不完美但可升级到ColorOS 12的顶配一加8T，你会考虑吗？

作为2020年10月上市的机型，一加8T上市之初便被很多人吐槽，吐槽最集中的地方主要有以下三个地方：

一是一加8T没有采用高通骁龙888甚至是870，而是采用了骁龙865，内存还是采用的LPDDR4x，硬件配置有些落伍。

二是一加8T屏幕没有采用2K屏，而是仍旧停留在了1080P。

三是一加8T后置摄像头模组缺少长焦镜头，成像性能一般。

吐槽的部分合情合理，毕竟很多人都以为一加会推出一款高端旗舰机来弥补一加8 Pro的缺憾，只不过一加8T严格来讲并不算是旗舰机，它更像是一款主打性价比的中端机。

对于一加8T采用高通骁龙865处理器+LPDDR 4x内存这个问题(搭载UFS 31双通道闪存)，其实一加8T在性能方面已经够用，可以应对主流的大部分手游。

对于一加8T没有采用2K屏这个问题，我个人感觉最根本的原因就是与产品定位有关，另外就是一加可能从高刷和续航方面进行考量。严格来讲一加8T这块655英寸的柔性直屏已经比较不错，支持120Hz屏幕刷新率与240Hz屏幕触控采样率，支持HDR10+的同时也通过了DisplayMate A+与SGS屏幕护眼认证。同时一加8T支持前后双感光，可实现8192级自动亮度调节，让亮度调节更加灵敏的同时也让观感更舒适。

对于摄像头的部分，一加8T并不算拉胯，它前置1600万像素摄像头，后置4800万像素的主摄+1600万像素超广角镜头+500万像素微距镜头+200万像素黑白滤镜镜头的四摄方案，其中4800万像素的主摄采用F17大光圈、6P镜头片数，支持OIS光学防抖与EIS电子防抖，内置传感器为SONY IMX586。虽说一加8T没有长焦镜头同时后面两颗摄像头也有凑数的嫌疑，但一加8T在实际成像方面也有一定的实力。

从目前市面的机型来看，一加8T确实是一款不完美的手机，这是事实。很多人本着买新不买旧的原则，往往会直接选择骁龙870或是骁龙888手机。只不过一加8T性能够用，虽然性能不及骁龙888，但与骁龙870手机性能差异不大。对我个人而言，文章开头的这些吐槽其实没有吐槽到点上，一加8T的短板其实是在操作系统上，也就是那个系统简洁、本地服务优化不够的氢OS，而此次一加推出的ColorOS 12升级计划会补齐这一短板，这对于喜欢一加手机但苦氢OS的用户来说是一个巨大的吸引力。

所以如果你对CPU性能要求不是特别高，但更看重快充性能或是综合性能，那么可以考虑一加8T，毕竟系统会同步升级到ColorOS，内置4500mAh电池的同时也支持65W Warp闪充。

总的来说，如果你是侧重性能的 游戏 玩家，那么可以考虑性能更强的红米K40 Pro；

千元机： 魅蓝note1 999元 1080p屏幕 前置500万后置1300万摄像头

八核联发科处理器 跑分高达四万+ 电信版本采用高通骁龙处理器

魅蓝note2 799元（不好买） 配置相比一代缩水，跑分三万+

其实还有红米note 但不是主流1080p屏幕 楼主问的是顶配 所以自动刷掉 。。

tcl么么哒3s （不好买） tcl么么哒3n

楼主可以自行百度搜资料。。

两千元机： 魅族mx4 1499元 魅族mx4pro 1999元 魅族mx5 1799 指纹触控 （需要抢） 小米note 标准版1999

小米4 1499

一加手机

纵览目前市面上的成千上万车型，销售量最好是，最得顾客欢心的，通常全是这些中配车型。由于这种车型在一方面拥有还算说得过去的配置，另一方面股权溢价又要比高配车型低得多，在顾客来看确实是愈发优惠的挑选。

可是实际上在市_上，却又存有一些车型，就算是标配，可是都早已拥有健全的配置，从性价上而言乃至还需要比中顶配车型更非常值得选购。

凌志雷克萨斯ES200

我明白，绝大多数“电脑键盘车王”对ES200这新款车全是寄于不屑一顾的心态的。确实，能在2020年，用近三十万的（还随时随地抬价）价钱卖一台20L汽车发动机的中大型轿车，确实仅有凌志雷克萨斯敢做出来。

与顶配的ES300h乃至是ES260对比，ES200的驱动力确实是弱得骇人听闻。可是从另一方面而言，ES200则是全部ES系列产品中“最合适”的车型：就算是最少配官方网售价29万的非凡版，就早已配全了ACC积极定速巡航、与顶配车型一样的气襄、皮层汽车方向盘和坐椅、主副驾电动式控制等作用，乃至连汽车方向盘调整全是智能的。

可以说，除开驱动力及其抬价之外，ES200这辆车实际上难以寻找其他槽点了。而自身这新款车在市场定位上就十分“佛性”，潜在性的消费者也肯定并不是对驱动力又太高追求完美的人，也怪不得ES200一直以来全是ES系列产品中销售量最大的车型了。对于你跟我说ES300h如何？4、五十万买了个宝马5系不香吗？

长安福特锐际

去年年底发售的长安福特锐际，可谓是福特汽车近些年最有诚心的著作之一了。189八万的起售价就能让你给予20T大功率汽车发动机四驱系统，这也是过去我们在合资企业紧凑SUV上所害怕奢求的。

除开机械设备一部分诚心满满的之外，在配置上锐际也一样_有模棱两可，除开卤素灯略微看起来便宜之外，其他配置都早已足够达到一般家庭用要求了。而在一段时间以前，为了更好地降低新手入门售价，长安福特也是为锐际发布了两驱版车型，一样的配置售价还能再减去1000零元，耗油量表_也更强了，针对日常城区代步出行的使用者来说性价比高也更为明显了。

据闻，在没多久以后，锐际还会继续发布更为新手入门的15T车型，但是依我看来，除非是价钱确实能够大幅降低，不然那副三缸15T汽车发动机存在的价值，就仅有将20T版本烘托得“变香”罢了了。

上汽通用汽车凯迪拉克汽车CT4

做为凯迪拉克汽车大家族全新的组员，CT4遭受的关心一点都许多。最先，承继于标轴ATS的它，担负起“降维攻击”BBA新手入门车型的重担，除此之外，选用后轮驱动合理布局的CT4也是现在市面较为罕见的种群，再再加上20T汽车发动机扶持，使它变成了一台“就算不折扣都买得着手”的凯迪拉克汽车。

起售价仅为239七万的CT4就早已集满了“大功率后轮驱动”这两个车友最喜欢的因素，而另一边厢，一样走健身运动风格的首要竞争者宝马1系不但全系列前轮驱动，并且20T版本的起售价也需要比CT4贵。

全系列仅给予2款配置的CT4，多少配车型的配置差别也并不算太大，关键的差异是取决于轮圈、音箱及其倒车后视，这针对买这个车便是用于玩的年轻群体而言，实际上问题不大，总之轮圈中后期是毫无疑问得换的（深圳交警在赶到道路上）

只需中后期特惠幅度及时，坚信CT4可能变成市面上的一匹黑马，而大家都知道，在特惠这些方面，通用性但是几乎也没有使我们沮丧过的。

一汽卡罗拉

上年过得最滋养的知名品牌是哪个？我讲丰田汽车应当没有人会抵制吧？去除大品牌凌志雷克萨斯在我国销售量节节上升，丰田汽车较大的竞争者大家还被中保研“扒了牛仔裤子”，而归功于新构架的运用，新一代的丰田汽车车型在稳定性上的体现也是强得令人觉得诧异，中保研排行榜前十中丰田汽车居然能占过半数名额。

而起售价仅为119八万的轩逸，恰好是这几种丰田汽车车型中，性价比高最高的的一款。最先，尽管它的起售价比雷凌要贵上5000块，可是与雷凌不一样，轩逸在新手入门版车型就早已配全了整套的TSS积极安全性武器装备，里边涵盖了ACC自动巡航、主动刹车、行车道偏移_助等一系列的作用。

再加之本来就标准配置的10气襄，最少在安全防护武器装备上，轩逸的多少配车型是保证了真正意义上的一视同仁。

虽然织物座椅、15寸轮毂、塑胶汽车方向盘、无中控台大屏幕及其卤素灯这种地区确实是“有碍观瞻”，可是想一想，119八万的价位再再加上一万左右的折扣力度，针对估算不足的家中而言，“丐版”轩逸的性价比高实际上一点也不低。

汇总

正所谓存在即是合理，有时标配车型还真_有大家所愿的那样不堪，只需汽车厂的配置遍布有效，标配车型也一样非常值得大家选购。而做为顾客，在购车的情况下一定要先确认好自身的出行要求，无须一味追求完美顶配，搞清楚什么配置是合适自身的，什么配置也是无关紧要的，那样或许能够帮你省下许多糊涂钱呢。

百万购车补贴

你好。

I3台机：（31510元）

CPU:Intel/英特尔酷睿四代 I3 4130 34G LGA1150 68500元

主板：技嘉 GA-B85M-D3V LGA1150 41900元

内存：Kingston金士顿台式机内存条4G ddr3 4g1600兼容1333 22600元

显卡：技嘉 GTX750爆款OC版游戏显卡GV-N750OC-1G 79900元

硬盘：Seagate/希捷ST500DM002 500G 台式机 硬盘 串口 SATA3 支持监控 27300元

机箱：先马军功/台式机电脑主机机箱/USB30/读卡器/下置电源背线 15000元

电源：先马刺客530 额定400W 支持背线台式机电源机箱电源电脑电源 14900元

显示器：三星E2220W 22寸LCD全新完美屏 16:10高清液晶显示器 55500元