从外观上
一:奥迪c6
(1)c6是奥迪c级车 第六代即08-11款A6L,c7是 奥迪c级车 第七代即12款及后的A6L。
(2)C6:2004年2月14日,底盘代号为C6的最新一代的奥迪A6发布,今年六月,国产C6车型正式在国内上市,并 加长 了车身,所以命名为 A6L
二:奥迪C5
(1)也就是第二代奥迪A6,我们的长春一汽是在1999年将其引进生产的,做为中国的“官车”,在国产合资车里面,A6一直都算得上是翘楚了;和原装进口的C5相比,国产的A6进行了加长加高处理,长和高分别增加了90mm和22mm,从外观上看,加长了的C5气场更加强大。
(2)一直认为C5的设计灵感来源于中国的国宝大熊猫,圆滚滚的身材继承了团子们的憨态,而那一时期的帕萨特B5貌似和C5走了同一设计路线,只是没有C5来得这么性感。
三:奥迪C7
(1)缔造了国内中高级商务车市场的神话,一直是国内高端C级豪华车的明星车型,在市场份额上遥遥领先,C7一直是中大型车市场的代表车型。近日,小编在承德奥兴奥迪4S店了解到,奥迪C7优惠45万元,机会难得,欢迎各位到店光临。
C5-03:系统是塞班s60v5,有些陈旧了。性能上也不如n8和c7。不是很建议购买,整体来说比较早期的s60系统手机5230等,提升有限。(或者说基本没什么提升,提升了点CPU主频却没提升内存,变化基本感觉不到,非常杯具)。
c7和n8都是使用的塞班3系统,算是s60v5的终极强化版(因为诺基亚块放弃塞班了,所以估计塞班3就是塞班的最后一代手机系统了)。性能都很强悍,cpu主频虽然680MHZ,比C5-03的600MHZ看起来没多多少,但是因为配备了强大的显示芯片,所以在3d游戏运行和观看高清视频时都有非常好的表现。而两者的性能几乎相同,n8主要是多了内部存储和摄像头的素质要比c7高出许多。其它地方几乎可以视为没有区别。
LG GD880 min则几乎不用考虑,因为非智能系统在用过一段后会因为扩展性不理想而失去操作和把玩的乐趣。价位上也和智能手机差不多,可取之处乏善可陈。相比之下还不如价位比它更低的c5-03。
建议:如果一定是在这四款中选择,预算充足的话,自然N8最好。预算拮据的话C5-03最理想。N8如果觉得偏贵,而对C5-03的娱乐性和摄像头又有些不满意的话,那么C7则是折中的选择。
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