短短几年，车用记录仪这种产品从无到有，从单一功能到多功能，从普通电子产品到人工智能。科技发展日新月异。 市场上的产品也是极大丰富，让人挑花了眼。这一次，熊大爷火眼金睛试用神行者记录导航仪。 顾名思义，神行者是一款直接放在中控台上的智能化记录&导航仪。 第一印象做工很不错的。采用了时下流行的8寸宽屏设计。屏幕边缘也是流行的2.5D圆倒角设计，看起来浑身充满时尚。 镜身是整块金属CNC加工，感觉很精细。但是主机部分整体还是用的塑料，质感对比上面的镜身落差就很明显了。 除了主机，附件还有后视镜头，卫星定位天线，点烟器适配电源以及相应的安装线附件等。另外厂家贴心地赠送了16G的储存卡和流量卡。
前后镜头。均有镀膜。看起来很漂亮。前镜头可以左右上下调整；后镜头可以俯仰调整。 这款机型支持前后同时录像。在显示屏上可以来回切换前后镜头的实时信号观察。这个功能很不错，熊大很喜欢。相对于只拍前边的传统记录仪来说，对于情况的还原有更大的帮助。 前镜头厂家数据标称1080p，后视镜头720p。但是熊大对比后发现都很模糊，达不到标称数据。
另外厂家贴心地赠送了16G的储存卡和流量卡。 左起依次是：电源接口；后视镜头接口；流量卡和储存卡槽；卫星天线插座。 其中，两个插槽都没有在机身上标注插入的种类和正反方向。只能对照说明书进行。而熊大有一次就插错插反，导致越弄越深吞卡，不借助工具的话取不出来。如果恰好手边没有说明书，又没有相应工具，就有可能造成很大的不方便。 另外，卫星天线外接现在似乎有些过时了。虽说一部分用户有外接的需要。但那毕竟是极少数需求。现在外接的话，会给布线带来额外的负担，也不太美观。当然，这不算什么太大的问题哈。
镜身可以前后俯仰一定角度来调整到最合适司机观察操作的位置。一共有五档。
机身下还有一块软胶垫来安放在中控台上。但略微遗憾的是，这块胶垫比较硬，不能随型贴合各种中控台的形状。并且防滑功能不太明显。如果要进一步提升使用感受的话，建议配合专门的那种车用硅胶防滑软垫使用。 除了这一点，神行者放上车之后还是很漂亮很高档的。 ①事前熊大担心的遮挡视线的问题没有发生； ②事前担心的前摄镜头位置太低会不会影响拍摄内容质量的问题，经过对比站得高看得远的高位记录仪拍摄内容，似乎也没有那么吃亏，完全可以接受在这个角度拍摄。
主界面的时钟和时速以及功能APP。屏幕支持触摸操作。很灵敏。熊大爷没发现延迟或者点不上的情况。 熊大爷主要应用的是行车记录和导航功能。 另外就是虽说是智能机，却没有像手机界面那样开放界面自定义。导致有些常用功能必须经过三四次操作才能打开。在驾驶的时候就属于非常危险累赘的操作了。比如常用的音量和亮度调整，就必须主界面划到第二页，点设置才能找到相应按钮。如果能支持用户调整菜单级别和快捷设置，就不会这么麻烦了。
当然，神行者最厉害的就是现在火的不得了的人工智能了——当然是最初级最初级的功能：语音识别命令。神行者可以识别一些简单的句子。这样熊大开车的时候只要动嘴就可以了。比在屏幕上用手操作要方便多了，也安全得多。但遗憾的是，似乎命令只围绕导航多一些，比如老熊大喊：“你好小瑞，导航到树洞”——忘说了这厮自称小瑞，熊员外使唤它的时候就得喊这个名字，我这个主人回回先得给它问好——使唤人也不容易啊！小瑞就会把树洞列表备选，供熊大选择。熊大再喊：第三个！那么神行小瑞就会接着打开导航软件来指路了。很科技呐！相当方便！但如果熊大这时候喊：“小瑞！回主页面”或者“小瑞！摄像头/前视镜头/记录仪”之类的小瑞就会表示“您的话太高深”然后翻身走了。。。把熊员外凉拌以后就走了。。。因此希望厂家继续努力开发小瑞的其它语音命令，而且也最好把那个“你好小瑞”的“你好”去掉改成“我说小瑞”“听着小瑞“之类。让它更好滴帮助驾驶员腾出双手。 另外说一下：导航是可以离线导航的。但如果要用语音命令，就必须有流量才行。这不是小瑞的问题，所有的语音识别现阶段的技术都必须是在线的。
说完了导航和智能，说说另一半主要的功能记录仪。优点是支持前后同时录像。缺点是清晰度太低，完全达不到熊大爷现在车上在用的另一部1080p记录仪的清晰度，无法识别邻近车牌。除了清晰度不够，另外就是拍摄画面太暗，也没有灰度过渡。大片死黑。明明是左边走在阳光下，而小瑞生生整成了右边莫斯科郊外的晚上。作为艺术摄影，这个画面非常漂亮。但是作为要求更多细节的记录仪还原，摄像头的调教还需要厂家下功夫。
这是小瑞的视频截图。选取了顺光和逆光两种情况。也能反映出清晰度不高和逆光时大片死黑末日范儿的情况。希望厂家改进。
优点：①语音操作导航非常方便。②镜身的金属质感不错。③显示明亮清晰，总的来说很漂亮有档次。
缺点：①软件界面需要优化。更多地考虑人的操作。②摄录的效果差强人意。
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