商家对产品运输的保障还是很细心的，到我手中没有任何的磨损和泄露的情况发生。产品做工精细
防伪标志，假机油横行，这些年来只敢在官网买，虽然稍微贵点，但用的放心，用完大家请把罐子销毁，以免造假分子再利用。
0W-40，大众车发动机密封性可能没有日系车那么好，只能用40的，家里的日系车用30的。
背面说明书及各种认证，注意到厂家认证没有，都是德系车的，大家不懂用什么粘度的机油就看汽车说明书上要求的认证买就对了。
为了更加细致的体验，在一次性杯中倒出一些进行观察。
作为一款优质机油，色泽金黄，稠而不结，易于流动的性质使得机油可以遍布发动机的各个角落进行完美的保护。用手指沾上一些进行搓捻，能感觉出很顺滑的手感，手指之间好像有一层薄薄的薄膜一般。拍照技术问题，图片颜色显得有点深。
大众的POLO乞丐版，一直都是美孚一号伺候，这个1.4排量的发动机要用的机油量不少，一次4升刚好够，不知道是不是厂家怕烧机油，所以预多一点呢？由于这次试用之前刚换的机油没多久，还没达到保养期限，我就不换了。不过也是用这款机油的，我现在在挑战18000公里换机油的广告，看看是不是真的行。
这是开了4000公里机油的颜色，这款机油抗氧化能力是不错的，由于本人路怒症比较严重，1.4排量手波的车本人一直每天都是地板油，对发动机操得比较狠的。但这款机油一直让人感觉对发动机保护�1�71�1�771�1�71�1�7771�1�71�1�771�1�71�1�7775比较到位的，至今没有发现机油量缺少的问题。
优点：一直以来都是用美孚一号的机油，所以动力方面没有什么感受，从加进去到更换发动机的工况一直很平稳，这机油抗衰减能力是不错的，从头尾始终给发动机提供着足够的保护。发动机声音比同事同款发动机的小一些，但大众的发动机静音做得比日系的还是差点。
缺点：其实一直以来家里的车都是用美孚一号，十多年了，多的二十万公里了，而且属于用车比较狠的那种，什么车起步都喜欢地板油，没有一辆车出现过烧机油的现象。缺点只能说价格有点贵，建议大家双十一或者店庆的时候入手
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