西安临潼座椅厂怎么样

很好。西安临潼座椅厂很好。西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司成立于2005年，是由德国著名跨国汽车座椅制造企业伊思灵豪森公司与西安华泰汽车座椅有限责任公司共同投资组建，是一家集研发、生产和销售为一体的商用车、工程机械座椅的专业化公司。公司坐落于西安市临潼渭北工业园区渭水七路，现有员工900余人。员工福利和薪资待遇都很好。

中新网10月18日电中汽协发布的最新产销数据显示，9月新能源汽车销量78万辆，同比增长791%，其中纯电动汽车64万辆。值得注意的是，今年6月，华泰汽车推出的新能源A00级电动车EV160R(以下简称“小蜜蜂”)畅销全国，月销量过千辆。尤其是河北、山东、河南、天津、四川、山西等地，消费者的购买热情高涨，很多卖场都在抢购。那么是什么让华泰新能源EV160R有如此火爆的市场反应呢？

市场政策的双重利好，促进了小型纯电动汽车的销售。

空日益严重的空气污染和多个城市限行、摇号政策的出台，促使新能源汽车逐渐进入大众视野。其中，小型纯电动汽车因其体积小、易驾驶、停车方便、节能环保、价格亲民等明显优势，迎合了现代人追求快节奏、崇尚绿色出行的需求。同时，国家不断加大对新能源汽车发展的支持力度，陆续出台多项政策法规，促进新能源汽车消费升级，为新能源汽车发展创造更多机遇和市场。

在市场政策的双重利好下，新能源汽车尤其是小型纯电动汽车成为当前汽车市场的新宠。作为中国自主汽车品牌的中坚力量，华泰汽车研发的城市通勤新工具——EV160R电动“小蜜蜂”已成为小型纯电动汽车市场的热销车型，深受消费者喜爱。

低价高值亲民电动车实力派

华泰新能源EV160R是华泰汽车研发的全新电动汽车，拥有全部自主知识产权，定位A00级别。补贴后的终端市场价仅为448万元。

“蜂”的价格虽然低，但是价值高。作为一款小型车，它的动力配置也不是敷衍了事，充电快、续航长、节能环保优势明显。整车配备21KWH电池组驱动电机运转，最大功率20kW，最大扭矩110N，续航里程可达160km，而在等速巡航下，汽车最大续航里程可超过200km，可确保用户上下班出行无忧。

充电方面，“小蜜蜂”交流慢充时间(0%到100%电)不到8小时，白天晚上给车充电没有延迟。另外非常贴心的加入了电池充电加热的辅助设计，即使在零下十几度的寒冷地区也能保证充满电。

在用车方面，“小蜜蜂”每公里电只需6美分。假设每年行驶1万公里需要625元，那么同系列燃油车行驶1万公里需要3250元左右，百公里耗电成本仅为传统燃油车的1/5。是真正能让用户省钱又舒心的新能源车。

小巧机身，智能大屏城市通勤新利器

“小蜜蜂”虽然小，但前脸很大气，车顶标配行李架不仅方便出行，也让整车有了小型SUV的既视感。七孔镀铬装饰的前脸充满张力，尾门采用黑色镀膜玻璃，尾灯组采用LED光源，整车简约而不简单。车身上部增加了一个小鸭尾尾翼，让整车更具运动感。

“蜜蜂”的整车尺寸为346115601470mm，轴距为2260mm。其小巧精致的车身给用户的出行、停车、驾驶带来了极大的便利，真正体现了汽车小巧灵活的特点。

车身虽小，内饰空却很有“内涵”。“小蜜蜂”后排头间空空间充足，对于180cm的乘客来说绰绰有余；直接打开玻璃窗就可以打开后备箱，可以提供两个后备箱的空间。

另一个突出的亮点是，“小蜜蜂”是一款售价仅为448万元的小型纯电动汽车，并且配备了10英寸的智能大屏，在同级别车型中并不多见。其中，蓝牙连接、倒车影像、行车导航、影音娱乐都可以通过这块10英寸的智能中控屏来完成，并且它支持触控操作。

此外，旋钮换挡、倒车影像和雷达、三点式安全带、ISOFLX后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全门锁等内饰配置，确保了对用户安全出行的悉心呵护。

同时，产品经过碰撞、电磁兼容、侧翻、车顶抗压等安全测试。在设计阶段，还拥有远程监控系统。华泰新能源可以通过监控主动干预和控制车辆问题，保障车辆安全无忧出行。

面对新能源汽车领域的巨大需求和广阔的市场前景，小蜜蜂正以其亲民的价格和优秀的产品体验成为全国电动车市场的中坚力量。

可以预见的是，随着新能源汽车市场的扩大，目前占纯电动汽车市场份额60%以上的小型电动汽车未来产销量将继续上升；而更多的年轻环保人士驾驶着华泰“小蜜蜂”穿行在城市的大街小巷，也将成为一道亮丽的风景线。

百万购车补贴

工资看似还行，但没有任何的福利，一双工鞋要穿2年以上，提前坏了要自己赔钱，不穿还要罚款，工衣好几年不发了，工人集合起来还以为是乞丐帮，工作累倒罢了，闲事很多，每天N多检查，放假安排加班，有事不能去还要扣工资（按照平时上班请假的扣款额度），每月请假超过3天，工资减半，婚假只有5天，男士没有陪产假，饭堂的伙食有时像喂猪，领导和员工都能过且过，生产产品满足于能用就行，过节费和十几年前没有任何增加，斤斤计较，整天都是检查，处罚，扣钱，整个公司以罚代管，毛病还很多，没法一一说明。

拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。二、后排座椅抬起方法：1后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，2可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，3将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧

待遇一般，给解放公司配套座椅的，在汽车厂奔腾路，主要产品就是客车，卡车，前段时间两会，接送代表那个尼奥普兰座椅就是这配套的，这个单位女同志较多一点，机械化缝纫机较少，在国内座椅配套厂家来说算中等 ，有签约的机会不妨先去看下 。祝，一切顺利 。

伊思灵座椅不能上下调节没有减震的原因是：

1、电动座椅开关损坏。

2、电动座椅线路插接器以及线路有断路。

3、电动座椅卡滞或卡死。

4、上下调节电动机故障。

5、电动座椅由电动机驱动。一旦调整结束，立即停止操作。过度操作会损坏电气设备。