电池容量怎么计算？

容量C＝放电电池（恒流）I×放电时间（小时）T。

电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一,它表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电池放出的电量(可用JS-150D做放电测试),即电池的容量,通常以安培·小时为单位(简称,以A·H表示,1A·h=3600C)。

电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量,电池容量C为在t0到t1时间内对电流I积分,电池分正负极。

mAh是毫安时，mWh是毫瓦时；这两个都是表示电量的物理量。

mAh是电流强度与时间的乘积，而mWh是电流强度与电压的乘积。

比如1000mAh=1A1h，也就是以1安培的电流放电，可以持续1小时（理论值）。

而mWh必须知道电压，比如2960mWh/37V，相当于2960/37=800mAh。

mAh：电池容量的计量单位，实际就是电池中可以释放为外部使用的电子的总数。折合物理上的标准的单位就是大家熟悉的库仑。库仑的国际标准单位为电流乘以时间的安培秒：

1mAh=0001安培3600秒=36安培秒=36库仑

mAh不是标准单位，但是这个单位可以很方便的用于计量和计算。比如一颗900mAh的电池可以提供300mA恒流的持续3小时的供电能力。要想获得锂离子电池的电量使用的正确情况，只有用库仑计。就像大家家里面的水量计量用的水表的作用原理，要计算流经的电荷的多少才能获得锂离子电池的电量使用情况。

如何得到流经的电荷量呢，就只有通过测试单位时间内回路流经的电流大小。如果测到的电流是恒定不变的，把测到的电流乘于时间就可以简单的得到了电荷量了。这钟情况一般只有实验室里面才能发生，通常用一个恒流来放电计算电池的容量，而且测到的容量也比较精确。如果测到的电流是随时间变化的，那么就需要对这个变化的电流进行积分才能得到电荷量，手机上的电池就是这种情况，电流随时都在变化。

电流要如何测到呢

简单的讲就是通过测量一个特定的电阻两端的电压（单位伏特V或毫伏mV），把电压除于这个电阻的阻值（单位欧姆Ω或毫欧mΩ)就得到即时的电流值（单位是安培A或毫安mA）了。

串联电压相加，容量不变；并联容量相加，电压不变。

同容量的电池串联,电压增加了,容量不变不同容量的电池串联,电压相加,容量按小的计(这种方法不推荐使用,否则会造成小容量的电池过度充放电而提早损坏)

按24V计算:60W的电流是60/24=25A,需要的安时数=25123=90AH

扩展资料：

工作原理

免维护电池

铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下：

放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。蓄电池连接外部电路放电时，

硫酸会与正、负极板上的活性物质产生反应，生成化合物“硫酸铅”，放电时间越长，硫酸浓度越稀薄，电池里的“液体”越少，电池两端的电压就越低。

从以上的化学反应方程式中可以看出，铅酸蓄电池在放电时，正极的活性物质二氧化铅和负极的活性物质金属铅都与硫酸电解液反应，生成硫酸铅，在电化学上把这种反应叫做“双硫酸盐化反应”。

在蓄电池刚放电结束时，正、负极活性物质转化成的硫酸铅是一种结构疏松、晶体细密的结晶物，活性程度非常高。在蓄电池充电过程中，正、负极疏松细密的硫酸铅，在外界充电电流的作用下会重新还原成二氧化铅和金属铅，蓄电池就又处于充足电的状态。正是这种可逆转的电化学反应，使蓄电池实现了储存电能和释放电能的功能。修复流程约10~20小时，转换成充电3小时，即告完毕。

-蓄电池容量

蓄电池容量的计算方法

蓄电池的容量必须是以所定的电压、所定的时间可向负载提供的容量。

以下就容量计算方法进行说明。

1、 计算容量的必要条件

A、 放电电流

有必要明确放电过程中负载电流的增减变化和其随时间变化情况。

B、 放电时间

可预期的负载的最大时间。

C、 最低蓄电池温度

预先推定蓄电池放置场所的温度条件，决定蓄电池温度最低值。一般设置在室内时为50C，设置在特别寒冷地区室内时为-50C。用空调保证室内温度时按实际温度作为最低温度。

D、 允许的最低电压

单格允许的最低电压（V/单格）=（负载所允许的最低电压+导线的电压损失）/串联格数

2、 容量的计算公式

C= 1[K1I1+K2（I2-I1）、、、KN（IN-IN-1）]/L

C：250C的额定放电率换算容量（AH）、、UXL电池是10HR容量。

L：对因维护系数、使用年数、使用条件的变化而引起的容量变化而使用

的修正值。一般L值采用08。

K：由放电时间T、电池的最低使用温度、允许的最低电压而决定的容量

换算时间。

I： 放电电流

下标1、2、、、、N：按放电电流变化顺序依次加给T、K、I

3、 容量的计算举例

A、 放电电流 140A（一定）

B、 放电时间 30分

C、 最低蓄电池温度 -550C

D、 允许的最低电压 16V/单格

按上述条件，从图-11得出K=11

C= 1 X11X140=192（AH/10HR）/08

所以，可使用UXL220-2。

18650是锂离子电池的鼻祖--日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池

一般的笔记本电脑用的18650电芯通常容量为2200mAh（毫安时）可解释为：以37V电压、2200mA（毫安）电流供电，可以使用1小时（hour）容量即电流乘以时数得到的结果（毫安时）

另外：

学过物理的朋友都知道，W（瓦，功率单位）=V（伏，电压单位）×A（安，电流单位），所以，大家可以计算出来18650电芯容量为37V×2200mAh=814Wh，从而知道三芯电池容量814×3=2442Wh，四芯电池容量814×4=3256Wh，六芯电池容量为814×6=4884Wh。

而这些数据正好等于电池组标示参数的乘积。以六芯为例，4884Wh=111V×4400mAh。

看到这里，大家应该都知道如何看笔记本电脑的电池容量了，不是看后面的mAh，而是计算出Wh。

现在笔记本电脑大厂正在根据航空法规定，将电池的容量Wh明确标示在电池组上了。

一般索尼电芯为绿皮黑头，电池容量在2400mah~2600mah。三洋电芯红皮绿头容量为2400mah，红皮浅蓝头电量为2600mah。

希望我的回答能够帮到你~~~

容量都写在电池上面了,拿个电池一看不就知道了是这样看的6-DZM-14就说明这个电池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的6-DZM是代表铅酸类型电池的,后面的数字就是代表容量还有17AH20AH的

　　下面给你介绍一下电动车整车的科学使用小妙招　　

一、如何使用电池可以延长电池的使用寿命？

　　有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗，所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题，用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。使用电池的注意事项如下

　　保护好充电器一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用雨衣之类的软质物包好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的

　　每天都及时充电, 即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。

　　及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。

　　充分利用维修条件 不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。

　　通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。

　　正确的保养可以使电池寿命更长，并节约更多的投入。要注意，首先要将电池安装牢固，以防骑行时电池受振动损害。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏。其次，要经常检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸。

二、电动车养护注意事项

　　1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

　　2、多维护－－－如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

　　3、勤润滑－－－根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑