小自行车怎么折叠？请详叙步骤！

折叠自行车折叠方式：目前在市面上常见的有几种方式

第一种是：左右折叠方式，不过他们要是从中间向两边折叠不太方便，这种车现在普遍都是这种方式

第二种是：中间折叠就像剪刀一样折叠，也是从中间折叠，这种车市面上很少见。

第三种：前后折叠方式，也叫内折叠，这种折叠稍快一点不过很占休积，只能设计方面设计少，才更少。

如果你想了解更多的折叠自行车的信息可以上“就爱车”

你问的是风行折叠自行车的折叠方法吗？折叠自行车折叠的方法如下：

1、横梁上有个可以半开的把手，能看到把手上有个保护的塑料，先把塑料旋转开往外拽，同时适当用力折叠车。

2、尝试车把能直接拔出来，把横能左右移动，车把能折倒。

3、折叠车车座能移走，将车座放到最底来减小空间。

4、脚踏能往里使劲按，然后旋转使脚踏立起来，这样就完成折叠。

大行折叠车没有不好折叠一说。理论上有四个地方可以缩小车子占有空间。

一：横梁。一般的横梁上有个可以半开的把手。把手上有个保护的塑料，先把塑料旋转开，把把手往外拽，同时适当用力折叠车。注：有事把手附近会有保险，需要打开保险才能启动；折叠后，前叉和车架后面的部分会有两个磁铁正好对上。

二：车把。有的车把能直接拔出来，把横能左右移动；有的车把能折倒，方法与上面类似。

三：车座。车座能移走，也可以放到最底减小空间。

四：脚踏。有的脚踏能往里使劲按然后旋转，使脚踏立起来。

还有，有的小轮车带快车，前后轮能卸下来。

　　大行p8折叠车，脚蹬的折叠方法：

　　1、将该车的一侧脚蹬，沿脚蹬轴线水平向远离车架的位置用力拉出。

　　2、将拉出来的脚蹬向上或者地面方向折叠90°即可。

　　3、将该车另一侧脚蹬，沿脚蹬轴线水平向远离车架的位置用力拉出。

　　4、将拉出来的脚蹬向上或者地面方向折叠90°即可。

　　脚蹬复位的方法：

　　1、将脚蹬折回与脚蹬轴平行的脚蹬。

　　2、将脚蹬可折叠部分的燕尾槽凸起插入脚蹬固定部分的燕尾槽内，用力推向车架方向即可。

说到都市通勤除了搭大众交通工具外，短路途近年很流行利用小折来移动。然而真的骑过就会发现，有时骑到公司就满头大汗，更别说若路途有上坡就更累人了。骑记刚刚在台湾发表了骑记电助力摺叠自行车国际版，简单来说就是有马达的电动小折啦！若要上捷运可把单车摺叠携带，而且有电动马达，骑乘时可以较为省力，而且充满电最多可助骑45公里，是都市短途通勤的神器啊！

4种助力模式、没电也好骑

骑记发表的电动小折内建20节的18650电池，骑乘时系统会侦测你的踩踏力矩，提供4种助力模式，分别额外提供150%、100%、50%、0%的电动马达动力。当你爬上坡觉得骑不上去，可以把伫立开到150%，等于有多15个人帮你踩脚踏车。当你觉得想健身，把电动马达关掉，直接就变成台3段变速的小折。电动小折不是电动机车，必须踩踏才会提供动力，因此就算没电了也能当作自行车骑乘，不用担心没电抛锚的问题。更别说，电池动力最多可助骑45公里，对于都市短途通勤来说，应该是绰绰有余。

▲行车电脑位于龙头左侧，可监控时速、电量，并可透过按钮切换助力模式。

▲1分钟内即可完成摺叠，车重为145公斤。

▲摺叠时前后轮轴有个磁力扣可将轮胎扣紧，避免松脱。

国际版的5种额外配备

这次国际版的产品有些不太一样，首先是额外赠送了脚撑与前后挡泥板，这在中国版是需要额外购买的配件。此外，中国版的链条升级为时规皮带，相较于链条更容易保养且容易清洁。骑乘时也不易沾染到衣服，不过未来耗材费用可能会比链条高。而变压器也改为全域电压，买回家就能直接使用不用转接。最后是因应台湾法规，煞车上有断电设计，当你按下煞车时会关闭电动马达的动力，不仅提升安全性也不浪费电力。

▲国际版将链条改为时规皮带，易于清洁且穿裙子也不怕弄脏。

▲挡泥板与脚撑是国际版赠送的配件，中国版则需另外购买。

▲为了安全性与符合台湾法规，煞车上有断电系统，当你煞车时马达会停止输出动力。

台湾版限定活动：骑车赚钱

实际来折叠测试，过程不用1分钟就能搞定，而且小折摺叠后套上车袋就能免车票上捷运。小折因为有内建电池与马达，所以重量比一般单车重，不过比电动机车轻很多，总重为145公斤。此外，小折上有行车电脑可监控车辆、电池状态，还能搭配App与手机连动。且这次台湾版有特殊活动，骑乘1公里可兑换1点点数，1点点数可兑换7-11的1元购物金。最后，车款共有3种颜色：黑色、白色与红色，车价为20999元，由于是台湾组装因此可申请 补助，中央补助2000元，地方 则是600至6000元不等

▲车灯为一体式设计，可透过行车电脑开启。

▲后车灯上方有电量显示计，电池也可从此处拔出。