一、卸妆油怎么用
(一) 溶解期
在涂抹卸妆油前,双手及脸部需保持干燥。将约一元硬币大小的卸妆油涂抹在脸部,用指腹以画圆的动作由下而上的方向轻轻按摩全脸肌肤,溶解彩妆及污垢,时间以1分钟为限。
(二) 乳化期
手沾取少量的水,同样重复在脸上画圆动作,将卸妆油乳化变白,接着再轻轻按摩约20秒。
(三) 冲洗期
使用大量的清水(以微温的水为佳)冲洗干净。
睫毛膏部分,则可将卸妆油倒在化妆棉上,于眼部轻轻按摩再冲洗。最后再以洗面奶清洗脸部即可。
二、卸妆油正确使用步骤
(一)保持脸部和手部干燥
使用卸妆油时,要保持脸部、手部完全干燥。将足量的卸妆油倒在手中。
(二)将卸妆油涂抹开
以划圈方式边轻柔按摩脸部,边将卸妆 油涂开至整个脸部。
(三)不要疏忽细微处
眼部周围、鼻翼、 嘴部周围以及发际处 的细微部位都要仔细进行清洁。
(四)用温水乳化卸妆油
用温水浸湿手部, 轻拍脸部,充分乳化 卸妆油,促使油污浮 出肌肤表面。
(五)用面巾纸吸油后洗净
用面巾纸或化妆棉 轻柔按压脸部,使浮 出的油污渗入到面巾纸中。然后再用清水冲洗净。
三、卸妆油使用注意事项
第一,手心湿湿的就蘸取卸妆油,还没使用卸妆油就先行乳化。
第二,不轻轻按摩脸部,卸妆油未能充分溶解彩妆就用水冲掉。
第三,不加水乳化,而用干的面纸直接将卸妆油擦拭掉。
喜欢化妆的姐妹都知道~气垫,它可以起到遮瑕作用,让皮肤看起来很自然。上大学的阶段,轻松一款气垫就可以轻松打造出好皮肤,并且我在这方面也做了很多功课的。
以下五款气垫是我经常回购的,有的已经回购多次了,价格亲民又好用~
1、espoir气垫金盒
参考价格:116元
这款气垫是专为亚洲人打造的一款底妆单品,在颜色调配和妆效上亲测更贴和黄皮的需求。
用时感觉气垫整体妆效自带轻微水光感,有种从皮肤内透出的自然光泽,更偏向“妈生皮”的底妆妆效,口碑不错的,并且贴肤感受自然又透气,也是我经常回购的一款。
2、爱敬AGE20'S粉气垫
参考价格:106元
爱敬气垫是一款相当经典的底妆单品了。气垫的水润特点,让它在各类皮肤上的表现都非常不错。和传统气垫不同,爱敬的气垫更像是粉底膏一样的上妆体验感。
这款气垫的一大优势就在于亲肤性,上妆后的皮肤更像是天生好皮的质感。另外,用后这款气垫的持妆力不错,在水润感底妆中算是很优秀的产品了。
3、郑瑄茉气垫
参考价格:168元
这款气垫对于底妆的需求“拿捏”得相当到位。气垫的粉体细腻度中等,上脸亲肤效果不错,整体妆效是通透奶油肌妆感。
气垫在整体色调的把控上非常优秀,我是混油皮,在上妆均匀肤色和自然提亮的效果不错,而且能够长效持妆不容易暗沉,很好用~
4、稚优泉气垫
参考价格:89元
稚优泉气垫有自然色、亮肤色两个色,还包含两个替换装,性价比真的很高,即使学生党和普通白领一族种草也毫无压力。
它的质地很滋润轻薄,遮瑕效果还不错,一般的瑕疵能遮住,但妆容感不强,整体比较自然,伪裸妆的妹子可以用自然色来打造素颜妆,可以日常出妆搭配~
5、珂莱欧气垫BB
参考价格:98元
这款珂莱欧气垫BB,最大的特点就是遮瑕效果好,属于丝滑哑光妆容,油皮、混油皮用起来会很服帖。
它的保湿精华含量67%,即使重复涂抹也不易结块、卡粉,打造丝滑肌肤,持妆效果很好,长达46小时都不易脱妆。用后感觉遮瑕效果确实不错,追求遮瑕的妹纸可以试试。
小贴士
挑选气垫的时候,除了参考价格,参考口碑,也要参考这款颜色是否适合肤色。只有合适的才是最好的,才会打造出美丽的妆容。
美国车给人的普遍印象都是油耗高,别克、凯迪拉克、林肯,当然还有福特。以前的老福克斯车小操控好,但是也被人诟病比同级别的车油耗高。今天这个“油老虎”也是福特的车,并且是福特在中国卖的SUV里尺寸最大,也是唯一一个全进口的车型:福特探险者。
在美国,福特探险者经常是警车的指定车型,因为空间大,动力强劲,油耗则不是美国警察同志们关心的问题。
今天这辆福特探险者开了4年多,跑了55600公里,现在百公里的平均油耗为144L,按照现在上海92号汽油628元/升计算,每公里的油耗开销大概是9毛钱。
为什么这辆福特探险者的油耗会这么高呢?先来看看它的车身尺寸,这辆车长度5米,宽2米,高1米7,车重为22吨。
为了更好的对比探险者的大小,我们把探险者和途昂停在一起做对比。(途昂是大众在国内销售的尺寸最大的SUV)两个车的都属于大块头的SUV,大小看着差不多。
不过途昂的油耗倒是没有探险者这么高,因为途昂有20T和25T两种排量的发动机可选择,20T还分高低功率两种类型,去年我们拍了一个20T高功率380TSI四驱,跑高速的平均百公里油耗是94L,感兴趣的可以。
车长超过5米,车重超过两吨的7座SUV,每公里油费6毛7?
探险者的油耗高除了尺寸大,吨位高以外,还有个原因它的发动机排量大:35L V6发动机,最大功率214kW,最大马力291匹。现在你去买新车几乎找不到纯粹的6缸自然吸气发动机车型了,要么达不到国六标准,要么大排量车进口税太高影响销售。现在连宝马的730Li都配备的是20T四缸发动机,奔驰E260L更是变成了15T四缸发动机了。也正是因为发动机的排量大,22吨重的探险者实际开起来不会感觉笨重,踩油门就有源源不断的动力,别忘了这辆还是一辆7座的车,如果坐满7个人又赶上夏天跑高速,没有一台强劲的发动机是万万不行的。我以前开过16L的现代朗动,1个人开急加速推背感还是能感觉到,但是如果坐满5个人明显感觉车子的加速感跟不上了,更别说开空调了。
探险者之所以车造的这么大,因为它是一辆7座的车。探险者的第三排2个座椅即使正常坐人也还有部分空余位置以行李箱。
一辆7座SUV是不是实用要考虑2个因素:第一是第三排的座椅能不能正常坐人,像下面这样的第三排座位的车完全不是给第三排客户准备的。
探险者的第三排座椅造型和大小就是为2个单独乘坐的人准备的。
第二就是第三排座椅正常坐人的情况下还能放下多少行李,毕竟一大家子人坐车出去,不可能不带一件行李。探险者的后备箱有一定的凹陷度,高度允许可以再放下1-2个行李箱。
下图是和探险者差不多大小的大众途昂,第三排正常坐人的情况下后备箱可放行李箱与丰田汉兰达的对比。汉兰达只能放下2个行李箱,途昂能放下3个。
因为车子的座位数够多,那么探险者可以有多种座位摆放的组合方式。例如第二排座椅整体掀起来。
例如第二排和第三排座椅整体放平或者整体折叠。这样用于拉货,睡一觉都不成问题。
为了让座椅组合更省力,美国人为第三排座椅的操作准备了电动按钮,不用那么使劲,按下电动按钮就搞定了。
为了让车主上车前就能感受到空调的舒适,探险者还配备了遥控启动,锁车的状态下按2次这个按钮,距离车子要太远就能提前打着发动机,冬天在楼上给楼下停着的车提前预热。
车钥匙上带遥控启动这个功能现在基本上通用旗下的别克、凯迪拉克、林肯、雪佛兰的中高配车型上都已经配备了,非常的实用。
美系车一向都是主打舒适豪华,这辆探险者属于当年的顶配型号:2013款35L尊享型,当年新车价家上购置税后的落地价大概是54万左右,各种舒适配置自然都给你配齐了:前排座椅记忆通风加热、方向盘加热、SONY音响、全景天窗、电动尾门、后排液晶屏、后排独立空调、后排座椅加热、20寸轮毂。
值得一提的是尊享型独有的SONY音响,这套SONY音响有12个扬声器和1个数字扩音器,390W的输出功率,虚拟51声道环绕立体声,音质效果非常好。
探险者是典型的美国味道的车型,动力强、空间大、配置丰富。这个车适合经常需要拉着一家人出行、喜欢美式大块头,喜欢开大排量发动机的用户,付出的代价就是油耗百公里9毛钱,并且以后的用车成本紧随油价的涨跌而波动。不过有一点值得点赞,探险者这个车加92号汽油就足够了,这比其他涡轮增压发动机车型要求95/97号汽油要少花不少钱,也算是福特为车主们省下的一点油钱吧。
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