电动车电瓶的虚电很多，怎么办？有解决办法吗？

最常见的有两个:一个是线路接触不好造成的，另一个是电池问题引起的。

线路造成的虚电

有时候我们眼睛看到的未必是真实的。比如电表看起来电量满的，可是一启动就下降很多，大家首先想到的可能是电池问题，不耐用了，就说电池的电是虚的，电池不行。其实还应该去检查电门锁、电源开关、电池连接线等地方是否有接触不好，因为这些东西把整个电源线路分成了几段，时间久了容易接触不好，造成线阻大，电压低，电动车跑不远。

电池老化存电少造成的虚电

一般来讲，电池充满电用时很快，可能2-3个小时就慢了，但是只要一带负荷启动，电量就猛的下跌，这种情况十有八九就是电池问题。要么是有单只落后，要么是整体老化不存电，再要么是被充鼓包充坏了。

不可忽视的耗电问

①充电器原因，作为修车师傅我也没办法直接测出来，偶尔会碰到有的顾客自己认为电池不行跑去更换。或者认为买到翻新电池，去别家换。②刹车紧，轮胎没气，电机进水生锈/轴承坏导致电机紧，这些问题都会引起电动车极大的耗电，就容易我认为电池不行。③私自加装一些耗电装置

电池本身的质量问题是(几乎)不可以解决的，在质保期内可以找商家做售后处理。我们可以做的是改善电动车骑行阻力，稳定线路连接，定期保养电动车，尽量不去快充。

电池问题，有可能内部短路或缺酸。

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

电瓶车显示满格，一加油门就显示欠压，提醒“电量不足请充电”有是电池虚有电压，但是电流不够，表面的虚电荷做功的时候瞬间耗尽。

电瓶车显示满格，一加油门就显示欠压，提醒“电量不足请充电”或者就是看看是不是哪里线速没有接好松动或者锈蚀了。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点在中国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

1、新买的电瓶车电瓶是有虚电的,不然的话电瓶是要损坏的。其原因如同手机的电池一样,买来时就充过电了,但是实际使用的时候还应该充足电。

2、平常用时，冲到绿灯亮再浮充三个小时。尽量不超过12小时，电量还有80%左右时不要冲，每次保持剩余20%左右时冲。每两三个月用净就是深放电一次，这样电动车电池就延年益寿。

1、车辆电路漏电。

2、电瓶故障导致储电能力减弱。

3、车辆行驶距离过短，发动机启动次数过多。

4、车辆停驶后，有未关闭的电器。像这样的情况可以通过电瓶检测一起进行判断。