这根数据线很实惠，线材的做工也很工整，放在老款的苹果手机上，充电算稳定的，充电时也没有感觉到有什么发热。使用carplay时非常稳定，在驾驶过程中没有出现断连的情况。唯一一点比较可惜的地方是两端插口与线连接的地方包裹的有点硬，软一些会比较好。
首先很感谢京东和店家给了这次试用的机会，订单下单后店家很快就发货了。疫情期间快递还是很给力的，很快就送到了。开箱以后就是如图所示的包装袋，很简单很清新的包装。袋子本身自带封口，拿到手后可以直接打开，不用到处找剪刀或者刀片，很适合我这种懒人。
因为开箱时手头上只有主力机的充电器，所以只能拿那个来对比了。通过对比线材的粗细，我们可以直观地对这根苹果数据线有了一个不错的第一印象。（两根线差不多粗细，虽然这样对比不一定客观。）要知道作为对照的红色线材搭配原装充电器可以有30W的快充能力，虽然在目前安卓阵营中不算快，但一年多前刚上市时，它的充电速度还是在第一梯队的。而对只有5W充电的苹果线来说，这样的粗细完全是绰绰有余了。
继续对比两根线材，再看看USB端口，嗯.....，说实话看两者的做工我实在无法分辨出好坏高低，就这样吧。下面插上手机看看。可以看到，在手机戴保护套的情况下，Lightning Dock端口可以很轻松地插入手机，保护套和端口两者间没有互相干涉，插入的感觉有些像蓝轴的机械键盘，有很强烈的段落感，蛮舒服的。插进去后也很紧实，没有出现松动的情况，好评。
接下来请备用机出场，***..当...iphone se。通过下图可以看到用时与电量，充电速度上么，嗯，大家看看就好。说实话，用惯了安卓手机的快充，再认真对比苹果以前的家传5W充电，感觉不是一个世纪的东西。好在这是备用机，在充电时间上没有什么要求。
最后试试它在车载情况下的使用情况。在这里我不得不吐槽一下某胜，它的苹果数据线经常在我车上出现连接中断，原因未知。在之家论坛上多数人建议是使用MFI认证线，所以在拿到这根线之前我只能用ipad上的原厂线连carplay，很不方便。用了这根线之后，我很惊讶地发现，连接中断没有了，至今在车上用了4个多小时，没有出现问题，非常稳定。所以决定了，这根线就扔车上了。
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