今年以来，车子轮胎连续扎了两次钉子，让我萌生了安装胎压监测仪的念头。虽然有了胎压监测也避免不了扎钉，但好歹可以及时发现轮胎异常，对于我这种感觉迟钝的人来说更是有必要。正当我为淘宝上琳琅满目的胎压仪犯选择困难症的时候，老婆大人把“太阳能内置胎压监测”的试用链接发给了我，开玩笑说万一中了呢？第二天一早打开天猫推送的消息，嘿！还真是中了！这可是我第一次申请试用，让周遭长期申请试用而不中的同事、朋友都惊叹我运气逆天。 下面入正题。先为发货速度和外观包装赞一个。早上中了试用，领取后不到一小时就发货，然后第二天快递就收到了。快递外包装袋是很厚实的，带有品牌标识的棉质袋子。包装盒很精美，外观上档次。内部槽位分明，经过快递运输，东西也没有散乱，固定得很好。
全部配件包括：扳手1个，5V车载充电器1个，电源线1根，内置传感器4个，太阳能显示器1个，2条配重块。
每个传感器均有标明安装的具体轮胎，避免监测结果错误。
虽然显示器配备了太阳能充电板，但首次使用还是要充电4小时以上。日常使用中发现电量不足，也要重新充电4小时以上。而且，说明书中还特别提醒要使用5V的充电器，避免因电压过高而损坏仪器。
由于传感器是内置的，装在轮胎气门嘴的位置，需要由专业汽车维修人员进行安装。我当即联系了相熟汽修厂，预约了第二天一早去安装。安装工时费介于几十元至于一两百元之间，视乎你是去4S店还是普通汽修厂、你跟老板熟或不熟。早上上班把车子开去汽修厂，中午吃完午饭就迫不及待去拿车体验了。 我周围有很多人为了节省车内空间，安装的是将显示器集成在汽车后视镜上的胎压仪，但我却更喜欢忠诚卫士这一款独立显示器的设计，一方面我的汽车后视镜已经集成了行车记录仪，另一方面也只有独立显示器才能配置太阳能充电板。太阳能充电这一功能真是深得我心，在首次充电4小时后，电源线和充电头就可以收起来了，小小的太阳能显示器放在仪表台中间，视角上很直观，不用抬头就能看到，外观也与仪表台融为一体，不突兀。另外，显示器底部配置的是带3M贴纸的磁性底座，可以360度旋转调节视角。
显示屏在夏天强烈的阳光下仍然可以清晰显示，蓝黄白的色调很舒服，并且可以通过按键调节显示器亮度，分高中低三等级，图中为高亮。日常使用中，在停车后，显示器会在35秒钟后自动关闭，而感应到车子开动则会自动开启工作状态，且车速大于20公里时，显示器会自动刷新数据。在我一周的体验过程中，显示器的关闭和开启都很灵敏。
正常开始工作时，先显示压力参数50秒左右，显示完压力参数后，会自动跳转到温度参数显示8秒左右。也可以通过“左、右选择键”手动切换压力和温度参数显示。
根据说明书内容，显示器的报警值设置为：高压大于3.0Bar（43Psi）、低压小于2.0Bar（29Psi）；高温大于68摄氏度。各人也可以根据自己的需要，对报警值进行设置。另外，出现快速漏气和慢速漏气的情况也会报警。报警的情况，我自然是无法在试用中进行测试，但根据我使用一周的体验，传感器对汽车在行驶过程中、烈日暴晒下以及室内停放时的温度和压力感应还是较为灵敏的，尤其是轮胎在烈日下和凉爽室内的温度差。
夜晚的显示效果很好。图片有点模糊是因为拍的时候手抖了~~~~
优点：1、配置太阳能充电板，减少车内布线。 2、感应灵敏。 3、显示效果直观、清晰。 4、自动关闭、开启，有效省电。 5、磁性底座，可调视角。
缺点：用3M贴纸固定底座，不知道长期使用会不会有脱落可能。仪器本身没有明显缺点。
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