百路达智能交互HUD抬头显示器怎么样是什么级别的,轻奢级产品使用一个月感受

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百路达智能交互HUD抬头显示器使用体验

这是一款高大上的百路达HUD抬头显示器,具有高分辨率、高透明度和高耐候性的后装抬头显示器,通过独立研发的复合参数空间虚拟成像技术,结合深度定制地图界面,使其显示界面在白天晚上都清澈透明。还具有导航、语音识别等诸多黑科技功能,还可以下载各种APP扩展功能,简直是耍酷装逼之神器。

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亮点与细节

首先科普一下HUD,是一种运用在航空器上的飞行辅助仪器(简称平视显示器),最早出现在军用飞机上,到后来就变成一些高档汽车的高科技配置。随着科技的进步,HUD已经逐渐平民化,一些高配车型上也可以见到。这款就是HUD显示器,可以将路面情况、驾驶信息投射到整块挡风玻璃上,驾驶时只需要平视前方。

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配备163°广角高清记录仪,一旦发生碰撞,百路达将自动开启录像功能并记录事发现场的关键影像,存储卡插槽在机身上。

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精致的控制按键,很方便的使用各种功能。

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试用过程与体验

打开包装后各个配件齐全,自己配置一张16G的存储卡,这张图可以看到与摄像头连接处很紧密,还有两个螺丝用一固定,真是坚如磐石。

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连接底座也很方便,底座上面有磁铁,只需对好各个缺口自动就会吸附上去,很牢固,下部强力胶粘在车上稳丝不动。

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微信上还有高路达公众号,上面有详细的功能介绍和使用教程,为不喜欢看说明书的买家提供了方便。

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功能键卡在右手边的方向盘上,很容易切换各种功能。也可以使用语音口令来切换各种功能,比如“打开导航”,“路况”等等,非常方便。

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开车出去溜了一圈,最大的感受是的确不用低头在看仪表盘了。GPS测速比想象中好用,突然提速或降速会有一秒左右的延迟,但是问题不大。前方限速、电子眼等等会语音播报。开车无聊的时候能问百路达一些有的没的问题,不开车的时候还能看会儿视频。对我来说,百路达抬头显示器不仅仅是透明的导航,更像是一个智能机器人,能更安全方便地开车,屏幕超大,替代了仪表盘、后视镜等,扫除360度视觉盲区。比如不用低头看手机导航,会感觉导航箭头呈现在路面上,跟着走就可以了;车速也在正前方,如果超速会自动变红等等。新年来到,可以在朋友亲戚面前炫耀一把了!

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使用心得

优点:倾斜平面反射式设计, 可视角度大,机身轻薄,功能巨大,多功能,时尚黑科技

缺点:使用感受很不错,暂时没发现缺点。


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