pacs分类

PACS 分类

PACS 有分 mini PACS、PACS 和 Enterprise PACS:

• mini PACS 一般指的是单一科室或单一影像模式用的，比如说超声波 mini PACS

• 传统的 PACS 一般指放射科用的 PACS, 一般只管 CT, MRI, CR/DR，有时包括普通超声波。用于高分辨率组织性灰阶图像看像、简单测量(线性、角度、面积等) 和分析 (区域最大、最小、平均值、均方差等)。

• 企业 PACS (Enterprise PACS) 是全院、全企业 (包括所有院区和分支) 的 PACS。支持的模式包括五大类 CT、MR、超声波、核医学与正电子和所有 X-光类 (如胸、普通、乳腺、DSA、骨质等等)。在国内和亚洲一些地区还可能包括各种内窥镜、显微镜、心电图等。

世界上目前最普及的是放射科灰阶 PACS。会做的厂家特别多。 mini PACS 比较专的有超声波 mini PACS、心脏 mini PACS (大都指的是心导管)、核医学/PET。

Enterprise PACS 是最近几年的事情，把放射科 PACS、各科 mini PACS 和多院区远程 PACS 整合加在一起就成了 Enterprise PACS。但是整合要求比较高。

PACS 与 HIS/RIS 的整合

HIS 全称 Hospital Information System (医院信息系统)、RIS 全称 Radiology Information System (放射信息系统)。HIS, RIS 和 PACS 联成一网就成了一个全院性的一个配套系统 (加上 LIS -- 检验信息系统就更全了)。

HIS 里面存的主要是病人和医院各项管理的文字资料。RIS 主要负责病人预约、放射设备管理、放射有关医师医嘱、放射报告等管理。

因为 HIS、RIS 和 PACS 之间有重复的和相关的资料，良好的整合可以减少错误、重复劳动和提高工作效率。简单地说，HIS 里面的病人基本资料要自动传给 RIS，RIS 里面的病人和检验资料要传给 PACS， RIS/PACS 里的影像报告结果要传回给 HIS。

PACS 组成部分

PACS 的一般组成部分包括：

1 DICOM 图像服务器 (Image Server) -- 用来接收、提供和管理医疗影像

2 医生诊断工作站 (Review Station) -- 医师用来阅片和打报告

3 DICOM 网关(Image Gateway) - 将非 DICOM 图像通过数字或视频方式转换成 DICOM

4 远程诊断服务器 (Teleradiology server) -- 让医师远程用 Web 浏览器或其他软件看图诊断

5 高级专用影像处理工作站-- 如三维图像工作站，核医学/PET 工作站 (可能包括CT/MR - PET/SPECT 图像融合功能)

6 RIS 和报告终端

7 技师 QA/QC 工作站 (Tech-station)

两个都是 M2接口，竖着的支持NVMe的ssd，横着的不支持NVMe的ssd。

战神Z7采用的是M2接口的固态硬盘，靠近风扇的支持M2接口的SSD，或者M2接口的3G/4G 上网模块，靠近电池的M2接口支持走PCIE 30 X4。

M2接口还有长度的不同，分为42mm、60mm、80mm，又叫2242、2260、2280接口，战神Z7 在SSD接口部分有好几个螺丝固定的地方，可以支持任何一种长度的产品。

M2原名为NGFF接口，它是为超极本（Ultrabook）量身定做的新一代接口标准，以取代原来基于mini PCIe改良而来的mSATA接口。

无论是更小巧的规格尺寸还是更高的传输性能M2都远胜于mSATA。随着SATA接口瓶颈不断凸显，越来越多的主板厂商也开始在自家产品线上预留M2接口。

M2接口可以同时支持SATA及PCI-E通道，后者更容易提高速度，一开始的M2接口使用的是PCI-E 20 x2通道，理论带宽10Gbps，这也已经突破了SATA接口理论传输瓶颈。

扩展资料：

固态硬盘的使用和保养

一、不要使用碎片整理

碎片整理是对付机械硬盘变慢的一个好方法，但对于固态硬盘来说这完全就是一种“折磨”。

消费级固态硬盘的擦写次数是有限制，碎片整理会大大减少固态硬盘的使用寿命。

其实，固态硬盘的垃圾回收机制就已经是一种很好的“磁盘整理”，再多的整理完全没必要。Windows的“磁盘整理”功能是机械硬盘时代的产物，并不适用于SSD。

除此之外，使用固态硬盘最好禁用win7的预读(Superfetch)和快速搜索(Windows Search)功能。这两个功能的实用意义不大，而禁用可以降低硬盘读写频率。

二、小分区 少分区

还是由于固态硬盘的“垃圾回收机制”。在固态硬盘上彻底删除文件，是将无效数据所在的整个区域摧毁，过程是这样的：先把区域内有效数据集中起来，转移到空闲的位置，然后把“问题区域”整个清除。

这一机制意味着，分区时不要把SSD的容量都分满。例如一块128G的固态硬盘，厂商一般会标称120G，预留了一部分空间。

但如果在分区的时候只分100G，留出更多空间，固态硬盘的性能表现会更好。这些保留空间会被自动用于固态硬盘内部的优化操作，如磨损平衡、垃圾回收和坏块映射。这种做法被称之为“小分区”。

“少分区”则是另外一种概念，关系到“4k对齐”对固态硬盘的影响。

一方面主流SSD容量都不是很大，分区越多意味着浪费的空间越多，另一方面分区太多容易导致分区错位，在分区边界的磁盘区域性能可能受到影响。

最简单地保持“4k对齐”的方法就是用Win7自带的分区工具进行分区，这样能保证分出来的区域都是4K对齐的。

三、保留足够剩余空间

固态硬盘存储越多性能越慢。而如果某个分区长期处于使用量超过90%的状态，固态硬盘崩溃的可能性将大大增加。

所以及时清理无用的文件，设置合适的虚拟内存大小，将**音乐等大文件存放到机械硬盘非常重要，必须让固态硬盘分区保留足够的剩余空间。

四、及时刷新固件

“固件”好比主板上的BIOS，控制固态硬盘一切内部操作，不仅直接影响固态硬盘的性能、稳定性，也会影响到寿命。

优秀的固件包含先进的算法能减少固态硬盘不必要的写入，从而减少闪存芯片的磨损，维持性能的同时也延长了固态硬盘的寿命。

因此及时更新官方发布的最新固件显得十分重要。不仅能提升性能和稳定性，还可以修复之前出现的bug。

五、学会使用恢复指令

固态硬盘的Trim重置指令可以把性能完全恢复到出厂状态。但不建议过多使用，因为对固态硬盘来说，每做一次Trim重置就相当于完成了一次完整的擦写操作，对磁盘寿命会有影响。 [6] 

随着互联网的飞速发展，人们对数据信息的存储需求也在不断提升，现在多家存储厂商推出了自己的便携式固态硬盘，更有支持Type-C接口的移动固态硬盘和支持指纹识别的固态硬盘推出。

-固态硬盘

一辆宏光MINIEV大概能得到054至087新能源积分。碳积分是指欧盟设立的二氧化碳排放的配额，企业或个人通过购买碳积分以消除碳足迹。

碳积分的定义

每减少10克二氧化碳即可获赠1个碳积分，碳积分也是一个人低碳环保生活的具体体现，又称碳信用，碳币英文ct是碳积分的价值体现，每100个碳积分可以兑换1个碳币，碳币可以兑换特色商品，一个完整的碳积分交易体系由碳积分产生、碳积分流通、碳积分消费、碳积分注销四个环节构成。

第一步通过网络实名制注册个人碳积分账户，用户通过低碳出行、低碳旅游、绿色包裹、垃圾回收这些方式产生碳积分，积分可以在网络上面流通，然后在APP碳宝包、我的南京上面进行兑换商品、免费乘公交，当碳积分在网络兑换商品和服务后，碳积分中和，碳积分被对应的商品和服务所替代，碳积分注销。

在车型上CT6和S90应该是和宝马5系的竞品，但凯迪拉克和沃尔沃毕竟是二线豪华品牌，在品牌实力上还是比宝马强，所以CT6的终端市场价格突破和S90很大，所以两者的价格和宝马3系几乎持平，只是比宝马3系贵了一点儿。从性价比上看，CT6和S90肯定比宝马3系高，所以要看你怎么选择。

如果你不太在意品牌影响力，追求更高的性价比，那么你可以从CT6和S90中选择。就性能而言，S90和CT6几乎一样，但就沃尔沃的安全性和驾驶舒适性而言，S90要比CT6高出一大截。在构造技术方面，凯迪拉克作为美国豪华车型还是比较粗糙的，没有沃尔沃那么完美。懂车的人都知道，开宝马和开奔驰，宝马的操控是所有汽车品牌中的王者，整个宝马品牌的操控精华都在宝马3系。

所以选择3系的极致操控性是绝对正确的。而且宝马品牌的影响力也更胜与凯迪拉克和沃尔沃，但是宝马3系低配它的整体性能和配置还是不能做到最好，所以如果预算有限，买低配的宝马3系不喜欢，加点钱买低配的S90，在配置和装逼能力上S90在这个价位要比宝马3系好很多。

但如果预算充裕，可以买高配3系车型，那么建议就买高配四驱的宝马3系车型，这个价位的3系车型配置和性能都比S90好，而且宝马325Li和330都加长了轴距，实际乘坐空间并不比S90小太多，基本可以追赶大宝马5系。因此，如果预算有限，只能买中低配的3系车型，再加点钱选择S90的中低配车型。如果预算比较充裕，可以买高配或顶配的3系车型，那么宝马3系各方面都比S90好。如何选择取决于自己的需求和预算。

两厢车排名：高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。

1、高尔夫

高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。

高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。

2、福克斯

福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。说实话，现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机，连一点机会都不给爱福克斯的消费者。

但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。

3、奥迪A3

奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫，它是在高尔夫的基础上进行了优化的，对得起OOOO这个车标。奥迪A3的外形紧凑有力，是可以称得上好看的，但话又说回来，其实三厢版会更加好看。金玉其外，其内，虽然不能说败絮，但确实淡然无味，空间的表现也只是差强人意，所以仅限于作为代步车。

4、骐达

如果你是一个不喜欢花里胡哨，只喜欢实实在在就好的人，那么骐达就是最佳选择。首先，这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低，而且这是一款合资车，性价比相对就比较高；其次，日产标志性的舒适在骐达上也有，空间的表现也很好；最后，这一款车能让你觉得无聊，无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。

5、奔驰A级两厢

国产的奔驰A级都是三厢车，所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大，大老远都能看到你开奔驰；其次奔驰的逼格够高，而且A级的外观设计也很好。不过作为进口车，奔驰A级注定性价比不会高，但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了，很多人买车是买给别人看的，性价比有时也不是特别重要；而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目，要比奥迪A3好得多。

只要二维图像具备重建分析的条件（有薄层图像、二维阅片无异常）就可用博 为的三维后处理工作站重建出不错的效果。

博 为的三维分为：三维基础模块和三维高级模块。基础三维分为：MIP（最大密度投影）、MinIP（最小密度投影）、MPR（多平面重建）、CPR（曲面重建）、VE（三维虚拟内窥镜）、VR（三维容积重建），这些模板的功能非常基础，而高级三维是专门针对脏器分析和测量的：心脏、肝脏、结肠、血管、齿科都属于高级三维，比如用来做心脏的分割、冠脉提取、量化分析等，操作起来非常简单和实用。

是MINI PACS吗？

PACS是Picture Archiving and Communication Systems的缩写，意思为影像归档和通信系统。它是应用在医院影像科室的系统，主要的任务就是把日常产生的各种医学影像（包括核磁，CT，超声，各种X光机，各种红外仪、显微仪等设备产生的图像）通过各种接口（模拟，DICOM，网络）以数字化的方式海量保存起来，当需要的时候在一定的授权下能够很快的调回使用，同时增加一些辅助诊断管理功能。由于医疗影像设备接口类别众多，同时每天产生大量数据，所以如何在各种影像设备间传输数据和如何组织存储数据对于系统至关重要的。

你好，请按以下国际音标拚读：

mini 英 ['mɪnɪ ]； 美 [ˈmɪni ]

跟中文的“迷你”读音相近。

mini 词义解释：

n 袖珍型的东西; 微型汽车; 微型电脑; 迷你短裙;

adj 袖珍的，微型的; （裙） 超短的。