车型提供了L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警，车道保持，全速域自适应巡航等智能化配置，还搭载了手机无线充电，前排座椅加热等实用性和舒适性配置，来提升消费者驾驶体验。

1025英寸的全液晶仪表盘，集成的功能非常多，包括车辆控制、音乐、导航、车辆信息以及设置功能。中控液晶屏尺寸是123英寸，装有高德地图，蓝牙电话、Apple CarPlay、媒体投射和手机互联等智能APP。语音控制集成了多媒体、导航、电话、空调以及天窗等功能。在车内充电接口方面，前排有3个USB接口，后排有2个USB接口，能很好的满足车内人员对于手机充电的需求。副驾驶座位前侧增加了一个挂钩，它的承载能力最多可达到3kg。

动力：

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了15T发动机，双电机以及动力电池组。发动机的最大功率是110kW，最大扭矩是233Nm。电机的最大功率是130kW，最大扭矩300Nm。整个动力系统的总功率是240kW，总扭矩是530Nm。

续航：

哈弗H6 DHT-PHEV有低中高三个配置版本，搭载的电池组有很大区别，三个配置版本电池组的能量密度都不相同。低配版采用的是蜂巢能源的磷酸铁锂电池，电池容量是94kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是55km。中配版搭载的是蜂巢能源的三元锂电池，电池容量是1994kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是110km，但是这款中配版车型并不具备快充功能。顶配版车型搭载的是国轩高科的三元锂电池，电池容量是1927kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是110km，该车型还具备了一个24kW的快充功率，30分钟之内就能充电80%。哈弗H6 DHT-PHEV的三款车型都具备了33kW的外放功率，当你开车去户外露营的时候，能够满足于使用热水壶、电磁炉、笔记本电脑、投影仪以及照明设备等用电需求。

试驾：

日前我们对这款车进行了一次试驾体验，往返路程接近200km。出发的时候电量还剩90%，仪表显示纯电续航里程100km左右。我们经过100km的单程试驾，到达目的地之后，仪表显示电池组电量全部耗尽。发动机开始介入，但不是参与汽车的驱动，而是依靠电机给电池组充电，然后电池组再驱动车辆。在去程的路上，我们行驶的路线包括城市道路、拥堵道路和高速畅通的路段，整个动力总成的平顺性和舒适性还是非常不错的。在返程的过程中，所以，我们没有刻意切换驾驶模式，在高速行驶状态下，车辆自动切换为发动机直驱，一边参与车辆驱动，一边给电池组进行充电。整体感觉这款车型的动力总成系统在平顺性和模式自动切换方面做的非常细致，让驾驶员根本察觉不到该车是在哪一种工况下工作。

特点：

第一，目前市场中新能源汽车的混动结构大概分为三大类，分别是串联、并联和混联。普通的混动以及插电混动用的多数是混联的结构。混联的结构可以涵盖串联和并联的很多优势，并且弥补它们在结构上的不足。哈弗H6 DHT-PHEV这款车型是插电混动的结构，它的电池容量不到20kWh，在满电的情况下，车速在0-120km/h这个区间范围内，可以全部依靠纯电来给车驱动。在日常驾驶的时候，NEDC工况纯电续航里程是110km，完全能够满足车主一到两天的上下班通勤需求。在电池没有电的情况下，也可以依靠发动机给电池组进行充电。哈弗H6 DHT-PHEV这款车型搭载了2档混动专用变速箱，这个变速箱可以是车速在70km/h以内使用一挡，车速超过70km/h则使用二挡，使得这款车在发动机直驱的形势下，它的效率是更高的。

第二，产品定位上，哈弗H6 DHT-PHEV整个的产品定位与比亚迪宋PLUS DM-i类似，价格上也是比较重叠，价格区间在1598-1738万。依据电车容量的不同，NEDC工况纯电的行驶里程有55km版本和110km两个版本。

第三，买这款车的消费者可以享受三个终身免费权益。首先是免基础流量以及远程服务控制，其次是因为产品质量引发的汽车故障提供不限次数的道路救援，最后是为首任车主提供终身的三电保修。

总结：

可以这么说，哈弗H6是长城汽车品牌的主打车型，汽车销量常年遥遥领先。现如今哈弗H6已经发展到了第三代，除了燃油还推出了DHT混动以及DHT—PHEV的插电混动。在车型选择方面，我认为哈弗H6 DHT-PHEV的顶配车型应该是最消费者受欢迎的，它除了纯电续航里程的优势之外，还具备了24kW的快速充电功率，半小时就能充80%电量，在日常补能方面更加的便捷。

本文来自易车号作者阿土仔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关