冬天早上坐上车座位冰凉冰凉的，年纪稍大的一般都承受不了；一般中低端车载空调一般都要等车水温起来才能吹热风，讲真虽然我身处云南没那么冷，但抗寒性差，冬天还是需要一个能加热的汽车座椅，奈何车不支持，这次有幸成功体验了一个加热坐垫，非常喜欢。
整个坐垫做工非常好，坐垫外形设计是开放型的，不受车型 座椅大小控制，试了一下自己和同事的车座椅都可以用，喜欢的不用考虑车型都可以入手完美安装。
随坐垫配备了连接点烟器的供电线，12V的点烟器都是通用的即插即用，一分为二两个输出端口可以给主副驾驶两个加热坐垫同时使用，再也不用担心点烟器插口不够的尴尬。
坐垫边缘设计的很好，收口走线非常棒，做工很精致没有多余的线头。薄薄的坐垫装上座椅也没有特别的厚实感和原来的坐垫没有太大区别。
不需要太多繁琐的设置，使用只需把随坐垫附送的电源线插上点烟器口，另一端插上加热坐垫就可以开始使用啦。
三挡温度随心选择，云南10月份还不太冷开到一档就有很明显的温度，开到三挡有点受不了温度，烫小屁屁；呵呵 估计白方能用上第三挡加热模式。
上中下三排卡扣设计，安装起来无需工具直接扣上就行，冬天过完拆卸也方便，懒虫福音。
装上座椅看起来很舒服，加热开关位于右边不仅连电源很方便也方便行车途中操作，当然为了安全还是建议提前设置好加热，行车途中不建议低头操作哦。
一般的家用轿车装上高度刚刚好，不遮挡后排乘客视线，加热选择一档非常舒适没有很热的感觉，12月份后天寒地冻开到二挡估计就能完美御寒，小屁屁坐上不再冰冰凉。
优点：1、价格实惠入手不到100元一个；2、超薄设计铺上和原来座椅没有多少区别；3、加热效果明显，开到二挡加热两三分钟后坐上去很暖很舒服；4、安装简单无需请专业人士操作自己就可以搞定。
缺点：1、试用只给单座，主副驾驶座椅只能选装其一，装起来看着不伦不类的；2、云南地处春城一年温差不大没那么冷，加热坐垫实用性不强云南的朋友不建议考虑北方可以入手，这也算不是缺点的缺点吧。
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