整体感觉： 金美孚一号0W—40名符其实，机油中的战斗机，高贵不“贵”上档次，能否挑战18000公里换油周期，我很期待！ 其一，防伪手段很到位。再好的东东，假货泛滥却无识别手段，真货也会被假货打翻，彩色亮片加二维码是高招，操作简单，伪造难度大。 其二，油好才是真的好。金美孚一号0W—40机油流动性好，颜色清亮略偏黄，味道清香不刺激，高温低温都适用，降低摩擦噪音小，超长换油周期最称道。
这是摄像截图，机油流动性极好，味道清香，看起来闻起来都很享受！
防伪细节很到位，再也不怕买到假机油了！
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本节包括以下几部分： 一、相关背景：本人喜欢自己动手，俗称Diy爱好者，能自己动手绝不麻烦别人，所以，这次换油全程自己动手操作。 这次换油的主角是哈弗H6（2014年精英手动1.5T） ，公里数约2.9万公里，年平均8000公里。目前整车状态良好，因故障去4S店几乎没有，只在三年包修期满时更换过一次感应雨刷。 1.新车第一阶段——免费保养期两年四次。新车最初在4S店免费保费4次，使用的是道达尔合成机油5W40，这个机油品质介于矿物油和半合成油之间，免费的也算不错。 2.第三年到第四年——两年后自己动手保养。免费保养后，没有去过4S店，自己网购相关工具——工具箱一套、机滤扳子、力矩扳子及坡道等，双“11”网购机油及三滤，机油是国内一线大厂的5W30全合成机油，机滤用的是博世及平阳。因为平时开车较少，所以每年不到8000公里，12个月保养一次，完全自己动手。 3.上次保养的时间——2017年10月份，距今大约是8个月，运行距离是4600公里左右，原计划换油是2018年10月，现在因试用提前，但感觉机油状态还不错。 4.报告的局限性。因报告要求20天内完成，这个时间对机油来说，几乎是不可能完成的任务，作为机油，最主要的是使用的全周期，即一年或者“金美孚一号”所标称的18000公里，这样才能全面客观，所以有些评价只能是主观感觉。如果有可能，此报告后期允许更新，我将会将全周期的所有数据上传，供大家参考，如果不能更改了，我会将报告上传到其它媒体，我的目标是挑战15个月的换油周期，也就是，下次换油在2019年10月。
二、换油前车的相关数据：（做为对比，先将车辆换油前状况做一说明） 1.使用国产某品牌全合成机油，里程数为4600公里。 2.机油消耗约1cm,上次换油完成距最高线约1cm，现在距最高线约2cm。 3.机油扩散图如图所示，这是8小时中性滤纸扩散图，没有明显分层。 4.发动机怠速实况，转速为967时的发动抖动为496。
三、机油机滤特写： 这是这次换油的主角——机油和机滤，提前将机滤加点油，保证刚开机即会有机油供给，保护好发动机，再给机油滤清器橡胶圈涂点油，保证密封良好。
四、换油过程： 1.将车开到“塑料坡道”（换油专用）上，车身提高26cm,爬到车下，拧下放油螺丝，开始放油，油完全放光，大约需要30分钟，再拧下机滤，放光残余机油。 2.装回机滤，拧上放油螺丝，大约40N力矩，不要太大。 3.加油，将4L机油完全加上，也可以剩一点，下次再补，加完记得看机油尺。 4.将废机油装回，送回收公司，不要乱倒，会严重污染环境。 5.发动汽车，原地怠速几分钟，过一会检查机油尺。 6.收工。
五、换完机油后的整体情况： 1.整体噪音和原来基本一致，没有明显变化。 2.整车抖动和原来相差不大，相信，经过一段时间磨合，进入最佳状态，抖动应该有所降，低。 3.汽车启动很流畅，没有拖泥带水的感觉。 4.油门灵敏度不错，点动即有，凉车表现更好。
优点：优点总结： 1.初步感觉良好，当然，时间才能证明一切。 2.金美孚一号0W-40强项在于低温时、凉车时，这是车最脆弱的时候，保护来得很及时，明显感觉凉车启动流畅性好，转速下降快，加油给力。 ３.假机油泛滥，是中国的现实，很好的防伪技术值得称道。 ４.对每年用车里程较少（10000公里以下）的用户，可以每年只换一次油，大大降低人工及用车成本。 5.到2018年10月25日，使用时间已达4个月，里程也有3000公里，感觉非常不错，天寒时凉机效果非常好，热机拖档动力也可控，值得推荐！
缺点： 定位中高端，对低端车来说，保养一次费用略偏高。
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