为什么海豚都买蜜蜜橙

更好的体验。

因为海豚蜜蜜橙具有130kW的钢炮级动力和DiPilot智能驾驶辅助系统带来的更优的智能驾驶体验。

比亚迪海豚是基于e平台30打造的首款量产车，同时也是首款采用海洋美学设计理念的车型。除了技术扎实靠谱、产品物有所值和高颜值之外，海豚独具魅力的多种色彩组合也为用户称道。

海豚目前搭配了5种全新的颜色；“闪闪蓝”“枫枫绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”。每个主题都是不一样的设计风格，而且外形颜色和内饰颜色相互呼应，本人比较中意“蜜蜜橙”色，感觉非常有活力，比亚迪海豚这款车销量成绩也是令人惊讶，单2月份销量就达到8565辆，蝉联十万级纯电市场销量冠军，如果你喜欢这款车，就不要犹豫，它真的会带给你惊喜具体不妨百度一下了解更多。

海豚是比亚迪e30服务平台的首款前驱车，在费用容许的范围之内，几乎是先进的技术都给安上了；髙压八合一驱动系统可以合理地额操纵用电量，能有效途径的保证具体安全驾驶续航和检测续航非常。个人建议挑选普通版，因为这台多用途跨界营销设计风格的“中小型MPV”并非追求完美驾驶乐趣，做为代步汽车不用过度弱的驱动力；

电动机本就有恒扭距使力的优点，即便是低功率版本号的0-60km/h加速也早已能感到强悍，无非就是高速超车的节奏感稍慢，有效操纵脚踏板还是可以非常好的掌控的。实际上鲸鱼这款车的精准定位就没有在10万之内，938万的版本号仅仅为了能拉低消费门坎，让这辆车看上去价格对比低；魅力版的NEDC续航仅仅301千米，规范的确有一些低，只用以代步出行能够达到，但上高速路或是会被经常的电池充电而困惑。

但是鲸鱼这辆车的精准定位却不是纯粹的出行代步出行，充裕的区域是可以做为自驾旅行出行应用的；因此续航里程数或是长一些的好，随意版和时尚版的规范为NEDC 401km，在10-11万区段内算作较高的规范了，因此这两个版本号才算是最好选择项，特别是在要在价钱差距很小的情况下。

非常值得下手，近期听说了比亚迪海豚内饰设计关键点曝出，那样我就就要看了看，总体觉得还能够。它这厚底式汽车方向盘，看起来很健身运动，非常适合当代年轻人的美感设计风格。第一次看到easy-going这类设计方案，关注点赞！让人一种童话般的觉得，令人耳目一新，而且还具有了比亚迪汽车最引以为豪的刀片电池，因此续航这些方面不必担心，也有着现代感的设计风格。非常值得下手。

比亚迪海豚用dlink车机播放**，可以直接操纵显示屏控制，也可以用手机投屏播放。

比亚迪海豚入门车型配备DiLink Lite车机，采用101英寸手动旋转悬浮式中控屏。其余三款车型均配备DiLink车机，屏幕尺寸升级至128英寸，还带有自适应旋转功能。

：海豚采用“海洋美学”设计理念，和王朝系列所采用的“龙颜美学”不同，海洋美学大量应用海洋生物的具象形态和意象姿态，显得更加灵动、时尚、年轻化。反映在“海豚”身上，就是这款车更加活泼、可爱，像海豚一样萌趣。比如，它的整体车身像海豚一样圆润憨态，侧面剪影则像“海豚”越出水面的背脊一样，矫健有力。海豚拥有七种车身配色，分别是贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉、冲浪蓝，其中贝贝灰的配色用于车顶，就是取自海豚背部的特征色。除此之外，车身诸多细节也可以看到海洋元素的应用，比如蚌壳式前机舱盖，封闭式格栅与D柱位置的波纹状设计，灵感来自海豚眼睛的LED前灯组，灵感来自“海豚”跃出水面的姿态的几何折线贯穿式LED尾灯，灵感来自“海豚”跃入水中激起的浪花的五幅式轮毂，等等。进入车内，海洋元素同样非常鲜明。首先让人印象深刻的就是漩涡式的空调出风口，据说，其设计灵感来自水面的漩涡，“漩涡”的边缘还有浪花造型的细节作点缀。中控与座椅部分特有肌理点缀的面料，在营造出浮雕般质感的同时，也有一些鱼腹或沙滩的即视感。平底式多功能方向盘下方，辐条流动的线条犹如“海豚”游动的尾鳍一般。就连仪表台也巧思独具，打破了常规车型平整的设计思路，以波浪造型营造出一丝悬浮感，车窗除霜出风口也采用浪花层叠的创意设计，看起来十分生动独特。副仪表台与中央扶手，则以大胆的图形组合和色彩反差，刻画出“海豚”俯冲入水时的矫健姿态，既充满活力，也打破了传统结构形式，设计出半开放式储物空间，兼具设计感与实用功能。

当然了，比亚迪最在意年轻人的想法和感受。新配色方案仍然以“贝贝灰”为车顶、前舱盖颜色，车身主色则采用“嘟嘟白”，以浓烈、惹眼的“蜜蜜橙”作为跳色。轮毂同样采用骑士版的原有造型，设计灵感取自海豚越入水中激起的浪花，以黑色为主基调，加入银金属色与“蜜蜜橙”装饰，显得个性十足。内饰色调上，“蜜蜜橙”的主色调将青春的热情与活力延展至车内。而且比亚迪的推出海豚骑士版新配色方案，在线下体验方面，海洋网在4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，逛街就能顺路看车，更便捷，你也可以在百度搜搜其他资料。