若是使用的vivo手机,为了达到良好的充电体验,建议参考以下方法:
2、手机尽量处于较低的充电初始温度,比如充电前手机处于工作状态,可以结束后台所有程序,熄屏5分钟以上,等待手机降温后再开始充电;
3、充电时结束后台应用,并将屏幕熄灭;
4、尽量避免一边充电一边使用手机,充电过程中使用手机,会消耗充电器输出能量,同时增加手机发热量,即影响充电速度,使用又不安全;
5、充电时将手机放置在散热良好的物体上(如:桌面)或者通风良好的地方(如:风扇/空调能吹到的地方);避免放置在不易散热的物体上(如:沙发、棉被、毛毯)。
6、请勿使用过厚/金属材质保护壳,这些保护壳会影响手机散热,从而影响充电速度。
若是手机充电慢,可以参考以下排查方法:
充电过程包含涓流、恒流、恒压三个阶段,充电功率在各阶段动态调整,会有所不同。
环境温度过低,锂电池活性发生变化,影响充电速度;环境温度过高,热量不易散发,充电功率智能调节以减少发热。
充电过程中使用手机,会消耗充电器输出能量,从而影响充电速度。
1、确认手机是否发热
充电速度和手机状态有较大的关系,充电时如果手机温度较高,综合充电体验、安全保障、设备寿命等多重因素,实际充电功率会进行智能调节。充电过程中使用手机,会加剧手机发热,或者手机充电前处于连续工作状态,手机本身产生热量,此时充电会变慢,请尽量避免一边充电一边运行高功耗的软件,如玩游戏、刷短视频、直播等。
2、检查充电场景
如果使用电脑USB接口、非适配的移动电源或车载充电器给手机充电,这些设备充电电流相对较小,充电速度较慢,建议使用标配充电器和数据线。
电池没电自动关机,电池电压非常低时,此时只能采用较小的充电电流进行绢流充电,请耐心等待直至电量上升后,再启动开机。
3、检查充电器和数据线
如果使用了非标配充电器或数据线,可能因充电规格或兼容性等原因导致充电慢。建议使用标配充电器和数据线。
4、检查手机是否处于闪充状态(适用于闪充机型)
如果使用的标配充电器,请查看手机锁屏界面是否显示闪充字样或FlashCharge字样(如果未显示,请切换到默认主题查看),若未显示相关字样,请提前备份好手机数据,携带手机、充电器套装和购机凭证前往vivo客户服务中心检测。
5、不同机型充电规格不同
不同机型采用的电池容量和充电功率不同,因此充电时长也会不一致,请使用标配充电器和数据线充电,能达到更好的充电效果。
6、检查充电设置
部分机型可开启超快/高速充电模式,需进入设置--电池-- 更多设置/充电设置--默认超快充电模式/高速充电,开启功能后可提升充电速度。
7、温度较低时充电慢
受环境温度影响,低温环境的锂电池活性会降低,充电速度会变慢,建议在室内温度稍高的环境充电。
8、升级系统
新版本提升兼容性和稳定性,进入设置-系统升级,建议升级系统后观察。
9、服务中心检测
若以上方法未能帮忙恢复,需客户服务中心检测处理,客户服务中心地址:进入vivo官网/vivo商城APP--我的--服务网点/售后网点--选择省市进行查询客户服务中心地址;
温馨提示:建议前往时携带相关购机凭证(如:购机发票/保修卡/身份证),提前电话咨询服务中心工作人员,确保工作人员在正常上班时间再前往,避免空跑,往返路上注意安全。
目前,大部分纯电动汽车的电池容量都在50-80kWh,按照这个功率计算,理论上30分钟即可充满80kWh的电池。即使是目前电池容量最大的特斯拉P100D车型,也仅仅需要37分钟左右即可充满。
当然,实际充电式不可能全程最大电流/电压,实际所需时间要略长一些,但仍是巨大的提升。
据了解,北汽新能源这套车载快充技术由北汽新能源工程院自主研发,可在700V的高压下实现最大400A的直流快充,即最大充电功率可达到280kW。
很明显,这种超级快充技术较目前1小时+的快充技术有了质的提升,将大幅提升用户体验,消除里程焦虑,同时也将成为车企之间的一个热点竞争方向。
豪华品牌激战大功率快充
正如上文所言,目前一般电动汽车支持的直流快充技术充电功率多在60kW左右。而对于售价更高的豪华品牌来说,搭载更大功率的快充技术,则是提升产品竞争力的一个关键动作。
在这方面,特斯拉可谓是量产电动车中的急先锋。
这家致力于研发制造豪华电动汽车的公司自诞生之日起就盯上了超级快充技术,其Model S(参数|)和X车型使用自家的SuperCharger超级装电站的最大充电功率为145kW(此前为120kW),属于量产电动汽车中的充电速度最快的选手,也是充电标杆。
按照保时捷官方的说法,Taycan在15分钟内即可充电80%,或者充电4分钟即可行驶100公里。据外媒报道,Taycan的超级快充系统最大功率或可达到350kW。
新能源汽车的充电方法有两种,一种是借助公用充电桩进行充电,另一种是使用自家的充电装置进行充电,以下具体说明。
1、利用公用充电桩进行充电∶
截止到2019年8月,随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多,新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时,要注意分清快充和慢充。一般来说,在用公用充电桩充电时使用快充即可,在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电,不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速,但是需要到专门的充电区域进行充电,在没有公用充电桩的地方不是很方便。
2、使用家用充电装置进行充电:
使用家用充电装置充电比较安全,花费也比较少。但是充电速度比较慢,充一次电一般需要8-10个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时,充电器和插口一定要插严,确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电,既损伤电池又会产生不必要的麻烦。
2A充电快,不过也要注意看电器是否适合。
从字面上来理解,2A充电器输出电流比1A的大一些(A是电流单位安培的简称),电流越大充电速度越快。 充电器输出电流大小其实是根据负载的状态来决定。比如说一款充电器输出可以达到20A,但是消费者手头上的手机充电逻辑控制如果仅有2A,那么在充电电流实际只有2A之内,充电速度基本不会受到影响。
如果vivo手机出现充电慢的情况,可以通过以下方法排查:
1、确认手机是否发热
充电速度和手机状态有较大的关系,充电时如果手机温度较高,综合充电体验、安全保障、设备寿命等多重因素,实际充电功率会进行智能调节,此时充电会变慢,请尽量避免一边充电一边运行高功耗的软件,如玩游戏、刷短视频、直播等。
2、请检查充电场景
若使用电脑USB接口、非适配的移动电源 或 车载充电器给手机充电,这些设备充电电流相对较小,充电速度较慢。
3、请检查充电器和数据线
若使用了非标配充电器或数据线,可能因充电规格或兼容性等原因导致充电慢。
4、检查手机是否处于闪充状态(适用于闪充机型)
若设备支持闪充,无法进入闪充导致充电慢,请提前备份好手机数据,携带手机、充电器套装和购机凭证前往vivo客户服务中心检测。
判断方法:使用的标配充电器,请您将设备切换默认主题查看手机锁屏界面是否显示闪充字样或FlashCharge字样,若未显示相关字样,即代表未进入闪充状态
5、检查充电设置
查看是否开启“高速充电“或”默认超快充电模式“(仅部分机型支持),如果没有开启此功能,充电时长会有一定幅度增加,可以开启功能后使用查看。
功能路径:进入设置>电池>充电设置(或”更多设置”)>高速充电(或“默认超快充电模式”)开启功能。目前部分机型支持此功能,如果看不到功能设置菜单,代表当前机型不支持此功能。
6、温度较低时充电慢
由于低温环境的锂电池活性会降低,充电速度会变慢,建议在室内温度稍高的环境充电。
7、升级软件
新版本提升兼容性和稳定性,进入设置>系统升级,建议升级系统后观察。
若以上方法未能解决该问题,请提前备份好手机数据,携带手机、充电器套装和购机凭证前往vivo客户服务中心检测。vivo客户服务中心地址:进入vivo官网/vivo商城APP--我的--网点查询,选择当前所在的城市即可获取服务中心的地址与****。建议去之前先提前电话联系,避免空跑,合理规划行程,安全出行。
主要看充电电流大小,充电器上都有标注,有些大充电电流的车充比原充快。
不过充电电流太大对电池也不好,建议尽量找跟原充电器差不多的车充最好。
还有充电电线的线材有也有一定关系,我试过同一个充电器,不同的数据线充速度相差很大,在路边买的数据线比原装数据线充电慢了三四个小时。
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