换掉V8,奔驰新车国内路试，续航13+3.4破百，满意吗

知嘹汽车/小凡

日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了一组全新梅赛德斯奔驰AMG C63车型的路试谍照。根据曝光的谍照来看，新款奔驰AMG C63换装了全新的设计语言，视觉效果也更加震撼。

而在动力方面也是新车最大的亮点，新车将搭载代号为M139L的20T直列4缸发动机，匹配插电式混合动力系统，最大功率高达500kW，零百加速时间仅需34s。

外观方面，根据曝光的谍照来看，新款奔驰AMG C63整体融合了现款奔驰C级的设计理念，前脸采用大尺寸直瀑式格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，相比于现款车型，视觉效果也更加激进。同时，下方夸张的前包围设计，再加上两侧导流口，这一切都告诉你这不是一台普通的奔驰C级，而是性能十分强劲的AMG C63。

车身侧面，凌冽的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上全新样式的轮毂，以及运动的外观套件，整体视觉效果也是十分激进。同时，车身多处还带有AMG经典的专属标志，也进一步突出新车的特殊定位。尺寸方面，新车长宽高分别为4834/1820/1455mm，轴距为2865mm，相比现款车型，均有一定的增加。

尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧全新样式的尾灯，经过黑化处理，预计其夜晚辨识度也是十分突出。同时，尾部上方小鸭尾造型的扰流板，搭配下方大尺寸扩散器，视觉效果也是十分强悍。

内饰方面，新款奔驰AMG C63也是沿袭了现款车型的设计，整体视觉效果也是十分时尚、科技，中控台由123英寸全液晶数字仪表+119英寸中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，科技氛围也是进一步突出体现。同时，空调出风口采用炮筒式的样式设计，并在中控屏上方有两组空调出风口。车内也是取消了大量实体按键，整体看上去也很有质感。

做工用料方面，车内也是大面积采用皮质材料进行包裹，座椅也是采用运动一体化的设计，消费者坐在车内可以很好的体验到座椅的包裹感，驾驶欲望也是得到进一步体现。

动力方面一定是新车最大的特点，新车采用代号为M139L的20T直列4缸发动机，与之匹配插电式混合动力系统，最大功率为500kW，相比于现款车型提升125kW，零百加速时间仅需34s。同时，新车搭载容量为61kWh的电池组与400V电气平台，纯电续航可达13km。虽然，此前便有消息称这一代C63将抛弃V8发动机，但这台全新的动力总成，动力输出更加强劲，最高车速可达250km/h。

价格方面，新款奔驰AMG C63的售价也将在70-100万元之间。同时，作为一代性能利器，新车不仅可以带给消费者动力方面的体验，还将带我们重温那段经典的岁月。当然，关于新车的更多消息，我们也将持续关注，欢迎大家下方留言讨论。

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世界三大豪车分别是：劳斯莱斯，迈巴赫，宾利。这三大车款与之对应的母公司又分别是宝马，奔驰，大众。这说明德系BBA不仅在合资阵营中声明大燥，甚至在世界上都有足够的影响力。而德系汽车又是最受消费者欢迎的品牌，所以相信大家对BBA也是非常熟悉了，至于具体车款，小编今天就带大家看一看这个中大型SUV。

这款汽车已经更新到2021款，是5门5座布局，共计4种车型，官方指导价在24620-398万之间。它就是大众宾利旗下的宾利添越，于2020年7月上市，有三年不限公里质保。尺寸方面，添越的长宽高轴距分别是5125199817282995mm。

在同类别车型中，宾利添越仍然是非常亮眼的存在，这不仅体现在空间尺寸上，更体现在气场上，添越作为宾利旗下第一款SUV概念车，和保时捷卡宴，路虎揽胜等为对标车款，给人的感觉更加上档次，有沉淀下来的稳重感。

前脸保留了宾利家族式设计风格，一贯的蜂窝状四边进气格栅，搭配左右两侧的圆形LED灯组，看起来非常生动形象。下方是梯形扰流设计和规整的雾灯组合，让整个车款非常规整，营造了非常高级的时尚感。

侧面来看，车身清冷高贵的氛围更加明显，车顶是平行式设计，尾部微微凸出，和尾箱融为一体，车窗周围被黑色材质收边，前轮和后视镜之间新增了黑色导流槽，这在视觉上非常的自然舒适，腰线则和车顶平行，横贯了整个车身。

轮毂方面，添越入门即配21英寸铝合金轮毂，轮胎规格是285/45宽，前后都是通风盘式，有电子驻车系统，结合空气动力学和人体工程学，勾勒出非常高雅的艺术美。尾部来看，添越大量采用了平直线条勾勒，拉伸了车款的视觉效果，也强调了车款的视觉重心，最为突出的就是两侧椭圆形红色尾灯，点亮后辨识度高。

尾箱结构层次分明，下方依旧是椭圆形状的双边四出设计，体现了满满的动力性能，是实力和品质的见证。不仅如此，添越的灯光和玻璃也都亮点十足，全系标配LED光源，有自适应远近光，自动头灯等，且大灯高度可调，也可延时关闭。

为了内外兼修，添越内饰也是花了心思去搭配，全系提供6种车型，并且全都适用了高档材质覆盖，像钢琴烤漆，亮色饰面板，木纹饰面板和真皮软质，银色镀铬等，奢侈感和豪华感迎面而来。配有109英寸的液晶中控屏和123英寸的全液晶仪表盘，行车电脑显示屏是彩色的，满满的科技感和时尚感。

在这些配置的带动下，车款支持车联网，手机互联，道路救援呼救，GPS导航系统，座椅加热通风等，给驾乘者提供非常舒适的驾乘环境，座椅布局是2-3-2。

动力上，宾利添越是40T和60T两种，马力最大可达550/608匹，功率最大可达404/447千瓦，扭矩最大可达770/900牛米，变速箱是8档手自一体变速箱，零百加速41S。底盘调校是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。全系满足全时四驱系统和托森式差速器。

宾利本就致力于打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，而添越作为旗下车款，不仅推动了品牌的发展，还开启了豪华SUV市场的竞争，同时反应了宾利对国内市场的重视。

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其实这两款手机从外形和功能对比上是不相上下的，就看你有什么需要了。V8是智能机，扩展性要强一些，V9不是智能机，但是支持3G，从使用的感觉的界面的舒适度上来说，V8要更强一些。你可以到欧酷网看看。