15万以内车（15万左右的轿车哪款好）

15万以内车

15万左右可以买到很多的车子，首推合资紧凑型车。这个级别的紧凑型车多为顶配和次顶配车型，不论是安全配置还是舒适性配置都不错。当然这个价位也可以买到部分B级车，但是配置往往不够好。下面由小强给您推荐几款合资紧凑型车吧。

1丰田卡罗拉。卡罗拉作为丰田旗下最具有代表性车子，1966诞生至今已经发展到第十一代车型，是全球累计销量最好的家用车。卡罗拉在空间、动力、安全、质量、舒适性等各方面做的比较均衡。没有很大的优点，也没有很大的短板。是一部非常均衡中庸的丰田车，家用代步来说是非常合适的。

2本田思域。问当下最火的车子是谁？非本田思域莫属也。本田第十代思域，犀利而富有攻击性的前脸，轿跑式的溜背造型，光通过靓丽时尚的外观就吸引了很多的客户。本田思域动力非常不错的，同级别中的佼佼者。空间，油耗及操控性也不错。不足之处就是车源紧张，存在加价提车等车的情况。

3福特福克斯和马自达昂克赛拉。两部主打运动与操控性的车子，有驾驶者之车的称号。方向精准，底盘扎实富有韧劲，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣。不足之处就是两车后排空间局促。

哪款15万以内的汽车值得购买？要求颜值、省油、省心、配置、小改潜力股，首先我不推荐思域、轩逸，理由如下：

思域：断B柱警告

轩逸：车门掉落警告

我也不推荐国产车，主要是因为国产车很难满足省油省心的要求。按照你的要求，我推荐马自达的全新昂克赛拉。基本上完美覆盖你的要求。

在刚刚过去的9月份，昂克赛拉迎来了全新换代，官方指导价为1159-1689万元，15万元可以买到昂克赛拉的20L版本车型。新款车型的轴距相比老款加长了26mm来到了2726mm。

全新的昂克赛拉采用了第二代魂动设计语言，整体造型更加前卫激进。蜂窝状的进气格栅，双边共双出排气管营造了非常强的运动感。内饰设计上整体更加简洁，比老款看起来更加年轻，足以满足你对颜值的需求。

动力方面，20L版本的峰值扭矩为148/202N·m，匹配6AT变速箱，动力足以满足家用需求。油耗也能够满足你的需求，日常行驶7-8个油，高速行驶5-6个油，不算特别省油，中等偏上的水平。

昂克赛拉的质量表现一直比较稳定，很少出现大的质量丑闻，质量方面也可以放心。

配置方面，马自达3全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、9安全气囊、自动启停、一键启动、后排出风口、7英寸液晶仪表盘、88英寸中控屏、后雷达+倒车影像、胎压监测等，基本的配置都有了。

最后关于改装，昂克塞拉的改装件还是比较多的，改起来也是比较帅的。所以如果15万的价位，注重颜值、省油、省心、配置、改装，昂克赛拉是比较适合的。

想买15万以内的车，这四款性价比超高的车，肯定适合你

首相我要推荐的第一款是本田第十代思域，思域的售价区间在1159-1699万，这台车最值得一提的是它搭载的15T动力，可以输出177匹马力，这是在竞争对手中没有谁可以匹敌的，还有就是15万以内，思域是唯一款外形像跑车的车型，配置方面，标配有头部气帘、胎压监测、后驻车雷达、7英寸中控大屏、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、自动空调等。思域是一台15万以内非常适合年轻人拥有的车型。

第二台要推荐的是大众朗逸，朗逸的售价区间在1099-1629万，朗逸这款车是为中国市场特意打造的一款车，所以这台车在中国的销售和性价比也是相当的高的。朗逸这款车搭载了两款动力，14T和16自然吸气，这两款动力在家用轿车中是完够用的。朗逸的整个轮廓让你在第一眼看上去就有一种非常大气的感觉，所以也迎合了中国人喜欢大气稳重爱面子的中国国情。朗逸其拥有头部气帘、胎压监测、主动刹车、上坡辅助、自动刹车、电动天窗、65英寸中控大屏、LED大灯等，而这些配置在15万内车型中也是很难能可贵的了。

第三款车给大家推荐的是本田杰德，杰德的售价区间在1299-1799万，大家都知道本田的动力方面是无可挑剔的，拥有的黑科技也是非常的多，动力性能方面是可以得到认可的。其实最值得提的是，它的七座超大的空间，后排座椅可以按比例放倒，这个是比较适合家庭成员比较多的人购买。外观方面车身整体流线还是比较顺的，让你有种这是一台小号奥德赛。在配置方面也是够用的，上坡辅助，多功能方向盘，行车电脑显示屏等。

第四台要推荐的是丰田卡罗拉，卡罗拉的售价区间在1078-1758万，丰田车一直是我个人比较青睐的车，因为我个人也是一台丰田，具体什么车型我就不给大家透露了。丰田给世人的感觉就是，开不坏。卡罗拉这款车搭载了三款动力12T/16自然吸气/18混合动力，但是15万以内混动版是肯定搞不定的。动力基本不用说，家用完全足够了，正常保养的话，基本不会坏，就算坏了这台车的维修成本也不高，15万内车主也都能承受的了。新款卡罗拉在外观方面还是比较犀利的，前面的鲨鱼头还是挺吸引人的眼球的，配置方面或许日本人比较注重实用的东西吧，在同级别车当中就稍显单一了。

我觉得这四款汽车都是相当不错的你觉得呢？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

15万以内的汽车要有颜值要有动力并且还要经济省油，具有改装空间。我个人感觉这种车型并不多

，不过不多并不代表没有，在这个价位当中我个人感觉有两款车型还算是比较合适。它们分别是轿车代表本田思域以及SUV代表丰田奕泽。这两款车我个人感觉还是比较符合题主的各项需求的，下面我就来给大家简单的分析一下，供大家参考。

首先说思域。这款车应该说是最符合题主需求的这么一款车型了，首先说它的设计就已经是走得非常纯粹的运动设计路线了，并且在实车的效果优化方面来看，目前也是高颜值的这么一个代表，所以说比较符合题主的第一点需求。而在省油省心这一点来说，只要不是在特别寒冷的东北地区，思域这款车应该说问题还是不多，但如果说冬天特别寒冷的话，还是会有机油增多乳化的这么一个潜在威胁。而在配置方面，思域这款车应该说也有着非常高的这么一个水准，如果说15万元是裸车的话，那么购买它的顶配版本也拥有着非常齐全的主动安全配置以及智能化配置，在这个价位的合资轿车当中应该处于一个非常领先的水平。而至于说改装潜力的话，其实对于这款车来讲，它自身的一个整体设计就已经非常的出色了，如果说有这改装方面的这么一个需求的话，这款车也是完全可以满足，不管是前方的灯组还是后方的尾翼部分，应该说都有实际的改装案例，更有甚者直接更换动力。

SUV的话这个价格比较推荐丰田的奕泽。这款车型也是今年全新上市的一款小型SUV，属于目前丰田旗下的入门级别SUV车型。从它各方面的表现来看，我个人感觉也比较符合提出的这么一个需求。先说它的颜值表现，这款车应该说是专门为年轻消费者打造的，全身采用了非常明显的切割设计，硬线条的这么一个搭配，使得这款车非常的个性，如果单看颜值的话，这款车应该十个人有九个人感觉十分的个性系列。而从省心省油的角度来看，这款车型搭载了TNGA架构下的20L自然吸气发动机，在未来模块化的大布局之下，这款车型不会淘汰，并且在通用零件普及率提升之后，这款车型维修保养都会非常的方便。而在配置方面，这款车型因为新上市之后销量并不好，所以终端目前的优惠幅度还是比较大的，15万元可以买到它的中高配版本，配置还算比较丰富，说不上特别全面，但是实用性非常强。最后再来说一下改装方面的潜力，其实这款车改装的案例非常的少，因为自身它的设计就已经足够个性了，不过如果真的有改装需求的话，这款车我个人感觉也是可以承受。

15w裸车轿车很多

日系

丰田卡罗拉，动力可以，油耗低，后期小毛病少，维系保养费用低，保值率嗷嗷高，空间不小，缺点隔音稍差。

本田思域，动力十足，外观前卫，本田发动机非常优秀，思域推荐15t排量，10三缸发动机本人不喜欢，网上反映三缸机抖，空间够用，保值率可以，缺点底盘低，路况不好，城乡结合路不推荐。隔音比卡罗拉强。

本田杰德，本田车没有问题，空间大，底盘也是不高

马自达昂克赛拉就不推荐了，车没问题，油耗也低，后排空间小

德系

大众速腾，保值率高，空间够用，油耗很好，隔音也很好，大众车没有问题，就是后期保养高于日系，推荐14t，动力十足，16个人感觉夏天开空调发肉

斯柯达明锐，大众子公司，技术跟大众速腾一样，性价比高，保值率不如速腾，空间大，明锐大掀背，空间出众，隔音一般。而且有旅行版，空间更大适合家用

美系

通用威朗，别克车，空间大，隔音好，性价比挺高，，油耗也不高，推荐15t的动力的，15l动力稍弱，保值率一般。英朗就不推荐了空间不如威朗

雪弗兰克鲁兹，车没有问题，油耗一般，空间跟卡罗拉差不多，隔音很好。保值率一般

美系车略高于日德系，但是隔音很好。

法系

雪铁龙c4l，车子底盘好，空间大，隔音一般，比较小众，保值率不太好。

国产和法系，韩系都不是太了解不做评价。

15万以内落地的车有很多选择，我个人给您推荐了两款颜值、配置、可靠性都比较高的车型，分别是铃木维特拉和丰田雷凌。虽然维特拉是这个价位中比较小众的车型，但是高配四驱版车型配备了中央差速器锁止功能，在通过性上要高于同级别其它SUV车型。

而雷凌无论是12T还是混合动力版车型，有有着较高的可靠性和燃油经济性，乘坐空间方面的表现也很不错，是一款非常适合家用和日常通勤的车型。下面我是我对这两款车的介绍，希望能对您有所帮助。

长安铃木—维特拉

新车指导价：998—1598万元

铃木维特拉是一款很有历史的车型，第一代车型诞生于1988年，目前已经发展到了第四代。在这之前，维特拉一直被命名为“超级维特拉”，定位于紧凑级SUV，并以进口的方式在国内销售。但由于市场定位以及价格等因素，超级维特拉的销售情况并不理想。为此，铃木将这一代维特拉国产化，并且摇身一变成为了小型SUV。那么这款车有着什么样的亮点呢？

在外观部分，维特拉与老款车型有着较大的差异，其整体风格更加偏向于城市SUV。其方方正正的造型看上去很有力量感，前进气格栅采用了两条镀铬条进行装饰，配合两侧宽大的头灯，让前脸看上去更加富有张力。铃木为维特拉装配了竖向的LED日间行车灯，并且布局在前杠两侧，不仅非常有特点，而且还提升了车辆的辨识度。

维特拉的车身尺寸为4175×1775×1610mm，轴距为2500mm，在同级别中属中等水平。其车身侧面造型较为方正，高高隆起的线条力量感十足。尾部的造型同样很有特点，采用了LED和卤素光源搭配的尾灯不仅形状很独特，而且点亮后的视觉效果也非常不错。

维特拉的内饰采用了全黑色设计，并在座椅上用红色缝线加以点缀，整体造型非常简洁。在中控位置的空调出风口中间，铃木还非常用心的配备了一块圆形的时钟，进一步提升了车内的档次感。中控台上的87英寸液晶屏搭载了Infotaiment系统，导航、娱乐系统、蓝牙电话、CarPlay等常用功能均已配备。

在储物空间方面，维特拉的后备箱基础容积为310L左右，而将后排座椅放倒后，最大可拓展至1265L。相比于现代iX25来说，维特拉的整体储物空间相对小一些。但由于后备箱的开口较大而且高度较低，所以在拿取一些大件物品时比较方便。

维特拉搭载了16L和14T两款发动机，最大功率分别为122马力和140马力，最大扭矩为158牛·米和220牛·米，与16L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与14T发动机匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。此外，14T的高配车型同样配备了一套全时四驱系统，并有自动、雪地、以及运动三种驾驶模式。在雪地模式下还可以手动锁止中央差速器，相比于同级别其它城市SUV车型，维特拉有着非常不错的通过性和行驶稳定性。

购买建议：对于铃木维特拉而言，如果您仅作为城市代步使用，我们建议您购买售价为1398万元的14T自动两驱豪华型。其配备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、中控大屏、GPS导航等配置。此外，这款车的近光灯还采用了LED光源，夜间的照明效果更佳。如果您喜欢自驾游，装配有四驱系统的顶配版本则更加适合您。

广汽丰田-雷凌

新车指导价：1098-1618万元

2017款雷凌于今年5月正式上市，它在老款车型的基础之上对外观以及内饰进行了一些细节调整，动力系统则保持不变。改款后的雷凌究竟有着什么样的亮点呢？下面我们就一起来看看。

雷凌的外观设计较为精致，一个粗壮的镀铬条与两侧大灯相连，配合全新设计的六边形进气格栅以及圆形雾灯，使它看上去造型更加犀利。雷凌的车身尺为4630×1775×1480mm，轴距为2700mm，车身侧面设计较为精致，凸起的腰线贯穿至前后门把手，力量感十足。与车头相比，尾部设计则较为简单，线条的使用和尾灯的造型中规中矩，与前脸相比略显中庸。

雷凌的内饰造型较为时尚，并运用大量的线条进行修饰，整体的层次感很强。左右两侧的空调出风口由此前的矩形变为了圆形，为内饰增添了一丝活力。在中控区域配备了一块8英寸液晶屏，并且功能较为齐全，除了手机互联、蓝牙电话等功能外，混合动力版车型还有G-BOOK功能，实用性和娱乐性都很不错。

动力部分，雷凌共有12T和18L两款发动机以及18L混合动力版本可供选择，其中混合动力系统的发动机最大功率为99马力，最大扭矩为142牛·米。电动机最大功率为72马力，最大扭矩为207牛·米，与之匹配的为E-CVT无级变速箱。12T和18L发动机的最大功率分别为116马力和140马力，最大扭矩分别为185牛·米和173牛·米，与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

购买建议：如果您预算较为充裕，建议您购买售价为1418万元的双擎18HGSCVT精英天窗版。这款车搭载的是丰田招牌的混合动力系统，燃油经济性非常出色。它的配置水虽然不算高，但上坡辅助、无钥匙启动、LED大灯等均有所配备，足以满足您日常的需求。

如果您不想购买混合动力车型，那么我们推荐您购买售价为1268万元的185TCVT精英版车型，它配备了时下较为流行的12T小排量涡轮增压发动机，在燃油经济性方面也同样有着不错的表现。更为重要的是，它还配备了8英寸中控液晶屏，整体的娱乐性也更为出色。

如果爱国情节不严重的话日系三剑客吧。个人更倾向于现款天籁及雅阁。建议自己多去试驾一下。或者等等10代雅阁。不过估计新车上市价格应该很坚挺。9代雅阁现在是给10代让路状态。整体优惠幅度比较大。10代估计最近优惠不会很大。

15万可以考虑本田思域，！不过加完价就不知道15万够不够了，不是黑思域，加价只能说明这个车目前销售太火爆了。

看到题主的需求，感觉这个15万的车非常的实惠，因为你几乎把车的优点都要求了。不过着重强调了颜值，而且还有一个特殊癖好，就是有小改装潜力。看到这些，我今天就给大家分享一些比较帅气的改装案例，当然这些原型车都是我认为符合以上几点要求的车子，家用也非常的合适。

领克03

领克03作为吉利与沃尔沃合资的第一款三厢轿车，整体的颜值非常高，在车流中显得非常的运动时尚，内饰做工优良、用料厚道。整体配置较高，价格也不是很贵，15万的价格可以买到顶配，而且15T的动力并不弱。以下提供一些改装的美图，供大家欣赏。

新款马自达昂克赛拉

新款马自达3的价格已经公布，15万的价格可以买到20L的中高配，一些常用的配置基本配备了，而且马自达的车子非常省油，动力也并不差。马自达3不用改就很帅，另外马自达官方也出了一套黑化的改装套件。

本田思域

俗话说“思域不改，推下海”买了思域的人，多多少少都会对思域动动手脚。有的人贴个拉花，有的人搞个天使恶魔眼大灯、有人的爆改成红头思域type-R，思域的改装潜力和改装空间都非常大。但是这并不耽误思域是一款省油、省心、空间大、动力强的好车。

以上是我推荐的比较符合颜值高、省油、省心、配置高，有改装潜力的15万级别车型。总的来说即便不改装这几款车在同级别中也是非常的突出，家用或者自己一个人小改一下都是非常不错的。

这个价位轿车落地买思域220自动豪华，感觉从各方面来讲都是非常好的，动力好舒适颜值也可以，空间也还不错，我个人感觉综合来说是最好的车了。在意油耗的话首选卡罗拉雷凌混动ecvt最低配，空间油耗都不错。要是偏得来个SUV的话没啥可选的，只有一款日产的逍客自动挡最低配。不是说缤智XRV不好，我个人感觉一台SUV后悬架底线也应该是个多连杆的。所以本田那两款就是个飞度加高版而已。

15万左右的轿车哪款好

买车成了现如今每个人都会遇到的问题。买什么车？这辆车的价格是多少？什么车适合你？这些都是难题。今天给大家推荐15万左右值得入手的车。

推荐车辆：

01

日系车

日系车一直口碑不错，像丰田卡罗拉系列，优势方面；功率低，油耗低，问题少，维护成本低，价值高，内部空间大。值得入手。

02

本田思域

本田思域，日系本田车系列，叶衡不错，动力十足，外观前卫。本田的发动机很好，但是底盘低，不适合一般的城乡道路。但是隔音比丰田卡罗拉好。

本田杰德，这车没毛病，空间大，底盘和思域一样低。

03

德系

德系车一直是汽车行业的领头羊。大众速腾功能没问题，保值率高，空间够用，油耗好，隔音好。大众车一般出现在比日系车保养更高的地方，所以日常保养是很有必要的。

04

斯柯达明锐

大众旗下的斯柯达明锐在技术上并没有太大区别。它的优势是性价比高，但保值率不如速腾，空间还是大的。明锐的大两厢，空间大是优势，但隔音方面一般。不过有旅行版，空间更大，适合户外游玩和家用。

05

美系

别克系列车，通用朗威，优势空间大，隔音比之前的车型好，性价比还可以，偏高，油耗适中。一般长跑推荐15t动力，保值率一般。

06

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹，同样，车规很好，各方面性能一般，隔音比较好。

07

法系

雪铁龙c4l，高速路噪和风噪超过同级平均水平，整体隔音水平不突出；

当转向系统在弯道遇到不平的路况时，会有明显的路感；车辆各种差距大；其他方面还好。

08

速腾

根据大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为它的命名方式与大众顶级豪华产品辉腾相似，是大众“辉腾”系列的自然延续。据了解，辉腾是辉腾的拉丁名，取自希腊神话中福玻斯阿波罗的名字；速腾的拉丁名是速腾，是希腊神话中的“人马座”。

在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情怀的象征。而它的中文名“速腾”充分体现了极速航行、翱翔的意境，其中“Speedy”代表速度与动感，“Tenge”代表翱翔与激情，象征着驾驶者对动感与激情的无限追求，不断超越成功。

15万以内的车排行榜前十名

15万到20万的车排行榜前十名有：别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H5、马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。

1、别克君威

君威是上汽通用别克汽车旗下的一款中型轿车，这款车型目前也是有着相当可观的力度，它20T车型的综合起售价还可以，对比同价位很多车型来说，它有着很高的性价比。

2、福特锐际

锐际是长安福特汽车旗下的一款紧凑型SUV。这款车型在设计上面是比较年轻、大气的风格。比如宽大的进气格栅造型，较为溜背的设计，尾部的双出排气等设计都突出的整车的时尚、动感的风格。当然在动力上面，这款车型全系搭载了20T涡轮增压发动机，它是一款很有性价比的车型。

3、雪佛兰探界者

探界者是上汽通用雪佛兰汽车旗下的一款中型SUV。目前这款车型有着相当高的优惠力度，对于合资中型SUV来说，这款车型还是有着很高的性价比。

4、丰田凯美瑞

首先这款车的最大特点都是外观出众，也都算得上在这个价位区间上比较好的选择了。25L发动机+永磁同步电机，整体上给人的感觉都很棒，无可挑剔。再加上丰田的口碑极好，很多老司机都认为它更适合家用。

5、雪佛兰迈锐宝XL

这款车在外观方面，总体上的风格是比较大气硬朗而又不失圆润，但是这款车在动力方面上搭载的13T发动机并不是很给力，与同级别的车型相比是比较弱的，如果作为家用的话还是可以的，商务的话就有点显得弱势了。

6、红旗H5

这款车也算是笔者比较看重的一款自主品牌中级车，18T发动机匹配爱信6AT变速箱，在动力方面上的表现也可以算得上是同级别汽车中的佼佼者了。

7、马自达阿特兹

这款车绝对可以算得上是同级别车中的黑马。在外观上，马自达特有的天蝎眼LED大灯，比较吸引人，不仅在外观上看上去精致，内饰上也采用先进的发光科技，为驾驶者带来更加优异的照明效果。

8、本田CR-V

本田CRV可是同级别的王牌SUV了，虽然整体造型与上一代车型区别不大，但还是加入了很多本田家族化的设计，细节设计要比老款车型更年轻化；整车最大的变化就是搭载了15T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，百公里油耗仅8L左右。

9、大众帕萨特

在迈腾上市许久之后，大众帕萨特也终于来了，车长要超越迈腾，不仅如此，估计大众也听说过“大众带字母”的梗，直接把帕萨特的名字放在尾标下面，可谓是心机十足。

10、传祺GM8

商务MPV市场几乎是别克GL8一家独大，而传祺GM8出来，这种局面发生了改变，凭借着更年轻化的外观设计，以及更舒适化的座椅，传祺GM8夺走了部分GL8的市场份额；有意思的是，因为传祺GM8的售价更低廉，还吸引了不少奥德赛的潜在用户。

价格在15万左右的车型

15万左右的SUV推荐如下：

15万买车，这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步，周末偶尔去周边自驾游。

1、三菱奕歌推荐指数：★★★★☆

车型：2019款15TCVT两驱梦想版国VI

厂商指导价：1558万

市场终端优惠22万元，优惠后裸车价1338万。

2、领克02推荐指数：★★★★☆

车型：2019款15TDCT两驱劲版国VI

厂商指导价：1398万

市场终端优惠07万元，优惠后裸车价1328万。

3、起亚智跑推荐指数★★★★

车型：2019款20L自动智享豪华版

厂商指导价：1399万

市场终端优惠08万元，优惠后裸车价1319万。

4、吉利ICON推荐指数：★★★★

车型：2020款300T银河限量版

市场指导价：132020万

市场终端优惠0元，优惠后裸车价132020万。

5、长安CS75PLUS推荐指数：★★★★

车型：2020款15T自动尊贵型

厂商指导价：1319万

市场终端优惠0元，优惠后裸车价1319万。

6、吉利星越推荐指数：★★★☆

车型：2019款300T探星者

厂商指导价：1358万

市场终端优惠08万元，优惠后裸车价1278万。

十五万左右车排行榜

如今，15万左右的汽车口碑排名是今天为大家介绍的知识。那么推荐15万左右的汽车口碑排名吗？你觉得汽车怎么样？汽车现在也很受欢迎。下面详细介绍一下关于15万左右汽车口碑排名的知识。15万左右汽车口碑榜:捷达捷达作为老品牌，深受大众喜爱！很适合工薪阶层，油耗低，省油，基本没什么麻烦。新款捷达设计美观，线条硬朗，内饰简洁实用，性价比高。约15万辆汽车口碑榜:桑塔纳老品牌桑塔纳也不甘落后，新桑塔纳也是全新

年轻人选车，通常是将动力表现放在很高的优先级上，他们不希望一台车过于沉闷，强劲的动力，是他们展现自我最直接的渠道。今天推荐的四款小型SUV，都是当下非常热门的新晋车型，在造型动力方面能充分满足你的需求。

推荐车型：丰田奕泽IZOA

指导价格：1468-175万

亮点：得益于TNGA架构，奕泽拥有个性的外观，实用的空间

外观方面，奕泽保留了许多丰巢概念车上的设计元素，前脸很有力量感，带来了强烈的视觉冲击。车身线条设计的很巧妙，尾部造型层次感比较强。包括一些细节方面的设计也很有意思，比如后门把手设计在了车门的上面，侧面看过去很像是一台双门SUV。

内饰方面，奕泽风格和以往的丰田车型内饰风格完全不同，偏向驾驶员一侧的非对称式中控台、悬浮式中控屏与造型独特的空调控制区，皆彰显了奕泽IZOA的与众不同。大量的软性材料和烤漆并没有太多的塑料感，在用料和细节方面很用心。

配置方面，奕泽全系标配全系标配10安全气囊、PCS预碰撞安全系统 、LDA车道偏离警示系统等。高配车型配备了LED流动式转向灯、LED组合式尾灯、自动折叠外后视镜等。

空间方面，体验者的个头176cm，来到奕泽的前排空间，将座椅调至最低之后，头部有一拳的空间。来到后排，此时体验者头上有四指多的空间，腿部为一拳多。

在动力上，奕泽搭载的是一台20L的自然吸气发动机，最大功率126KW(171PS），峰值扭矩能达205N·m，匹配的是一台CVT的变速箱，这台发动机热效率达到40%，既保障动力输出又照顾燃油经济性。

奕泽IZOA是款很个性的车，它很独特，根本就不是一款常规意义上的SUV，整款车充满了年轻、动感的气息。由TNGA架构打造而来的它十分有自信，更有着不少黑科技的加持，让这款车在安全性、操控性上都有很出色的表现。同时，该车的动力总成不论是参数还是技术层面都让人惊喜。

推荐车型：本田缤智

指导价格：1278-1768万

亮点：缤智在外观上拥有更强的科技感，空间表现出色

外观方面，缤智依旧延续家族式风格设计，相比现款的小型镀铬条，其串联两侧大灯的宽大镀铬设计更加吸引眼球。新车着重针对前脸进行调整，亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条，同时大灯造型也有所改变，更加精致。

内饰方面，缤智延续了老款车型的布局，整体看来并没有太大改变，主要对一些小细节进行调整，空调面板采用触摸控制式按键。在配色上提供了更加年轻的红黑双色设计，车内氛围更加活泼。三幅式方向盘，完全年轻化的设计，控制按键的人机工程学做得很到位，操作方便，握上很来感觉。

配置方面，缤智全系标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、倒车影像、自动大灯、8英寸中控屏等。比较可惜的就是并没有搭载carplay功能。

空间方面，179cm体验者坐入车内后头部乘余4指，表现良好。前排座椅保持不变，后排头部空间剩余3指，腿部空间为2拳左右。

动力方面，缤智搭载15L自然吸气与15T涡轮增压发动机。其中，15L发动机最大马力131匹，峰值扭矩155N·m，满足国VI排放标准，传动匹配6速手动或CVT无级变速箱。15T发动机最大马力177匹、峰值扭矩220N·m，传动匹配CVT无级变速箱。

新款缤智外观接轨海外，最新羽翼式LED大灯代替了现款只有近光LED的早期版大灯，科技感更足；更丰富的内外配色为消费者带来更多展示个性的选择。此外动力的升级不可忽视，思域同款15T发动机的采用让缤智的综合实力更加完善。总体来看，改款后的缤智还将延续过去5年来的热销态势，继续活跃在小型SUV级别当中，持续为竞品带来压力。

推荐车型：斯柯达柯珞克

指导价格：1399-1759万

亮点：全系8大标准配置，外观内饰设计感强

外观方面，柯珞克的外观设计上就大量运用了水晶切割的设计理念。毕竟作为捷克的国民品牌，斯柯达总得有点有传承的特色。柯珞克的大灯比较有亮点，看似是简单的矩形，不过它看起来并不显呆板，当然这个全LED的大灯也为设计增色不少。

内饰方面，柯珞克没有任何复杂的线条。东方推崇的对称美学在它身上也有所体现，捷克风格的简洁同样也有所体现。由于这块8英寸触控屏的加入，它省去了不少物理按键，仪表、多媒体、空调控制区和出风口的设计都走的是简约的路线。横贯整个中控台的镀铬装饰算得上整个中控的一个亮点了，所以不难看出它主打的就是实用。

配置方面，柯珞克全系标配LED大灯、后排双USB接口、胎压监测等，高配车型配备了后视摄像头、倒车雷达、自动泊车系统等。

空间方面，身高176cm的体验者前排座椅调到最低，头部空间1拳2指。前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间1拳，腿部空间2拳。

动力方面，柯珞克搭载14T涡轮增压发动机以及12T涡轮增压发动机，其中前者最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率85kW（116PS），峰值扭矩200N·m。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。

作为斯柯达SUV年的第一款产品，柯珞克可以说是在传承了斯柯达捷克基因的同时还满足了不少消费者对于实用的需求。即便如此，它还是一辆斯柯达，就像这么多年来斯柯达留给我们的印象一样，低调务实。柯珞克也是一样，它变得年轻了，但是还是一如既往的实用，口碑也一直不错。而柯珞克也极有可能成为斯柯达今年的突破点，相比那些日系竞争对手们它的内外表现无疑更加均衡。

推荐车型：大众T-cross

指导价格：1279-1599万

亮点：个性化的车身设计；内饰科技范围强

外观方面，T-Cross“造型方正、线条笔直”曾是大众产品最显著的特点，有一种“小途观”的既视感。在细节层面，T-Cross就要年轻多了，比如配色就非常大胆，T-Cross有五种车身颜色可选：梦幻蓝、活力金、罗曼红、极地白和星辰灰。同时，雾灯区银色饰板、花瓣式双色轮毂、黑色的贯穿式尾灯等新鲜元素的加入，还是让T-Cross展现出了更多不同的视觉感受。

内饰方面，T-Cross依然是熟悉的家族样式，这一点跟探歌很像。但是有些细节说明了T-Cross的定位更低，具体来讲，在大多数覆盖件上都是硬塑料材质，比如全系手动调节座椅，以及全系机械手刹等等。配置方面，8英寸中控屏非常棒，手感细腻而灵敏，清晰度几乎无敌，但仅供顶配。

配置方面，T-Cross全系配备了16寸铝合金轮胎、无骨雨刷等，高配车型增配了LED日间行车灯、Beats音响、无钥匙进入、车内氛围灯等。

空间方面，180cm的体验者调整好的坐姿乘坐在前排，头部空间约为4指左右。前排座椅不动,体验者来到后排，头部空间3指，腿部空间2拳。

动力方面，T-Cross搭载的15L发动机，最大功率为113Ps、峰值扭矩145Nm。至于传动方面，匹配6AT手自一体变速器。这套动力的主要优势是行驶平顺，关键是油耗经济，对于一般家庭来说较为省心，后期维护成本也能让消费者满意。

总的来看，T-Cross各个方面实力都不弱，个性、大胆的外观/内饰设计，同级别车型中出色的乘坐空间表现，以及较为丰富的配置、动力部分都展现出新车绝非等闲之辈，整体表现丝毫不逊色于对手。并且面对C-HR等竞争对手，T-Cross有着更强的新鲜感，再加上大众品牌相当不错的认知度，依然会得到年轻消费者的青睐。

1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话

①媒体切换

②语音控制

③选项按钮

④电话接听与挂断

⑤音量调节

2、右侧按键控制定速巡航

①SET设定速度

②CANCEL取消巡航

③RES恢复巡航

④车道保持系统

⑤跟车距离调整

3、丰田奕泽IZOA定速巡航按键使用图解

①CANCEL键为取消定速巡航按钮，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。

②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：30km/h以上车速才能启动）

③方向盘右侧加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。

④为了提高安全性，车距调节控制本车与前车的距离，防止追尾事故发生。

⑤车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告。

4、方向盘位置调节

一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。有些车型采用电动式开关，通过开关直接就能完成前后左右的方向调节。

无论在普通家轿市场，还是年轻消费群体偏好的“平民级轿跑”领域，日系车在省油、耐用、人性化、性价比等方面都有十分突出的表现。那么，2020年，日系车里又将推出哪些热门车型呢？

01

思域两厢版

要说日系车里，“平民级轿跑”中谁的风头最盛？十有八九会有人说思域。

秒天秒地秒空气，它不是法拉利，也不是兰博基尼。说的就是它——思域。

可见，思域在一众轻狂少年中有多受欢迎。

思域，的确是一辆好车，这从其2019年前11个月的累计销量就可看出，以217484万辆位列前11个月轿车累计销量榜单第8，较之2018年同比增长了151%。在整体车市下降幅度约9%的大环境下，能有如此成绩，足以见得这台车的综合实力。

但此次向大家推荐的并非三厢版的思域，而是两厢版。

根据目前思域两厢版的路试谍照可以看出，在外观上，国产版高度还原了海外版车型，依然能感受到浓浓的战斗气息。而在大家最关心的动力方面，虽然目前并未公布相关数据，但猜测很可能会沿用三厢版的动力系统，也就是10T三缸和15T四缸发动机，传动系统或仍会匹配6速手动或CVT无级变速箱。

据悉，这款思域两厢版预计将在4月份正式亮相，5月推向市场。

而且，由于目前在售的高性能版本的思域三厢版就是基于两厢版打造，这更让大家对这款新车充满了期待。

02

马自达CX-30

最近有消息说，马自达CX-30即将引入国内由长安马自达国产，并于2020年正式上市。

CX-30？

熟悉马自达的朋友都知道，在马自达众多车型中，“CX-”系列的后缀都是个位数字，如大家熟悉的国产SUV车型CX-4、CX-5、CX-7、CX-8等。但这一下跳跃到CX-30，还真有点让人慌了！

据说，该车是基于新一代马自达3昂克赛拉的平台打造而来，是一款定位介于CX-3与CX-5之间的跨界SUV。

在外观方面，这台车仍旧采用魂动20的设计理念，这可以从目前在售车型上看到，非常漂亮、运动；而内饰方面，与现款昂克赛拉有些类似，整个中控台采用简约设计，并偏向驾驶席一侧，凸显其浓浓的驾控氛围。

动力性能方面是这台车的重点，CX-30极有可能是国内首款搭载马自达独有的压燃汽油发动机的车型。因为相比一般的汽油发动机，这台发动机在热效率方面可提升20%-30%，因此可以爆发出更强的动力，且更经济。

关于这款发动机，一直是国内车迷讨论的热点，希望早日国产。如今，希望终于即将实现，估计又要吸引好多“躁动者”掏腰包了。

03

奕泽E擎

奕泽，作为C-HR的姊妹车型，凭借运动的外形、蛰伏而出的气势，一上市就受到不少喜欢“飙车”的年轻消费者喜爱。比如，笔者楼下小区，就有两位这样的车主。

但就在近日，一汽丰田官方称，奕泽E擎，也就是纯电动版奕泽的准入审查报告获得工信部最终审批，意味着丰田首款纯电动车型即将进入国产阶段。并且，更有消息说，这款车将在2020年4月正式投入国内市场。

理所当然，奕泽E擎是基于燃油版奕泽打造，在外观上能看到奕泽的不少影子，如双色车色、尾部线条等，但仔细观察仍能看到不少细节做了调整，如保险杠的造型、电动车独有的“EV”专属标识等，使其更凸显电动车身份。

在动力系统上，该车采用的是一台功率为150kW的电动机+锂离子动力蓄电池组成，最高时速可达160km/h。虽然目前还无法获知这台车的续航里程，但凭着丰田在新能源车领域的多年积累，以及强大的资源整合能力，相信不会让人失望。

毕竟，这可是丰田推向中国市场的首款纯电动车型，它绝不能让国内消费者失望，也丢不起这个人！

编者按：这三款车，有没有人在等的？除了它们，热爱驾控的你还有什么更好推荐？欢迎留言哟！

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