Sony 无线耳机再添成员， WH-CH710N 主动降噪耳罩式与 WF-XB700 真无线耳机登场

近年各家耳机品牌都把消费级产品重心转移到蓝牙无线产品上， Sony 也在近期宣布两款新的蓝牙无线产品，包括平价版主动降噪耳机 WH-CH710N ，与强调重低音的真无线耳机 WF-XB700 。

▲ WH-CH710N 提供黑、白与水蓝三色

WH-CH710N 是平价主动降噪耳机 WH-CH700N 的后继产品，外观设计进一步简化线条设计，更近似 hear 系列的圆润简约，主打搭载双麦克风作为降噪取样，提供环境音模式，支援环境音模式与提供长达 35 小时音乐播放，单体采用 Sony 新一代 30mm 高效率单体，此外也支援一键启动语音助理的功能。目前 WH-CH710N 已经出现在台湾 Sony 官网，并显示即将上市，应该会在近期正式推出。

▲ WF-XB700 与先前问世的 WF-H800 外观风格近似

WF-XB700 的外型与隶属 hear 系列的 WF-H800 的相似，皆采内外两个椭圆构成类似爱心的三点式配戴人体工学造型，并支援 IPX4 防水规格，没意外的话应该也是采用与 WF-1000XM3 相同的联发科真无线蓝牙晶片，单次续航力可达 9 小时，充电盒可提供一次额外续航力；相较强调音质清晰的 WF-H800 ， WF-XB700 则如其隶属 Extra Bass 系列一样强调低频表现，然而就省却 DSEE-HX 音质强化技术。

外观不同，修音效果不同。

1、外观不同。森然wh10外观更精致一些，时尚，质感好。

2、修音效果不同。森然wh10机声卡电脑通用户外直播修音可调式精调抖音唱吧全民K歌喊麦外置声卡套装伴侣做工讲究，森然wh10修音效果比60修音效果更好一些。

索尼WH-1000XM3耳机支持NFC功能连接智能手机，通过将耳机与智能手机接触，耳机便会自动打开，随后进行配对和蓝牙连接，不过需要已安装Android41或更高版本的NFC兼容智能手机，那么跟着小编了解一下具体的连接步骤吧。

与智能手机的NFC连接

1将智能手机NFC功能设置为开启。

2用智能手机接触耳机，将智能手机接触耳机上的N标记，保持将耳机与智能手机相接触，直至智能手机做出反应。

3按照屏幕说明完成配对和连接。

4当耳机与智能手机连接时，蓝色指示灯开始缓慢闪烁，会听见语音指导“蓝牙连接”。

5要断开连接，请再次接触智能手机。

提示，如果无法连接耳机，请尝试以下操作

如果智能手机的屏幕锁定，请解除锁定，然后将智能手机在N标记上缓慢移动。

如果智能手机在套子里，请取下套子。

如果将NFC兼容智能手机与耳机相接触，智能手机将终止与任何当前设备的蓝牙连接，并连接到耳机。

通过NFC功能切换设备

当耳机与一个蓝牙设备相连时，如果将一个NFC兼容智能手机与耳机相接触，则耳机将与其最近接触的智能手机连接。但是，如果正使用连接到耳机的蓝牙移动电话通话，则无法通过一触功能切换蓝牙连接。

当耳机与NFC兼容的智能手机连接时，如果在另一NFC兼容的蓝牙耳机或蓝牙扬声器上接触此智能手机，此智能手机将断开与耳机的连接，并连接至其接触的蓝牙设备。

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五羊本田125-s是顶杆式发动机，这种发动机对正时，只要在安装时，把曲轴正时齿轮的圆点，与凸轮轴齿轮的圆点对正就行了，其他部件依次安装即可，不影响正时。

新大洲本田125摩托车，在更换套缸时要注意活塞环开口位置要相互错开，活塞环口有字的那面要朝上，且环口不要对着气门和活塞销方向，注意装好缸垫、稳定销和垫片、垫圈，对好配气正时。缸体与缸头之间的小铁套是稳定销，一般是两个对角放，放稳定销的部位有凹槽，装错了放不进去。有的缸头和缸体之间有个短一点，且一端略呈喇叭状的套子，它是放在油道的那根螺杆上的。

希望这些可以帮到你

WH-1000XM4很多人都曾在发布前有着许多猜测，但这一代WH-1000XM4的改变更多是在于内在硬件和软件算法的设计提升，而不是在外观上做过多花哨。

对比上一代XM3而言，第四代降噪旗舰XM4基础蓝牙规格上提升至蓝牙50，并首次支持无线版本的Hi-Res。同时新的QN1芯片提升和SOC运算性能改进，增强至每秒高达700次采样并带来Ai智能化检测佩戴，随之而来的便是长时间检测你是否在跟人说话的智能免摘、耳罩进一步佩戴感应及多点连接等智能功能的加入，让使用者在日常生活中更人性化地享受智能降噪耳机带来的科技感。

包装外观：

鉴于这一次重点在于产品部分实际体验评测，开箱部分我仅简单跟大家聊一下：在索尼WH-1000XM4这一次的包装上，左下角拥有"360临场音效"的展现，上一代XM3不同的地方在于，索尼WH-1000XM4支持了无线Hi-RES，从而更完整地表现360临场音效，而上一代XM3仅支持有线Hi-RES，并且是通过后续软件升级，才能支持360临场音效。在无线音质表现上，XM4和XM3也就有了根本的区分，这主要体现在硬件编解码和单元素质上的音色调整，由此打造出了比较明显的溢价迭代。

在续航时间方面，两代产品的时间相同，开启与关闭降噪后，XM3与XM4的续航时间都为30小时与38小时。但是，这一代的XM4有佩戴感应功能，能够在闲暇时刻有效节省耳机电量，所以实际续航方面，通过在功耗合理分配的提升，使得XM4在真实使用上更加持久。

此外，虽然包装上提到了QN1，但实际上这一代新的QN1算法和XM3有很多优化提升的地方，而XM4的算法并不会下放到XM3，因此这一代新QN1算法形态要在改善降噪延迟和降噪效果上都有所提升和改变。特别是在降噪和音质平衡上，新的蓝牙主控和编解码部分改善了dsp的音质水平，全新的数字声音增强引擎进阶版DSEE Extreme，可以提升人声器乐，以此更好地提升扩展被压缩的中高频细节表现。

打开XM4包装内的收纳盒，你才会索尼WH-1000XM4本体和线材配件被整整齐齐收纳在一起，包含了35耳机线、TYPE-C充电短线以及航空飞机转接插头。

XM4的耳机线是35mm公对公设计和镀金插头，在有线使用时耳机内置麦克风可以被调用，无需耳机线上集成外挂的麦克风。

双35mm飞机航空耳机插头，可以搭配耳机35mm线材同时转接使用，旅途中如果耳机恰好电量用尽，依然可以插线使用，看飞机上的**和听音乐非常方便。

短线的type-c线材可以方便充电宝和各种适配器给耳机充电，支持快速充电的XM4，仅需10分钟可以达到5小时的充电速度续航。

在耳机耳罩面板上，集成了NFC一触碰绑定设计，目前包括索尼手机和国产手机都可以轻松绑定，而左侧面板由于集成NFC模块，因此并不能进行触控操作。

右侧的耳机面板延续了上一代的设计方式，可以左右上下滑动，点击双击甚至是捂住进行各种定义的操作。

耳罩部分采用了软质聚氨酯泡沫释压耳垫，同时增大耳垫接触表面，均匀分散压力，由此实现了XM4能够舒适且稳固的被佩戴。值得一提的是，这种材质的耳罩可降低佩戴罩杯内的湿度，所以尽量使用原装耳罩，而索尼的耳罩在3D人体工学剪裁来说，也是目前最出色的耳罩设计厂商。

头梁方面又开始再度加强金属部分强度和滑动顺畅阻尼，这一次到底头梁质量如何我们期待长时间去验证一波吧。

在头梁舒适性方面XM4依旧是非常软熟，但依然需要注意的是，建议不要摔或者是粗暴掰开摔跌，因为索尼WH-1000XM4的头梁条部分为了降低重量和确保足够的舒适性，并不是全金属骨架设计，所以也要注意基础保护。

左侧耳罩集成了35mm耳机输入口，同时也集成了电源按键和自定义按键CUSTOM（默认降噪和环境声切换设计）电源按键旁边有指示灯，充电和绑定时可观察状态。

索尼降噪耳机WH-1000XM4的APP Headphones体验：

这一代索尼WH-1000XM4可以同时绑定两个设备和支持智能免摘功能，所以菜单功能布局差异体现在这些细节之处。

但很多评测没有合理说明，同时绑定两台设备时会无法使用LDAC编码，目前只有SBC编码在多设备同时绑定时最为稳定，这是主流蓝牙技术格局的瓶颈，而不是索尼多设备无法使用LDAC就不合理，即便是APTX编码也不能多设备使用。

五羊本田太子车WH125-5款怎样区分其发动机是进口还是国产

都是纯国产、目前包括现在的五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、豪爵铃木、雅马哈在内的合资厂在内，没有任何一款车的发动机是进口的，都是纯国产，连所谓的进口件都不会有。如果有HONDA钢印的是进口的，国产的发动机是不可以打那钢印的．

五羊本田太子车WH125-5款发动机是进口还是国产？

目前包括现在的五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、豪爵铃木、雅马哈在内的合资厂在内，没有任何一款车的发动机是进口的，都是纯国产，连所谓的进口件都不会有。

五羊本田wh125-b是国产发动机吗

五羊本田WH125-B是国产发动机，它是国二版的锋翼，除上世纪九十年代有一些进口机外，后来的五羊本田各款摩托车发动机都是国产的。

五羊本田弯梁125的发动机是进口的还是国产的

纯国产，五羊本田是与日本本田的合资摩托车企业，这款车只是应用了本田开发的技术而已，现在哪里还会有进口发动机，就是连进口件也不会有。

五羊本田摩托车wh125-6是进口发动机吗

五羊本田WH125-6锋影是国产发动机， 只不过因为是合资品牌，打上了本田的HONDA商标而已。目前五羊本田和新大洲本田，只有CBR300R是进口的（整车进口），其他所有车型的发动机都是国产的。

五羊本田wh125一5a多少钱发动机是不是进口

你说的是五羊本田旗御125，大约7500左右，各地报价有差距。不是进口发动机的，整车国产的。进口发动机的五羊本田，那是十多年前的事啦！如果进口发动机的，就不是7千多啦！起码一万7千多。日本本田已经很多年没产过125这种小排量摩托了，上哪搞进口发动机去？中国目前进口发动机的摩托只有一款，光阳弯道情人150k版，2万元。

五羊本田国产发动机和进口发动机区别

对于现在来说，是不会再有进口发动机了。最好的只能是部件进口，回来厂家才进行装配。如果车身价格不高，甘就只有国产发动机，国产部件，不过技术就是进口。至于区别嘛，就当然是一分价钱一分货啦，钱花多小小，车就会好小小，这是肯定的，排除个别车子本身质量问题。

本田CM125太子怎样区分发动机是日产还是国产

这款车可以看车头铭牌，中文带数字的是国产，日文带数字是进口，油箱如果是纯HONDA英文是进口的，如果是还有嘉陵或者其他中文商标的拼音是国产的（不排除更换过油箱），车架后平叉也有一块铝制铭牌也可以辨别，发动机的话可以看动机号，国产的嘉陵本田动机号带有，进口的没有，如果外表看不出来只能通过拆开一些零部件识别了

五羊本田—A摩托车的发动机是进口的还是国产的？

都是国产

没有进口的发动机 只是含进口技术 峰翼最贵在7800左右

索尼WH1000XM4是一款优秀的无线降噪耳机，备受消费者青睐。然而，关于该耳机的序列号在哪里的问题，需要说明以下几点：

首先，索尼WH1000XM4的序列号通常可以在产品包装盒上找到。耳机的包装盒上通常会有一个标签，上面会印有产品的相关信息，包括序列号。序列号通常是由数字和字母组成的一串字符。

其次，如果您已经打开了包装盒并且使用了耳机，那么可以尝试在耳机本身上找到序列号。通常情况下，序列号会印在耳罩内部或者耳机的其他部位上。您可以仔细查看耳机的外观，寻找印有序列号的标识。

另外，如果您无法在包装盒或者耳机本身上找到序列号，您也可以查看耳机的说明书或者索尼官方网站上的产品信息页面。在这些地方，您通常可以找到关于序列号的详细描述，包括序列号的位置以及如何辨识。

总之，索尼WH1000XM4的序列号可以通过查看产品包装盒、耳机本身、说明书或者官方网站来获取。如果您仍然无法找到序列号，建议您联系索尼客服寻求进一步的帮助和解答。