汇众伊思坦纳15座能去西单吗

汇众伊思坦纳15座能去西单。伊思坦纳是一款专为精明商务人士打造的新实用主义商务车。产地仪征，属于上汽大通旗下。伊思坦纳，在马来语中意为“宫殿”。名如其车，它正是这样一座移动自如、优雅从容的“宫殿”——秉承欧美商务名车一贯的质量和设计，拥有成熟的技术和稳定的性能，气度雍容尊贵，外观优雅从容。伊思坦纳作为上海汇众除了重型车、大中型客车以外的首款商务车整车面市。此前，MB100由韩国双龙引进奔驰技术生产。2003年，上海汇众收购了韩国双龙的整条生产线，国产的汇众伊思坦纳由此诞生。

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上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS” 品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号。

注册资金582亿 元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司  、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司 。

现拥有上汽MAXUS  、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年。

溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过25万辆；同时在马来西亚、泰国设立有制造基地 ，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。

荣威和大通同属于上汽旗下子品牌汽车,属于姊妹的关系。

上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日。

公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

品牌介绍

上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金582亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司。

无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司，现拥有上汽MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台／年。

南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆／年；溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过25万辆；同时在马来西亚、泰国设立有制造基地，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。

报这个故障代码一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。

目前车子是不是加速加不起来呢，这种情况你需要读下发动机数据流看看增压压力数据是不是合适以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适。

上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金582亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。现拥有上汽MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过25万辆；同时在马来西亚、泰国设立有制造基地，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。

上海汇众汽车制造有限公司(以下简称上海汇众)是上海汽车集团股份有限公司下属一家集商用车制造与轿车底盘系统生产的企业，于1992年1月11日 正式成立。

上海汇众总部坐落于上海浦东陆家嘴金融贸易区内，下设七大生产基地，拥有四家合资企业，占地面积约70万平方米，建筑面积40多万平方米，现有员工8000余人，其中工程技术人员1500余人。上海汇众2004年销售收入为50亿元人民币，固定资产22亿元人民币，出口额为535万美元，在中国500家外商企业销售收入排名中列79位；在中国机械工业百位企业效绩排名中列32位，其中汽车工业(行业)效绩排名中位居第20名。

上海汇众主要有商用车与轿车底盘系统两大业务板块：商用车产品有伊思坦纳商务车系列及专用车，年生产能力为10000辆；十五吨级重型车系列，车型包括自卸车、牵引车、载货车及搅拌车，年生产能力6000辆；还生产高级旅游客车、大中型普通客车。轿车底盘系统产品有前桥模块、后桥模块两大系统及出口美国通用、福特的轿车零部件，是上海大众、上海通用各款轿车底盘系统的骨干配套供应商和美国通用、福特锻铝产品的一级供应商。

2004年3月，上海汇众在巩固国内轿车底盘系统市场和打开国际市场的同时，大规模进军商用车市场。伊思坦纳商务车于3月15日正式上市，为中国轻型商务车市场增添了一道亮丽的风景线，受到广大消费者的关注。在九个半月的时间里销售量突破了2000辆，并形成了10座、12座、15座三个车型、8个品种的较为完整的系列专用车。而重型汽车加大了开发、改进、销售的力度，“大通牌”系列、“上汇牌”系列畅销全国，而极具竞争力的“陆舰队”系列也已完成设计、试制，即将进军市场。此外，高级旅游客车也不断迎来新客户。在2004年中国车市的媒体评论中，伊思坦纳商务车荣获上海分榜“最佳商用车”称号；在“迎世博”上海市民心中的城市公共客运车辆展评中，高级旅游客车荣获“最佳内饰奖”称号。上海汇众“商用车与轿车底盘系统同步发展战略”的实施取得了初步的成果。

上海汇众装备精良，技术先进，质保完善：拥有铸造、冲压、电镀、电泳涂装、热处理、焊接、金加工、装配等设备7500台，能满足各种产品生产、工艺、技术要求；拥有三维万能工具显微仪、原子吸收仪等检测设备2500台；拥有开发中心、试制中心、试验中心和检测中心，并逐步建立起商用车开发平台和轿车底盘系统开发平台。公司运用MRPⅡ计算机辅助企业管理系统；并先后通过了ISO9001、QS-9000、VDA61、ISO/TS16949质量体系审核，获得了ISO14001环境管理体系认证证书。

上海汇众作为在商用车与轿车底盘系统两大领域驰聘征战的企业，正积极运用国外先进的集成技术，参与国内、国际两个市场竞争，努力实现成为全国一流的商用车制造商和全国最大的轿车底盘模块供应商——这一新世纪的战略目标。

上海汇众汽车制造有限公司

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