8点到22点。南昌王府井盒马鲜超市位于江西省南昌市青云谱区洪城路,根据该超市的公告可知,截止2022年10月4日,该超市的营业时间为每天的早上8点到晚上22点,用户可以在这个时间段购买需要的物品。
盒马甜品自助是一种线上预约的方式进行报名的。
1、首先,需要下载盒马鲜生App,并且完成注册登录。然后,在主页找到“套餐优惠”,选择“甜品自助”,并且按照提示进行填写信息和选择时间。
2、最后,确认订单并且付款即可完成预约。如果想要预约并且享受更多优惠,可以关注盒马鲜生的微信公众号或者加入会员,获取更多的活动信息和优惠券。同时,在预定时需要遵守盒马鲜生的预定规则,如提前预定、参加时需要携带身份证、消费时不能携带外带食品等等。
文/长江商业评论 祁建宝,本文仅代表作者个人观点
前段时间马云和逍遥子前往盒马鲜生巡店,这标志着盒马终于获得了阿里高层肯定,必将接入阿里的各种资源。所以侯毅先生才意气风发地说“目前为止盒马鲜生没有看到竞争对手”。
网络上也都是清一色的赞叹、解码、膜拜盒马鲜生的言论,甚至包括一些专业性投资人报告。盒马鲜生俨然成了新零售的第一样本,风头一时无两。
但是,叫好不一定叫座!经过实地调研和审慎的思考,笔者认为盒马鲜生存在诸多值得质疑的地方,为其持续性运营埋下了很大的隐患。传统零售企业踩过的坑,盒马鲜生目前的模式也无法避免。
先看看近期盒马鲜生对外发布的数据:
1、金桥店2016年全年营业额约25亿元,坪效约56万元,远高于同业15万平均水平;
2、线上订单占比超过50%,营业半年以上的成熟店铺更是可以达到70%;
3、线上商品转化率高达35%,远高于传统电商。
乍一看,这些数据确实很闪光。但真相却需要“庖丁解牛”般的分析——
第一点,金桥店的优秀表现并不能代表整体。很多零售企业都会有明星店铺,这些明星店铺的单店经营业绩都是金桥店所不能比拟的。
第二点,线上订单占比问题。盒马鲜生在支付环节是强制性的剔除掉了很多线下消费者,此外盒马鲜生对线上订单免运费配送实际上一种高额补贴策略(后文详述),这样线上订单占比自然会很高。
第三点,说到盒马鲜生线上商品转化率高于传统电商,笔者认为盒马鲜生用来作对比的对象大概是天猫生鲜、京东生鲜等B2C模式。而实际上,二者流量有非常大的区别:生鲜O2O模式下,用户登录盒马APP本就有非常强的购买目标性,转化率自然也就很高;而天猫生鲜、京东生鲜往往是用户网络上“闲逛”带来的随机转化,转化率自然不高。所以这样的对比意义不大。一定要对比的话,实体超市生鲜区商品转化率超过90%,盒马如何比?
因此盒马披露的只是局部的、过程性的指标,而对销售额、利润率等经营结果性指标却讳莫如深。这是报喜不报忧的做法,确实令人难以信服。而其所隐藏的真相,就是盒马的经营结果很不乐观。当然,作为一家尚处于创业阶段的企业,用这种手法进行PR也是常规套路。
下面,笔者通过部分数据对盒马的经营状况作一下“管中窥豹”式的推测分析,业内探讨:
盒马某排名前列门店日销售额40万元、毛利率20%、客单价60元、送货成本12元/单。这些数据到底代表什么呢?即如果该店月销售额1200万元,毛利则为240万元。
参照传统超市前台店面费率15-18%,盒马该店前台店面费用将达180-216万元,但不同的是,盒马后台物流费用高达144万(以月订单20万单计,其中线上订单60%计12万单,履约成本12元/单),月利润为负的84-120万元!以上数据模拟的是经营状况相对较好的分店。
以上数据来自于实地的调研,数据只能大致准确。但这种数据的精准度并不影响我们作出基本的商业判断:盒马鲜生在做补贴、盒马鲜生是严重亏损的!
除数据分析之外,笔者将从商业逻辑角度说说盒马鲜生为什么会陷入亏损泥潭。
去考察过盒马鲜都知道它有几个典型特色,这些也是很多企业模仿的重点:
a、超大的鲜活海鲜区;
b、餐饮与购物的融合;
c、店仓一体,极致物流配送体验。
但是,这到底是特色还是BUG?而亏损的根源,可能正是基于这些特色,看着很美好但往往经不起市场和时间的考验——
1
商品策略:庞大的海鲜区是毛利的黑洞
盒马鲜生庞大的鲜活海鲜区的确极具震撼感,非常吸引眼球。因为很少有人敢这么玩,用户也往往觉得很新鲜。但为什么老牌零售企业如COSTCO、山姆不敢这么做呢?他们可都是单店业绩巨牛逼的企业。
做过生鲜的都知道鲜活水产品基本上是利润黑洞,非常难以盈利,基本都是作为结构性补充性品类,以高频淡水水产为主,包括永辉这种玩生鲜的高手在内也是如此。这个品类的经营方向是以高标准的冷冻、冰鲜为主。
盒马鲜生却是以更极端的方式大规模经营鲜活海鲜!这个类别典型特点就是低频次、高单价、高损耗。低频次是由用户的饮食结构决定的,虽然我们生活水平提升很多,但是我们的饮食结构并没有根本性的变化。
盒马的客群定位是年轻白领,而这个群体的消费能力并不支撑高频次消费高价生鲜,而且这一群体对生鲜的认可度也没有那么高。高单价则是由鲜活海鲜高昂的物流成本和高损耗决定的。
深圳蛇口有家叫TAKE的海鲜超市也是经营大量鲜活海鲜,而其瞄准的是周边大型企业高层商务宴请的客群。TAKE的单店很成功。而盒马的问题,则是把鲜活海鲜这种低频次、差异化的商品消费客群作了规模化的定位。为谁服务?这些客群是否会持续性埋单?这其中的差异将导致不同的结果。
此外,除了庞大的海鲜区,盒马的其他部分商品其实和精品超市没有太大区别。反而由于局限了消费场景导致商品组合很容易被对手覆盖,而且从消费者角度来看这种消费场景并不便利。盒马关于场景的解读是主观上把“吃”这个场景拼接起来而已,实际上并不是真正地从消费者的角度来组织商品。
2
品类组合:餐饮外租区或将坍塌
说说餐饮和购物融合的问题。很多评论者认为这是盒马的首创模式,笔者并不认同。其实超市行业一直都有经营快餐熟食面点等类别,也会有各种轻餐饮的搭配。这与盒马有何本质区别?
只不过在消费者升级的大潮下,迟钝的超市企业没有把这些类别从口感、品种、包装、环境、服务等方面进行体验升级,导致这个类别经营越来越低档,慢慢沦为员工工作餐或者低收入人群就餐的选择。所以,把盒马餐饮与购物的拼接称为一个所谓的跨界商业模式,个人觉得太夸张!
笔者还发现了一个有趣的逻辑:盒马目的是把客流往线上引,这势必导致到店顾客数量相对变少;而其门店内的联营餐饮商户又基本以堂食为主,因此只能争夺剩下的30-40%的客流。这样他们又如何经营得下去?他们经营不下去又如何贡献租金呢?
当然,凭着盒马的品牌影响力,联营餐饮商户的入驻率,可能在一段时间内能维持在一个过得去的水平上,就像很多街铺总是倒闭又总有人接盘一样。但这样的状态,如何说明盒马鲜生的模式是具备竞争力的?
前段时间笔者去盒马调研的时候就看到不少联营店铺在进行调整。长远来看,其外租餐饮和自营购物融合的局面很难维持,走马观花似的更换承租户将是常态。
如果要 探索 餐饮和购物的融合经营,笔者比较推崇永辉的超级物种的做法。“做餐饮他们是认真的”,客群定位清楚、效率和成本控制得利、完全自营易于规模化复制,做事非常扎实靠谱。
3
物流:履约成本是行业的2倍
说到盒马的物流,其实无外乎店仓一体、自营配送。这个模式本身没什么新奇之处,很多生鲜电商创业企业都这样干过。和别人不同的是,盒马确实在用户体验上直接做到了极致,提高了竞争壁垒。
但实际上这背后付出了相当高昂的代价: 12元/单的履约成本。不要质疑这个数据,看看盒马鲜生配送员工资结构:保护期内每小时二十元,每送一单提成2块,保护期结束每单8元(数据来自于公开招聘网站)。
此外,盒马还需支付庞大的分拣后区租金、设备、人员、包装成本,正因如此,12元/单的数据是可靠的。而第三方配送成本往往只需要5-6元/单,而且早已经开始向用户支付转变。
盒马每家分店都配备庞大的、现代化的分拣后台,以保证他们订单处理能力。表面上看这种物流投入提升了分拣的效率。但其实生鲜订单、外卖订单往往有很强并发性。这种配置往往是基于订单峰值设计的。就像政府根据车流的峰值流量设计公路宽度一样,实际上利用率并不高,算总账并不一定会带来效率的提升。
上述其实反映出一个很严峻的问题,盒马带来了消费者体验的提升,但并没有带来企业运营效率的提升。物流成本和店铺常规成本都是刚性的,现阶段盒马门店费用率应该是普通超市的两倍。笔者认为盒马其实是一直在补贴用户,而这种补贴带来的繁荣能持续多久?补贴又能持续多久?
4
运营:后期运营提升空间有限
盒马有很强的线上运营能力,是否可以通过后期运营逐步改善其经营报表?笔者认为很困难。
当下商业环境非常大的一个变化,就是商圈的碎片化。十年前我们可以不假思索的指出商业中心在哪里,现在你试试看。
这是由于用户消费习惯的变化、生活节奏加快、房地产带来商业格局变迁、店铺租金上涨、同业竞争加大等综合因素作用下的结果。在这种商业格局下,盒马的做法就相当于在小池塘里养一匹大河马,所有的水草都给它也不够吃!即使你的运营能力很强、你的渗透率做得很高。
导致盒马困境的深层次原因在于资源的错配。很多创业企业的失败都在于把小生意做成了大成本。另外一个普遍现实就是现在门店成长周期在缩短,在很短的时间内就会进入稳定平台期,此后便不会有更大增长率。这越来越像餐饮企业,半年内见生死。所以一味寄望于未来可能是会失望的。盒马的老店差不多有两年了,真的还会有高增长?
笔者认可侯毅先生这一论述,也认可精准核心客群定位理论,但不认可盒马对于非核心用户的处理:近乎洁癖式扫地出门。生鲜用户的消费群体特征可能是特殊的,它呈现典型的“两元化”特征:大爷大妈群体和主妇群体,这种格局可能在很长一段时间会持续存在。盒马扫出门的大妈们往往正是一日三餐的决策者和实施者,这一扫几乎一半的成交机会没了,谈何提升渗透率70%以上呢。
所以,目标客群定位是否应以家庭为单位更合理,而非以个人。此外,单身年轻群体其实对于生鲜食材类的消费是非常低的,他们仅对品质快餐类需求比较刚性,但和专业快餐相比,盒马并没有核心的优势。
以上笔者分析了盒马模式的许多问题,但笔者不是一个恶意攻击者,只是客观评论。最后提三点建设性的意见,不多作赘述,仅供参考:
第一,引导用户而非改变用户,沉淀用户而非诱惑用户。用户线上化的趋势是注定的,但过程是缓慢的,人为加速可能并没有作用,所以笔者认为还是要顺应规律,两手准备。
第二,压缩水份把大店改小,进化为盒马小金刚。丢掉了沉重的费用包袱才能让盒马活下去。小店的物业可得性更强,可以解决目前快速拓展的瓶颈;数量众多的门店可以让盒马有更多的触手去粘住转化线下用户,支撑其线上化的战略。
第三,尽快接入B2C,让流量增值变现,弥补现在的商品结构短板。生鲜往往只能作为流量品类,很难作为获取毛利的品类,前两年死掉的生鲜电商创业者对此可能有比较深刻的理解。这是生鲜行业竞争现状决定的,单纯从零售环节赚钱很难。
阿里可能对盒马是寄予厚望的,希望盒马能输出方法论建立团队去整合它所收购的实体零售企业,这是新零售的抓手。但是目前的盒马还没有证明自己,或许这也正是阿里一系列收购后迟迟未有进一步动作的原因。
零售行业的拐点已经来临,如同九十年代超市业态对传统业态的替代不可逆转。虽然盒马存在不少问题,但也不能忽视这个创业型企业的自我调整能力!盒马是成为新的王者还是黯然离场,尚有待观察。
并不是多家电商平台存在着巨大的问题,而是为了管控疫情影响蔬菜等商品的价格上涨。
进入冬天之后,大部分居民都会购买十分合适的蔬菜和水果,从而保证日常生活所需和补充人体微量元素。可是西安出现了多位确诊病例,这使得当地的蔬菜供应商面临着不小的挑战。为了尽快的调整蔬菜和水果销售市场中的乱象,保证居民获得十分合理的蔬菜与水果的销售价格,这才使得西安约谈了20多家电商平台。
多家平台纷纷开展买菜和社区团购等功能众所周知,多个平台已经对行业的发展方向进行大致的判断,多个平台凭借着市场优势和用户优势开展多个项目。随着时间的流逝,社区团购和社区买菜已经成为一大潮流。多家电商平台纷纷开通社区团购等功能,消费者可以通过各大APP完成下单过程,第二天,消费者就可以收到合适的水果和蔬菜。正是由于团购市场存在着巨大的发展空间,这才使得多个平台投入更多的资金和技术人员。
约谈20余家电商平台,只为管控商品的销售价格一直以来,人们希望可以获得性价比特别高的蔬菜和水果。传统的蔬菜批发商和菜市场因为各种各样的原因面临巨大挑战,再加上网络团购服务越来越完善,人们会选择对比不同蔬菜与水果的价格,从而制定非常合理的购买过程。西安相关部门约谈20多家电商平台,并不是因为平台存在着各种各样的购物问题,而是为了管控市场中的食物和商品的销售价格。
总的来说,每个城市面对着不同的发展状况,居民获得的商品销售价格也会存在着巨大的差距。为了保证普通居民的正常生活,当地有关部门通过各种各样的方式调整蔬菜与水果的价格,其中包括约谈20多家电商平台。
广东广东汕尾陆丰新增的这例新冠肺炎患者,是一名盒马生鲜超市的员工,到目前为止,有关部门还不能确定该患者的传染源头,还在追溯源头。与此同时,该超市还有两名同事和她的三名家属已经被证实为无症状感染者。对于深圳来说,已经有很长一段时间没有本土的新增病例了。
钟南山标识,对于本地病例,需要搞清楚三件事儿,第一个就是源头是谁,从哪里来,要辨别来源,查明是输入病例还是本土新增病例;第二个就是要弄清楚这个病例都跟随有着密切的接触,要对此进行追踪;还有一个问题就是范围要大,要对相关区域进行广泛的筛查。
最近有不少报道称国内出现多次进口产物新冠病毒肺炎检测阳性的情况,对新冠病毒污染的物品进行接触的时候感染病毒,这种情况也是很有可能的。所以预防疫情的反弹非常重要,不仅要防止输入病例,还要防止进口的冷冻物品污染新冠病毒。
冷冻食品在运输的途中容易污染新冠病毒,那么冷冻食品还能购买食用了吗?中山三院感染科副主任李建国标示,大多数病毒都是耐冷不耐热的,就是不怕冻。新冠病毒就是这样的,在56摄氏度,30分钟就可以灭火,但是在冷冻的条件下,却可以存活很长时间。在20摄氏度以下,存活时间可能高达一周,在零摄氏度以下,时间则为几个月。
新冠病毒在冷冻的条件下比较安静,不会兴风作浪,但是温度一旦恢复,病毒就又恢复了活动,又可以对生物结构造成破坏。更为麻烦的是新冠病毒还有很强的“粘附性”,光滑的表面也可以依附。所以进口食品的塑料包装袋上就可以吸附新冠病毒。
冷冻食品接二连三被污染新冠肺炎病毒,很多市民开始抵制冷冻食品。这种因噎废食的做法也不太可能。但是再运输冷冻食品的过程中,工作人员还是要多加小心,做好防护措施,佩戴口罩和手套。手套的表面也需要消毒。如果口罩脱落,就要从新更换口罩,手套中途脱掉的时候也要更换,尽可能降低病毒传播的风险。
对于广大市民来说,在超市购买的时候也要佩戴口罩,购买冷冻食品的时候,就不要反复挑选了,减少接触的机会,同时挑选后还要记得洗手。回家后,对冷冻食品的外包装也要进行简单的消毒,然后再放入冰箱,减少对家里食物的污染。外出回家,或者处理完食材,都要好好洗手。
到目前为止,还没有新冠病毒污染食物传播的证据,所以煮熟的食物,还是比较安全的。进口的冷冻食品都会经过核酸检测,所以超市里面的冷冻食品还是相对比较安全。生熟食品一定要分开,不能混放。最近一段时间不要生吃,烧熟煮透了再吃。
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