哈弗H6DHC-PHEV，55-110公里纯电续航

你知道曾经在国内汽车市场中销量排名首位的SUV是哪一款车吗？答案是哈弗H6。哈弗在中国目前只做SUV车型，而哈弗H6是畅销产品。现如今的哈弗H6已经发展到了第三代，除了燃油混动版本，它还推出了哈弗H6 DHT-PHEV的混动版。我们可以看到全新的技术，它搭载了全新的Platform平台，官方称它为“柠檬平台”。下面我们就从一下几个方面对该款车型进行详细的解读。

外观：

哈弗H6 DHT-PHEV整体外观继续沿用现款哈弗H6的设计，车型外观整体采用一个圆润加硬朗的设计风格，整体感觉非常出彩。车辆头部有着富有立体感的大尺寸中网，并与前大灯连为一体，车辆尾部使用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯主题内部采用了羽翼式的设计样式，在点亮后极具辨识度。具体到细节上面，车头的哈弗标志采用了蓝色涂装，英文车标“HAVAL”也是采用了扶正的设计，尾部增加了DHT和PHTV的标志，整体十分醒目，也非常符合现代年轻人的审美需求。

空间：

哈弗H6 DHT-PHEV依然定位成一款紧凑型SUV，车长4683mm，车宽1886mm，车高1730mm，轴距是2738mm。作为一款SUV，它的通过性也是消费者非常关注的。哈弗H6 DHT-PHEV在满载情况下的最小离地间隙是135mm，而在空载情况下的最小离地间隙是170mm。前面通过角是20°，尾部的通过角是27°。所以相对来说这款车的通过性表现还是很不错的。

哈弗H6已经推出到第三代，每一代在演变的过程中都对空间进行了一定的优化。这款哈弗H6 DHT-PHEV的后排在整个腿部空间和头部空间的优化做的非常好。后排地板中央只是略微的凸起，对整体空间丝毫没有任何的影响。虽然后排座椅不支持角度调节，但乘坐起来的舒适度还是非常好的。后备厢常规容积是560L，后排座椅靠背放倒之后可以扩充至1485L，整个容量以及拓展性非常不错。

内饰：

新车内饰采用简约的设计风格，功能分区明确。中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间，给人的第一感觉就很舒服。整个座椅和中控台的这种层次感的设计，非常符合消费者对于一台SUV的需求。中控台整体设计的很低矮，驾驶员透过前挡风玻璃可以看见前机盖，方便驾驶员判断车与前方障碍物的距离。方向盘的手感非常细腻，两侧的多功能按键，操作起来既便捷又实用。

配置：

该款车型提供了L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警，车道保持，全速域自适应巡航等智能化配置，还搭载了手机无线充电，前排座椅加热等实用性和舒适性配置，来提升消费者驾驶体验。

1025英寸的全液晶仪表盘，集成的功能非常多，包括车辆控制、音乐、导航、车辆信息以及设置功能。中控液晶屏尺寸是123英寸，装有高德地图，蓝牙电话、Apple CarPlay、媒体投射和手机互联等智能APP。语音控制集成了多媒体、导航、电话、空调以及天窗等功能。在车内充电接口方面，前排有3个USB接口，后排有2个USB接口，能很好的满足车内人员对于手机充电的需求。副驾驶座位前侧增加了一个挂钩，它的承载能力最多可达到3kg。

动力：

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了15T发动机，双电机以及动力电池组。发动机的最大功率是110kW，最大扭矩是233Nm。电机的最大功率是130kW，最大扭矩300Nm。整个动力系统的总功率是240kW，总扭矩是530Nm。

续航：

哈弗H6 DHT-PHEV有低中高三个配置版本，搭载的电池组有很大区别，三个配置版本电池组的能量密度都不相同。低配版采用的是蜂巢能源的磷酸铁锂电池，电池容量是94kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是55km。中配版搭载的是蜂巢能源的三元锂电池，电池容量是1994kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是110km，但是这款中配版车型并不具备快充功能。顶配版车型搭载的是国轩高科的三元锂电池，电池容量是1927kWh，对应的NEDC工况纯电续航里程是110km，该车型还具备了一个24kW的快充功率，30分钟之内就能充电80%。哈弗H6 DHT-PHEV的三款车型都具备了33kW的外放功率，当你开车去户外露营的时候，能够满足于使用热水壶、电磁炉、笔记本电脑、投影仪以及照明设备等用电需求。

试驾：

日前我们对这款车进行了一次试驾体验，往返路程接近200km。出发的时候电量还剩90%，仪表显示纯电续航里程100km左右。我们经过100km的单程试驾，到达目的地之后，仪表显示电池组电量全部耗尽。发动机开始介入，但不是参与汽车的驱动，而是依靠电机给电池组充电，然后电池组再驱动车辆。在去程的路上，我们行驶的路线包括城市道路、拥堵道路和高速畅通的路段，整个动力总成的平顺性和舒适性还是非常不错的。在返程的过程中，所以，我们没有刻意切换驾驶模式，在高速行驶状态下，车辆自动切换为发动机直驱，一边参与车辆驱动，一边给电池组进行充电。整体感觉这款车型的动力总成系统在平顺性和模式自动切换方面做的非常细致，让驾驶员根本察觉不到该车是在哪一种工况下工作。

特点：

第一，目前市场中新能源汽车的混动结构大概分为三大类，分别是串联、并联和混联。普通的混动以及插电混动用的多数是混联的结构。混联的结构可以涵盖串联和并联的很多优势，并且弥补它们在结构上的不足。哈弗H6 DHT-PHEV这款车型是插电混动的结构，它的电池容量不到20kWh，在满电的情况下，车速在0-120km/h这个区间范围内，可以全部依靠纯电来给车驱动。在日常驾驶的时候，NEDC工况纯电续航里程是110km，完全能够满足车主一到两天的上下班通勤需求。在电池没有电的情况下，也可以依靠发动机给电池组进行充电。哈弗H6 DHT-PHEV这款车型搭载了2档混动专用变速箱，这个变速箱可以是车速在70km/h以内使用一挡，车速超过70km/h则使用二挡，使得这款车在发动机直驱的形势下，它的效率是更高的。

第二，产品定位上，哈弗H6 DHT-PHEV整个的产品定位与比亚迪宋PLUS DM-i类似，价格上也是比较重叠，价格区间在1598-1738万。依据电车容量的不同，NEDC工况纯电的行驶里程有55km版本和110km两个版本。

第三，买这款车的消费者可以享受三个终身免费权益。首先是免基础流量以及远程服务控制，其次是因为产品质量引发的汽车故障提供不限次数的道路救援，最后是为首任车主提供终身的三电保修。

总结：

可以这么说，哈弗H6是长城汽车品牌的主打车型，汽车销量常年遥遥领先。现如今哈弗H6已经发展到了第三代，除了燃油还推出了DHT混动以及DHT—PHEV的插电混动。在车型选择方面，我认为哈弗H6 DHT-PHEV的顶配车型应该是最消费者受欢迎的，它除了纯电续航里程的优势之外，还具备了24kW的快速充电功率，半小时就能充80%电量，在日常补能方面更加的便捷。

本文来自易车号作者阿土仔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

DHC是一个日本的药妆品牌，感觉品牌可能并没有花很多精力在国内的市场营销方面。

目前使用过它家的润唇膏和卸妆油，使用感都很好。

先来说润唇膏，这是每次有亲朋好友去日本我必囤的东西之一，作为口红打底，既不会过分油润，以至于影响口红的上色，同时滋润力度又恰到好处。在日本买价格又十分合理，不过国内专柜价格而言，单克价位甚至超过了Lamer，有些小贵。

卸妆油也是它家的长青款，卸妆力度很强，彩妆可以卸得很干净，没有残留。用完之后皮肤很柔嫩，不过因为本身就是油状，并且没有添加香精，所以有一股橄榄油的味道。

我本身是一个一般不会回购彩妆的人，但DHC的唇膏和卸妆油我不止一次回购过，使用感受很好，对品牌的印象也不错～

这出自清代戏曲家孔尚任所作《桃花扇》中的一段唱词，为套曲《哀江南》中的第七段，曲牌是“离亭宴带歇指煞”。

　原文如下：俺曾见金陵玉殿莺啼晓，秦淮水榭花开早，谁知道容易冰消！眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了！这青苔碧瓦堆，俺曾睡风流觉，将五十年兴亡看饱。那乌衣巷不姓王，莫愁湖鬼夜哭，凤凰台栖枭鸟。残山梦最真，旧境丢难掉，不信这舆图换稿！诌一套《哀江南》，放悲声唱到老。

老师在讲杜牧的阿房宫赋时与这篇联系在了一起，读过《阿房宫赋》都知道， 杜牧通过描写阿房宫的兴建及其毁灭，生动形象地总结了秦朝统治者骄奢亡国的历史经验，向唐朝统治者发出了警告。

那么孔尚任这样一篇曲难道只是简单的描述了碌碌红尘中沧海桑田的感慨吗？

且让我们讲曲与文结合起来看:

“廊腰缦回，檐牙高啄；各抱地势，钩心斗角。盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡，矗不知其几千万落” 这是描写阿房宫宏伟高大，雄奇壮观，此时也正是秦始皇统一六国时初期。－－－对应起“眼看他起朱楼”，这也正是一番历史伟业的开始。

　妃嫔(pín)媵（yìng）嫱(qiáng)，王子皇孙，辞楼下殿，辇来于秦，朝歌夜弦，为秦宫人。” 宫里朝歌夜弦，王子皇孙也纷纷来下殿恭贺秦朝的繁盛伟业，可谓是轰轰烈烈，“鼎铛玉石，金块珠砾，弃掷迤逦”秦人把金子当做石头土块抛弃可见当时是有多富贵繁华！－－－对应起“眼看他宴宾客”，这也正是一个国家鼎盛之时。

“ 戍卒叫，函谷举，楚人一炬，可怜焦土！”因为 秦统治者穷奢极侈，秦始皇却越来越骄横顽固。陈胜、吴广揭竿而起，四方响应，函谷关被攻破，项羽放了一把火，可惜阿房宫变成了一片焦土！－－－这不就是再“眼看着他楼塌了”吗！

一段国家历史起伏盛衰紧紧浓缩在这简短有力的三句话中，可是意味深长啊！

此时《桃花扇》哪里再只是柔软细腻的对时世变化无常的惆怅，我们联系一下孔尚任创作这首曲的背景: 康熙二十四年(1685)，康熙皇帝南巡北归时到曲阜祭孔，孔尚任因御前讲《讲语》受到褒奖，被任命为国子监博士。于是他便抱着儒家的政治理想，开始了仕宦生活，还写了一篇《出山异数记》，表示他对清朝的感激涕零。但仅仅过了一年，他便在出差淮阳疏浚黄河海口时，接触到黑暗的社会现实，逐渐认识到吏治的腐败。

这看似是秦淮名妓的爱情故事，实则是深刻地反映了南明王朝灭亡的历史。

“借离合之情，写兴亡之感”。这才是作者创作的初衷。

而我们作为后人再来读依然感慨犹存，当我们处身于历史发展的长河中又不是在上演这跌宕的戏曲吗？

我们应从这里读出更多的联系和故事。