根据公安部交管局统计，截至今年3月底，全国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.52亿辆！意味着我国平均每9个人，就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及，但是，我国儿童汽车安全座椅的使用率仅有一成左右！ 《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出：“在欧美，儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国，对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。” 大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅，无外乎是因为： 侥幸：交通事故发生概率哪有那么高？我慢点开就是了。 无知：我紧紧地抱着宝宝呢，没事儿！ 漠视：宝宝还小，等宝宝能坐稳我再买！ 经济：安全座椅太贵了！（小编注：拜托！你都买车了，却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅？） 逃避：宝宝死活不肯坐，我也没办法（小编注：文末有解决办法）…… 不使用安全座椅真的没关系吗？ 别天真了！ 和大家一起看几组碰撞试验： 试验一：怀抱儿童 后排乘车 试验结果显示，碰撞发生时，模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿，婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。 中国汽车技术研究中心模拟碰撞室副主任吕恒绪说：发生碰撞时，车以及车内物体都会产生加速度。如果以每小时30-50公里的速度去撞击钢性墙，会产生相当于自身30-50倍的力量。也就是说，如果宝宝重10公斤，则会产生300到500公斤的力！试问：哪位大力士能够抱得住300到500公斤的物体？ 试验二：怀抱儿童 前排乘车 专家表示，这种危险性更大。发生碰撞时，由于宝宝在大人前边，宝宝会优先接触气囊，气囊此时正在以每小时300公里的速度展开，可想而知这对宝宝的冲击有多大！ 另外，由于身高问题，气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部，会造成非常大的伤害。 试验三：儿童系成人安全带 后排乘车 专家指出，安全带是为成年人设计的，由于身高问题，安全带正好卡在宝宝的脖子上，如果发生碰撞，人必然向前运动。在这种情况下，安全带产生的巨大作用力，很容易勒到宝宝的脖子，造成窒息或者脖子折断。 因此，为宝宝安装安全座椅真的！非！常！必！要！ 根据国外一项研究课题显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地降低儿童的伤亡几率！ 宝宝的安全是一个家庭的关键，所以选择安全座椅是一种责任。选择佳盾的安全座椅是对宝宝负责，因为佳盾已经通过最权威国标3C 欧标ECE认证！
采用五点式安全带，有效保护宝宝双肩和裆部
厚实的侧面保护系统 ，侧翼防护加厚，还有日字形卡扣和头部可调节 ！
旋钮式上升头枕调节装置，可使头枕增高10cm
采用儿童无毒环保专用面料，加厚婴儿坐垫，内置加厚海绵，无味道，不会刺激宝宝皮肤，透气舒适更安全。
安全肩带护垫，家常防滑设计，防止肩带自行滑落，能有效保护宝宝肩部和胸部
侧翼防护加厚，还有日字形卡扣和头部可调节 ！
优点：1、颜色符合科学要求，科学验证，佳盾梦想家4色有益于提高宝宝提高智力，跟视力！2；采用儿童无毒环保专用面料，分阶段使用，适用年龄广 3、旋钮式上升头枕调节装置，可使头枕增高10cm 4、五点式安全系统。厚实的侧面保护系统。有国标3C跟欧洲ECE的认证 5、侧翼防护加厚，还有日字形卡扣和头部可调节 ！
缺点：各方面都蛮不错，暂未发现缺点
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